Bi ni tutu ibere ti Diesel? Bawo ni lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni igba otutu? Awọn italolobo, ẹtan

Ni igba otutu, awọn engine ibere "tutu" ma di a ìdàláàmú-ṣiṣe fun motorists. Nigba miran yi nilo lilo a pupo ti akitiyan. Sugbon ko gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ eni ni o ni ki Elo free akoko. Ṣugbọn bi lati yago fun iru ipo kan? Ni oni article a yoo se alaye bi o lati bẹrẹ a Diesel ni igba otutu. A tun ro awọn imọran, ki o yoo ko ki igba subu sinu iru unpleasant ipo.

A ti wa ni nwa fun a "wọpọ iyeida"

Bi ni tutu ibere ti Diesel? First, jẹ ki ká ro awọn okunfa ti ko dara engine ibere ni iwọn kekere. Kan so wipe a pupo ti wọn. Sugbon julọ ti wọn ni a wọpọ iyeida - a bibajẹ. Ati isalẹ awọn ibaramu otutu, awọn buru awọn enjini wa.

Ni awọn idi ti Diesel idana awọn Frost deba. Pẹlu awọn dekun ju ni iwọn otutu, o bẹrẹ lati thicken, nitori eyi ti awọn omi bibajẹ tiwqn ayipada. Bi awọn kan abajade, awọn idana jẹ soro lati ignite tabi ko ni ṣe nipasẹ awọn itanran àlẹmọ.

Pẹlu fifa ati nkan batiri ninu eyi ti kemikali sii lakọkọ (ti o npese ina lọwọlọwọ) ni o wa ibakan. Ati isalẹ awọn iwọn otutu, awọn losokepupo ti won waye.

Miran ti fa ti ko dara ọkọ ayọkẹlẹ run on Diesel le jẹ engine epo. O ti wa ni, bi awọn idana, ju, duro lati thicken. Bayi, nigbati awọn iwọn otutu di idiju ibẹrẹ išipopada ti fifi awọn ẹya ara. Ani buru, ti o ba awọn epo fiimu ti wa ni ya tabi patapata faraṣin. Ki o si overhaul ti awọn agbara ọgbin jẹ eyiti ko.

Bawo ni lati bẹrẹ a Diesel ni igba otutu? akọkọ run

Ti o ba ti ọkọ rẹ ko ni bẹrẹ awọn igba akọkọ, ko si ye lati ijaaya. Yi ilana yẹ ki o ṣiṣe ni ko gun ju 15 aaya. Lẹhin ti o, tan awọn bọtini si awọn atilẹba si ipo ati ki o gba awọn batiri to "sinmi" a iseju kan tabi meji. Apere, awọn ẹrọ gbọdọ ṣẹda kan ti o pọju 3 igbiyanju. Ti o ba ti ọkọ rẹ si tun ko bẹrẹ, ni eyikeyi nla, ma ṣe tun yi ilana ọpọlọpọ igba. Ki o nikan sii awọn Starter isẹ ati iṣẹ batiri.

Bẹrẹ nipa "Booster"

Ni igba otutu, nigbagbogbo pa "ni Reserve" setan kebulu. O ṣeun si wọn, o le ni kiakia bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ. ran o le pese ko nikan faramọ, ṣugbọn eyikeyi ore iwakọ gbako.leyin nipa o. Ti o ba ti awọn ọkọ ni anfani lati bẹrẹ nipa awọn "Booster", o le kuro lailewu lọ lori. Sugbon o jẹ kiyesi pa engine lẹsẹkẹsẹ lẹhin iginisonu yẹ ki o ko ni le. Gba awọn batiri lati ni kikun "gba to" agbara, ti kọjá o kere 5 ibuso. Ati ti o dara ju ti gbogbo, gba engine lati ṣiṣe fun nipa wakati kan. Ni idi eyi, batiri pato pada rẹ idiyele, ati nigbamii ti ibere yoo fun a deede ibere-soke lọwọlọwọ.

Awọn lilo ti additives ati ANTIGEL

Ki a froze awọn ẹrọ. Bi o lati ṣe o, ti o ba ti nibẹ ni ko si dara sunmọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti yoo jẹ "a ina"? Ni ti nla, ku si aye ti additives ati ANTIGEL. Da, wiwa wọn jẹ ko ju soro, ani ni kekere ilu. Igba motorists fẹ iru daradara-mọ ti onse bi "LIquI kòkoro", "Hado" ati "Castrol". Nitori awọn oniwe-tiwqn, won ko ba ko gba laaye epo, eyi ti o ti wa ninu awọn Local, ẹda ni kikun. O daju wipe awọn idana otutu ti wa ni lo sile, yi bẹrẹ si tan kurukuru, pataki lara ìṣokùnfa. Nitori ti o npadanu ati Diesel epo sinu ijona Iyẹwu, nini di ni àlẹmọ Odi.

Akọsilẹ tun wipe awọn additives ati paraffin Antigel ko ni tituka ni olomi, nwọn nikan idaduro awọn oniwe-idagbasoke ni arinrin otutu ti wa ni lo sile. Sugbon, bi asa fihan, o jẹ to lati bẹrẹ awọn Diesel engine ni 40 iwọn isalẹ odo. Sibẹsibẹ, fun eyi ti o nilo lati mo bi o si daradara lo Antigel. Ati awọn ti o wa ni dà sinu ojò ni a otutu loke 0 ... + 1 ìyí Celsius. Ni idi eyi, o tumo si kiko gidi anfani si awọn engine.

nuances ANTIGEL

Modern ọkọ ayọkẹlẹ fun tita ko ba so awọn lilo ti additives ninu awọn idana. O awọn ifiyesi enjini ti TDI, HDI ati CDI. O salaye awọn idinamọ ti idana ẹrọ oniru complexity. Ṣugbọn motorists so pe pẹlu ṣọra ati ise dede lilo ti awọn aropo ko ni fa eyikeyi ipalara si Diesel ọgbin.

Nigba lilo ANTIGEL pataki lati san ifojusi ko nikan lori ibaramu otutu, sugbon tun lori awọn ìyí si eyi ti awọn ti yẹ pataki lati fi omi si awọn ojò. Alaye yi tita fihan lori akole ni.

Ohun ti o ba Diesel idana ti aotoju?

Bawo ni lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni igba otutu, ti o ba ti idana ti aotoju? Dajudaju, tẹlẹ aotoju Diesel idana, waxes kun, o jẹ soro lati "agbedide". Nikan ni ona - tú o sinu canister ati kikan to 60-70 iwọn Celsius. Ki o si fi kan diẹ milliliters ANTIGEL ki o si tú awọn Abajade nkan na ni awọn ojò. Sugbon ki o to bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni igba otutu, motorists ti wa ni niyanju lati kọkọ-fi sori ẹrọ ni titun idana àlẹmọ.

Alaye siwaju sii lori kerosene

Awakọ pẹlu iriri ko ba gbekele awọn orisirisi novelties ni awọn fọọmu ti ANTIGEL ati additives ki o si maa fẹ lati dilute Diesel idana kerosene. Ni asa, awọn esi jẹ kanna, ati awọn ti o le lo yi ọna ko nikan fun agbalagba enjini. Kerosene ni kan to ga lubricity, ki awọn bibajẹ ti awọn idana eto, o jẹ ko ipalara. Amoye so diluting Diesel idana ni ibamu si awọn idana ni a yẹ ti ko siwaju sii ju 30 ogorun, i.e. 100 liters ti Diesel epo kan ti o pọju 30 liters ti kerosene.

petirolu

Ṣugbọn irú eyi ti epo yẹ ki o wa patapata paarẹ lati akojọ lo "Gas" fun Diesel enjini. Awọn o daju wipe petirolu, ko additives ati kerosene, ni o ni lubricity. Eleyi tumo si pe nigba ti isẹ ti awọn motor fifa yoo fifa omi "gbẹ." Nitorina, ṣaaju ki o to kan tutu ibere ti Diesel ona, ÌRÁNTÍ wipe idana titunṣe ẹrọ le na laarin 200 si 500 Euro. Ni awọn iwọn igba ti o ti wa ni niyanju lati dilute awọn epo petirolu.

alábá plugs

Ṣaaju ki o to bẹrẹ a Diesel ni igba otutu, o nilo lati fara ooru ni fitila. Bawo ni lati se ti o? First a nilo lati tan awọn iginisonu bọtini, ki o si duro titi ti irinse nronu yoo imọlẹ ni awọn fọọmu ti omi. Ọpọlọpọ igba ti o jẹ ofeefee tabi pupa (o le ti wa ni ti ri ninu awọn Fọto isalẹ). O disappears lẹhin kan diẹ aaya, siso fun o idana warmed to. Lẹhin ti o ti yẹ ki o pada awọn iginisonu kiri lati atilẹba si ipo. Fun pipe fitila filament imorusi pataki lati tun yi ilana ni igba pupọ ni arin ti 2-3 aaya. Awọn o daju wipe ajeji tita ti ko pato mọ, ohun ti o jẹ ti awọn iwọn kekere konge nipa wọn paati lori agbegbe ti Russia, paapa ni ariwa awọn ẹkun ni. Idana adalu nigba asiko yi jẹ nìkan ko ni anfani lati daradara ya soke, ki tun yi ilana diẹ ju ẹẹkan lati wa pẹlu wa awọn bọtini.

Bi ki o to ni tutu ibere ti Diesel, o ti wa ni niyanju ko lati yọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn gbigbe ati idimu pọ titi ti o duro (kan si paati pẹlu Afowoyi gearbox). Awọn o daju ni wipe ni igba otutu jia epo jẹ stagnant ohun ini, ie, mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ to awọn gbigbe, o ipa glide kẹkẹ ati awọn murasilẹ lai lubrication.

Cold ẹrọ. Bawo ni lati bẹrẹ o pẹlu "pusher"?

Ni anu, yi ọna ti o ko le ṣee lo lori paati pẹlu iru awọn enjini.
Idi ni awọn ìlà igbanu, eyi ti o le adehun tabi foo orisirisi awọn eyin siwaju. Nitorina, eyikeyi igbiyanju lati ṣiṣe awọn Diesel engine "pẹlu pusher" ni ọpọlọpọ igba wa sinu gbowolori tunše.

Italolobo fun ojo iwaju

Dajudaju, o jẹ ti o dara ju lati yago fun awon igba miran. Lati yi opin, a so:

1. Fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn gareji. Apere, julọ ga ati idurosinsin air otutu ni ni ipamo orisi ti agbegbe ile. Ṣugbọn ti o ba ti o ko ba ni iru kan gareji, gbiyanju lati insulate ẹnu-ọna ti awọn arinrin. Awọn ẹrọ ti wa ni fipamọ ni ibi kan ko nikan ni idaabobo lodi si didi ti idana, sugbon ko fara si ita ifosiwewe (ninu ooru o ojo ati ki o taara UV egungun).
2. Nigbagbogbo refuel didara idana. Dajudaju, awọn ìfilọ refills lori poku gaasi ibudo dabi idanwo, sugbon o mu ki ori lati wa fun awọn ibudo ti o tobi nẹtiwọki nikan ni igba otutu. Ni awọn kan pato nla ti Diesel idana, gbogbo ibudo ni akoko lati December to February gbọdọ ta nikan igba otutu ite Diesel idana, eyi ti ko ni di ni -20 iwọn Celsius.
3. Ti o ba ti ṣee ṣe, o pa awọn batiri ni ile. Paapa ti o ba rẹ ẹrọ ti wa ni pa ni awọn gareji, o si tun mu ki ori lati yọ awọn batiri ni alẹ. Ya awọn batiri pese gbẹkẹle starting išẹ ani ni gidigidi kekere awọn iwọn otutu. Ati ki o to bẹrẹ awọn Diesel engine ni tutu oju ojo, ma ṣe gbagbe lati ṣayẹwo awọn batiri idiyele afikun. Ti o ba ti o je kere ju 12.5 volts, o si so o fun 1-2 wakati lati iranti. Ni tutu oju ojo batiri idiyele yẹ ki o wa kekere kan ti o ga ju deede, ti o jẹ nipa 12.5-13.5 V.

Ki a ṣayẹwo jade bi o lati bẹrẹ a Diesel ni igba otutu. Ireti awọn loke awọn italolobo yoo jẹ wulo. Ti o dara orire lori ni opopona!