Tun "Niva Chevrolet" pẹlu ọwọ wọn - ohun ti lati yi ati bi igba?

Onihun ti abele SUV "Chevrolet Niva", sugbon bi gbogbo awọn miiran paati ti Russian gbóògì, ni ọpọlọpọ igba fẹ tún wọn irin ẹṣin pẹlu ọwọ wọn. Sibẹsibẹ, wipe iru titunṣe ni yanju, o jẹ pataki lati mọ awọn ipo ti a ilana. Loni, a kan wo ni ohun ti igbohunsafẹfẹ ati ohun ti awọn ẹya ara nilo tun "Niva Chevrolet" pẹlu ara rẹ ọwọ.

Ohun ti awọn ẹya ara ati awọn ẹrọ pataki lati se atẹle gbogbo ose?

Ni pato yi kan si gbogbo olomi. Tun ( "Niva Chevrolet") pẹlu ara rẹ ọwọ ninu apere yi ti ko ba beere, nikan nilo topping soke ni pataki owo. Osẹ pataki lati ṣayẹwo awọn engine epo ipele, ati ki o ṣayẹwo awọn majemu ti awọn coolant ni awọn imugboroosi ojò. Pato ifojusi yẹ ki o wa san si epo. Ni awọn oniwe-isansa, awọn motor yoo ṣiṣe "gbẹ", ati awọn ti o tumo si wipe pisitini yoo nìkan gbe soke ni silinda, nitorina nfa ibẹrẹ siseto inoperable. Diẹ ninu awọn igbeyewo ti han wipe ti o ba ti epo lati imugbẹ patapata, tabi lọ si sun kekere kan iyanrin, awọn engine laarin 3-5 aaya ni ise duro ati ki o kuna. Bẹẹni epo fọọmu laarin awọn pisitini ati awọn silinda fun nikan kan kekere film, ṣugbọn awọn oniwe niwaju jẹ awọn ibaraẹnisọrọ to fun awọn ọkọ. Ohun ti yoo fun wa kan deede ayẹwo ti awọn iwontunwonsi ipele? Ati awọn ti o daju wipe ojo kan ọkọ rẹ yoo ko da a gbigbe ikoledanu si sunmọ jade. Ki o si nibẹ ni ko si titunṣe ( "Niva Chevrolet") pẹlu ọwọ wọn yoo ko ran o. Iru motor ti o ba wa išẹlẹ ti lati mu pada tabi tun fun ani awọn iṣẹ ibudo. Nitorina, ti o ba ti ibere ti fihan kere epo ipele (omi sisan ni a adayeba ọna, gan igba ti o ṣẹlẹ lori awọn abo egbin), ki o si fọwọsi si titun. Sugbon ko ba illa "synthetics" pẹlu "ni erupe ile omi", ati idakeji, o yoo nikan aridaju awọn isoro.

Ohun ti o yẹ ṣee ṣe fun 30-40 ẹgbẹrun ibuso?

Ni yi run, o le nilo lati tun awọn ẹnjini, "Chevrolet Niva", eyun awọn rirọpo ti awọn mọnamọna absorbers. Tun lati awọn ọna ti o yẹ ki o wa woye SHRUS ati isale, sibẹsibẹ, ti won ba kuna nikan lẹhin 100-120 ẹgbẹrun ibuso. Ko ba gbagbe lati satunṣe awọn clearances lori awọn falifu. Tun ( "Niva Chevrolet") pẹlu ara rẹ ọwọ awọn ẹrọ ti ṣe gbogbo 40 ẹgbẹrun ibuso.

braking eto

Ni o kere lẹẹkan gbogbo 15-20 ẹgbẹrun ibuso ni pataki lati ṣayẹwo awọn majemu ti awọn egungun awọn paadi, mọto tabi awọn ilu ti n lu. Egungun eto - kan pataki gan ohun, ki o si jasi ko nilo lati se alaye ohun ti n lọ lori pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, nigbati o lẹhin kan braking iyara paadi di si awọn disiki tabi ni idaduro kuna. Incidentally, ninu awọn igbehin nla, o nilo lati nigbagbogbo se atẹle ipinle ti omi ninu awọn eto. Die pataki, awọn egungun-ọmọ.

body iṣẹ

Da, "Chevrolet Niva" ni o ni a Elo ti o ga didara body ju awọn oniwe-Rosia version - Vaz 2121. Sọ ohun ti o fẹ, ati ajeji awọn ẹlẹgbẹ ọwọ si tun tesiwaju awọn aye ti awọn titun "Niva". Ara rẹ ni fere ko sohun ti, ki tun o tabi ni lati kun igba pipẹ lẹhin ti ra. Awọn gangan ọjọ ni ko nibi, bi awọn ọna ipo ti gbogbo ero wa ti o yatọ, sugbon "antikorroziyku" lẹhin ti awọn akomora ti awọn agọ tun ni lati gbe awọn, lati yago fun awọn gaju.