Bi o ṣe le fa ẹwọn lori VAZ-2107. Ilana folda ti irin-ajo

Lati ṣe deede ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, o nilo lati mọ bi o ṣe le fa ẹwọn naa lori VAZ-2107. O ti fi sii ni iwaju ẹgbẹ ti engine, lẹsẹkẹsẹ lẹhin radiator tutu. Ninu akọọlẹ, a yoo ṣe ayẹwo bi o ṣe le ṣatunṣe ati ṣatunṣe drive ti siseto ti nṣeto ti awọn meje. Iwọ yoo kọ ẹkọ nipa ọpọlọpọ awọn awọ ti yoo ran pẹlu iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Wọn jẹ pataki julọ, niwon iṣẹ ṣiṣe ti eto iṣawari ti yoo ni ipa lori didara gigun.

Nigbawo ni o ṣe pataki lati yi ayipada naa pada?

Be pq drive ìlà labẹ awọn Hood ni iwaju ti motor. Ko ṣe pataki ti ẹrọ ti fi sori ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, gbogbo iṣẹ atunṣe gbọdọ wa ni iṣiro gẹgẹbi ọna-aṣẹ ti isalẹ, mejeeji lori injector ati ọkọ ayọkẹlẹ carburetor. Piro rirọpo jẹ pataki ni awọn igba nigba ti o ba pọ sii pupọ. Ninu apere yi, awọn pq tensioner Vaz-2107 ko ni ran xo ti nmu sagging.

Pẹlupẹlu, o nilo lati yipada bi o ba wa ni isinmi ninu ilana iṣẹ. Ni akọkọ, a yọ kuro ni irọrun radiator ati gbogbo omi ti wa ni tan kuro lati ẹrọ itutu. Lẹhin eyini, awọn nozzles lati inu ẹrọ ti n ṣasọtọ naa ti ge asopọ, afẹfẹ ina yoo yọ kuro bi o ba jẹ dandan. Ile-ẹrọ redio ti wa ni asopọ lati awọn biraketi ati pe a ti yọ kuro ni ọkọ. Pẹlupẹlu, o nilo lati yọ awọn eroja kan kuro lati inu ẹrọ ijona ti abẹnu lati fa VAZ-2107 pq.

Igbaradi fun Rirọpo Npa

Pa ounjẹ naa lori monomono, yọ awọ rẹ kuro. Lẹhin eyini, yan gbogbo awọn eso ti o so ideri naa si ori silinda. Akiyesi pe atẹgun ọkọ ti wa ni iwo iwaju ti o ni wiwọn asomọ pẹlu awọn titiipa mẹta. Awọn ẹtu mẹtẹẹta naa gbọdọ wa ni aitọ. Ṣiṣeto ibudani kamẹra kan ki awọn akole lori aami akọọlẹ ti o wa ni ifọwọkan pẹlu igbẹ kan lori ideri ti kamera. Ṣe eyi jẹ kanna pẹlu bọtini fun ratchet. Rii daju pe yoo yọ iwọn didun okun VAZ-2107 kuro ki o ko ni jamba pẹlu ipalara naa.

Ibẹrẹ pulley crankshaft clockwise nikan. Yọọ gbogbo awọn petals ti o wa titiipa titiipa. Lẹhinna, ṣawari awọn nut ti o fi ipilẹ pamọ. Ṣugbọn maṣe gbiyanju lati titu. Lehin ti o ti ṣii pipadii ti pulley, ti o wa ni ori apọn. Pẹlupẹlu, nut naa ti ṣaladi, pẹlu eyi ti a fi ṣe itọju. Disassembly ti pari, ko si ohun miiran yoo dẹkun fun ọ lati yọ ideri kuro ni asiko gigun. Lilo bọtini fun 10, o jẹ dandan lati ṣayẹwo gbogbo awọn ẹṣọ ti o ni aabo ideri si idina engine. Ṣaaju ki o to fa pq lori VAZ-2107, rii daju pe o wa ni ipo ti o dara.

Disassembly ati Rirọpo

Pẹlu kekere fifẹ paba, rọra tẹ ideri naa ni ayika agbegbe. Bibẹkọkọ, o yoo jẹ buburu lati ṣubu lẹhin ibalẹ. Lẹhin ti yọ ideri kuro, o gbọdọ sọ ti awọ atijọ. Jọwọ ṣe akiyesi pe iyokuro ti o le duro lori engine. Ndan awọn drive sprocket ti awọn epo fifa ati tramblora aami, ni ibere ti paradà lati tun awọn iginisonu sisare. Nikan lẹhinna o le fi opin si sprocket lori kamera.

Leyin ti o ṣe eyi, o nilo lati yọ eletiriki naa, atunse awọn petals ti o wa lori apofẹlẹfẹlẹ isheri sprocket. Pẹlu iranlọwọ ti o, o ti ṣeto iṣipopada pẹlu fifa epo kan ni išipopada. Lẹhinna o jẹ dandan lati ṣatunkọ awọn nut, lẹhinna yọ asomọ akoko. Iyẹn ni gbogbo, a ti yọ apẹrẹ kuro, ati fifi sori ẹrọ tuntun naa wa ni aṣẹ iyipada. Siwaju si bi o ṣe le fa pq lori VAZ-2107 pẹlu ọwọ ọwọ rẹ. Ma ṣe gbagbe pe o nilo lati tun gbogbo awọn asopọ ti a ti dasilẹ ṣe iranlọwọ pẹlu iranlọwọ ti awọn titiipa titiipa.

Ngbaradi fun sisọ sisẹ ni fifẹ

Lati ṣatunṣe ẹdọfu ti asiko gigun, o nilo lati ṣe awọn iṣẹ kan. Eyi ni a ṣe jade ninu ọran naa nigbati sisẹ sisẹ pọ gan-an, bẹrẹ si han awọn ohun orin ti fadaka. Jọwọ ṣe akiyesi pe o tun ṣe pataki lati ṣe atunṣe ni awọn igba ibi ti a ti yọ apẹrẹ kuro ni ọkọ ọkọ ayọkẹlẹ nigba iṣẹ atunṣe miiran. Fun itọju, o dara julọ lati fi ẹrọ ti o ni agbara fifa laifọwọyi VAZ-2107 ti apẹrẹ pataki kan. O yoo ṣe iranlọwọ lati yọ iṣakoso loorekoore ti iṣeto pinpin gaasi.

Ṣaaju ki o to ṣatunṣe awọn ela ni awọn fọọmu, o tun jẹ dandan lati ṣatunṣe ẹdọfu ti ẹwọn naa. Lehin ti o ti rọpo ohun ti nmu didun tabi itaniji, awọn itọju kanna ni a ṣe. Gẹgẹbi ofin, apẹrẹ ko gbesoke nigbagbogbo, ṣugbọn nikan pẹlu jijẹ iyara ti iṣiro naa. Ni aaye yii, awọn ohun orin bẹrẹ lati han, ṣugbọn o n dinku nigbati a ba ṣii engine naa. Ti o ba ti pín naa ti gbin, o yoo fa gbogbo awọn ifarahan ti ikosile gaasi si iṣipẹlọ, eyi ti yoo yorisi awọn idilọwọ ni iṣẹ ṣiṣe ti engine ti ijabọ inu.

Iwa ẹdọfu afẹfẹ

Bayi mo nilo lati sọ awọn ọrọ diẹ kan nipa bi a ṣe fa ẹwọn lori VAZ-2107. Fun iṣatunṣe, o jẹ akọkọ pataki lati ni kikun-deergize awọn agbateru erupẹ. Lati ṣe eyi, ṣawari awọn nut lori fila pẹlu bọtini kan 13. Ni aaye yii, bata naa yẹ ki o yọ kuro. Ti eyi ko ba ṣẹlẹ, lẹhinna, o ṣeese, o jẹ idasilẹ ti apọn. Gbiyanju lati tẹ ideri die die die lati yọ isoro yii kuro. Awọn bọtini 38 n yi crankshaft orisirisi wa. O yẹ ki o da ni akoko nigbati o wa ni ipenija ti o tobi julọ fun yiyi.

Pari iṣeto

Ni ipo yii, asiko gigun yoo wa ni ipo ti o gbooro sii. Eyi ni ohun ti a nilo fun atunṣe to dara. Mu ideri naa mu ki o ko yipada ni idakeji. Lẹhin naa ku nut lori okun. Ati ni ipele ikẹhin o jẹ dandan lati fi ideri bo ori ori silinda. Ni ipari yii ti pq VAZ-2107 ti pari, mu gbogbo ilana ko jẹ akoko pupọ. Bọtini fifẹ ni bayi ni ẹdọfu deede.