Vaz-2109: Satunṣe iginisonu. Bawo ni lati ṣeto awọn iginisonu

The article yoo wa ni sísọ ni bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ Vaz-2109 tolesese ti awọn iginisonu. Ti o ba ti o ba ni eyikeyi isoro pẹlu awọn igbehin ni firan ninu awọn isẹ ti awọn ti abẹnu ijona engine. Nitorina, lati akoko si akoko ti o jẹ pataki lati ṣe eto awọn iginisonu ìlà lati normalize awọn functioning ti awọn motor. O gbodo ti ni ṣe nipa kan awọn ẹkọ, awọn tolesese jẹ soro lati gbe awọn lai o.

Nigba ti Siṣàtúnṣe iginisonu ìlà yẹ ki o wa ṣeto ami

Akiyesi pe awọn tolesese ti awọn iginisonu ìlà ni ko ṣee ṣe lai awọn fifi sori ẹrọ ti markings ti awọn crankshaft ati camshaft. Ni gbogbo igba ti o ba ṣe kan rirọpo igbanu sisare, o nilo lati ṣe atunṣe iginisonu. Ni awọn ẹkọ Afowoyi si awọn ọkọ ayọkẹlẹ Vaz-2109 sọ pé ayipada awọn ìlà igbanu yẹ ki o wa ni rọpo gbogbo 60,000 ibuso. Sugbon o jẹ ye ki a kiyesi wipe awọn didara ti spare awọn ẹya ara ni ko nigbagbogbo dara. Bẹẹni, ati mẹsan ni o wa atijọ paati, ti engine isẹ ti jẹ significantly o yatọ lati deede. Nitorina o jẹ ti o dara ju lati din aafo laarin awọn igbanu rirọpo soke si 40-45 ẹgbẹrun. Kilomita. O tun nilo akoko lati 15 ẹgbẹrun. Kilomita. ayewo awọn igbanu lati ni kiakia da lubrication, awọn farahan ti a orisirisi ti abrasions, dojuijako ati fi opin si. Ti o ba ti wa ni eyikeyi abawọn, awọn igbanu yẹ ki o lẹsẹkẹsẹ yi titun kan. Bakannaa, jẹ mọ pe gbogbo awọn eroja ti awọn eto, paapa ni yipada ati okun Vaz-2109, gbọdọ wa ni ti o dara ṣiṣẹ majemu.

Kekere enjini paapa

Jọwọ se akiyesi pe awọn iwa ti awọn rirọpo igbanu le jẹ li oko, ni a iye owo ti kekere kan akoko. Eyikeyi pataki adaptations fun ise yi ti ko ba beere. Akọkọ ohun - ni wiwa ti a titun igbanu. O yẹ ki o tun ti wa ni woye wipe ninu awọn ọkọ ti ninu eyi ti awọn engine jẹ a 1.5 lita, awọn ìlà igbanu ni breakage waye aadọfa ni falifu. Ni gbogbo awọn miiran enjini, fun apẹẹrẹ, 1.3 lita, dà igbanu dopin lailoriire gaju. Ko si ba awọn iginisonu okun Vaz-2109, ṣugbọn awọn bata ti falifu pato yoo lepa.

ohun èlò

Lati gbe jade awọn rirọpo ti awọn ìlà igbanu, o nilo a kiri lati "19". O ti wa ni o wa ninu awọn Asenali ti eyikeyi motorist, nitori pẹlu kan iru a yipada ni ṣe fọn awọn ibudo boluti lori kẹkẹ. Tun nilo eyikeyi bọtini, tabi ohun miiran ori si awọn iwọn ti "17". Ni afikun, jẹ daju pe o ni a spanner ni "10" ati "8". Ni afikun, o nilo pataki kan bọtini pẹlu eyi ti awọn nilẹ wa ni ṣe fun awọn Yiyi ti awọn igbanu ẹdọfu. Sugbon ti o ba ko, ki o si nwọn le wá pliers ti pari ni o wa ro. Ṣugbọn o le ani iyanjẹ ki o si ṣeto meji nipọn awọn dabaru ihò ninu awọn nilẹ, laarin eyi ti lati fi screwdriver ati ki o lo wọn lati ṣe kan ẹdọfu ti yi siseto. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe titun iginisonu Vaz-2109 ti ko ba beere. Yiyipada awọn kuro ni lalailopinpin toje. Ṣugbọn, dajudaju, o pato nilo lati ni ni o kere kan ìlà igbanu. Ti o ba ti yi ṣẹlẹ ni awọn aaye, ti o jẹ wuni pe lori o le ṣe ni o kere 100 tabi 200 km. Ni ti nla, ti o ba sele jamming ẹdọfu nilẹ, o ni ṣiṣe lati fi sori ẹrọ titun kan.

Ngbaradi fun rirọpo

Laibikita boya o ba gbe awọn tunṣe ninu gareji tabi ibikan ni lori ni opopona, o nilo lati fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ bi ni gígùn bi o ti ṣee. Eleyi yoo gba o laaye lati se aseyori o pọju irorun. Labẹ awọn ru osi kẹkẹ ṣeto kẹkẹ chocks, o jẹ tun wuni lati pọ awọn handbrake, Vaz-2109 iginisonu yipada pese ni pipa si ipo. Labẹ awọn ọtun apa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣeto a Jack, die-die si gbé awọn kẹkẹ. Ki o si loosen awọn boluti lori ibudo ati ki o patapata gbe awọn mejeji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Lati yọ awọn kẹkẹ ati ki o gbe o labẹ ohun ti abẹnu ijona engine sump. Ti o ba ti engine ni o ni aabo, o yoo nilo lati Key ni "8" lati tan kuro apa kan ninu awọn fixings, lati gba wiwọle si a pulley lori crankshaft.

Yiyipada awọn igbanu

Akiyesi pe awọn iginisonu Vaz-2109 eni ni wipe o jẹ pataki lati se yiyan Label camshaft ati crankshaft. Aago ti ṣeto ni kanna ipo! Ṣii awọn Hood, loosen awọn ẹdọfu ti awọn igbanu drive monomono ṣeto. Fun idi eyi, awọn bọtini si "17" loosen awọn nut lori oke apa, ki o si igbega si gbogbo awọn ti awọn ẹrọ ile si awọn engine Àkọsílẹ. Ki o si awọn igbanu ti wa ni kikun kuro ki o si unscrews mẹta boluti ti o oluso ideri ike lori awọn ẹgbẹ osi ti awọn engine, nigbati bojuwo lati iwaju. Ko padanu awọn asiwaju gomu, eyi ti o ti fi lori awọn eti ti awọn ideri! Julọ nira ohun ninu apere yi - unscrew awọn ẹdun, eyi ti o ti yi ni iṣagbesori a pulley ti pinnu lati wakọ ni monomono iyipo. Fun fọn le ti wa ni loo lori awọn bọtini "19" lori eti, o jẹ wuni lati fi sori ẹrọ kan kekere nkan ti paipu, sugbon si tun nilo lati tii crankshaft. Lati ṣe eyi, ya awọn kiri lati awọn "13" tabi ohunkohun ti, fi o ni Iho lori awọn pulley, ki o ti wa ni ti o wa titi ni yiyi. Pẹlu awọn bọtini pulley ti wa ni rigidly ti sopọ pẹlu awọn epo fifa ile. A ọkọ ayọkẹlẹ Vaz-2109 tolesese ti awọn iginisonu ni awọn ti o tọ eto sisare.

Ìlà igbanu fifi sori

Akọkọ titu atijọ igbanu, lilo awọn bọtini lori "17" loosen awọn ẹdọfu kẹkẹ. Bayi o nilo lati fi idi kan camshaft lori akole, laibikita ohun ti o jẹ bayi eni iginisonu Vaz-2109. Ki o si wa lakoko o nri awọn crankshaft on akole, eyi ti o wa lori awọn oniwe-pulley ati awọn epo fifa ile. o nilo lati fa awọn roba plug ninu awọn idimu ile ati ri ti o ba nibẹ ni o wa kanna iṣmiṣ. Ti o ba ti ko, ki o si o nilo lati n yi crankshaft titi ti gunjulo ila lori flywheel ko ni subu sinu kan Iho be lori awo, ti ilẹkun si awọn engine Àkọsílẹ. Nigbana ni, gbiyanju lati ko n yi pulley, fifi titun kan ìlà igbanu. Bi mo ti mẹnuba sẹyìn, pẹlu pataki kan bọtini tabi skru pẹlu kan screwdriver wa ni n yi lori eccentric tensioning nilẹ. Bayi ni imaa fun deede ìlà igbanu. Lẹhin ti o Mu o ati ki o gba gbogbo awọn jia.

abẹrẹ enjini

Ṣugbọn Vaz-2109 ipese pẹlu ani injector enjini, ati nibẹ ni o wa ko si iginisonu awọn alaba pin. Nitorina, a ni itumo ti o yatọ oniru ni o ni iginisonu Vaz-2109. Injector pẹlu kan darí aago le ko sise. Lati ṣeto awọn ìlà igun, o yoo nilo lati eto awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro, ṣiṣe awọn ti o gidigidi soro laisi ohun RÍ auto ina dara. Sugbon o jẹ kiyesi gbogbo awọn ti awọn loke dandan kan lati idana-itasi enjini. Awọn nikan ni iyato yoo jẹ ninu awọn disassembly ti gbogbo drive siseto sisare. Èyíinì ni, pe o jẹ pataki lati tọju crankshaft lati titan kan ti o tobi dabaru iwakọ sori ẹrọ ni awọn idimu ile nwo window, tabi ohun miiran ni a karun iyara ati dani awọn egungun. Ni gbogbo awọn miiran bowo, awọn ilana ti o ti a ti salaye loke ni o wa ti o yẹ lati ṣatunṣe iginisonu abẹrẹ enjini Vaz-2109 ọkọ.

Mura lati tunto nipa lilo a stroboscope

Ṣugbọn ti o ba ti o ba ni a mora carburettor engine, o nilo kekere kan diẹ ti o tọ asiwaju igun. On Vaz-2109 tolesese ti awọn iginisonu lai o jẹ nìkan soro. Akiyesi pe awọn apapọ nọmba ti revolutions yẹ ki o wa nipa 850 (ti a pese awọn engine ṣiṣẹ otutu, eyi ti o jẹ 90 iwọn). Ti o ba ti wa ni o wa tayọ awọn iyọọda iye nipa diẹ ẹ sii ju 10-15 ogorun, ki o si nilo lati ṣe carburetor awọn atunṣe, titan ṣiṣu dabaru. Pẹlu ti o ti gbe tincture idana adalu iye. Naa, ge asopọ tinrin okun, eyi ti lọ si igbale advance igun corrector. Da awọn engine ki o si loosen awọn fastening tramblera. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe ki ṣatunṣe iginisonu module Vaz-2109 o ba wa ni išẹlẹ ti lati se aseyori.

Awọn ilana ti tolesese

Roba stopper, eyi ti o wa ni be ni idimu ile, ti wa ni kuro, whereupon awọn strobe sensọ ti wa ni ti sopọ si broneprovod yoo si akọkọ silinda. Bi agbara ti sopọ si awọn stroboscope ati awọn engine bẹrẹ. Ti o ba ti aami han lori awọn flywheel buburu, pelu ṣaaju ki o to bere ni engine, lati ṣe o clearer. Eleyi le ṣee se nipa lilo, e.g., mora funfun corrector. Lẹhin ti ntọ tan ina ti o lọ lati awọn strobe ina ni wiwo window. Ni akoko ti ran nipasẹ awọn slit ami lori wafer gbọdọ isokuso ifihan agbara ina lati kan strobe. Ṣe aṣeyọri yi nipa yiyi iginisonu awọn alaba pin ile. Ko si siwaju sii ifọwọyi ko nilo lati na. Bayi wipe o mo bi lati ṣe kan ọkọ ayọkẹlẹ Vaz-2109 tolesese ti awọn iginisonu. Lati gbe jade yi ilana, o le tikalararẹ lẹwa ni kiakia.