Awọn ọkọ ayọkẹlẹAwọn ọkọ ayọkẹlẹ

Titun "Lada Priora": ohun elo, awọn alaye ati awọn agbeyewo

Pelu idii ti nọmba ti o pọju awọn ọkọ ayọkẹlẹ okeere ti ko ni owo, iru bi iye owo si awọn apẹẹrẹ lati AvtoVAZ, imọran si oludari motor Russia si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko dinku, ṣugbọn paapaa ni idakeji. Paapa ni ipo ipo aje, nọmba ti o pọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ n wa oju awọn ọja AvtoVAZ. Ati pe kii ṣe asan, nitori pe titun "Priora" kan wà. Awọn ohun elo, bi, nitootọ, iye owo, olupese naa ti ṣe ipamọ ni laipe. Ṣugbọn awọn onisewe ti gba ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni papa itura ti o ti ṣe iwadi daradara. Ni apapọ, a le sọ pe o wa ni imọlẹ nitori imọ-ẹrọ imọ-imọran tuntun ati igbalode. Ara, dajudaju, wa kanna. Ṣugbọn nitori awọn eroja ti o dara julọ, itan ti ile-iṣẹ ayọkẹlẹ ayọkẹlẹ Russia ti akoko titun jẹ eyiti a mọ lori awọn ọna. Wo ohun ti "Yara" duro. Ipari, iye owo, esi atunṣe - gbogbo eyi ni o nifẹ pupọ ninu awọn egeb ti brand. Nipa ọna, bi iṣaaju iṣaaju, ọkọ ayọkẹlẹ yii wa ni ọpọlọpọ awọn ara. O jẹ apẹrẹ ti o ni awọn ilẹkun marun ati mẹta ati sedan kan.

Ode

Awọn oluwadi ti awọn onihun sọ pe iwaju wa ni irisi to lagbara ati paapaa irisi ijinlẹ. Agbekale akọkọ ni ṣiṣẹda irisi tuntun jẹ X-oniru. Paapa ìkan wo ẹgbẹ X-vyshtampovki ati iwaju bompa. Afikun chrome edging tẹnumọ awọn titun ori optics. Bakannaa awọn ti o ni imọlẹ ni awọn imole didun. Lori awọn apẹẹrẹ awọn ẹgbẹ tun lo aṣa X. Awọn arches ti awọn kẹkẹ jẹ irẹwọn, ṣugbọn wọn ko ṣe akiyesi ohun ajeji - wọn ṣe iranlowo aworan kikun. Ofin ila ni a ṣe ni ori apẹrẹ. Laini labẹ awọn fọọmu, gẹgẹbi tẹlẹ, jẹ alapin. Lẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa kii yoo ni anfani lati fi ẹnikẹni silẹ. Agbegbe ti o pada jẹ ti o dara julọ. Fọrèsé iwaju fun ori oke ni o ni iho nla. Ẹsẹ igi, eyi ti o ti di kekere kukuru, ti o ni eti ti o nwaye, bayi o dabi diẹ sii. Ni titun ti ikede ayẹsẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ fi kun ipo tuntun kan. Ti o ṣe ni irisi lẹta U. Ti o ba wo awọn fọto, o ṣe pataki julọ nipasẹ iwaju bumper. Ninu rẹ titun ti ikede, o ni oyimbo awọn fọọmu fọọmu. Nisisiyi o wa siwaju sii awọn iyipada ati awọn eroja atilẹba ninu rẹ. Ni pipe ti pipe ara "Priora" ni awọn digi ti n pa, ni ipese pẹlu awọn atunṣe LED ti awọn ifihan agbara tan. Idoti naa ni ipasẹ pupọ pẹlu aaye jinjin labẹ apẹrẹ iwe-aṣẹ.

Iwoye awọn iṣiro

Ide ti ọkọ ayọkẹlẹ ti yipada, ati pẹlu rẹ ni awọn mefa. Awọn ipari jẹ bayi 4351 mm. Iwọn ti ara jẹ 1412 mm. Iwọn naa jẹ 1680 mm. Iyọọda naa ko ni iyipada ni 165 mm.

Inu ilohunsoke

Ni iṣowo "Priora" (seto pipe "Standard") ni awọn ayipada to ṣe pataki. Eyi jẹ paapaa akiyesi ni iwaju iwaju. Bayi o ti di alaye siwaju si, ami ayẹwo. Igbese irinṣẹ ti gbe labẹ abẹwo ni ori apẹrẹ kan, ati iboju iboju kọmputa ti o wa lori iboju ti o wa laarin ipe ti speedometer ati tachometer. Imudojuiwọn ati itọnisọna itanna. Eyi ni imudojuiwọn "Yara". Awọn "Lux" package tun ni eto multimedia pẹlu iboju ifọwọkan. Bi awọn ohun elo ti a lo fun ipari, Mo gbọdọ sọ pe wọn ti di pupọ. Ati eyi ko ni ipa iye ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nikan ohun ti o jẹ diẹ idiwọ ni awọn ijoko atijọ. Lori awọn ijoko iwaju, awọn eniyan kikun le ma ni itura pupọ. Awọn ijoko ti o kẹhin jẹ lile, ṣugbọn o wa ọpọlọpọ ti legroom, eyiti o jẹ afikun. Ni ọkọ ayọkẹlẹ titun "Lada Priora", awọn ipilẹ ti o pari pẹlu iṣeduro iṣeduro daradara - gbogbo awọn ti o ni akoko lati dán ọkọ naa wò, sọ pe agọ naa jẹ diẹ sii.

Awọn itanna ati gbigbe

"Priora" ti wa pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹta. Wọn yato ninu iṣẹ ati agbara, ati pe o tun ni irọrun ti o dara. Ti o ba awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ṣepọ, olupese nfunni ni iṣeduro awọn iṣeduro iyara marun. Yoo ẹrọ naa wa ni ọkọ ayọkẹlẹ ti Lada Priora? Ko si iru ẹrọ bẹ sibẹ, ṣugbọn ni ojo iwaju olupese naa nro lati faagun ila ti iṣọye. Wipe ti awọn ẹrọ isiseero. Awọn ẹrọ 1.8-lita yoo wa ni ipese pẹlu apoti ti a fi kun si ọna 5 pẹlu okun USB. Awọn jia ipin ninu awọn ifilelẹ ti bata ti 3.7. Bakannaa, alaye wa ti ọkọ ayọkẹlẹ yoo wa ni ipese pẹlu gbigbe lati inu robotiki lati ZF. Bayi nipa awọn irin-ara wọn. Ikọja akọkọ jẹ ẹya-epo petirolu 1.8-lita pẹlu agbara ti 123 liters. Pẹlu. O le ṣe itọkasi ọkọ ayọkẹlẹ si iyara ti o pọju 175 km / h. Titi di akọkọ 100 km ọkọ ayọkẹlẹ naa nyara ni 10 aaya. Agbara epo - lati 7 si 9 liters fun 100 ibuso ti orin, da lori ipo ti iṣẹ. Ẹrọ keji - iwọn-lita 1,6 liters ti 106powerpower. Iyara ti o pọ julọ jẹ 170 km / h. Overclocking si ọgọrun gba 11.5 aaya. Agbara epo jẹ die-die kekere. Sibẹsibẹ, awọn wọnyi ni awọn akọsilẹ irinajo nikan. Awọn agbeyewo sọ pe ni otitọ "engine" n gba iyẹfun diẹ ju ti tẹlẹ lọ. Bakannaa o funni ni mita 1,6 liters pẹlu agbara ti 98 liters. Pẹlu. Pupo ti tẹlẹ ti kọ nipa rẹ. O ti wa ni mimọ fun gbogbo eniyan ti o nife ninu ile-iṣẹ oloko ile. "Priora" ni ipese pẹlu wọn fun igba pipẹ, bẹrẹ lati jina 2007. Niwon akoko kanna ni ila wa 87-lagbara kuro. Fun awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣakoso lati ṣe idanwo ọkọ ayọkẹlẹ yii ni igbese, diẹ ninu awọn mimu lita 1,8-lita dara julọ.

Nipa idaduro

Bi fun idaduro, awọn oniṣowo sọ pe ni titun ti ikede o jẹ diẹ gbẹkẹle. Ni iwaju ominira idadoro pẹlu igbáti bi "McPherson", ru - ti o gbẹkẹle be. Mimu ọkọ ayọkẹlẹ ti pa lori orin. Ti o dinku si iyipo ti dinku, nibẹ ni iduroṣinṣin.

Awọn apejọ

Awọn oniṣowo fun ara wọn ni idaniloju awọn onisowo wipe ọkọ ayọkẹlẹ ti jade lati jẹ iṣuna-owo, o rọrun ati ṣoki. Ipapọ tuntun "Priora" jẹ aṣayan ti "Standard" ati "Norma". Boya ni ojo iwaju awọn ipo igbadun yoo wa. Daradara, fun bayi, o ni lati yanju fun awọn ẹya meji nikan.

Ipilẹ "Igberaga"

Gẹgẹbi boṣewa, olupese nfunni nikan 8-àtọwọdá 87-hp kuro ati iṣeduro atunse. Iye owo ọkọ naa jẹ 389 900 rubles. Ni pipe ti o ṣeto ni itẹsiwaju ti awọn apamọwọ afẹfẹ, awọn apẹrẹ fun awọn ile-igbimọ awọn ọmọde. Si tẹlẹ ninu awọn database ti wa ni ti a nṣe ọsan yen imọlẹ, ABS ati EBD. "Priora" (ohun elo to ṣe deede) ti ni ipese pẹlu kọmputa irin-ajo lori ibiti o ti ṣe irinṣe, nibẹ ni itẹ-itọju ti o ni itọju pẹlu kompese fun gbogbo alaye. A pese igun kekere fun awọn ẹrọ ti o kẹhin. Ti o ba ṣii o, iwọ yoo ri ikun fun skis. Apanirẹ ti o tẹle jẹ ọkan-nkan, pẹlu afẹyinti ti o ni agbo. Ninu awọn afikun awọn aṣayan wa ni iho 12 V fun awọn agbara irinṣẹ ati idiyele ninu eyiti o le pa awọn gilasi rẹ.

Bi awọn aṣayan fun irorun, iṣeto "Lada Priora" iṣeto ni "Standard" ni ipese pẹlu itọnisọna agbara itanna. Iwe-ẹṣọ ti wa ni bayi ni atunṣe ni iga. Tun fi kun aṣayan fun satunṣe awọn beliti ijoko ni giga. Nibẹ jẹ ẹya air agọ àlẹmọ ati agbara windows fun ni iwaju ilẹkun. Nipa ọna, fun awọn oniṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Lada Priora": awọn ẹrọ titun "Standard" n pese igbasilẹ ohun nikan. Lara awọn aṣayan ita ti wa ni awọn iha ẹnu-ọna ni awọ, ti o ni fifẹ 13-inch, bi daradara bi awọn apoju ti o ni kikun.

"Ifarahan Itọsọna"

Iye idiyele jẹ 438 ẹgbẹrun rubles. Ni afikun, orọri kan wa fun iwakọ naa. Fun awọn aaye ti o kẹhin ti a fi kun awọn ori. Bakannaa nibẹ ni ile-idaniloju-itumọ ati itaniji kan. Nibẹ ni irin ti a fi ọwọ si apẹẹrẹ ti a ti ṣe apẹrẹ. Inu ohun gbogbo jẹ kanna bi ninu "Standard". Ayafi ti iṣeto yii ti titun "Priora" afikun afikun nfunni oju-iwe lati oorun fun alaroja pẹlu digi kan. About irorun, ju, paapa lati soro nipa - fi kun aringbungbun manti, eefun ti agbara, ina digi ati kikan lẹẹkansi ati awọn iwe package. Nipa ode - awọn kẹkẹ naa tobi. Ṣugbọn awọn wọnyi ni awọn ami kanna ti a ti fi ọwọ si "14" pẹlu iwọn zapiski kan. Awọn bọtini fun awọn wili. Ni iṣeto yii, o wa ni okun-aaya-agbara-16-lagbara 16-valve. Awọn ohun elo miiran ati awọn owo fun titun "Priora", fun apẹẹrẹ, "Climate Norma". Fun rẹ béèrè 478 900 rubles. Ẹya yii yato si eto afẹfẹ. Ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni idaniloju, itọnisọna agbara ina, o wa titiipa titiipa kan. Bi fun awọn aṣayan fun aabo ati inu inu, wọn jẹ kanna bi ninu rọrun "Norma".

Awọn esi

Awọn anfani ti ọkọ ayọkẹlẹ isuna yi ni pe o wa ni opo ko si awọn oludije ninu awọn oniwe-onakan. Bayi o ṣòro fun ẹgbẹrun marun lati ra ọkọ ayọkẹlẹ titun kan fun ẹbi. Nitorina, awọn eniyan yoo ra ọkọ ayọkẹlẹ kan "Lada Priora." Awọn apepo ati iye owo yẹ ifojusi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.