Awọn ami akọkọ ti aiṣedeede ti awọn apata ọkọ ayọkẹlẹ: akojọ, awọn idi, awọn ẹya ara ẹrọ ti atunṣe

Awọn ọkọ ofurufu jẹ apakan ara ti engine ti ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ. O jẹ apakan yii ti o pese itanna ti o yẹ, eyi ti lẹhinna fi awọn afẹfẹ ati idana silẹ ni iyẹwu ijona. Gẹgẹbi awọn ẹya ẹrọ miiran miiran, wọn le kuna, ati bi awọn ami ti o kere julọ ti awọn aifọwọyi naa ti wa, wọn gbọdọ wa ni pipa.

Ti o ba ti ohun kan ti wa ni jade ti ibere, o si mu ki awọn fifuye lori awọn iginisonu okun, eyi ti o bi awọn kan abajade le tun ti wa ni dà. Iye owo ti abẹla kan ko ni ibamu pẹlu iye owo idiyele kan. Ti o ba tẹsiwaju lati ṣaja lori awọn abẹla ti ko tọ, iwakọ naa yoo ṣakiyesi iṣẹ ti ko lagbara ti aifiti agbara ni alailewu. Nigbagbogbo, nigbati ohun gbogbo ba wa ni ibere ti o dara, iṣẹ ọkọ ni 1000 rpm. Dudu ati asọ. Ti awọn ọkọ-fitila naa ba kuna, ọpa abẹ tagometer yoo fò, ati awọn ọkọ yoo fa gbigbọn ati gbe awọn ohun ti ko nira. Loni lati ri awọn ami ami aiṣedeede ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ si ọkọ ayọkẹlẹ yoo ṣe iranlọwọ fun kọmputa naa. Awọn ọdun sẹhin sẹyin eyi ko ti sibẹsibẹ, ati awọn ti o ṣe atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ wọn ni ominira ni lati ṣe awọn iwadii ti nkan wọnyi. Lati le ṣe ayẹwo ti o tọ, o nilo lati mọ awọn iṣoro ti o ni deede pẹlu awọn abẹla ati ki o le ni oju wọn.

Kini awọn aami aiṣedede ti aiṣedeede ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ?

Nitorina, nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ba wa ni ibere, ọkọ naa ti fọ. Engine naa kọ lati ṣe awọn iṣẹ ti a yàn si i. Jẹ ki a fun ni akojọ awọn ami ti o nilo iṣeduro kiakia ti ọlọgbọn kan. Ti engine ba bẹrẹ pẹlu awọn iṣoro to ṣe pataki ati ti o han, o jẹ ifihan fun oluwa lati ṣe iwadii ati ki o rọpo plug-ina. Pẹlupẹlu nipa awọn abẹla ti o kuna yoo sọ iru isedale naa: ti a ba ta ẹyọ naa kuro, twitching, ati ki o dii ati agbara ko, lẹhinna eyi jẹ ami miiran. Pọ pẹlu yi jẹ igba ti irú ti awọn ašiše ni awọn sipaki plug leralera idana agbara posi, ati ninu awọn tiwqn ti eefi ategun j'oba CO. Ti agbara kekere ba wa tabi ọkọ ko fẹ lati ni ipa nigbati a tẹ pedal accelerator, lẹhinna eyi tun tọka si nilo fun awọn iwadii.

Ti o ba ṣe akiyesi ni akoko si awọn ami ami alaiṣẹ ti aifọwọyi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, lẹhinna o le ni ipo naa. Ti o ko ba fetisi awọn ifihan agbara wọnyi, lẹhinna abajade yoo jẹ aṣoju.

Awọn abajade ti awọn abẹla ti ko tọ

Ninu awọn ọkọ ayokele, didasilẹ ti waye, ti o mu ki igbi agbara iyara lagbara. O le fa ipalara ti idiyele ti o wa ninu silinda naa. Lẹhinna, ọkọ yoo padanu agbara rẹ patapata. Ninu ilana ti ikolu yii, nitori ikunra ti o lagbara, awọn iṣiro, awọn pistoni ati awọn asopọ ti o ni asopọ n jiya. Tun iná awọn ẹya kekere ki o si run fiimu epo lori silinda.

Nigbati o jẹ dandan lati yi awọn abẹla

Olukọni olukọ-ara kọọkan ṣe iṣeduro ṣe rirọpo iṣeto lakoko itọju. Ṣugbọn awọn awakọ awakọ ko ni ibamu pẹlu awọn gbolohun wọnyi. Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣe apẹrẹ ti awọn abẹla nipasẹ ijabọ - gbogbo 20-30,000 km. Awọn oniṣẹ ti awọn abẹla ni o ṣe iyipada iyipada awọn abọlamọ abẹla fun 15,000 km. Awọn alaye lati Pilatnomu le wa ni yi pada ni igba diẹ - ọrọ wọn fi oju silẹ lori 100 ẹgbẹrun ni km. Ma ṣe duro titi awọn ami akọkọ ti aiṣedeede ti awọn ọṣọ awin yoo han. Ti o ba jẹ idana-kekere ti o wa ni kikun sinu apo, awọn abẹla yoo bẹrẹ lati ṣajọpọ awọn idogo ẹkun, ati ikuna yoo wa ni iṣaaju ju awọn onise ti o ṣeto nipasẹ awọn ofin.

Imọye: a n wa abẹla pẹlu abawọn kan

Awọn iṣoro ni a le sọ tẹlẹ oju ani pẹlu oju ihoho. Sibẹsibẹ, sisọpa jẹ kedere nigbati ọkọ ayọkẹlẹ nṣakoso lainidi ati awọn aaye. O ṣe pataki lati ranti pe awọn aṣiṣe ti iru eyi ṣe ki o le ṣe ki o mu imole-ina-air-fitila ninu silinda.

Bi abajade ti o daju pe idana ko ni ina, o le gba sinu ayase. Ni idi eyi, yoo wa õrùn õrùn ti o lagbara. Ami miiran ti o han fun aiṣedeede ti abẹla jẹ ilosoke ilosoke ninu agbara epo. Eleyi ṣẹlẹ nitori o daju wipe awọn adalu ti a ko patapata combusted nitori misfire.

Fun ijona ti o munadoko ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu, o jẹ dandan pe iwọn otutu ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa de ọdọ 400-500 iwọn tabi diẹ sii. Eyi ṣee ṣe nipa titẹ compiling epo, eyi ti o mu ki o pọ sii ni iwọn otutu. Nikan ki adalu jẹ rọrun, ati ki o ṣe pataki julọ - patapata, yoo mu ki o fi iná sun.

Sibẹsibẹ, awọn iwọn otutu to gaju ko ni ipa ti o dara julọ lori awọn ohun elo ti awọn abẹla. Ọpọlọpọ igba lori alaye atijọ ni a ri awọn fẹlẹfẹlẹ. Bakannaa lori awọn amọna, ọkan le wo awọn ohun idogo ti o ni ipa lori didara ti sipaki naa. O yẹ ki o ranti pe plug ni itanna ni awọ awọmọda ati apẹrẹ aṣọ, ati pe ko si ohun idogo.

Idanwo ti awọn eekan sipaki

Iwọn deede ko ni igbona-ẹrọ ni eletiriki. Pẹlu iru abẹla kan, motor yoo ṣiṣẹ bi aago kan. O ṣe pataki lati mọ ohun ti o le jẹ awọn aiṣedede ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Eyi yoo ṣe iranlọwọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ alakobere.

Soot soro

Ti a ba ri aami apẹrẹ lori ibẹrẹ ilẹ, bii eleyii ati ina abẹ, lẹhinna iru abẹla naa ko ni ṣiṣe. Idi fun igbadun ti ko tọ fun adalu. Fun apẹẹrẹ, awọn akopọ le jẹ afẹfẹ pupọ tabi, ni ọna miiran, kekere kan. Pẹlupẹlu, awọn idogo wọnyi le han bi abajade ti awọn awọ ti a ti bajẹ, awọn aiṣedede ninu isẹ ti abẹrẹ eto, ikuna awọn sensọ otutu tabi olutọju lambda.

Bota lori awọn abẹla

Ni idi eyi, idi ti ilẹ, ile ati eletiriki ti wa ni bo pẹlu epo ti a fi awọ ṣe. Awọn ami wọnyi ti aiṣedeede ti awọn ọpa-fitila ni a fihan nitori pe o pọju iye ti epo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ. Iyatọ yii waye nitori pipasẹ ti epo ninu ọkọ. Ni afikun, ẹya ara ẹrọ yii le sọ nipa awọn oruka oruka piston, awọn piston ara wọn tabi awọn itọsọna àtọwọdá. Ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu turbo-compressor, awọn abẹla ni epo le sọ nipa awọn iṣoro ninu iṣiro ti compressor.

Lacquer awọn idogo

Ti o ba ti nibẹ ni o wa idogo ti brown fitila ofeefee tabi alawọ ewe hue, awọn julọ gbajumo idi - niwaju additives ni petirolu tabi epo. Awọn wọnyi ni awọn aami aiṣan ti engine nṣiṣẹ lori agbada epo epo tabi gaasi.

Awọn ohun idogo ọkọ

Wọn le šakiyesi lori ipilẹ ilẹ, bakannaa kii ṣe awọn amọna. Awọn wọnyi ni awọn ohun idogo nla ti idana ati epo. Idi fun eyi le jẹ awọn afikun awọn afikun ninu epo, eyi ti o di diẹ gbajumo pẹlu awọn oludasile lubricant. Eyi tun le jẹ awọn idi ti aiṣe aifọwọyi ti awọn mejeeji ọkọ ara ati eto idaniloju naa. Nigbagbogbo o le ma kiyesi iru awọn ami ami ti aiṣedeede ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ VAZ-2110.

Ẹrọ amọdugbọ ti o wa ni erupẹ

O le wo ẹrọ amọdugbọrọ ti o ni erupẹ ti o ni iyọ ati ti o ṣan ni eti lori ipilẹ ilẹ. Idi fun eleyi le jẹ igbona ti fifọ apọn nitori abajade ti ko tọ ti eto ipaniyan naa. Awọn wọnyi ni awọn ami ami aiṣedeede ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ VAZ-2114. Ni iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹ o ṣee ṣe nigbagbogbo lati ṣe akiyesi awọn iṣoro pẹlu module module.

Ẹrọfẹlẹfẹlẹ ti ti abẹla ti a wọ si kiakia

Lori awọn amọna ati awọn eroja ilẹ ti o jẹ ṣee ṣe lati ṣe akiyesi idaamu ti o dide bi abajade eyi ti awọn ohun elo ti awọn eroja ti o jẹ pataki ti abẹla kan ti bajẹ. Idi fun eyi jẹ petirolu kekere-kekere pẹlu ọpọlọpọ awọn afikun. Pẹlupẹlu, epo pẹlu awọn afikun le ja si eyi. Ṣiṣe oju iyara ti abẹla le šee šakiyesi pẹlu awọn ohun-gbigbe tabi imunju.

Abẹla o fọ

Eyi ni itọkasi nipasẹ awọn ohun idogo lagbara lori ipilẹ ilẹ ati lori ẹrọ-ofurufu. Eyi ṣẹlẹ nitori iduro ni iyẹwu ti awọn ọja ti njẹru ti awọn ohun idogo ti o le mu ara rẹ. Pẹlupẹlu, eyi le jẹ ami ti iṣedede aifọwọyi aifọwọyi. Daradara, idi ti o ṣe pataki julọ jẹ idana epo.

Asopọ ti o dara

Nigbagbogbo, awọ ti abẹla ba waye ni ibi ti a ṣẹda sipaki. Sibẹsibẹ, ibajẹ naa le tun wa ni apa keji - nibiti okun waya ti o ga-giga ti pọ. Awọn fa ti aifọwọyi yii jẹ asopo atijọ ti o wa lori waya tabi fifunju.

Ṣayẹwo ti awọn eekan sipaki

Ni ọna, awọn abẹla ti wa ni unscrewed pẹlu bọtini pataki kan ati ki o gbọ si iṣẹ ti ọkọ. Ti engine ko ba ti fọ ariwo naa ti o si tẹsiwaju lati ṣiṣẹ lailewu pẹlu ohun deede, lẹhinna ni akoko ti a ti fa abẹla ti ko ni. O tun ṣee ṣe lati ge asopọ okun waya kuro ni ifura sipaki ki o si fi ọwọ kan o si apo ti silinda naa. Ti ko ba si itanna, lẹhinna o yẹ ki o yipada si abẹla. Pẹlupẹlu, iṣakoso ẹrọ itanna naa le sọ nipa awọn aiṣedede. Mu, fun apẹẹrẹ, ọkọ ayọkẹlẹ Faranse "Peugeot Partner Tipi". Awọn ọkọ ayọkẹlẹ turari, awọn ami ami aiṣedeede ti a le ṣe akiyesi ko nikan ni akoko ifẹwo wiwo, oluwa le ṣayẹwo pẹlu iranlọwọ ti kọmputa naa. Nkqwe, eyi ko ṣe bẹ. Ni otitọ, mọ eyi jẹ pataki. Awọn ọpa ti o ni abawọn - aiṣedeede ti ọkọ, ibajẹ awọn ẹya idaniloju ati awọn atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ. Ati pe ti o ba mọ bi awọn ọpa-fitila naa ṣe n ṣiṣẹ, ati awọn ami aiṣedeede wọn, awọn iṣoro nla pẹlu motor le ni yẹra.