Independent idadoro. apejuwe

Akọkọ ti o nilo lati ni oye ohun ohun ominira idadoro. Ni iru awọn kẹkẹ kan idadoro, ni ipo lori ọkan ipo ko ni ni a kosemi powder. Ni irú ti gbigbe ti ọkan kẹkẹ, awọn keji ipo yoo ko yi. Ṣugbọn awọn Collapse ti awọn kẹkẹ ati awọn orin ti wa ni dibajẹ nigba rebound ati funmorawon.

Independent idadoro pẹlu fifi ati idaji-axles ni o ni lori olukuluku mitari. Nigba ti o ti lo yatọ ni a gan tobi ibiti o ti awọn mejeeji camber ati orin. Nitori awọn oniwe-kekere iye owo, ti o ti lo bi a asiwaju ru asulu lori awọn ọkọ pẹlu ru kẹkẹ drive. Pẹlu jijẹ awọn ibeere fun mu ati ki o idadoro ere sisa lati iru irin kọ. Rẹ arọpo ZAZ-966 rà oblique levers lori kọọkan ipo wà 2 ti awọn mitari. Yi transformation ti lodo ninu awọn Chevrolet Corvair.

Independent idadoro ti a fee loo si awọn iwaju asulu ati kekere-iyara awọn ọkọ ti. Diẹ ninu awọn burandi ti a paati Mercedes Benz-ni 60s won ni ipese pẹlu kan ru asulu pẹlu kan mitari ni arin, idaji iṣẹ rẹ bi oscillating ipo. Yi irisi din awọn ayipada ti eto.

Lori diẹ ninu awọn paati lo nipa ti kii-lé axles pẹlu asulu àye swaying, wọn iṣagbesori ojuami be sunmo si awọn kẹkẹ ti awọn idakeji ẹgbẹ. Ninu apere yi, awọn ipo gba excessively gun, fere awọn iwọn ti a orin. Yiyipada awọn orin ati ki o camber significantly din ku.

Independent idadoro trailing apa

Ninu apere yi kọọkan kẹkẹ ti wa ni so si ọkan ipo ti awọn lefa, eyi ti o ni Tan wa ni movably so si awọn fireemu tabi si ara. Nigba ti iru ise ti wa ni gíga ayípadà wheelbase, ṣugbọn awọn orin si maa ibakan. Nigbati o ba tan ni gbogbo-kẹkẹ drive pẹlu kan ara si apakan jẹ Elo ni okun sii ju ninu awọn miiran idadoro. Levers woye gbogbo awọn ti wa tẹlẹ akitiyan, ki fara si gidigidi ga èyà ni atunse ati egungun tibia ni. Ni yi iyi, nwọn gbọdọ jẹ kosemi ati ohun eru. Miran ti drawback - gidigidi kekere ilẹ kiliaransi. awọn bayi kiikan ti lo extensively ni awọn 1970s lori ni iwaju kẹkẹ drive ọkọ ti awọn ru asulu. Ṣugbọn lori akoko, o ti a ti supplanted nipasẹ awọn ologbele idadoro. Bi awọn kan iwaju idadoro ti a lo ninu awọn latọna 50, ati ki o nikan lori kekere-iyara ati kekere-iye owo awọn ọkọ ti.

Idadoro oblique apá

Ni pato, o ni o kan ni irú ti idadoro trailing apa rẹ. O ti a npe ni "ominira ru idadoro", eyi ti a ti lo lori drive asulu. Nibẹ ni o wa 2 orisi:

Ni igba akọkọ ti - lori kọọkan asulu ni o ni 1 mitari, o jẹ igba fun o kan idadoro pẹlu fifi ati idaji-axles. golifu apa ipo gba koja aarin ti awọn ologbele-ẹdun ti ideri, ti o ti wa ni be si awọn ifa ipo ni igun kan ti 45 iwọn. Nitori lati yi, o jẹ din owo, ṣugbọn awọn oniwe-lilo yatọ gidigidi atampako ati camber.

Awọn keji - a gbajumo ni lilo ninu awọn 70s, nwọn ti rọpo tele akoso awọn idadoro, ti o wà kan tan ina asulu. Rirọ eroja sin egungun tibia ni okun riru ati àye. Lori akoko, ati a ti lé wọn jade nipa din owo ati diẹ igbalode si dede. On iwaju-kẹkẹ drive paati o ti wa ni fere ko lo nitori won Oba kò fesi si rẹ kinematic anfani.