Scooter "Honda Dio 27" (Honda Dio 27): awọn fọto, awọn ẹya ara ẹrọ ati agbeyewo

Japanese Scooter "Honda Dio 27" a da ni 1988. Fun ọdún mejidinlọgbọn ti awọn lemọlemọfún gbóògì ti ti mefa iran ti kekere ti nše ọkọ. Papaluku "Honda Dio 27" ko ni beere a iwakọ iwe-ašẹ, niwon awọn nipo iwọn didun ti awọn oniwe-engine - kere ju aadọta onigun centimeters. Ṣugbọn nṣiṣẹ sile ẹlẹsẹ ni ko si eni ti awọn abuda kan ti a ina alupupu. Awọn iyokù ti awọn Papaluku ati ntun awọn data rẹ Alàgbà arakunrin, kekere keke kilasi. Ina ina- "Dio-27" alagbara, pẹlu halogens ati mẹta ipa ti igbese: awọn imọlẹ ti jina, nitosi ati directed. kekere ẹlẹsẹ-Management ošišẹ ti daradara, "awọn agbalagba" ohn. Awọn egungun eto jẹ gbẹkẹle, idadoro structurally pipe, ọpẹ si wọn iwontunwonsi ọpọlọ Papaluku asọ ti o si noiseless.

Ibere ti gbóògì

Awoṣe "Honda Dio 27" ni awọn keji iran ti ẹlẹsẹ-Dio jara ati awọn ifilelẹ ti awọn mimọ ti ikede fun ojo iwaju iyipada. Sibẹsibẹ, lati rẹ fun odun merin, lati 1988 to 1992, yi mopeds AF-18/25, eyi ti di ibẹrẹ ti awọn ise agbese lati kọ kan iwapọ ti nše ọkọ ni a gbọran metropolis. Biotilejepe awọn Ero ti awọn apẹẹrẹ "Honda" ibakcdun je ti ọrọ-aje ẹlẹsẹ fun awọn ilu, o wa ni jade pe o jẹ ohun ti ṣee ṣe lati ajo, ajo gun ijinna ati lori orin, ati lori orilẹ-ede ona.

Ni igba akọkọ ti ẹlẹsẹ-Honda Dio 18 si pa awọn ila ni January 1988. Awọn awoṣe lẹsẹkẹsẹ di gbajumo, ati awọn ti o ti daradara ti tọ si bi die-die futuristic oniru ni idapo pẹlu ti o dara awakọ abuda ti ni ifojusi ti onra. Papaluku wò igbalode, awọn ifilelẹ ti wà itura, ati awọn engine kò kuna. Eletan wà ga, ati awọn olupese ní lati mu awọn gbóògì ti awọn debutant. European oniṣòwo bẹrẹ se ibere ti o tobi batches ti "Dio-18", ati ẹlẹsẹ taara lati conveyor lọ si Asia, ati lati nibẹ - ni Western Europe.

Ni akọkọ, ani nini diẹ ninu awọn isoro pẹlu awọn okeere, nitori awọn Japanese oja jẹ tun ni o nilo ni ti idana daradara ọkọ ẹlẹsẹ fun lojojumo awakọ. Mo ni lati tun-orient gbóògì si awọn onibara ti awọn orilẹ-ede ti awọn Iladide Sun, ati pẹlu awọn ilosoke ninu gbóògì ti awọn awoṣe ni o ni lati bẹrẹ tajasita to European awọn orilẹ-ede. Lẹhin ti placement ti awọn gbóògì ni Taiwan, mopeds Tu ti jinde ndinku, ati awọn aipe maa mọ.

Adanwo ni ejo

Ni awọn igba akọkọ awoṣe, ninu papa ti gbóògì, a dán yatọ si orisi ti idaduro. Ni akọkọ sori ẹrọ lori a Papaluku ilu sise, ki o si awọn kẹkẹ ni ipese pẹlu disk ni idaduro, eyi ti wò diẹ igbalode. Ni akoko kanna version of Dio-Sp a mulẹ, eyi ti a ti produced ni kekere jara. Awọn wọnyi ni mopeds wà yatọ si lati ipetele AF-18 ni idapo defiantly imọlẹ awọn awọ ati ki o kan taa o yatọ oniru ti awọn irinse nronu. akọkọ-iran awoṣe ti a discontinued ni 1992.

AF-27 Super Dio

"Honda Dio 27", awọn fọto eyi ti wa ni ao gbe lori iwe bẹrẹ lati wa ni ibi-produced lẹhin ti awọn igba atijọ AF-18, ati lori awọn oniwe-igba. Muna soro, AF-27 awoṣe ni o ni a jin restyling ti awọn ti tẹlẹ ọkan ẹlẹsẹ pẹlu fifipamọ awọn oniru ati gbogbo abuda ti awọn engine. Motor AF-18E won ko igbegasoke. Awọn engine bi kan gbogbo jẹ ohun ti o ni ibamu pẹlu awọn ibeere ti titun "ogun-meje" agbara awoṣe ki o miiran nipa sile.

Akọkọ iyato laarin "Honda Dio 27" lati išaaju awoṣe won pọ mefa. Lara awọn titun idagbasoke lori kan ẹlẹsẹ-nibẹ wà kekere kan ẹru kompaktimenti labẹ awọn idari oko kẹkẹ ati ki o redesigned irinse nronu, awọn oniwe-gidigidi ti fẹ ki o si fi kun orisirisi Atọka imọlẹ.

Nigba isejade ti "Honda Dio 27" Papaluku mẹta iyipada won afikun ohun ti da ti paradà ti oniṣowo ni afiwe si awọn ipilẹ ti ikede:

• AF-27 SR - pẹlu kan iwaju disiki, a ru ilu egungun ati ki o fi agbara mu engine lai yiyipada ṣiṣẹ iwọn didun, ṣugbọn pẹlu pọ agbara.
• AF-27 ZX - iyipada pẹlu ami sportiness pẹlu kan iwaju disk egungun fífẹ opin ru onibaje pẹlu ese Duro ifihan ati ki o kan titun muffler.
• AF-27 XR Baja - version pẹlu oyè sportiness ati ara eroja enduro, iwaju disiki bu u, idari ọpá lati alupupu Honda XR250 Baja ati nkan Optics, Dasibodu ati aabo fun awọn ọwọ lati afẹfẹ.

titun ti ikede

Nigbamii ti o ti dasilẹ, miran iyipada ti awọn ẹlẹsẹ-"Honda Dio 27" pẹlu ẹya ina motor ati ipilẹ awọn batiri ti o ti wa fi sori ẹrọ lori ojula ti awọn idana ojò. Ngba agbara si batiri ti wa ni ti ṣelọpọ ni ile lati arinrin ìdílé iṣan. Papaluku Electric yi nikan fun awọn Japanese olumulo ati ki o ko okeere.

Idaabobo

Ni 1993 o di a Papaluku ni ipese pẹlu egboogi-ole eto, ti o wà kan pataki Aṣọ miiran ti awọn iginisonu yipada. Awọn nọmba ti jiji ti din ku bosipo niwon o soro lati ṣii olugbeja lai pataki irinṣẹ. Ṣi awọn oju lẹhin kan ti ṣeto ti oni koodu lori Dasibodu, eyi ti o ti wa ni mo nikan lati awọn eni ti awọn ẹlẹsẹ-. Ndin ti yi egboogi-ole ẹrọ je eri. Awọn nikan drawback ni wipe ti o ba ti awọn ẹrọ itanna koodu ti wa ni gbagbe, ṣii iginisonu yipada ti ko ti ṣee ṣe, ní lati pe electricians ki o si mu gbogbo eto.

"Honda Dio 27," pato

Mefa ati àdánù sile:

• Scooter ipari - 1675 mm;
• iga nipasẹ awọn idari - 995 mm;
• iwọn - 630 mm;
• Idana ojò agbara - 5 liters;
• agbara - 150 kg;
• unmade Papaluku àdánù - 69 kg;
• idana agbara fun 100 ibuso - 1.85 liters;
• o pọju iyara - 60 km / h.

engine

Motor "Honda Dio 27" - ni a gbẹkẹle, wahala-free kuro, nipasẹ eyi ti awọn Papaluku ti di ki gbajumo ati ni eletan ni agbaye. A kekere motor nbeere ko si itọju ati nilo nikan ti agbara idana adalu ni ọtun o yẹ ti petirolu ati ororo si a idurosinsin isẹ.

Awọn ẹya ara ẹrọ:

• Brand - AF34E;
• nọmba ti waye - 2;
• Itutu - awọn adayeba oyi oju aye titẹ;
• awọn ṣiṣẹ iwọn didun ti awọn silinda - 49,9 cc / cm;
• Ọpọlọ - 39.3 mm;
• silinda opin - 40 mm;
• Ikinni - ina Starter tabi tapa;
• o pọju agbara - 7.0 liters. a. ni 6500 rpm;
• gbigbe - mẹta-iyara CVT gbigbe, pẹlu kan yipada lori awọn handlebars.

ẹnjini

Scooter "Honda Dio 27" yato si dan jia ayipada, gbigbe lai jerks, ni kiakia nini ipa ati ki o ni asọ ti cushioning. Ati awọn oniwe-agbara kí bojumu gigun jọ. Awoṣe "Honda Dio 27", awọn abuda kan ti eyi ti ni kikun ni ibamu pẹlu awọn Papaluku idi, le ṣee lo ni orisirisi kan ti awọn ọna - lati ajo to iseda, si awọn conveying ti pizza ni ilu.

ẹnjini sile ti awọn ẹlẹsẹ-:

• Front idadoro - telescopic orita pẹlu kan ẹgbẹ lefa-Iru-mọnamọna absorber;
• Ru idadoro - pinchers pendulum, korotkohodnaya pẹlu orisun omi-eefun mọnamọna absorber;
• Front egungun - disiki pẹlu nikan ifaworanhan;
• Ru egungun - ilu-Iru;
• Kẹkẹ iwọn - 3,00h10 ".

onibara esi

Awọn onihun ti ẹlẹsẹ samisi awọn oniwe-igbekale dede, ayedero ninu išišẹ, wa dede ti awọn engine. "Honda Dio 27", eyi ti atunyewo awọn tiwa ni opolopo ti rere, ni o ni ti o dara maneuverability ati ki o le wakọ nibikibi ti di alagbara alupupu. Sugbon ju gbogbo, awọn rere esi jọmọ si awọn olohun mura ere "Dio-27", awọn ẹrọ agbara kekere kan diẹ sii ju ọkan ati idaji liters ti idana fun ọgọrun ibuso. Jubẹlọ, iru agbara šakiyesi nigbati gbigbe ni iyara sunmo si pọju.