Ọkọ ayọkẹlẹ - Tata Nano

Ni akoko bayi ẹrọ naa ko di ọna, eyi ti o jẹ igbadun fun aye, ṣugbọn, dipo, o jẹ dandan. Ko si, dajudaju, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o niyelori ti o ni igbadun pupọ ati pe "nkigbe" nipa ọrọ ti oludari wọn, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn eniyan ra ọkọ ayọkẹlẹ kan fun diẹ diẹ sii ati adayeba - fun irorun igbiyanju. Nitorina, o jẹ kedere ati ifẹ ti eniyan lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o kere ju bi o ti ṣee ṣe.

Awọn julọ ilamẹjọ ọkọ ayọkẹlẹ titi 2012 ti a ti oniṣowo, ki o si tun ṣelọpọ ni India, ni Gujarat Tata ibakcdun, ati si jiya awọn orukọ Nano. Ni akoko ti gbin egbegberun awọn adakọ ọkọ ayọkẹlẹ naa, iye owo iye ti Tata Nano ti ṣeto ni $ 2,600. Bayi nọmba yi ti yi pada kekere, ṣugbọn ni apapọ o fluctuates ni ayika $ 2800. Ni awọn atilẹba, nelyuksovoy awoṣe, nibẹ wà ko air karabosipo (eyi ti o jẹ, ni opo, a wọpọ ohun fun Indian paati), ẹgbẹ awọn digi, agbara awọn ẹya ẹrọ, ru view digi ati enu kapa. Bayi gbogbo eyi le ṣee fi sinu ọkọ ayọkẹlẹ ni ibere ti alabara ati fun afikun owo.

Ẹrọ meji-cylinder ti ọkọ ayọkẹlẹ ni iwọn didun ti 635 onigun centimeters ati agbara ni 35 hp Faye gba ọ lati ṣe agbekalẹ iyara oke to to 105 km / h. Ẹrọ naa ni apoti-idaraya mẹrin-iyara. Ni akoko kanna, ọkọ ayọkẹlẹ to kere julọ le gba awọn eniyan 4.

Sibẹsibẹ, ni ooru ti 2012, Bajaj - miiran olupese India ti awọn ẹrọ alagbeka, olokiki fun awọn oniwe-trishaws (wọnyi ni awọn kekere paati pẹlu mẹta kẹkẹ ati nikan kan oju ọkọ oju ọkọ) ati awọn alupupu, ti fẹ afẹfẹ aye pẹlu awọn iroyin nipa won tuntun. Awọn titun ile wà ni brainchild ti lawin ọkọ ayọkẹlẹ din owo Tata Nano, Bajaj RE60. Lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ naa pẹlu awọn ilẹkun meji ati awọn ijoko mẹrin. Sese awọn ti o pọju iyara ti 70 km / h, awọn igbeyewo ipele ero run nikan 3 liters fun 100 km. Ni akoko kanna, o le ṣe aṣeyọri iyara ti o pọju nikan ni aiṣiṣe awọn ẹrọ ati awọn ẹru. Nipo, eyi ti o ti ni ipese pẹlu ti o lawin ọkọ ayọkẹlẹ ninu aye, ko koja 200 onigun centimeters, nigba ti awọn oniwe-agbara ni nikan 20 liters / iṣẹju-aaya.

Iye owo atilẹba ti sitikar yii ni a ṣeto ni $ 2,200. Ṣugbọn nkankan ti o ni idalẹnu ninu igbasilẹ kekere yii, die-die ajeji, ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan. Titi di bayi, lori awọn ita ti India, ati awọn orilẹ-ede miiran, ko si aṣoju onimọ mẹrin ti ile-iṣẹ yii.

Ọkọ ayọkẹlẹ to kere julọ ni Russia jẹ Daewoo, lakoko ti iye owo rẹ jẹ titobi kekere ju ọkọ ayọkẹlẹ ti Lada ibakcdun, ṣugbọn fere ni igba mẹrin iye owo ti Tata Nano.

Ngbe ni India, Mo le sọ pẹlu ohun kan dajudaju: Emi ko mọ bi o ṣe jẹ fun gbogbo agbaye, ṣugbọn fun India Tata Nano jẹ ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ: iṣowo, iṣowo, nipasẹ ọna, ni akoko ti o dara ati itura. Awọn ipo oju ojo ti orilẹ-ede ti n pese ni ipa ti o dara lori ipo imọran ti sitikar, ati isunmọtosi si olupese naa n ṣe atunṣe si Nano ko ni gbogbo iye owo.

O yẹ ki o ṣe akiyesi pe o jẹ ọrọ-aje ti o ṣe pataki kii ṣe fun ina nikan, ṣugbọn fun itọju. Awọn Hindous ṣe ọkọ ayọkẹlẹ fun ara wọn. Tani o mọ, boya lẹhin igba diẹ ti wọn yoo fọwọsi pẹlu ẹya ti o din owo ti ọrẹ ore mẹrin ti o pupa? Ṣugbọn lakoko ti Tata Nano jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o kere julọ kii ṣe ti India nikan, ṣugbọn ti gbogbo agbaye.