Nigba wo ni o nilo lati yọ itọpa patiku, ati kini iyọda ara rẹ?

Ni Russia, sibẹsibẹ, bi ninu gbogbo agbaye, awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel ti gba iyasọtọ nla ni awọn ọdun diẹ sẹhin. Ati pe eletan naa kii ṣe fun awọn paati ti o wa ni opopona, ṣugbọn fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ilu-run, ti n ṣiṣẹ lori epo-epo diesel. Awọn anfani ti iru ọkọ bẹẹ le wa ni akojọ fun igba pipẹ - eyi ni agbara idana kekere, ati iṣẹ-ṣiṣe ti o pọju, ati ipele giga ti igbẹkẹle. Sibẹsibẹ, pelu eyi, iru igbasilẹ yi ni awọn abawọn rẹ.

Lara wọn, idibajẹ pataki kan ni iyọọku ti iyọda ti dibajẹ diesel, eyi ti, nitori didara talaka ti dinel, ti wa ni titẹ sibẹ. Ninu àpilẹkọ yii, a yoo wo ohun ti ẹrọ yii jẹ ati nigbati o dara julọ lati paarọ rẹ.

Ikọle

Particulate àlẹmọ jẹ indispensable imọ ẹrọ ni gbogbo awọn igbalode Diesel awọn ọkọ ti, eyi ti o Fọ eefi ategun lati idọti patikulu. Niwon 2004 lori gbogbo awọn ero ti o pade ayika awọn ajohunše Euro-4, awọn ipese ti awọn eefi eto yi kuro ni dandan. Ni gbogbogbo, ninu apẹrẹ rẹ, apakan yii jẹ iru matrix seramiki, ti o ni idaabobo nipasẹ ohun ọṣọ irin ti irin. Nitori abawọn agbelebu kekere, iyọdaran yii ngbanilaaye lati nu awọn eefin bi daradara bi o ti ṣee ṣe ati lati ṣe idẹkun bi Elo ti soot bi o ti ṣee ṣe ki o má ba wọ inu ayika naa.

Nigbati lati yọ particulate àlẹmọ?

Bi asa fihan, gbogbo 50-100 ẹgbẹrun ibuso lori Diesel awọn ọkọ ti o yẹ ki o yi awọn àlẹmọ. Ilana yii ni o wa fun awọn iṣẹ iṣiṣẹ Russian, lakoko ti o ti beere awọn ara Jamani ati Frenchmen ibeere yii ni o kere 1,5-2 igba kere si igba. Incidentally, nani awọn yiyọ ati rirọpo ti awọn ara jẹ soro, bẹrẹ bi awọn iṣoro pẹlu ayase (o le nìkan iná) tabi pẹlu awọn àtọwọdá EGR, eyi ti o jẹ o lagbara ni eyikeyi akoko kuna.

Gbogbo, ti o dara julọ akoko ninu eyi ti lati gbe awọn yiyọ ninu awọn particulate àlẹmọ - yi orisun omi, sugbon dipo ni May. O jẹ nigba asiko yii pe afẹfẹ ti n yi ayipada rẹ pada si ailopin ti a ko mọ.

Ami ti o nilo lati ṣe yọkuro ohun ti awọn particulate àlẹmọ

Renault ati ọpọlọpọ awọn burandi miiran ti Europe le padanu agbara nigbati o ba yipada lori awọn irin-ajo 3-4 th. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japan ni irọrun ṣe akiyesi ohun-ọṣọ funfun lori awọn abẹla. O tun le rii pe sisun idana ni iyẹfun ijona ṣe aiṣe atẹgun. Ti o dara ju gbogbo lọ, dajudaju, ma ṣe duro fun awọn aami bẹ, ki o si ṣayẹwo ominira ipinle ti àlẹmọ. Ṣe idaniloju iye ti kontaminesonu jẹ gidigidi rọrun. Lati ṣe eyi, yọ apa yii kuro ki o wo ipele ti gbigbe itanna rẹ. Ti awọn odi ba ti jẹ aimọ pe ko si awọn egungun ti o kọja nipasẹ wọn, eyi tumọ si pe iyọkuro ti itọlẹ particulate gbọdọ wa ni irọrun.

Ti o ko ba ni igboya ninu awọn ipa rẹ ti o si bẹru ti ibajẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa, o le ṣe ilana kanna ni SRT. Yọ kuro ni iyọọda soot ni Moscow, fun apẹẹrẹ, iye owo nipa iwọn 8-15 ẹgbẹrun rubles. Nitorina ọpọlọpọ awọn oludiṣii n ṣe pipe ati rirọpo ti apakan yii ni awọn ipo ayokele. O ni kiakia ati ọrọ-ọrọ.