Kii ni apo asomọra kan nigbati o ba wa lori irregularities: fa, awọn ọna ti imukuro

Boya, fun awọn alakikanju ọkọ ayọkẹlẹ kan, ti o ni idaduro ni idaduro nigba ti awakọ pẹlu awọn alaiṣedeede yoo di ohun ti ko ni airotẹlẹ, ṣugbọn kii ṣe gbogbo eniyan ni oye idi ti eyi le ṣẹlẹ ati ohun ti o nilo lati ṣe lati pada ọkọ ayọkẹlẹ si ipo deede rẹ. Ni ọpọlọpọ igba, awọn onihun ti paati titun ṣe akiyesi awọn aṣiṣe bẹ, ti o fun igba pipẹ gbadun itunu ati itunu ti ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo. Nibakii, nkọ ni apamọwọ idaduro nigba ti iwakọ lori irregularities nigbagbogbo di idaniloju pipe fun motorist, ati pe o nilo lati ni oye bi o ti ṣe yẹ ki o yọ wọn kuro. Ohun pataki ni lati ṣe awọn ipinnu akoko ni akoko ti o yẹ ki o ko ni lati ba iṣoro ti o ṣe pataki julọ leyin nigbamii.

Ṣe o ṣee ṣe lati baju eyi?

Kii ni idaduro nigba ti iwakọ lori awọn alaiṣe alailẹgbẹ jẹ ibanujẹ pupọ, ṣugbọn o le pa patapata, ati ni ọpọlọpọ igba atunṣe ni a ṣe ni laisi eyikeyi iṣoro ati lori ara wọn. O wa ọpọlọpọ idi ti idiwọ iru bẹ le ṣẹlẹ, ati lẹhinna o le bẹrẹ lati han paapaa lakoko iwakọ lori ọna ti o dara. Nitorina, o jẹ gidigidi wuni lati ṣe ifojusi pẹlu ijinkuro ni ibẹrẹ bi o ti ṣee ṣe ki o si ṣe awọn ọna ti o niyanju lati yọkuro rẹ.

Ni akọkọ, o yẹ ki a akiyesi pe awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi pendants, ati pe wọn yatọ si awọn ẹya ara ẹrọ rẹ, nitorina awọn idi pupọ wa ti o nfa idibajẹ ni idaduro nigba wiwa lori irregularities. Ni ọpọlọpọ awọn ọna, awọn abuda kan pato pato dale lori drive ti a lo lori awọn kẹkẹ, ibi ni aaye awoṣe, ati iye owo ti ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ. Diẹ ninu awọn ti a ti lo tẹlẹ, lakoko ti o ti nlo awọn elomiran titi di oni yi o si ni imọran ni ọjọ iwaju.

"McPherson"

Fun igba akọkọ ti o bẹrẹ lati ṣee lo nipa ọdun 50 sẹyin, ṣugbọn titi o fi di oni yi o ni igbadun pupọ laarin awọn oniṣẹ ohun-ode oni. Nigbakugba ni a npe ni o ni abẹla ti o nwaye, nitori pe o ti n paarọ ni kikun nigba ti kẹkẹ nlọ si isalẹ tabi si oke. Gẹgẹbi idibajẹ ti eto yii ni a maa n pe igun ti o tobi ju ti kamera, ṣugbọn a lo nitori iyasọtọ ti o dara julọ, bakannaa iye owo ti o ni ibamu.

Awọn wiwo ipilẹ

Eto ti o ni awọn olulu meji ni a kà pe o jẹ julọ ti o lo julọ ti a lo ni oni, ati eyi kii ṣe iyalenu, niwon o pese iṣeduro ti o dara julọ ti ita ati iṣakoso awọn kẹkẹ, bakannaa iṣan ti o dara julọ. Oniru yii pese fun ifarahan ti aibikita ti awọn ti a bo nipasẹ ọkọọkan kọọkan ti ominira ti awọn elomiran, nitorina a kolu ni idaduro nigba ti o nrìn lori awọn alailẹgbẹ ti o waye lalailopinpin.

O tun nlo eto ti o ni nọmba ti o pọju, eyi ti o jẹ bii ẹri ti tẹlẹ. Ninu akosilẹ rẹ, a ti ṣe apejuwe lati lo ọpọlọpọ awọn lepa, awọn atilẹyin rogodo ati awọn titiipa ipalọlọ ni ẹẹkan, ati nitori apẹrẹ yi a ṣe idaniloju fifẹ, bakanna bi ariwo diẹ lati inu awọn kẹkẹ. O ni aaye kekere kan ti awọn ẹya ti ko ni irọrun, aṣeyọṣe ti awọn iyipada ati awọn ilọsiwaju gigun, ati pe ominira pipe fun gbogbo awọn kẹkẹ.

Eto idaniloju wiwo ti nlo idaduro isodipupo ti o ni ipasẹ hydropneumatic gẹgẹbi ipilẹ, eyiti o ṣe iyatọ ti o lati awọn iru omiiran miiran. Ni ibere, o jẹ idiju ati eru, eyiti o maa n fa idibajẹ ni idaduro nigba ti o nṣakọ pẹlu awọn alaiṣeji, ṣugbọn nitori iṣelọpọ rẹ o ṣee ṣe lati pa awọn aṣiṣe pupọ kuro, biotilejepe o tun ni apẹrẹ idiwọn.

Awọn okunfa ti iṣoro ni "McPherson"

Ninu "McPherson" duro ni igba pupọ iṣọnpa apa oke, ninu eyiti o ti nmu ohun ti o nfa naa si ara. Awọn isinmi ti idaduro ni ilọsiwaju ti sisẹ pẹlẹpẹlẹ ṣe pataki, ati eyi yoo fẹrẹ han lẹsẹkẹsẹ laarin aaye ati taya. Fun idi eyi, "awọn fifin" ti awọn oludasilẹ mọnamọna waye ni igba pupọ lakoko ọkọ ayọkẹlẹ ni diẹ ninu awọn irregularities, ati fifi sori awọn agbọn ti o tobi ju laarin ara ati ẹrọ naa ko yanju iṣoro naa, o dara lati lo idaduro laifọwọyi, ati pe o yẹ lati paarọ orisun pẹlu titun.

De Dion

Eto naa gba orukọ rẹ ni olawọ fun onimọran Faranse, ati ninu ọpọlọpọ awọn igba miiran ni a lo ninu awọn abala ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe ifunkun ni idaduro nigba ti iwakọ lori awọn alaibamu lori VAZ-2121 ati awọn paati miiran ni a ri ni otitọ nitori wọn lo iru eto bẹẹ.

Awọn ifilelẹ ti awọn igbekale iyato iru idadoro ni wipe awọn ik drive ile ti wa ni niya lati ru asulu, nigba ti iyipo ti wa ni zqwq nipa ọna ti awọn semiaxes pẹlu isẹpo ti dogba angula awọn iwọn ere sisa. Ti a ba sọrọ nipa awọn alailanfani akọkọ ti imọ-ẹrọ yii, o ṣe akiyesi pe "pe" ni ọna ti o bẹrẹ lati aaye, bii "fifọ" ọkọ ayọkẹlẹ ni ilọsiwaju itọnisọna.

Kini o dabi?

Ni akọkọ o jẹ dandan lati ṣe ayẹwo ilana ti o gbẹkẹle, eyi ti o jẹ julọ ti a nlo ni "Zhiguli", ti o tun n yika lori awọn ọna ti Russia ati awọn orilẹ-ede CIS miiran, ati eyiti o ni ikọlu ni idaduro nigba ti o nlo awọn irregularities. VAZ-2114 ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran, ti o lo awọn ọna ṣiṣe bẹ, nigbagbogbo nni awọn iṣoro ti o yatọ, ṣugbọn a le tunṣe tun ṣeeṣe paapaa. Gẹgẹbi ọna ti rirọpo ti oniru yii, awọn orisun omi ti a fi oju ila ṣe lo, pẹlu awọn lefa mẹrin lo lati ṣe atunṣe ila ti o tẹle ni itọnisọna gigun ati ọkan ninu itọsọna ila. Eyi jẹ nitori eyi pe awọn ẹya imọ-ẹrọ ti idaduro yii ni o waye, biotilejepe awọn iṣoro diẹ wa ni išišẹ rẹ.

Bakannaa o ti lo awọn apẹẹrẹ olominira-olominira, eyiti o ti lo nisisiyi nipasẹ awọn oniṣẹja pupọ ati awọn ti o ṣọwọn ni ikọlu ni idaduro nigba ti iwakọ lori irregularities. "Ford Focus-2" ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ni a pese pẹlu awọn ọna ṣiṣe bẹ nitori iwọn imole wọn, ati awọn kinematik ti o dara ju ti awọn kẹkẹ. Sugbon o wa ni idiyele kan - iyasọṣe ti a ṣe lilo ọna yii si awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu drive-wheel drive.

Awọn okunfa wọpọ ti iṣoro naa

Eyikeyi idaniloju eeyan ni agbegbe ti idaduro ni eyikeyi ọran fihan pe ami aiṣedeede kan ti han, ati pe o ṣe pataki lati ṣe akiyesi si eyi ti o ba wa ni ikọlu idaduro nigba lakakọ lakoko awọn alailẹgbẹ. "Ford Focus-2" ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran jẹ ohun ti o jẹ ipalara si irufẹ aiṣedede yii, ati bi wọn ko ba pa wọn kuro ni akoko, ni ojo iwaju o le koju awọn ilolu pataki ti iṣinku. O yẹ ki o wa ni oye pe o wa nọmba ti o pọju ti awọn orisun oriṣiriṣi iru iṣoro naa, ati pe wọn le wa lati inu awọn pajapa papọ nitori asọ ti awọn apo-roba ati awọn igbo igbo.

Ni awọn ọna fifọ, o ni igba pupọ lati lu awọn ohun amorindun ni idaduro nigba ti iwakọ lori irregularities. "Lada Kalina-2" ati awọn paati miiran yoo fi iṣoro yii han ni igba pupọ nitori idagbasoke awọn apẹrẹ aṣiṣe awọn oluşewadi rẹ. Maa ṣe gbagbe pe nitori awọn ẹru-mọnamọna ninu atilẹyin, o ma nlẹ nigbagbogbo lakoko iwakọ, bẹ paapaa loni o le pade "Zhiguli" ati awọn paati miiran ti o wa ni opopona, eyi ti o fa fifọ kẹkẹ lakoko idẹ.

Fun eyikeyi idaduro ni igbalode ni ibanujẹ ti didi awọn ọpa irin to nṣiṣẹ, ati pe o le ṣe ipinnu nipa gbigbe keke kẹkẹ. O tun ṣe akiyesi pe aiṣedeede ti o nfa oju-ibanujẹ, ni opo, ninu ara rẹ paapaa nfa itunu ti iwakọ, ati kii ṣe idi nikan ni idi ti idi kan wa ti idaduro ni idaduro nigba ti iwakọ lori irregularities. "Renault Logan" ati awọn paati miiran ni a maa n farahan si awọn iṣoro kanna, ati pe o ṣẹlẹ pe ẹrọ naa ko ni isalẹ, ṣugbọn awọn igbo ti o nilo lati rọpo ni a rọpo ni akoko ti o kuru ju.

Awọn ohun ti o nfa igbasilẹ ti tu silẹ atijọ le ti ni idanwo lati mu pada ni ominira, ṣugbọn awọn ipa ti iru awọn iṣẹ naa yoo ni iwọn diẹ. Awọn awoṣe ti ode oni ni a ṣe lati ṣe pẹlu apẹrẹ ti a ko ni apejuwe, bẹ ninu ọpọlọpọ awọn igba ti wọn ni lati yipada ni kiakia, ti o ba jẹ pe nitori wọn ni ikọlu ni idaduro nigba ti o nṣakọ pẹlu awọn alailẹgbẹ. "Renault Logan" (awọn idi fun aiṣedeede ti a darukọ loke) jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ti ni awọn olufokuro adami nigbagbogbo lati yipada patapata, ṣugbọn atunṣe akoko ti ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo n gba laaye lati ko gba iru awọn aiṣedede ipalara bẹ bẹ.

Ninu awọn ohun miiran, ko ṣe ipalara lati ṣayẹwo awọn bumpers lori awọn leke oke ati awọn ti nfa mọnamọna.

Bakannaa, oyimbo igba nibẹ ni o wa iru awọn igba miran, nigbati a kolu lori awọn idadoro nigba ti gun lori bumps lori Vaz-2110 ati awọn miiran awọn ọkọ ti wa ni awọn fa ti awọn yiya roba bushings amuduro ita iduroṣinṣin. Ni idi eyi, a le pa iṣoro naa kuro ni kiakia, nitori o to lati fi rọpo awọn irinše ti a ṣe pa. Nigbagbogbo iṣoro kanna naa wa lati awọn igbesẹ egungun, ati paapaa nigbagbogbo eyi ni a fi han ni awọn ero pẹlu idaduro disiki.

Ni ru asulu nibẹ ni o wa iru isoro, ati awọn ti wọn tun igba kolu lori awọn idadoro nigba ti ngun lori bumps. VAZ-2110 ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran tun dojuko apa yii nitori iyara ti awọn adamu-mọnamọna ati awọn igi roba, ṣugbọn ni igbagbogbo awọn orisun ti ariwo ti o ni ariwo jẹ awọn ibọn iṣọn, eyi ti o tun ni igbesi aye kan. Ifa-ara ni ara rẹ kii ṣe iṣoro ti o ṣe pataki julọ, ti o jẹ pataki julọ, ṣugbọn ninu eyikeyi idiyele, o nilo lati ṣaayesi ki o si ṣe awọn igbese akoko.

Awọn iwadii ti awọn ọwọn ti ọwọn oke

Gẹgẹbi a ti sọ loke, awọn atilẹyin ọwọn ori jẹ idiyee ti o wọpọ julọ idi ti o ti wa ni didi ni idaduro nigba ti o nṣakọ pẹlu awọn alaiṣeede. "Lada Kalina" ati awọn miiran abele paati ni ipese pẹlu fasteners nipasẹ awọn roba damper ati tì ara, ati nigbati awọn igba akọkọ ti npadanu awọn oniwe-elasticity, lakoko iwakọ lori bumps, o le fa ifojusi si pato ohun ti sunmọ ni iwaju Iduro.

Ṣeto iṣoro naa nipa wiwọn iwọn laarin opin ati atilẹyin, niwon o yẹ ki o jẹ kere ju 10 mm. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe diẹ ninu awọn apẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu ipade titiipa, nitorinaa yoo jẹ ko ṣee ṣe lati ṣe awọn iru wiwọn. Ni iru ipo bẹẹ, ki a má ba fi gbogbo ọna naa palẹ, ọna abawọn le ṣee lo ti a lo lati ṣayẹwo awọn agbejade atilẹyin ati ki o fun ọ laaye lati pinnu idibajẹ ni apọn kan pato. Lati ṣe eyi, o to lati fi ọwọ rẹ si "gilasi" ni ibiti o ti gbe agbelebu soke, lẹhinna yiyi iwaju ọkọ ayọkẹlẹ lati apa ọtun. O dajudaju, o dara julọ lati ṣe ilana irufẹ pẹlu olùrànlọwọ.

Nkan ti o ni ibanujẹ ti o ni ipa ni aaye ti atilẹyin oke, o le ni idaniloju pe idi pataki ti aifọwọyi ti a fi fun ni apamọwọ roba tabi ipilẹ. O tun jẹ dandan lati san ifojusi si bi o ṣe ni wiwọ ti atilẹyin oke ni a ti rọ, niwon igbagbogbo o jẹ idi pataki fun knocking ni ipo ti o ti tu.

Ṣayẹwo ayẹwo

O tọ lati tọka ni ẹẹkan pe o nira lati mọ ikuna CV apapo, ati pe o le ṣe eyi nikan lakoko iwakọ ọkọ rẹ. Ifihan pataki ti iṣeduro ifunni ni ifarahan ti idaduro tobẹ ni akoko ọkọ ayọkẹlẹ tabi nigbati o n gbiyanju lati bẹrẹ ni irọrun lati ibi naa, yiyi kẹkẹ ti nlọ.

Si wo, sibẹsibẹ, ko ṣee ṣe lati pinnu ikuna laisi ipilẹ akọkọ. Ti o ba jẹ pe, sibẹsibẹ, o rii pe a ti ba ọpa pipọ pọ, ati pe ko si lubrication ninu rẹ, o gbọdọ tunṣe ni kete bi o ti ṣee.

Awọn biarin rogodo

Awọn iṣeduro agbọn ti a ṣẹ ni igbagbogbo ni idi ti o wa ni ikọlu ninu idaduro nigba ti iwakọ lori awọn abuda ti ko ni lori VAZ-2114. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iru igba pade iṣoro yii, bi ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ paati ti ile-iwe ti iru aiṣe kan han paapaa igba.

Ṣiṣayẹwo ijade ti rogodo jẹ ohun rọrun:

1. Ni akọkọ, ọkọ ayọkẹlẹ naa dide pẹlu Jack, lẹhin eyi ni a gbe ṣete kẹkẹ kuro ni apa ọtun.
2. Bayi, nigbati kẹkẹ ba wa ni ipo ọfẹ, o jẹ dandan lati fa o ni igba pupọ ni ọna itọnisọna, ni irufẹ ṣe akiyesi ọna ti rogodo ṣe atilẹyin funrararẹ.
3. Lati ṣe aiṣede eyikeyi aiṣedeede ninu ibiti o ti wa ni ibudo, o dara julọ lati ni oluranlọwọ pẹlu rẹ ti o tẹ egungun ati idinku awọn lilọ kiri.
4. Ti lakoko idaniloju rogodo ti o bẹrẹ lati fi awọn ohun ti o fi ara rẹ han tabi "afẹyinti" han, eyi yoo fihan pe o nilo lati ṣe atunṣe kiakia tabi rọpo.

Ni afikun, lẹẹkansi, wo iboju ti atilẹyin naa, bi o ti yẹ ki o jẹ ominira ti eyikeyi awọn abawọn tabi awọn ibajẹ eto.

Ti o ni ẹru

Lẹhin ti a ti ṣe ayẹwo ayẹwo pipe ni kikun, tun ṣe alabapin ninu ayẹwo ti o yẹ fun awọn agbọn ibọn ni awọn wiwa iwaju. Lati ṣe eyi, o nilo akọkọ lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ naa, lẹhin eyi ni kẹkẹ ti o baamu ṣe afẹfẹ si oke ati isalẹ. Ti o ba jẹ otitọ idi ti kolu ni yiya ti awọn bearings, o le ni idojukọ lẹsẹkẹsẹ.