Motorcycle Yamaha FZX 750: apejuwe, alaye lẹkunrẹrẹ, gbigbọn ati agbeyewo

Alupupu awọn Yamaha FZX 750 ní ni ọkan akoko ṣe kan pupo ti ariwo. Duro, ani fun awọn ẹrẹkẹ atijọ, igun angeli ṣe i ṣe ojulowo ati oto ni ọna rẹ, ṣugbọn ko di ẹya pataki ti keke yii. Lẹsẹkẹsẹ, awọn ti ko ni idaniloju iwakọ ni o mọ. Lati fi sii ni gbangba, ni ita o ko ni gbogbo ẹ dabi ẹniti o ṣẹgun awọn orin ti o ga-iyara, ti o lagbara lati ṣe itọju eruku ẹẹru ti awọn alatako to ku. Ati sibẹsibẹ, Yamaha FZX 750 jẹ gidi ọba ti awọn ọna.

Aṣayan titẹsi itan kukuru kan

A ṣe awoṣe naa ni 1985-1994. O ti a itumọ ti lori igba ti awọn engine lati Yamaha FZ750. Olupese naa ṣe atunṣe rẹ, eyiti o ṣe o ṣee ṣe lati mu iyipo naa pọ si awọn iyatọ kekere. Ẹya akọkọ ti motor yi jẹ 5 awọn valves lori kọọkan silinda. Ni ibere, a kà pe Yamaha FZX 750 yoo wa ni ilu naa. Ṣugbọn lẹhinna wọn bẹrẹ si ṣe apẹrẹ fun awọn ọjà Amẹrika, ninu orukọ ti o han orukọ Fazer. Ẹrọ Amẹrika ni engine pẹlu iwọn didun 50 cubes siwaju sii. Ṣugbọn awọn iṣẹ imọ-ẹrọ, o jẹ diẹ si kekere si "Japanese". Awọn apata ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o ni awọn ẹya ara ẹrọ ti ọna-ọna ati idaraya, awọn Yamaha FZX 750 nigbamii ti di apẹrẹ ti olutọsọ arosọ - alupupu Yamaha V-max 1200.

Ẹwa

Awọn ode jẹ deceptive, ati ninu ọran ti FZX 750 ani diẹ bẹ sii. Iwa ti o jẹ lori ọna le mu ọkọ ofurufu ti ko ni iriri si irun awọ. Eyi jẹ gidi gidi ati ọlọtẹ kan. "Ikooko ni aṣọ awọn agutan," awọn onihun n ṣe ẹlẹya nipa rẹ, kii ṣe rara. Ni isalẹ ikarahun kekere rẹ, okan ti keke keke kan n lu. Ifihan rẹ - iyara nla, ije-ije ati awọn ọna ijinna.

"Nisisiyi wọn ko ṣe nkan bẹẹ," Awọn arugbo bikers n sọwẹ ni ibinujẹ, ti o ni akoko isirere lati gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati asopọ yii. Nitootọ, laarin awọn keke onihoho Yamaha FZX 750 ko ni awọn analogues. A ko le sọ pe o wa niwaju akoko rẹ tabi o di apẹja to dara julọ ni agbaye. Ṣugbọn awọn iyasọtọ rẹ jẹ eyiti a ko le mọ. Nitorina, awọn olutọju otitọ n tọju awọn ẹṣin irin wọn, ko si tun titun, ti o ni ọpọlọpọ awọn ibuso. Ati pẹlu iṣẹ iṣọra ati iṣakoso ọgbọn, alupupu yii le di giri-gun gidi - oro ti ifarada rẹ jẹ pupọ. Ni afikun, awọn apa ile Yamaha wa ni bayi ni gbogbo ibi gbogbo.

Awọn iṣe

Alupupu ni awọn ẹya imọ ẹrọ wọnyi:

O ṣeun si tabili yii o le gba aworan pipe ti alupupu.

Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn agbara agbara

Ni ibẹrẹ, alupupu ni igbasẹ iyara 6, ati lati 1990 o ti ṣe agbejade pẹlu fifọ 5-iyara. Nigbati a ṣẹda rẹ, a pinnu rẹ lati de-engine, eyiti o mu ki o padanu diẹ ninu agbara, ṣugbọn o gba ni iyipo. Paapa ti o dara ti o ni irọrun ni awọn atunyẹwo kekere. Iyara si 100 km / h ni kere ju 4 aaya ni a ṣe apejuwe itọnisọna to dara julọ, paapaa fun awọn awoṣe ti awọn ipele idaraya. Eyi jẹ ki Yamaha FZX 750 alakoso alupupu lati lọ siwaju si iwaju ni ibẹrẹ. Ati awọn agbara iyara giga, to 220 km / h, yoo pese olori lori gbogbo apakan ti ọna. Alupupu ni itunkufẹ ti o dara julọ - lati 6 si 9 liters, ti o da lori awọn ipo ati ara ti gigun. Gẹgẹbi diẹ ninu awọn onihun, keke yii yẹ ki o ni ipese pẹlu epo-nla ti o lagbara julo lati ṣe ki o sunmọ.

Chassis

Bi o ṣe yẹ fun alupupu kan, eyi ti a ṣe apẹrẹ fun ọkọ-iwakọ ni ibinu ni iyara to gaju, Yamaha FZX 750 ni ipese pẹlu ẹrọ idari ti o lagbara pupọ. Niwaju ni orita (39 mm), ti o ni awọn anfani ti awọn ohun elo ti o ni irora. Eyi mu ki o ṣee ṣe lati ṣe itọnisọna ni oyimbo. Ru mọnamọna absorbers ni jo mo kekere free ọpọlọ - 10 cm.

Awọn idaduro

Ni ibamu si awọn onihun, ọpọlọpọ awọn si dede ti alupupu Yamaha pese pẹlu to ìkan idaduro. Laanu, Fazer kii ṣe iyatọ ni nkan yii. Eto iṣogun jẹ igbẹkẹle ati ki o rọrun, ṣugbọn ko si ohun kan lati ṣogo nipa. Ninu ọran ti aderubaniyan ti o fẹrẹ 100-lagbara, eyi ti o le mu awọn iṣọrọ si 220 km / h, o le mu ẹgàn buburu pẹlu alakoko. Pẹlupẹlu, iwuwo ti alupupu jẹ nla to.

Apọju afẹyinti ti ni ipese pẹlu olutọtọ 2-piston. O n gbe ẹrù akọkọ. Niwaju ohun gbogbo kii ṣe rosy - awọn disks ti o kere ju 267 mm. Fun awọn iyatọ ati iseda ti Yamaha FZX 750, aaye yii nilo kedere idagbasoke. Ẹrọ naa ni ailera diẹ kan. Ilu abinibi Ilu abẹ fun alupupu tun n di ọkan ninu awọn ohun akọkọ ti a fi n ṣatunṣe, gẹgẹbi ori gigun ti o ni agbara pẹlu ọna fifẹ ti o kere julọ jẹ idaniloju ti iyara iyara ti itanna.

Idunu ti alakoso ati alaroja

Awọn onihun ti akọsilẹ awoṣe yii pe ibiti o ti ṣe atẹlẹsẹ jẹ rọrun ati ergonomic. Paapaa ninu irin-ajo gigun naa ara kii ko ni ipalara ati ko ṣe ipalara, eyi ti o mu ki o nilo lati ṣe awọn idaduro igbagbogbo fun gbigbona. Awọn ijoko ti ni ipese pẹlu awọn oludasilẹ mọnamọna. Eyi yoo fun alakoso ni agbara lati ṣaṣeyọri awọn iṣọrọ nipasẹ awọn abawọn kekere ni pavement lai ṣe akiyesi wọn. Olupese naa tun ṣe itọju ti itura ti alaroja - fun u ni ibi igbimọ nla kan, lẹhin eyi ti o wa ni ọwọ. Ọkan ninu awọn ẹya ara ẹrọ apẹrẹ ti o wa ninu awoṣe yii jẹ apẹrẹ pataki ti apa iwaju ti ẹbùn. O ṣaja lori ojò, eyi ti o jẹ anfani pupọ fun itunu iwakọ lakoko ti o ti ni idaniloju lojiji. Ẹrọ oju-ofurufu ko ni gbe siwaju nipasẹ aisan, bi o ṣe ṣẹlẹ nigbami.

Awọn ẹya ara ẹrọ fun yiyi

Nipa awọn iṣeduro oni, apẹrẹ ti alupupu yii nilo atunṣe. Oun nìkan ko tàn ohunkohun, fun eyi ti awọn oju yoo cling. Olukọni gidi kan le fun awọn ẹya ara ẹni pato bi o ti le jẹ si ifarahan ẹrẹkẹ. Ti o ba fi ọjà naa si ori alupupu, iwaju ati apejọ yoo rii pupọ sii. Imọlẹ naa tun wa ni imudarasi. Awọn angular, fere fere ori ina ni a yipada si ohun ti o rọrun julọ.

Diẹ ninu awọn gbiyanju lati fun alupupu diẹ awọn ẹya ere. Dajudaju, ninu idi eyi, ohun akọkọ lati ṣe ni lati ṣe idaniloju awọn idaduro. Nigbagbogbo, ero imọran, ṣiṣẹ ni itọsọna yii, nyorisi awọn ayipada bi awọn iyẹ apa giga, fifọ apanirẹ ẹhin. Aṣeyọri ere idaraya lori alupupu kan ti ṣeto fun išẹ ti iṣẹ-iṣẹ afẹfẹ ni awọn iyara giga. Lori ipilẹ "Phaser" o le kọ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn aza miiran, fun apẹẹrẹ, awọn idaraya tabi neyked. Awọn ẹya ara ẹrọ ti a ṣe ikawe Yamaha loni ni a ta ni gbogbo agbala aye, eyiti o ṣii awọn anfani iyanu fun gbigbọn.

Eto imulo owo

Yamaha FZX 750 - Alupupu jẹ alaidani ati iṣoro. Ati pe ko dara fun gbogbo eniyan. Loni, ọpọlọpọ ọdun lẹhin ọjọ ti o ti yọ kuro ninu ṣiṣe, ko rọrun lati wa. Ko si awọn awoṣe titun fun tita ni igba pipẹ, ṣugbọn awoṣe yi jẹ agbekalẹ pupọ ni agbedemeji ọja-iṣowo. Iwọn iye owo jẹ apapọ: to iwọn $ 2000-3000 da lori iṣe imọran, ọdun ti iṣẹ ati boya eni naa ni o ni lati rin lori awọn ọna ilu tabi boya o gbiyanju lati wa kuro lọdọ wọn. Lati owo ibẹrẹ naa fi iye ti yoo ni lati fi sinu keke lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti o ra. Fun apẹẹrẹ, o le nilo tuntun roba fun alupupu kan.

Awọn ero ti awọn olohun nipa boya tabi kii ṣe lati joko ni ibori ti keke yii si alabaṣe tuntun jẹ ọrọ ti o ni ọrọ. Ẹrọ yii pẹlu ohun kikọ kan le jẹ alakikanju fun ẹnikan ti ko ni iriri idaniloju iwadii kan lẹhin rẹ. Ati ifẹ si fun idi ti iṣọ ori-ije ni ayika ilu jẹ nìkan irrational - fun eyi ni o wa pupọ ati diẹ ẹ sii ti ko dara julọ awọn alupupu.