Awọn ọkọ ayọkẹlẹAwọn ọkọ ayọkẹlẹ

Nissan Gaia: igbadun, igbalode, itunu

Fifihan igbesi aye igbalode laisi ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ eyiti o ṣoro. Pẹlupẹlu, affordability ati ki o kan jakejado ibiti o ti o yatọ si burandi ti a paati gba kọọkan onibara lati ri awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ala rẹ. Fun apẹẹrẹ, ọkọ ayọkẹlẹ "Nissan Gaia", eyiti itan-ori rẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti bẹrẹ siwaju sii ju ọdun mẹwa sẹyin, jẹ eyiti o ṣe pataki.

Kini pataki?

O yẹ ki o ṣe akiyesi pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ Nissan ni agbara nla laarin awọn ti onra. Ọpọlọpọ awọn awoṣe jẹ ẹri pe gbogbo ẹniti o ra ra yoo ni anfani lati wa ọkọ fun ara rẹ. Pẹlupẹlu, olupese nfunni ni awọn iṣeduro ti ko ni idiwọn ati awọn aṣa ti ko le ṣe akiyesi tabi ṣe akiyesi rẹ. Nitorina, Nissan Gaia, eyiti a kọkọ ṣe si agbegbe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni 1998, jẹ ọmọ ti o wa ni ile gilasi kan. Awọn apẹrẹ ti ẹkeji ati kẹta ti han ni ọdun 2001 ati 2002, lẹsẹsẹ.

Awoṣe 2001 ti a ti ni ibamu pẹlu regede enjini, ati awọn ti o wà ṣee ṣe lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan "Toyota GAIA" ni awọn iyipada ti awọn mejeeji ni kikun ati pẹlu iwaju-kẹkẹ drive. Awọn awoṣe 2002 ti ṣe atunṣe pupọ, pẹlu imudaniloju ọpọlọpọ awọn eroja afikun. Bayi, awọn ode ti a ti ni ipese pẹlu atilẹba grille, bi daradara bi kan ti o tobi iwaju Optics. Ni ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ alaafia, awọn ori ila mẹta ti awọn ijoko jẹ iṣọrọ si awọn eniyan meje. Ni akoko kanna, olupese naa ṣe akiyesi awọn ergonomics ti awoṣe, itunu rẹ ati irisi aṣa, nitorina o jẹ idunnu lati wa ni inu iṣowo.

Kini o wa pẹlu "imọjẹ" imọ-ẹrọ?

Nipa ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ "Nissan Gaia" sọ, gegebi ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle ati ti o ni agbara, eyi ti o jẹ deede ti o yẹ fun awọn ilu ilu ati irin-ajo lori ọna. Nipa awọn ẹrọ imọ ẹrọ rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ibamu si awoṣe Toyota Ipsam. Lati ọjọ, awọn Japanese olupese tu mẹta si dede ti awọn Toyota GAIA:

  • Ilẹkun marun-un "Nissan Gaia", ti a ni ipese pẹlu ẹrọ-igun-lita 2.0 ati agbara ti 145 Hp;
  • Bọtini ilekun marun-un pẹlu ẹrọ atẹgun 2.0 ati agbara ti 135 hp;
  • Bọtini ilekun marun-un pẹlu ẹrọ atẹgun 2.0 ati agbara ti 152 hp

Ni afikun, awọn ẹya ara ẹrọ pato ti apẹẹrẹ yi ni:

  • Iwaju iṣakoso afefe pẹlu agbara lati ṣe iwọn iwọn otutu "lẹhin awọn beet";
  • Ti inu inu ilohunsoke (aaye kun fun awọn eniyan 6-7);
  • Oniru ode ode,
  • Ibalẹ nla ati ilẹ-ifilọlẹ giga;
  • Ngba awọn ijoko ti o tẹle pẹlu awọn itẹ agbara.

Gbogbo eyi ṣe afihan pe ifarahan ti Japanese ni o pọju ifojusi si igbadun ati itunu ti awakọ ati awọn ọkọ. Bayi, ti o ba fẹ ra ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ ti o wulo fun lilo ẹbi, ṣe akiyesi si awoṣe Nissan Gaia. Iye owo ọkọ ayọkẹlẹ yii da lori iyipada, awọn aṣayan afikun ati awọn ipilẹ pipe. Iduro ati imudaniloju ti yori si otitọ pe ọkọ ti di irọrun ati ti ọrọ-aje ni ilana isẹ.

O jẹ idunnu lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ bẹ. Sibẹsibẹ, yi kan si gbogbo awọn si dede ti awọn Japanese ile Toyota, bi awoṣe kọọkan jẹ gbẹkẹle isẹ. Lori iru iwọn omiran ati idunnu "omi" o le lọ si ibi iṣoro eyikeyi ẹbi!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.