Car "Ural-375": imọ ni pato, apejuwe, engine, gidi onihun

Lati ọjọ, nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ burandi. Lori awọn si dede ani ti wa ni ko sọrọ, nitori awọn ka awọn ti o kẹhin soro. Sugbon nigba ti o ba de si paati, o nilo lati ni oye wipe diẹ ninu awọn ti gba pataki pinpin. Diẹ ninu awọn kosi mọ gbogbo agbala aye. Nítorí náà, ohun ti o ṣẹlẹ nigbati awọn orukọ di ìdílé ọrọ. Ti o ni ko o kan kan brand ati Erongba, sugbon dipo awọn lebeli ti awọn iṣẹ kan.

Bẹrẹ ti bere

"Ural-375" - o kan ọkan ninu awọn wọnyi sipo. Bẹẹ ni, gbogbo ayika aye ti o le jẹ, ki o si ma ko mọ, sugbon nibi ni CIS jẹ soro lati ri ohun agbalagba tí kò mọ ohun ti o wulẹ.

Awọn ipinnu lati gbe awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ ti a ya nipasẹ awọn Central igbimo ti awọn Communist Party of awọn awoṣe títí dé pada bi 1958. Bi ọkan ninu awọn pataki ti onse a ti yàn bi akoko Ural Automobile ọgbin. O ti wa ni o le je ki jina ni Miass, nitosi Chelyabinsk.

Lowo atunkọ fifun nipasẹ awọn ijoba ti awọn tiwa ni orilẹ-ede, roo awọn ńlá inawo. Afojusun nìkan ni lati da awọn ọna. Sugbon, ti o ba ti o ba wo ni "Ural" awọn ọkọ ti, a le so pe gbogbo wa ni jade ko le jẹ diẹ aseyori.

ise agbese

Awọn Ero ti awọn atunkọ, eyi ti a darukọ kekere kan loke, ti wa ni awọn nilo lati ṣẹda titun kan ikoledanu. Awọn abuda atorunwa ninu atilẹba Circuit, ati awon ti irin afowodimu lori eyi ti rìn ètò.

Awọn orilẹ-ede nilo awọn ikoledanu lati sise ni agbegbe pẹlu ga ibigbogbo idaduro. Fun idi eyi ti o ti pinnu lati ṣeto kan gbogbo opo ti marun-pupọ ikoledanu. Ati awọn ti o ni ko kan awada, niwon ibi-gbóògì bẹrẹ ni 1961, ati lati ti akoko lori ni opopona ti fi pupo ti paati.

Awọn itan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Ural-375" bẹrẹ kekere kan sẹyìn. Pada ni 1958 awọn prototypes lọ lori ni opopona. Muna soro, ti won nikan si mu apakan ninu a ifihan ni Itolẹsẹ ọmọ ogun. Ni afikun, o ti ko ti iru oko nla.

Ni igba akọkọ ti igbiyanju

Awọn gan akọkọ igbeyewo bata ti di nkankan patapata titun. Kosi, ko Elo sele. Nitori o kun, fun ero pẹlu kan siṣamisi a npe ni "Ural ZIS NAMI-375" ti a lo awọn ohun kan lati ZIL. Ni o kere ọkan ninu awọn ayẹwo ti a gbogbo ni ipese pẹlu kan agọ lati ọgọrun ọdun kejilelọgbọn awoṣe.

Ni afikun, awọn aṣa wà oyimbo pataki awọn abawọn ti o ti wa ko gba ọ laaye lati lo wọn, gẹgẹ bi o ti akọkọ ti a ti pinnu. Fun apẹẹrẹ, awọn engine ( "Ural-375") fun awọn "Erongba" je, lati fi o mildly, ko dara to. Ni kiakia wọ jade awọn alaye, ntẹsiwaju nla ti breakage. O ko ni sise ti tọ gbogbo eto bi a idimu tabi egungun. Ni afikun, awọn eni je flawed - afara, bi awọn igba ti eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ, won ko to stringent. Awọn igbehin nyorisi si pataki isoro. O yẹ ki o tun ti wa ni woye, sibẹsibẹ, wipe ya awọn agọ je ko to sooro si gbigbọn - labẹ impassable ibigbogbo o le jẹ a lominu ni ifosiwewe.

Awọn keji igbese

Wọn ti wa ni, bi ibùgbé, ti o kan ni "Ural-375". Ero awọn oniwe-be wà fere aami to loni. Bíótilẹ o daju pe o wà fere odun kan to 1959 o je pataki kan aseyori saju si ibere ti ni tẹlentẹle gbóògì. Awọn kẹta ti o ti sokale lati awọn conveyor ti a ni ipese pẹlu cabins ti awọn oniwe-ara gbóògì.

Ni pato, awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Ural-375" ni pato wa ni ko buburu to. Ani fun awọn kan igbeyewo jara. Ni afikun, ni ibamu si awọn aṣẹ ti awọn ki o si Ministry of Defence, diẹ ninu awọn ayipada ti a ti ṣe. Fun apẹẹrẹ, lori awọn Syeed tẹ won ti fi sori ẹrọ, bi daradara bi loke awọn akero. Gilasi le jẹ mọ. Gbogbo eyi je nitori ologun aini.

seriality

Lẹhin ti awọn loke adanwo, awọn olori ti awọn orilẹ-ede ti a ti a fọwọsi nipasẹ awọn ibere ti ni tẹlentẹle gbóògì. Ni igba akọkọ ti esi le ri si tẹlẹ ninu November 1960. Ki o si awọn "Ural-375" fun igba akọkọ lati fi awon eniyan gangan ni ọna ti o jẹ bayi.

Ni igba akọkọ ti ọdun diẹ ti won ti yasọtọ si aaye idanwo. Up titi 1963 gbogbo awọn sọwedowo ti timo awọn ti o ti samisi imọ sile. Ni o daju, fun gbogbo awọn akoko ani awọn iṣeduro fun yewo won ni idagbasoke. Diẹ ninu awọn alaye ti awọn Enginners ti a npe ni a iyemeji, nítorí pé wọn lojutu lori o daju wipe o wa ni o wa ti ko awọn aṣiṣe.

gbóògì

"Ural-375" - awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibi-gbóògì. Awọn akojopo sọkalẹ ọgọrun kan ẹgbãrun idaako.

Production tesiwaju titi ti Collapse ti Rosia Sofieti, ie titi 1992.

Iru pipo influx ti gidigidi rorun nitori si ni otitọ wipe lo wọn gangan nibi gbogbo. Nitootọ, o je soro lati ri diẹ ninu awọn diẹ wọpọ ikoledanu. Ko bi ńlá bi diẹ ninu awọn si dede ti KrAZ awọn ọkọ, o si tun le awọn iṣọrọ lé nipasẹ ti o ni inira ibigbogbo ile, rù a pupo ti Oniruuru laisanwo.

"Ural-375": imọ ni pato

Awọn engine ni yi ikoledanu gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ, ti a waye labẹ awọn aami "ZIL-375". Awọn oniru ti V-sókè, mẹjọ-silinda engine. Awọn agbara jẹ ohun ga, ni 180 horsepower.

Lọtọ, o jẹ tọ kiyesi ati ki o kan si aarin eto fun ayipada ninu taya titẹ. Fun oko nla, ti a ti pinnu lati ajo lori ti o ni inira ibigbogbo ile, o jẹ oyimbo ohun pataki ifosiwewe. Gearbox, fi sori ẹrọ nibi, a marun-iyara. Bakannaa, awọn ẹrọ ni ipese pẹlu kan meji-idimu gbigbe.

Miran ni lati sọ nipa awọn eto gbigbe nla. O daju wipe awọn meji awọn ẹya won yi. Agbalagba Iṣakoso je soro, nitori awọn Afowoyi Iṣakoso lefa iparọ iwaju asulu ninu ọkan ninu awọn mẹta awọn ipo - pa ati lori. Awọn wọnyi ni o wa nikan meji, ṣugbọn awọn igbehin le ti wa ni titiipa tabi ṣiṣi silẹ pẹlu awọn ile-iyato. Titun ti ikede ti kanna ti o ti tẹ be ni 1965, assumed a ni iwonyi to kan nla iye awọn siseto. Bayi, awọn Afara wà nigbagbogbo lori, ṣugbọn awọn ile-iyato ti fi sori ẹrọ Planetary iru, pẹlu aibaramu titiipa.

Awọn iṣakoso siseto ti wa ni tun to wa ni sísọ lọtọ. Awọn idari apoti ti wa ni ipese pẹlu pataki kan eefun - wakọ iru kan ẹrọ soro lai rẹ. Iṣẹ ti wa ni tun ṣe pẹlu awọn egungun lagbara, sugbon pneumatically.

alailanfani ikoledanu

Kini ni "Ural-375" imọ awọn ẹya ara ẹrọ? Won ni a pupo lati so fun nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Sugbon o je ko fere bi pipe bi o dabi ni akọkọ kokan.

Akọkọ ti gbogbo onihun ni a awotẹlẹ, mọ bi a tobi idana agbara, eyi ti o ti lo lori engine. Ìwé lu gbogbo igbasilẹ fun ero ti yi kilasi, ati ki o je ogoji-mẹjọ liters fun ọgọrun ibuso. Ni igba otutu, yi oṣuwọn ami 60 l. Awọn motor ti gbogbo ti a ńlá oro ti yi ikoledanu. Titunṣe awọn oluşewadi fun u je kekere, ati awọn breakdowns ti o waye lati akoko si akoko, o kan ya jade ti awọn awakọ ara wọn - lati fix nkankan ti o wà lile to.

Ni 1977, a titun ti ikede ti awọn gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ - "Ural-4230". Ninu ọpọlọpọ awọn bowo ti o jẹ superior si yi awoṣe, ṣugbọn awọn imọ abuda ti "Ural-375" jẹ diẹ ìkan.

iyipada

Ka diẹ ẹ sii nipa awọn si dede ti awọn ikoledanu. Bi ọpọlọpọ awọn miiran abele paati, "Ural-375" ti wa ni igba tunmọ si orisirisi awọn ayipada. Ohun gbogbo ti jẹ oyimbo mogbonwa, paapa fun awọn tobi pupo aini ti awọn orilẹ-ede ni awọn aworan.

Ni igba akọkọ ti ohun lati ṣe akiyesi "Ural-375", eyi ti patapata rọpo awọn boṣewa ero niwon 1964. Awọn iyato nibi jẹ ninu awọn cockpit - ti o ba awọn boṣewa ti ikede lo tarpaulin, nibi o wà gbogbo-irin.

"Ural-375A" ti a še lati ṣiṣẹ ni kẹkẹ ẹlẹṣin-tirela K-375. Won ni won tu oyimbo kan Pupo, niwon awọn awoṣe jade lọ oyimbo aseyori.

"Ural-375E" je sibe miiran iyipada ti awọn ẹnjini bi išaaju ti ikede. Nikan kò si sharpening ni ọkan ni irú ti ara. O je awọn lilo ti a orisirisi ti ẹrọ, eyi ti o jẹ ohun to sele, ni o daju.

Awọn awoṣe "375C" duro kan nikan tirakito kuro lori ilana yi oniru.

Lati ṣiṣẹ "375K" a ti iṣeto ni permafrost - ti o ti lo ninu awọn jina North. Fun idi eyi ni pataki idabobo ohun elo ninu awọn akero, ara ati engine.

Ni akoko, o gba ni ibigbogbo "375N", a ti pinnu fun awọn orilẹ-aje. Externally yàtọ ara (o kan kan onigi Syeed pẹlu nsii mejeji), bakanna bi awọn isansa ti awọn air gbigbemi fère.

O jẹ tun salai menuba pe a pupo ti ero lo ninu awọn Ologun. Da lori yi, gbogbo-ibigbogbo ile ikoledanu kọ ọpọlọpọ awọn wulo ise sise. Wọnyi li o kun tankers ati ikole colossus, ṣugbọn nibẹ wà miiran apeere - Reda awọn ọna šiše, "Terek" tabi paapa fi sori ẹrọ ọpọ ifilole Rocket iná "Grad".

ipari

Ni gbogbogbo, yi ọkọ ayọkẹlẹ je kan pataki-de ni isejade ti ero gbogbo lori awọn USSR. Eyi ni a fihan nipa awọn ero ti awọn olohun ati RÍ awakọ. Dede ni idanwo lori awọn ọdun ati ki o timo nipa afonifoji ti o dara agbeyewo, nitori loni o le ri awọn wọnyi oko nla lori ona.

Ohun ti ni owo ti "Ural-375"? Series gbóògì dá, àti nítorí náà, lati ri titun fere soro. Ṣugbọn ti o ti n tẹlẹ a ti lo ... Ni idi eyi, awọn iye owo yoo dale lori ìyí ti wiwo ati ifaya, bi daradara bi lori awọn kan pato awoṣe. Ni apapọ ni apao yoo jẹ laarin yi ibiti - 6-8 ẹgbẹrun dọla. Gbowolori awoṣe, jade ti gbóògì 20 years seyin.

Nítorí, a ṣayẹwo jade eyi ti ikoledanu ni avtoombil "Ural-375" ni pato ati owo.