Bawo ni lati mu awọn engine agbara, o rọrun italolobo

Eyikeyi engine ayipada, ni ero lati mu awọn oniwe-iṣẹ - Ese lile iṣẹ, gégè a ko oniduro ti awọn esi ti ise yi. Ki o si tun o ni lati mọ bi o lati se o. Eyikeyi ayipada ninu awọn ọkọ engine fa sibe miiran, sugbon ni apa miran ti siseto - gbogbo interconnected. Nitorina ti o ba fẹ lati mọ bi lati mu awọn agbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ - akọkọ iwadi ti awọn oniwe-ẹrọ. Ki o si tẹsiwaju si iṣẹ ara, ṣugbọn ti o ba wa ni ko igboya ni won ipa, ki o si jẹ dara lati gbé ise yi to akosemose.

Bawo ni lati mu awọn engine agbara? O jẹ rorun ati ki o soro ni akoko kanna. Car enjini wa gidigidi o yatọ, fun apẹẹrẹ, ti oyi ati turbines, lẹsẹsẹ, kọọkan ninu awọn wọnyi orisi ti motor wa ni ti pari ni awọn ọna oriṣiriṣi. O da lori gbogbo bi o ba fẹ lati mu awọn oniwe-agbara. Ibeere yi ni fun nipasẹ fere gbogbo motorist ti o kò fẹ awọn ayanfẹ rẹ ti nṣiṣẹ yiyara ju wọn counterparts. Bawo ni lati mu awọn engine agbara? Fun apẹẹrẹ, o le se eyi nipa:

1. Tobi silinda iwọn didun.
2. Substitutions camshaft ati boṣewa falifu.
3. pipe fifi sori 4-2-1, ati direct-sisan eefi paipu.
4. Ibamu odo resistance air àlẹmọ.

Ti o ba yoo ṣe awọn ayipada, o le mu awọn agbara ti awọn oniwe-engine kan ti o pọju ti ọgbọn ogorun ninu atilẹba. Ṣugbọn ti o ba ti o ni ko to fun o, o le gbiyanju ki o si gbiyanju kekere kan bit diẹ pokoldovat lori awọn engine. Fun apẹẹrẹ, ṣaaju ki o to mu awọn engine agbara nipa fifi a darí supercharger tabi turbo-supercharger, o gbọdọ mọ rẹ iru ti engine. Awọn ayipada ti wa ni ṣe nikan lori iru ti ti oyi enjini. Lẹhin ti, o yoo ni lati nawo ni a daradara:

• rirọpo opa siseto;
• finalization ori silinda ;
• fifi awọn alagbara idana fifa;
• rirọpo ti idana injectors;
• lati fi sori ẹrọ titun kan omi itutu eto;
• rirọpo awọn backlight eroja ati awọn miran.

Awọn iwakọ yẹ ki o mọ pe lẹhin ti awọn ilosoke ninu engine agbara agbara yoo se alekun significantly, paapa ni ga iyara. Ati bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká isare yoo waye yiyara ju boṣewa ero, lẹsẹsẹ, beere diẹ productive braking eto fun ailewu idi ni o dara lati fi awọn alagbara julọ awoṣe.

Eleyi jẹ nkan ti awọn ifiyesi awọn ti oyi enjini pẹlu turbo enjini wa ni a bit rọrun. Gbogbo awọn pataki awọn afikun si wọn ti tẹlẹ a ti fi sori ẹrọ ni factory. Lori rẹ ẹgbẹ afikun le sin bi kan rirọpo boṣewa factory tobaini to tobaini o tobi. Awọn diẹ awọn iwọn, awọn diẹ air sisan. Nitorina ko ba gbagbe, lẹhin rirọpo ye lati gba itoju ti awọn titun heatsink.

Bawo ni lati mu awọn engine agbara? Gbogbo awọn wọnyi ifọwọyi gbọdọ pari pẹlu kan ayipada ni pataki kan engine isakoso eto, ati ki o si rẹ irin "ẹranko" yoo fly pẹlú awọn ona dara ju idaraya -ije paati. Ni eyikeyi nla, lati ni awọn ọna kan ati fàdakà ẹrọ ni ko nikan aṣa, sugbon tun gan gbowolori. Rirọpo awọn ẹya ara nikan ba wa ni a owo, ko si darukọ awọn daju wipe ti o ba ti o ba wa ni ko kan ọjọgbọn mekaniki, ki o si ni lati fi fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ to awọn iṣẹ, sugbon o ni si tun afikun owo.

O le wa awọn aṣayan miiran, bi o si mu awọn agbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o da lori gbogbo ifẹ rẹ. Nitorina, ṣe ètò kan. Lati bẹrẹ ro lori ohun ti ayipada ti o nilo lati ṣe, bi o Elo o yoo na, ati boya o yoo ni anfani lati ṣe awọn iṣẹ ara wọn tabi pẹlu iranlọwọ ti awọn ọrẹ. Ti o ba ti a isoro waye, fun apẹẹrẹ, pẹlu awọn fifi sori ẹrọ ti awọn pataki awọn alaye, o jẹ ti o dara ju lati wá awọn ọjọgbọn iranlọwọ. Nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn garages awọn olugbagbọ pẹlu yi pato iṣẹ, won yoo ni imọran eyi ti awọn ẹya nilo lati yi, ohun ti lati ra ati ibi ti o ti jẹ din owo. Ati boya ani laaye lati kopa ninu awọn ilana ti imudarasi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o ran Automaster. Jijẹ agbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko nikan mu ki awọn iye ti idana run, sugbon o tun rẹ ara-niyi, lọ fun o!