Rirọpo ti awọ ti ori ti awọn apo ti awọn titiipa VAZ 2109. VAZ 2109: yiyọ ati rirọpo kan ti a ti ọwọ

Ninu àpilẹkọ yii, iwọ yoo kọ bi a ṣe le paarọ epo-ori silinda ti VAZ 2109, bii lilọ kiri awọn fọọmu. Dajudaju, ti o ko ba ni iriri atunṣe, yoo jẹ gidigidi soro lati ṣe iru iṣẹ bẹẹ. O ṣe akiyesi pe ọpọlọpọ awọn awakọ ni ẹru pupọ lati ngun sinu ọkọ, nitori wọn ko fẹ lati koju awọn iṣoro. Ṣugbọn ti o ba wo diẹ sii diẹ sii, ki o si ko si awọn iṣoro yẹ ki o waye ti o ba kọkọ siwaju bi ilana atunṣe jẹ alaye bi o ti ṣee. Ara-rirọpo gasiketi ti o wa ninu awọn iṣẹlẹ ti o ni gbogbo awọn pataki irinṣẹ, pẹlu a iyipo wrench. Laisi rẹ, ni ọran yii, iwọ ko le tẹsiwaju ni igbesẹ kan.

Nigba wo ni ikun ti n yipada?

Ati bayi nilo lati soro nipa idi ti awọn ayipada silinda ori gasiketi. Ni ibere, o le ra awọn ọja ti o wa ni substandard nigbagbogbo. Ni ẹẹkeji, nigbami idi idi fun rirọpo jẹ ipalara ti iduroṣinṣin ti ikunra, ti o mu ki ijabọ ti idasilẹ. Jubẹlọ, gbogbo awọn coolant wa ni adalu pẹlu ororo, nitorina atehinwa aye ti awọn engine. Eyi ṣẹlẹ fun idi pupọ, ṣugbọn julọ julọ ni igbagbogbo ni awọn fifẹ ti ko ni idiwọ ti awọn bolts fastening.

Nigbagbogbo, awọn ikun ti nfa sibẹ bẹrẹ lati ya nipasẹ ọna itura. Ni akoko kanna, itẹsẹ naa bẹrẹ lati da jade kuro ninu ẹrọ tutu. Otitọ, nibẹ ni igbona agbada, eyi ti o fun laaye lati ṣatunṣe isoro yii. Pẹlupẹlu, yọkuro ori ori silinda lori VAZ 2109 jẹ pataki ni iṣẹlẹ ti ipalara pataki ti engine. Tun nigba ti tun àtọwọdá siseto ni ti a beere lati ropo awọn silinda ori gasiketi. Ati pe ti o ba rọrun, lẹhinna ni igbasilẹ kọọkan ti silinda naa ori epo gbọdọ yi pada.

Ngbaradi fun rirọpo

Awọn carburetor 2109 rirọpo awọn silinda ori gasiketi ni ošišẹ ti ni Elo ni ọna kanna bi ninu awọn injector. Ni akọkọ, awọn wiwa lati inu carburetor ti wa ni ti ge asopọ, awọn okun meji, lati apa iwaju ti pipe pipe. Ni awọn ọrọ miiran, eyi ni gbogbo eyiti o nilo lati ṣe nigbati o ba yọ carburetor. Lẹhin eyini o ṣe pataki lati pa awọn olupin idinku kuro. Lati ṣe eyi, ge asopọ ërún pẹlu awọn olubasọrọ ti o sopọ pẹlu sensọ Hall. Ṣaaju ki o to bẹrẹ lati ṣe iru iṣẹ naa, o nilo lati ge asopọ batiri kuro ni eto ipese agbara. Lẹhinna yọ gbogbo awọn wiwọ ti ihamọra, maṣe gbagbe pe o wa pẹlu okun kan ti o so pọ mọ carburetor naa si igbasilẹ imuduro ti idinku. Bayi ni olupin ti ipalara ko si dandan lati yọ kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ, o to lati yọ kuro ni ita.

Wọṣọ ti inu omi

Bayi o jẹ akoko lati fa awọn coolant. Eyi yoo nilo agbara ti iwọn 10, bọtini naa jẹ 13. Ni akọkọ, omi ti wa ni ṣiṣan lati ẹrọ tutu ti ẹrọ itutu. Fi ọpa sinu iho idalẹnu, lẹhin ti plug naa ko ni abọ, ṣugbọn maṣe gbagbe pe laisi lilọ si plug lori igboro agbara, omi naa ko ni dapọ. Ni ibere lati rọpo oriṣi silinda naa pẹlu VAZ 2109, ko ṣe pataki lati pa ẹrọ itupalẹ patapata.

Lẹhinna, a fi omi omi kan si inu iho ihò, eyi ti o wa lori apọn-iṣiro ti ijabọ inu. Plug naa ti ni ayidayida nipasẹ bọtini kan lori 13. Lẹhin ti o ba dapọ lati daabobo lati inu eto, o jẹ dandan lati yọ awọn papo ti eka roba. Oke akọkọ, eyi ti o sopọ mọ radiator, lẹhinna eka ile-igbiro, ati ẹni-ikẹhin ti sopọ si thermostat. Ti o ba jẹ dandan, o le ṣe idari awọn ohun ti a fi sinu ọfin ti o wa lori iwe mimu.

Awọn igbesẹ ti n tẹle

Lati le ropo oriṣi silinda lori VAZ 2109, o jẹ dandan lati pa fifa epo. Lati ṣe eyi, ge asopọ awọn sẹẹli lati ọdọ rẹ, lẹhinna lo bọtini 13 kan lati ṣatunkọ awọn eso meji naa. Ni bayi o le fa jade kuro ninu fifa epo petirolu ati itọsọna ṣiṣu. Ohun ti o nira julọ ni idasilẹ ti awọn eefi eefin naa. O ṣe pataki pe ọkọ ayọkẹlẹ ti fi sori ẹrọ ni ile iṣeto naa. Elo rọrun lati ṣe iṣẹ. A yọ ami akọmọ naa ni ibẹrẹ, laisi "sokoto" yii ki o ma ṣe fagile. Ti yika awọn ege mẹrin, eyi ti o ṣe atunṣe flange ti "sokoto". Duro ideri naa ki o si yọ paipu gbogbo gbigbe. Iwọn titẹ agbara epo n pin okun waya, ṣugbọn o le ṣee ṣe lori oke ọkọ. Nisisiyi o duro lati ṣiṣẹ diẹ pẹlu ọna ṣiṣe ti iwakọ iṣiro pipin-ina.

Belt timing

Nitorina, akọkọ a yọ ideri kuro, fun eyi, a ṣe awọn ọpa mẹta pẹlu bọtini kan fun 10. Lẹhin eyi, pẹlu bọtini kan lori 17, ṣii irọrun itẹẹrẹ. A le yọ igbanu kuro lati inu pulley camshaft. Paapa yọ kuro ko ṣe dandan, o to lati dinkura ati mu lọ si ẹgbẹ. Ṣugbọn awọn pulley gbọdọ wa ni sọnu, niwon o yoo dabaru pẹlu awọn yiyọ ti awọn silinda ori. Lati paarọ epo-ori silinda ti VAZ 2109 ti ṣe daradara siwaju sii, o nilo lati pa awọn apamọwọ pulley.

Lati yọọda apamọwọ pulley, o yẹ ki o pin nipasẹ awọn ẹlẹsẹ meji lori inu. Nisisiyi a ti yọ gbogbo ohun ti n ṣatunṣe si engine jẹ ayidayida. A le sọ pe iṣẹ igbaradi yii ti pari. Nisisiyi ohun gbogbo ti ṣetan lati yọ ori kuro.

Bawo ni lati yọ oriṣi silinda

Akọkọ o nilo lati ṣayẹwo awọn eso meji ti o ni aabo ideri naa. Wọn wa ni oke oke. Lẹhin eyini, o le yọ gbogbo awọn ẹtu ti ori oriṣi ọkọ ti o n gbe. Apapọ 10, a nilo bọtini naa hex. Ti o ni gbogbo, lẹhin ti o ti yọ gbogbo awọn ọpa, o le yọ ori ti ẹyọ naa kuro. Jọwọ ṣe akiyesi pe lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2109, 2108, 21099, rirọpo ori epo-ori silinda naa ni a gbe jade ni ibamu si irufẹ eto kanna. Sibẹsibẹ, paapaa lori awọn dosinni pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ mẹjọ-valve, awọn ilana ti o ṣe bẹ ni a ṣe.

Fiyesi si otitọ pe pẹlu eyikeyi iyọnu ti oriṣi silinda o jẹ dandan lati yi irọpo pada. Wo atijọ, kini awọn iṣiro, omije, sisun. Ti o ba ti yọ ori kuro kuro tẹlẹ, lẹhinna ma ṣe ọlẹ lati fiyesi si ipo ti awọn valves, awọn adọn, awọn itọnisọna, awọn bọtini ati awọn ero miiran ti iṣedopọ ti gas. Ti o ba tunṣe atunṣe yii, lẹhinna engine yoo ṣeun gidigidi fun ọ.

Fifi silinda ori

Akọkọ, gba epo tuntun kan. Lẹhinna o gbọdọ gbe ni oju ti idina engine. Jọwọ ṣe akiyesi pe ṣaaju fifi ori naa sii, o nilo lati ra awọn ẹtu titun. Otitọ ni pe nigba ti o ba ni itọra ati kikanra ti o ti paradà, o tẹle ara wọn. Gegebi abajade eyi, mimu jigọ si tun le ja si aiṣedeede ti engine, paapaa ikuna ti o ti kọlu. Labẹ eto yii, a gbe rọpo oriṣi silinda VAZ 2109.

Ṣaaju fifi sori ẹrọ, o jẹ dandan pe awọn ihò to nipọn ni o mọ daradara. Pẹlu iranlọwọ ti afẹfẹ afẹfẹ, yọ iyọ, epo ati omi lati wọn. Ti awọn nkan ajeji ba wa ni awọn ihò wọnyi, kii yoo ṣee ṣe lati mu awọn titiipa titi de opin, ti o mu ki awọn ikun ti nfa ti npa kuro sinu ẹrọ itutu. Ati pe eyi ni o dara julọ, nitorina yọ kuro ati rirọpo ori silinda ori VAZ 2109 ti o tẹle pẹlu fifi sori gbogbo awọn fasteners tuntun.

Ṣiṣe gbogbo awọn ẹṣọ, ilana yii ni a gbe jade ni awọn igbesẹ mẹrin. Ati pe o yẹ ki o ṣe akiyesi ọkọọkan. Ni akọkọ o nilo lati mura ni iyipo ti 2 N / m. Ni ipele keji, o ṣe pataki lati mu agbara pọ si 8 N / m. Awọn ipele meji ti o kẹhin jẹ yika awọn iwọn ila ọgọrun 180 si awọn meji (90 iwọn kọọkan). Ṣugbọn gbìyànjú lati ko le ṣawari, bi o ṣe rọrun lati fọ iṣọ naa tabi paapaa lati fọ awọn ẹkun naa. Nisisiyi ohun gbogbo n pada, awọn agbọn tuntun ti wa ni labẹ labẹ ideri ati sokoto. Eyi gbọdọ ṣee ṣe, bi fifọ epo tabi fifọ awọn eefin ti o nfa si ṣee ṣe. Ni aaye yii, yiyọ ti ori epo silinda fun VAZ 2109 ni a kà pe o kọja, ṣugbọn o nilo lati sọ kekere kan nipa lilọ awọn fọọmu.

Bawo ni lati ṣe awọn igbasilẹ

Lati ṣe eyi iwọ yoo nilo ijidan - o kere ju itọnisọna, paapaa ina, ti o ba jẹ pe iṣẹ kan wa ti yiyipada. Pẹlupẹlu, o nilo dandan atijọ, lati eyi ti a gbọdọ ṣe adaṣe kekere kan. O nilo lati wa ni rọpọ ninu iho. Ni afikun, o nilo lati ni kekere nkan ti awọn pipẹ ti o rọra. O tun nilo lati ra fifẹ sisọ. Akiyesi pe o le jẹ ti awọn oriṣiriṣi meji - fun irọra ati itanran daradara. Pẹlupẹlu, o tọ lati ṣe akiyesi pe o nilo lati fi àtọwọdá lori apata-aṣọ si eyi ti o ti kọ. Bi bẹẹkọ, iṣẹ naa yoo jẹ patapata. Lilọra ko ni laarin awoṣe àtọwọdá ati ijoko. Iṣẹ yii yoo tun nilo ti a ba rọpo oriṣi silinda. Awọn ori ti apo ti silinda ti VAZ engine gbọdọ wa ni rubbed lodi si awọn titun fọọmu.

Ilana dandan - niwaju kan lu pẹlu yiyipada. O ṣe pataki lati tan-àtọwọtọ ni awọn itọnisọna oriṣiriṣi bakannaa, tobẹẹ pe awọn ipele ti o wa ni titẹ bi o ti ṣeeṣe. O ṣe akiyesi pe akọkọ ti a ti lo simẹnti ti a fi sẹẹli ti a lo, ati lẹhin ti o yọ gbogbo awọn irregularities kekere kuro ninu awọn ẹya, o jẹ dandan lati pa o ati ki o lo awọn ọja ti o dara. Awọn igbehin yoo gba laaye lati nu awoṣe àtọwọdá ati ijoko si imọlẹ kan. Akiyesi pe fifẹ lilọ jẹ ohun elo abrasive, nitorina titẹ sii si silinda ati awọn miiran irin-nilẹ ti njẹ jẹ itẹwẹgba. Ṣiṣe pẹlu lilọ awọn valves kuro lati inu ọkọ lati dena pipẹ lati sunmọ sinu awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ni afikun, rii daju pe o mọ lẹhin opin ilana naa.

Awọn ipinnu

Ninu àpilẹkọ ti o kẹkọọ bi a ti paarọ ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2109 kan pẹlu oriṣi epo oriṣi, kikun, apọn, atunṣe, fifọ awọn valves. Jọwọ ṣe akiyesi pe lati ṣe atunṣe atunṣe engine ati rirọpo awọn agbọn ti o jẹ dandan lati ni ko ni ọpa nikan, ṣugbọn pẹlu imo, laisi wọn o le ṣe ikogun ohun gbogbo. Gbiyanju lati ṣiṣẹ bi o ti ṣeeṣe bi o ti ṣee nigba gbogbo awọn iṣẹ, nitorina ki o má ba ṣe ipalara awọn eroja ti awọn ọna šiše naa. Jọwọ ṣe akiyesi pe ni igbagbogbo igba ti ẹfin dudu lati inu eto imukuro ati agbara ikunra ti o pọ julọ jẹ okun ti o lagbara ti awọn fọọmu ẹṣẹ. Ati bi ọkọ rẹ ba ni iru awọn aami aiṣan wọnyi, lẹhinna maṣe ni ọlẹ lati fi rọpo awọn ifasilẹ epo.