Ọkọ "Neman 2": ni pato, agbeyewo. Motor ojuomi ati oko ojuomi

Ojuomi "Nieman 2", abuda ti o ti wa ni substantially dara akawe si awọn akọkọ jara, ni o wa iwapọ, lightweight ha pẹlu kan tenilorun ita oniru. Iyipada ti o dara rù agbara, iduroṣinṣin. O ti wa ni rọrun lati ṣiṣẹ. Ti o ba fẹ, o le ṣee lo sile sinu omi lori ara wọn.

Awọn ọkọ glides awọn iṣọrọ, ti elaborated ayaworan oniru. O ti wa ni lo ninu awọn oniwe-manufacture ohun alloy sooro si ipata, eyi ti o ranwa o lati ṣiṣẹ ni a iyo omi ki o si tọju ni ìmọ. Ọkọ laarin onipin ero, ni aláyè gbígbòòrò ati ni o ni opolopo ti aaye fun awọn ọkọ ti ero ati laisanwo.

Kadara

Awọn imudojuiwọn motor ọkọ "Neman" ti a loyun bi a wapọ mẹrin-nrin ati eja ise agbese pẹlu iwapọ mefa, technologically diẹ oselu ni, pẹlu ga išẹ. Eyi ti a ti ni idagbasoke mu sinu iroyin ko šee igbọkanle aseyori ayẹwo ( "fadaka", "Amber", "Neman 1"). O ti a pe awọn ha ni ibeere le planing pẹlu ti ọrọ-aje engine, "koja", nigba ti nini kere àdánù ati contours ju awọn ibile "chetyrehmetrovki".

Imọ sile ati oniru ti awọn imudojuiwọn ti ikede ni o wa fere kanna bi awon ti o tobi oko ojuomi. O yẹ ki o wa woye wipe awọn Tu ti a titun ti ikede ti wa ni ṣe wa lori conveyor ila pẹlu kan imo mimọ, lo ninu awọn manufacture ti awọn oniwe-royi "Neman". Fun julọ apakan awọn agutan ti apẹẹrẹ ni ifijišẹ daju.

Kukuru apejuwe ọkọ

Awọn ha ni o ni a ibile ayaworan oniru. O ti wa ni ipese pẹlu ohun-ìmọ cockpit ati ki o kan onakan labẹ awọn engine. Lori dekini ni ọrun ti fi sori ẹrọ panoramic gilasi "Lobovyk". Ko ode "Nieman 2" ni ga iṣagbesori iṣinipopada.

Yi oniru ẹya-ara ṣe o ṣee ṣe lati faagun awọn iwulo ti awọn cockpit. Awoṣe aabo ti dara si nitori ohun gangan ilosoke ninu awọn iga ti awọn lọọgan soke si 750 mm pẹlu ohun atilẹba ode fifun a igbalode apẹrẹ. Motor ọkọ ati "Kazanka-5" ọkọ, "Dnepr", "Ladoga", "Crimea", eyi ti o jẹ Elo o tobi awọn ayẹwo labẹ ero, nikan die-die koja awọn oniwe-iwọn cockpit, eyi ti o mefa ti 1.8 x 1.25 mita.

inu ilohunsoke paipu

Nigba ti "Neman 2" atunyẹwo ti oko ojuomi, imọ abuda eyi ti significantly iṣapeye, o yẹ ki o san ifojusi si awọn oniwe-ti abẹnu imolara. Awọn ero ti wa ni ti gbe lori meji ifa kosemi bèbe ti janle irin. Stern tun kan omo egbe lati bo atimole. Laisanwo, irinṣẹ ati awọn miiran itanna le ti wa ni gbigbe ni pataki kan onakan fun awọn Bank ati awọn dekini ni ọrun. Ni afikun, nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn recesses fun ibi ipamọ ti o yatọ si wulo ohun ati irorun ti itoju awọn agbara kuro.

Motorboats "Nieman 2 'ti wa ni ipese pẹlu onigi trellis isalẹ aja. Bi stabilizers ki o si dabobo lati drowning ti wa ni lilefoofo sipo eyi ti wa ni ifipamo labẹ ọrun ti awọn dekini ati ni awọn agbegbe ti awọn ipin-kompaktimenti. Wọn ti wa ni ṣe ti foomu. Awọn ha ti wa ni ipese pẹlu àjẹ, tench, ofofo, teriba mooring rymom ati Ducks.

ile

Yi ano ti ṣe ti a ipata sooro aluminiomu-magnẹsia alloy nini o tayọ agbara ati ductility sile. The Hollu "Nieman 2", abuda ti o ti wa ni gbekalẹ ni isalẹ, ti wa ni ipese pẹlu eti Bilge contours. Ni midships deadrise Atọka ni 16 iwọn ni transom - 8 °.

ni gigun Iru Reda rọpo intercepting egbe ti o tako awọn ifa wọbia ti sisan. Omi boule nílé, eyi ti o siwaju mu ki awọn iwọn ti awọn Hollu ni Staani. Lati mu awọn buoyancy ti awọn transom Staani ati, lori awọn ipele ti awọn onakan nisalẹ awọn motor wa ni ṣe nipasẹ stamping 50mm ledge.

Domestic motor ọkọ "Neman 2" ni o ni ọkan diẹ ẹya-ara. O ti wa ni ti sopọ pẹlu awọn pipin ti awọn ara sinu àáyá, eyi ti o ti wa ni gba ni pataki apoti. Eleyi laaye awọn lilo ti resistance alurinmorin fun fifi sori oniru ati aaki itoju ni rigidly so dì tosaaju. Iru ohun ona ṣe o ṣee ṣe lati din deformations ṣẹlẹ nipasẹ alurinmorin, ati ki o gba a nla igbejade.

Ohun Akopọ ti awọn ọkọ "Neman 2": imọ ni pato

Ohun pataki anfani ti awọn ọkọ ni ibeere kan ti o dara iduroṣinṣin ati resistance si omi. Ni kan awọn isalẹ ninu awọn ọkọ fifuye jẹ ohun ṣee ṣe lati wa ni o ṣiṣẹ pẹlu ti ọrọ-aje "koja-12." iyara ti 27 ibuso fun wakati (- 170 kg fifuye) ti a ti ni idagbasoke ni ifọnọhan igbeyewo.

Awọn wọnyi ni o wa ni akọkọ awọn imọ sile ti awọn motor ojuomi:

• Awọn ti o pọju iwọn ati ki o ipari (mm) - 1400/3800.
• Amidships iga (mm) - 750.
• Tutu iwuwo (kg) - 130.
• Agbara ti ero (Pax.) - 4.
• ojuse ratio (m) - 0.3.
• Reserve agbara drive kuro (L s ..) - 26,5.
• Ga-iyara mode pẹlu awọn engine "Neptune-23" (kere / o pọju fifuye) - 43.3 / 38 km / h.

Nigbati awọn igbi ti awọn soke si idaji awọn ọkọ undergoes kan dede ikolu ati o si le planing lai compromising iyara. Ni yi asopọ awọn diwọn igbi iga nigba isẹ ti "Nieman 2" pọ si 0,5 m (meji ni igba o tobi ju awọn oniwe-royi).

Ipari

Leralera waiye igbeyewo idanwo "Neman 2" ọkọ, eyi ti a ti lọ nipasẹ awọn miiran esiperimenta ati owo ọkọ ati oko ojuomi. -Ije (1978), awọn ha ni ibeere ti di a olori ninu awọn isori ti atide T-350 ati T-500. Ni ibamu si awọn lapapọ ti ka ṣe ni orisirisi awọn orisirisi eko ati imo pẹlu awọn engine atuko "Neptune-23" si mu awọn keji ibi ati awọn egbe pẹlu awọn "Vortex-25" waye kẹta si ipo.

Agbeyewo ti awọn onihun siwaju jẹrisi awọn versatility ati practicality ti awọn ọkọ "Neman 2". O ti wa ni o dara fun nrin ati eja. Ọpọlọpọ awọn olumulo ti royin ti o dara išẹ Hollu agbara, ìmúdàgba iṣẹ ati ki o kan bojumu agbara. Adajo nipa awọn agbeyewo, o jẹ advantageous lati lo ohun èlò fun igba otutu ipeja. Awọn ọkọ le awọn iṣọrọ fa papo lori kan to lagbara yinyin, ati awọn ti o ba ti o ko ni ko yọ ninu ewu, awọn apeja le jiroro ni dubulẹ lori ẹgbẹ - awọn ese ni o wa gbẹ.