Ohun ti o dara iru ti ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn ifilelẹ ti awọn orisi ti paati ati oko nla. Orisi ti ọkọ ayọkẹlẹ idana

Aye ni igbalode aye ko le wa ni riro lai a orisirisi ti awọn ọkọ ti. Nwọn si yi wa nibi gbogbo, fere ko si ise ko le se lai ọkọ iṣẹ. Ti o da lori ohun ti Iru ti ọkọ ayọkẹlẹ, awọn iṣẹ-ti ronu ati transportation owo yoo jẹ ti o yatọ.

Awọn ifilelẹ ti awọn classification ti awọn ọkọ

Gbogbo ajo òjíṣẹ ti wa ni classified ti o da lori wọn nlo. Ni igba akọkọ ti ẹka - paati. Wọn ti wa ni ti a ti pinnu fun awọn transportation ti awọn eniyan ati awọn won kekere ẹru. The distinguishing ẹya-ara ti yi iru - awọn nọmba ti awọn ijoko fun ero. Besikale, won ni o wa ko siwaju sii ju mẹsan (pẹlu a iwakọ). Awọn keji Ẹgbẹ pẹlu de awọn ọkọ ti. Won iṣẹ ni lati gbe gbogbo ona ti de ati awọn ohun elo, ati ẹrọ itanna. Mẹwa tabi diẹ ẹ sii ero ijoko ti awọn ọkọ ni bi akero (tabi trolley). Wa ti tun kan eya ti motor-ọkọ. Besikale o jẹ meji-wheeled tabi mẹta-wheeled iyipada (sugbon ni o ni merin kẹkẹ ATV). Wọn ti wa ni ti kekere iwọn, àdánù ko ni ko koja 400 kilo. Tirela fi sinu kan lọtọ ẹka. Awọn wọnyi ni owo ti wa ni towed tirakito, o kun ti a ti pinnu fun awọn transportation ti de (ati ki o ma awọn ọkunrin). Iru ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara ju da lori awọn iṣẹ-ṣiṣe sọtọ si o.

Ọkan-didun ọkọ

A ti iwa ẹya-ara ti yi ẹka ni aini ti pipin ti aaye sinu compartments. Ti o ni, iru kan ọkọ ti sopọ si awọn ero, laisanwo ati motor Eka. Awọn engine ninu apere yi ni fere inu awọn ẹrọ. Awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti awọn wọnyi paati ni julọ lilo daradara ti inu ilohunsoke aaye kun. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe yi ni irú ti body ri ni akero, ati fun awọn ẹrù (eg, Smart). Awọn wọnyi awọn iyipada ti wa ni yato si. Ti nše ọkọ iru minivan ni o ni a jo mo tobi mefa. A pato ẹya-ara - kẹta kana ti ijoko. A kekere kere awoṣe minivan - kompaktven. Awọn julọ "kekere" asoju monocab - mikroven. O ko a kẹta-kana ijoko, awọn ipari ko koja 4 m. O yẹ ki o wa woye wipe iyipada wa ni nini siwaju ati siwaju sii gbale. Yi iru ti nše ọkọ ti o dara ju ti baamu fun nšišẹ ona ti ńlá ilu.

meji-iwọn didun paati

Awọn wọnyi ni irinna ọna ti wa ni pin si meji compartments eyi ti ya sọtọ lati kọọkan miiran, - ati combi motor. Iyipada ni o ni awọn mejeeji awọn oniwe-anfani ati significant odi ẹgbẹ. Awọn anfani ni kan ti o tobi munadoko agbegbe, eyi ti o mu ki o ṣee ṣe lati gbe ani tobi oye akojo ti ẹru. Sibẹsibẹ ti nše ọkọ irorun bayi dinku. Owun to le unpleasant run ninu awọn agọ, ariwo ti ru idadoro. Wa ti tun kan ewu ti sunmọ laisanwo to ero nigba pajawiri ipo. Classical asoju ti ibeji-didun paati - hatchback (liftbek), ibudo keke eru, minivan, ati chaise. Awọn keke eru mọto ideri jẹ bi a lọtọ enu, o ti wa ni be ni substantially ni inaro. Awọn keji kana ti awọn ijoko le ti wa ni ti ṣe pọ, bayi jijẹ ẹru aaye. Diẹ ninu awọn ti awọn wọnyi orisi ti paati ni o wa ni ipese ati ki o kẹta kana ti ijoko. Diẹ iwapọ ati ki o rọrun iyipada - hatchback. Chaise characterized asọ ti oke, detachably enu gilaasi (e.g., UAZ-469).

Iyipada mẹta-didun ọkọ

Awọn wọpọ ẹgbẹ ti a paati ti ya sọtọ kompaktimenti fun ẹru ati awọn ero, ati fun awọn engine. Yi iru ti awọn ọkọ - ọkan ninu awọn julọ ailewu ati itura, o jẹ tọ considering nigbati ifẹ a ọkọ ayọkẹlẹ. Nigba ti a abala ijamba tabi ru ikolu iya nipataki boya awọn mọto tabi engine kompaktimenti. Ni inu ilohunsoke ko le gbọ miiran ohun (idadoro kolu, ariwo lati engine ti wa ni nṣiṣẹ, ati bẹ lori. P.). Jubẹlọ, o ṣeun si awọn lọtọ aaye fun ẹru, ero ma ko lero ajeji odors lati laisanwo, rirọpo ti awọn ẹya ara (e.g., kẹkẹ). Lara awọn shortcomings le ti wa ni woye awọn ti o tobi iwọn, eyi ti o ni itumo soro lati ọgbọn. Nipa body type ni yi ẹka emit Sedan, Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, keke eru, ikoledanu, limousine.

Orisi ti ọkọ ayọkẹlẹ ara (pẹlu awọn fọto) mẹta-didun kilasi

Meji ila ti awọn ijoko fun ero, nibẹ ni o wa mẹrin (tabi meji) ilẹkun - awọn pato abuda kan ti a Sedan. Yi ọkọ ayọkẹlẹ le ni itunu gba 5 eniyan. Fun kan meji-enu Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin body ti iwa ti awọn niwaju ọkan tabi meji awọn ori ila ti awọn ijoko. Julọ igba ni kompaktimenti le wakọ meji ninu awọn enia, niwon awọn ru ijoko ni AMI. Convertible ti a npe ni body iru, eyi ti o ni a yiyọ (tabi kika) orule. O ni tọ kiyesi wipe aabo ti yi iyipada ni hohuhohu. Convertibles ti wa ni tun ni ifojusi nipasẹ awọn oniwe-irisi, sugbon esan ko wulo. Awọn gun wheelbase, niwaju ju meji ila ti awọn ijoko - ni o wa ni distinguishing ẹya ara ẹrọ ti limousines. Yi ọkọ ayọkẹlẹ - ọkan ninu awọn julọ itura fun awọn ero. Van, agbẹru ikoledanu - a awoṣe pẹlu kan iṣẹtọ tobi laisanwo Eka (ni pipade tabi ìmọ).

classification oko nla

Ero fun ọkọ yatọ si orisi ti de ati ki o yatọ mefa ati awọn abuda, ati awọn iṣẹ ti ṣiṣẹ. Gan igba lori ni opopona le pade awọn 120-VAT oko nla. Wọn rù agbara jẹ nipa 20 toonu. Awọn wọnyi ni ero ti wa ni a lo fun gun-ijinna irinna. Fun ga èyà tabi ẹru apoti wa ni rọrun tirela "Yumba". Won ni kekere kan ala. Nigba miran o le jẹ gan rọrun (fun apẹẹrẹ, nigba lilo pallets). Lori-ọkọ ẹrọ (barges, ìmọ awọn agbegbe) ti wa ni ti a ti pinnu fun awọn transportation ti kan jakejado orisirisi ti de: ohun elo ikole, oniho, orisirisi awọn eroja. Nibẹ ni o wa tun iru orisi ti ikoledanu: refrigerated (otutu ni o le wa soke si -25 ° C), awọn fifuye agbara ti awọn ẹrọ 3, 5, 10, 15 toonu. Fun transportation ti ounje nlo isothermal merenti. Fun omi laisanwo tun ni o ni pataki kan Iru ti ikoledanu - tanker. Ti o ni, fun gbogbo irú ti gbigbe awọn ohun elo ti, nibẹ ni julọ yẹ iru ti ikoledanu.

Awọn ifilelẹ ti awọn orisi ti ọkọ ayọkẹlẹ enjini

Awọn ifilelẹ ti awọn igbekale apa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ - awọn engine. O ti wa ni ẹniti o pese ati ki o ipoidojuko iṣẹ ti gbogbo eto. Nibẹ ni o wa yatọ si orisi ti ọkọ ayọkẹlẹ enjini. Engine ijona nṣiṣẹ lori iru a idana bi petirolu. o ti wa ni dari nipasẹ awọn efatelese. Abẹrẹ engine ni o ni a nozzle nipasẹ eyi ti idana ti wa ni itasi. Ti o ba fẹ lati fi on idana owo, o yẹ ki o yan yi iyatọ. Carburettor orisi ti ọkọ ayọkẹlẹ enjini wa ni ko lo ninu atojọ awoṣe. Ni a eka ilana ti o gba ibi ni pataki kan dapọ ẹrọ ti idana pẹlu atẹgun. Awọn isẹ ti awọn pisitini, tabi Diesel, engine ni awọn ilana ti igniting awọn idana, dapọ o pẹlu miiran. Bi awọn kan abajade, awọn motor wa ni mu ṣiṣẹ.

Bawo ni lati yan

Gbogbo engine orisi ni ara wọn nuances ninu ise. Diesel ko ni gba lati lọ ju sare, nitori yi gigun ni anfani lati mu a didenukole ti awọn pistons. Ani iru kan motor jẹ soro lati bẹrẹ ni tutu oju ojo, o yoo jẹ pataki lati refuel didara idana. ni ko bayi ni petirolu enjini iru isoro. Sibẹsibẹ, nibẹ ni a isoro pẹlu awọn sipaki plugs. Laipe nibẹ ati ki o arabara enjini: ni kekere iyara ni ina motor gbalaye ni ti o ga pada si awọn petirolu. Ni idi eyi, a significant drawback ti awọn wọnyi ọkọ ni awọn ga iye owo ti titunṣe ati itoju. Nitorina, awọn iru ti engine o fẹ da lori awọn aini ti awọn eniyan, awọn ọkọ nlo.

Ohun ti orisi ti wili tẹlẹ

Dandan ano ti nše ọkọ ẹnjini ni a kẹkẹ. O ṣeun fun u ati awọn ijabọ koja, dẹ ni fe. Da lori awọn idi, iyato awọn iwakọ kẹkẹ, eyi ti tan a iyipo ti osere agbara, ati isakoso. Ìfihàn type Sin bi awọn ti tẹlẹ akoko. Ni atilẹyin wili ti wa ni tun ìṣó, nipasẹ wọn sẹlẹ ti nše ọkọ sẹsẹ. Nibẹ ni a classification ati kẹkẹ awọn aṣa. Ẹka yìí ní iyato awon orisi ti paati Wili: sọrọ, disk, diskless. Ni a akọkọ fọọmu ti a pọ ano ti awọn ibudo ati awọn rim ni o wa spokes. Won lilo ni opin, julọ ti awọn wọnyi kẹkẹ le ri lori idaraya paati. Awọn diskless wili pẹlu ibudo ṣe ati awọn asopọ ìka. Wọn oniru jẹ ohun rọrun, ina àdánù, iye owo jẹ tun kekere. Ọpọlọpọ igba ti won wa ni lo ninu oko nla. Sibẹsibẹ, awọn ifilelẹ ti awọn orisi ti paati ni disiki wili.

Car taya, wọn orisirisi ati awọn lilo

Didara taya - ọkan ninu awọn julọ pataki (ati ki o ko poku) ọkọ ayọkẹlẹ awọn ẹya ara. Wọn ti ya apakan ninu awọn braking ilana ati ki o jẹ lodidi fun aabo. Nwọn gbọdọ pade nọmba kan ti awọn ibeere. Ni ibere, lati rii daju ti o dara isunki, lati ni kan kere àdánù, awọn akoko ti inertia. Ti agbara taya ni o ni ti o dara rirọ-ini, o jẹ lagbara, ti o tọ,-pípẹ. Ti o da lori awọn ohun elo, allocate iru orisi ti ọkọ ayọkẹlẹ taya: oko, paati. Nibẹ ni a classification ti lilẹ: iyẹwu, tubeless taya. Da lori awọn iwọn, wọn ti wa ni tun pin si tobi, aarin-iwọn, kekere-iwọn. taya tun wá ni deede, jakejado, kekere-profaili, sverhnizkoprofilnye, arched, pnevmokatki. O ti wa ni ti awọn nla pataki ati Àpẹẹrẹ lori wọn dada. Ni idi eyi, o le yan awọn wọnyi orisi ti ọkọ ayọkẹlẹ taya: pẹlu kan symmetrical, itọnisọna, asymmetrical Àpẹẹrẹ. Ti o da lori awọn ipo ninu eyi ti awọn ọkọ wa ni o ṣiṣẹ, yato si ooru taya, igba otutu ati gbogbo awọn-akoko. Taya ti akọkọ iru pese o pọju bere si ni gbẹ oju ojo. Winter taya ni o wa fun a slippery egbon-bo opopona. Bakannaa, nibẹ ni o wa aba ti awọn fun gbogbo roba ati ibigbogbo roba.

Idana fun awọn ọkọ ti

Awọn ifilelẹ ti awọn orisi ti idana fun awọn ọkọ wa ni petirolu, Diesel idana. Ni Epo refining, processing ri idana gba petirolu iṣẹ-ini eyi ti o dale lori awọn tiwqn ati awọn detonation iduroṣinṣin. O ti wa ni characterized nipasẹ awọn octane nọmba. Awọn ti o ga Dimegilio, awọn diẹ sooro lodi si detonation ni o ni iru yi ti nše ọkọ idana. Awọn petirolu tiwqn tun le jẹ nṣakoso antidetonators. Idana didara ni o ni a taara ikolu lori awọn daradara-nni iṣẹ ti awọn engine. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe petirolu gbọdọ ko ni omi, omi-tiotuka alkalis, acids, ati awọn miiran darí admixtures. Miiran iru ti nše ọkọ idana - Diesel - a ọja ti Epo refining. Awọn tiwqn ni a cetane ati methyl naphthalene. Ni agbara lati ara-ignite Diesel idana characterizes ni cetane nọmba. Ti aipe awọn oniwe-išẹ - lati 45 si 50 sipo. Awọn didara ti Diesel idana da lori iru awon okunfa bi awọsanma ojuami, tú ojuami, filterability otutu aala. Awọn tiwqn gbọdọ wa ni kedere dari efin akoonu. Awọn gun ti o jẹ, awọn ti o ga ìyí daa engine yiya.

Yiyan idana - gaasi

Awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti gba nipa liquefied gaasi, - ni awọn oniwe-ti nw. Ni yi iru idana nibẹ ni ko si asiwaju, efin akoonu jẹ pọọku, ko si miiran impurities. Accordingly, awọn engine yoo ṣiṣe Elo siwaju sii awọn iṣọrọ ati ṣiṣe ni gun, nitori awọn iye ti soot, nile erogba jẹ ohun kekere. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe yi idana ni o ni kekere kan iye (bi akawe pẹlu petirolu). Ani apẹrẹ irinna si dede ti o ṣiṣe awọn ti iyasọtọ lori LPG. Igba wọnyi ero ti wa ni lo ninu awọn ọna yara. Tun lori yi idana gbalaye ọpọlọpọ iru ti r'oko ẹrọ. Eleyi jẹ ko kan isoro lati se iyipada awọn ọkọ ayọkẹlẹ labẹ yi iru idana. Awọn iye owo ti iru ise ti wa ni kekere. Sugbon, o jẹ gidigidi pataki lati bojuto awọn agbara lati lo ki o si petirolu. Awọn ẹrọ ti ṣeto fun a gaasi silinda, awọn carburetor, reducer-evaporator.

Ohun ti Iru ti ọkọ ayọkẹlẹ ni o dara

Nigbati yan kan ti nše ọkọ yẹ ki o wa ni irin-nipa awọn iṣẹ-ṣiṣe ti o ti wa fi ṣaaju ki o to awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ti o ba ti aabo ni akọkọ oro, o jẹ ti o dara ju lati jáde fun a mẹta-didun ero. Diẹ ti ọrọ-aje (ni awọn ofin ti idana) Diesel enjini. San ifojusi si owo ati fun awọn paati pẹlu gaasi itanna. Yiyan awọn ikoledanu da lori o daju pe o yoo wa ni ti gbe. Ohun elo ọkọ, awọn orisi ti awọn oniwe-ara ati engine - awọn ti iwa data ti wa ni ya sinu iroyin ni kọọkan irú.