Aṣamubadọgba ti air idadoro "Touareg": bi o lati ṣe?

O ti a npe ni air idadoro ti o le wa ni titunse nipa yiyipada awọn ilẹ kiliaransi (kiliaransi). To "Volkswagen Touareg" ọkọ ni ipo deede tolesese gba ibi laifọwọyi. Awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro Say awọn alaye lati sensosi ati lowers awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara tabi iyan o soke.

Ni a ipo ibi ti jade tunṣe ti idadoro tabi ti igba ayipada ti roba wili, awọn kọmputa le di ti ko tọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ body itumo tabi ṣeto awọn ti ko tọ si kiliaransi. Ni idi eyi, abayọ si mu awọn air idadoro lori "Touareg".

Aisan eto fun Rẹ PC

Lati ṣayẹwo ki o si ṣatunṣe air idadoro ti ibakcdun VAG paati ( "Audi", "Volkswagen", "ijoko", "Skoda"), a aisan ẹrọ Rẹ. Software lati mu pneumatic "Touareg" Rẹ PS (PC) wa fun fifi sori ẹrọ lori kan ti ara ẹni kọmputa. O ni o ni gbogbo awọn ti awọn kanna iṣẹ bi ninu awọn ẹrọ.

The aṣamubadọgba ilana

Pẹlu iranlọwọ ti Bluetooth tabi okun-USB lati so awọn kọmputa eto paati. A bẹrẹ awọn engine. ki o si:

1. So (nipasẹ software) to air idadoro iṣakoso kuro.
2. Jẹ daju lati pa gbogbo awọn ilẹkun si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ko ìpín.
3. Ni "aṣamubadọgba" mode. Nigba ti sise, awọn atunṣe nilo lati wa ni daju lati ṣe, bibẹkọ ti awọn kọmputa yoo fun ohun ašiše, ati awọn idadoro dinku si kere.
4. Yan awọn ikanni "1", ki o si "Ka". Han ijinna iye ni mm lati ibudo (aarin) kẹkẹ si awọn dara.
5. A ko gba igbese. Awọn tolesese ti awọn idadoro bẹrẹ laifọwọyi. Awọn air ti wa ni agbara lati awọn idadoro, ati ki o fa pada. First adapts iwaju asulu ki o si ru. Nduro fun awọn ara lati mö.
6. Pẹlu kan teepu wiwọn awọn ijinna ti ni iwaju osi kẹkẹ. A tẹ yi nọmba lilo bọtini foonu. Tẹ "Igbeyewo", ki o si "Fi".
7. Tẹsiwaju lati ikanni "2" (iwaju ọtun kẹkẹ). Tun yan "Ka", nduro fun awọn kọja tolesese, awọn igbeyewo ti wa ni ošišẹ ti o si gbigbasilẹ, igbeyewo ati ki o bojuto.
8. Yi alugoridimu ṣe pẹlu ikanni "3" (ru osi) ati "4" (ru ọtun).
9. A lọ si awọn ikanni "5" ati oja awọn iye "1". ECU gba awọn titun iye, awọn re-titete ti awọn idadoro ni tẹlẹ mu sinu iroyin titun data. Ni ilana dènà wiwọle si eyikeyi miiran ikanni.

Fun dede ti o ti wa ni niyanju lati mu awọn air idadoro "Touareg" lemeji.

Ni ibudo nipa lilo to ti ni ilọsiwaju aisan kit. O ni Rẹ ẹrọ, USB-USB, Bluetooth-badọgba ati ki o kan laptop pẹlu awọn software.

Owun to le ašiše ni awọn idadoro aṣamubadọgba

Ti o ba ti aṣamubadọgba ti awọn air idadoro lori "Touareg" han "invalid iye", ni akọkọ ibi ni lati wo fun awọn fa ni awọn kọmputa ati awọn scanner USB awọn isopọ. Bakannaa, awọn ọrọ "invalid iye" le han ni awọn input ti awọn ijinna lati ibudo si dara. Ma awọn eto ko ni "rí" data laarin awọn awọn nọmba (e.g., tobi ju tabi kere ju 15 mm). Ni idi eyi, to understate awọn idadoro ti 3 mm, o jẹ pataki ti o si gbé si awọn nọmba ti o ni wa, lati mu awọn "igbeyewo" ati "Fifipamọ", ati ki o nikan ki o si understate o ni ohun pele ijinna ti + 3 mm (dide nipa 15 mm ati ki o si kekere ti o si 18 mm).

Nigba ti Siṣàtúnṣe kiliaransi eto le fihan isoro ni diẹ ninu awọn ti awọn eroja tabi sensosi. Ma ko lẹsẹkẹsẹ yi awọn apoju. Fun kan diẹ deede igbeyewo ti o le lo aisan irinṣẹ VAG-isọwọsare.

Lati yago fun awọn aṣiṣe lẹhin ti titunṣe, o jẹ pataki lati gbe awọn idadoro ni Jack Mode mode ṣaaju ki o to igbega awọn ọkọ on a Jack tabi gbe lati "Standard". Tabi ki, awọn idadoro yoo continuously ṣatunṣe to yiyipada awọn ipo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Àbuku gigun iga Iṣakoso falifu

Awọn isoro pẹlu awọn iwaju asulu ni o le wa nitori lati ingress ti ọrinrin ati ki o dọti ninu awọn àtọwọdá, ma ti awọn air ikanni. Idadoro ko ni jinde ni gbogbo tabi gan laiyara. Wadi nipa yi maili itọkasi kuro yi pada falifu ati igbakana ipese ti fisinuirindigbindigbin air ninu rẹ nipasẹ awọn iho ti awọn olugba tube.

Lati ṣayẹwo awọn serviceability ti awọn air idadoro gbọdọ wa ni dide si awọn oniwe-o pọju iga, samisi awọn ijinna lati awọn kẹkẹ ipo si dara lori ọtun ati osi ẹgbẹ. Fi ni yi ipo fun 5 wakati. O tun awọn wiwọn. Awọn iye ma ko yi. Bibẹkọ ti breakage waye.

Pẹlu ọṣẹ ojutu ti wa ni ṣiṣe nipasẹ awọn jijo lati šiši ti awọn ayẹwo àtọwọdá dide. Wiwo se ayewo ti awọn ṣiṣu casing tun pese alaye nipa awọn majemu ti awọn air.

Yanrin jeli ni togbe kò gbọdọ ni awọn ọrinrin. Ti o ba jẹ ṣi nibẹ, o jẹ ṣee ṣe lati gbẹ. Awọn gbigbe otutu yẹ ki o ko koja ^nipa 150 ° C, bibẹkọ ti awọn jeli padanu awọn oniwe-ini. Condensation waye nitori ti wáyé ti awọn konpireso pistons. Accordingly, o jẹ pataki lati sise to gun. Ni overheating. Bi awọn kan abajade, ti ẹya ašiše waye, eyi ti o ni o ni ko ibatan si awọn falifu. Ni idi eyi, awọn konpireso ayipada a oruka paapọ pẹlu silinda.

sensọ ẹbi

Lori awọn irinse nronu imọlẹ idadoro ẹbi Atọka. Ṣaaju ki o to ṣe awọn aṣamubadọgba air idadoro lori "Touareg", o gbọdọ iwadii awọn isoro. Ti o ba ti ayẹwo ni itọkasi nipa ọkan ninu awọn sensosi, ki o si, ṣaaju ki o to tune ni lati ropo o, o jẹ pataki lati ayewo, nitori ti o le wa ni fi sori ẹrọ ko tọ, tabi o kan lọ olubasọrọ.

Awọn ọkọ ni lori a gbe. Yọ sensọ ile ati ayewo o. Eko pinni ati awọn onirin. Ti o ba ti nibẹ ni o wa ami ti ifoyina tabi abuku sensọ yoo wa ni rọpo.

Aisan Scanner Ifilole

Ko Ohun elo onisowo awọn Rẹ, eyi ti o wa ni a ṣe nikan fun awọn VAG ẹgbẹ paati, awọn ile-Ifilole scanner jẹ wapọ. Rẹ eto ti wa ni imudojuiwọn ati imudara pẹlu titun burandi ati si dede ti paati nigbagbogbo.

Julọ fun gbogbo aisan scanners ni o wa nikan fun kika ati erasing awọn aṣiṣe. Pẹlu ifilole ti ṣee:

• da awọn iṣakoso sipo;
• ka awọn ẹbi iranti;
• nu aṣiṣe;
• mu ṣiṣẹ eroja;
• wo pẹlu aṣamubadọgba ati ifaminsi;
• ṣiṣẹ pẹlu awọn iṣẹ arin.

Lati gbe jade ni aṣamubadọgba ti awọn air idadoro "Touareg", ni jiju ti o nilo lati ṣe yara sile ati adaption awọn ikanni. Diẹ ninu awọn ti alaye yi jẹ ninu awọn database ti awọn scanner, sugbon o jẹ ko nigbagbogbo tọ. Bakannaa, nibẹ ni tun kan itọkasi apakan pẹlu alaye ilana.