Fiat 600 - awọn ibi ti a ilu ọkọ ayọkẹlẹ

Run postwar Italy ká aje ní a jo ti gòkè o pọju ati awọn Tu ti titun kan gbajumo ọkọ ayọkẹlẹ awoṣe je kan nija-ṣiṣe. Fiat 600 bẹrẹ ni ti akoko ọkan ninu awọn aami ti awọn Itali post-ogun "aje iseyanu". Yi ọkọ ayọkẹlẹ ti a produced ni tobi to titobi, lẹhin ti awọn oniwe-Uncomfortable ni Geneva motor show ni 1955.

Kekere utilitarian Fiat, ti a npe Seicento, gba a resounding aseyori fun orisirisi awọn osu. Eletan ni o tobi ju ni gbóògì agbara, ati awọn eniti o gbigba awọn ọkọ ayọkẹlẹ nduro akoko je odun. Strategic irinše ti aseyori ti di ifigagbaga owo, atilẹba ifarahan ati jo aláyè gbígbòòrò inu ilohunsoke. Gbogbo eyi, ni idapo pẹlu awọn jo kekere ni akoko idana agbara ti ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbajumo ko nikan ni Italy, sugbon tun jina ju awọn oniwe-aala.

Fiat 600: pato

Ohun ti o ki o lapẹẹrẹ awoṣe yi? Fiat 600 Seicento 1955 Odun - iwapọ ilu ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan monocoque body ipari ti nikan 3.2 m, pẹlu awọn ru ti awọn 4-silinda petirolu agbara kuro agbara ti 21.5 liters. a. Awọn ọkọ ti a ni ipese pẹlu hydraulically ṣiṣẹ ilu ni idaduro lori gbogbo mẹrin àgbá kẹkẹ. Awọn oto ni ti akoko ominira idadoro pẹlu gaasi mọnamọna absorbers lo omi, ti o tun Sin bi awọn ara ti awọn amuduro. jia apoti ní mẹrin ni asiko - mẹta šišẹpọ gbigbe ati ki o ṣe afẹyinti. Idimu - nikan-disk, gbẹ. Engine - opopo, oni-silinda, omi-tutu.

Itutu eto ti a lo fun alapapo agọ. Ni diẹ ninu awọn embodiments, idi afikun ru imooru. Ni gbogbo awọn Fiat 600 Imọ ni pato baramu to ti ni ilọsiwaju. Fun apẹẹrẹ, awọn monomono ti a lo pẹlu ohun ita Iṣakoso ati ki o kan batiri iginisonu eto. O pọju iyara larin lati 95 km / h ninu awọn iyipada ninu ila-engine ti 633 cc to 110 km / h pẹlu awọn engine version 767 cm³. Iru motor bẹrẹ si wa ni lo lẹhin ti awọn awoṣe imudojuiwọn ni 1960. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ní oyimbo kan bojumu fentilesonu eto.

idagbasoke Seicento

A ọdún lẹhin ti awọn igbejade, ni 1956, a tu awoṣe pẹlu asọ kika oke, bi daradara bi awọn mefa seôyin version of awọn Fiat Multipla 600. O je royi ti oni minivans. Multipla A o lapẹẹrẹ ẹya-ara ni wipe, ti o ba wulo, ọkan ninu awọn mẹta awọn ori ila ti awọn ijoko kika, titan awọn ọkọ ayọkẹlẹ sinu kan mini-ikoledanu.

Fiat 600 ta ifiyesi ni kiakia. Awọn millionth ọkọ ayọkẹlẹ daakọ ti a muse ni February 1961, kere ju odun mefa lẹhin ti awọn jara gbóògì. Ni akoko ti, ni ìbéèrè ti awọn olupese, iye ti jọ awọn ọkọ ti amounted si 1,000 sipo fun ọjọ kan. A lapapọ ti o kan lori 2.6 million sipo ti a ti nikan ni Italy. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a yorawonkuro lati awọn oja ni 1969, sugbon tesiwaju lati manufacture awọn oniwe-o yatọ si awọn ẹya odi. Fiat 600, a Fọto ti eyi ti bayi o ti ni ọpọlọpọ awọn fa a ẹrin, ni akoko ti a kà a fun adun ọna ti transportation.

Production ni Europe

Ni Spain, awọn awoṣe 600 ti a yi labẹ awọn brand ijoko lati 1957 to 1973. Lapapọ yi nipa 800 000 awọn ọkọ ti, eyi ti won okeere to fere gbogbo awọn orilẹ-ede ti Western Europe bi daradara bi ni Central America ati Africa. Ibakcdun yi ni orisirisi iyipada ti awọn atilẹba 600-th awoṣe, diẹ ninu awọn ti eyi ti ti dara si abuda. Pataki awọn ẹya ti ijoko 600 je alayipada Descapotable ati siwaju sii gbowolori ti owo ti ikede - Formicheta.

Italian ilu ọkọ ayọkẹlẹ ti gidigidi gbajumo ni awọn tele Yugoslavia. Ni factory Zastava ni Kragujevac afọwọkọ ti awọn atilẹba awoṣe, ti a npe Zastava 750/850 a ti yi titi 1985. Yugoslavian ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti títúnṣe ni igba pupọ, okeene fiyesi awọn ilosoke ninu engine iwọn ati agbara.

Production ni South America

awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká gbale ni South America ti a ti bẹ nla ti awọn ọkerẹ ti awoṣe yi lati Italy ati Spain kò bo gbogbo awọn eletan, ati ni 1960 la isejade ni meta awọn orilẹ-ede - Argentina, Chile ati Uruguay. Bi on miiran ajeji katakara, awọn South American Fiat ti o yatọ lati atilẹba. Nwọn si ti fi sori ẹrọ a 32-hsilnye enjini, irin chrome awọn ẹya ti a ti rọpo pẹlu ṣiṣu. Bíótilẹ o daju wipe ni Uruguay ati Chile, gbóògì ko ṣiṣe gun, ni Argentina, oro tesiwaju titi 1982.