Ara agọ àlẹmọ rirọpo "Renault Fluence"

O ni ninu awọn agọ han unpleasant olfato tabi lero awọn aini ti alabapade air? Eleyi jẹ kan ifihan agbara ti o nilo lati yi awọn agọ àlẹmọ. Ro awọn ilana ti yiyipada air àlẹmọ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Renault Fluence". Yi ẹrọ ni awọn French brand yato si siwaju sii irorun ju awọn "Logan" ati "Duster" isuna kilasi. Akoko rirọpo ti consumables yoo rii daju awọn itoju ti yi irorun.

Ibi ti awọn àlẹmọ ti wa ni be?

Ni yi ọkọ ayọkẹlẹ ni ano ti wa ni be ni taara ninu awọn agọ, eyi ti o simplifies awọn ilana ti rirọpo awọn consumable ni titun kan. Ko paapaa ni lati si awọn Hood. Sibẹsibẹ, ti o ba ti French gan yepere aye wa? Rirọpo awọn agọ àlẹmọ "Renault Fluence" yoo beere lati ṣaito idaji ti ni iwaju ero ká nronu, nitori ti o jẹ nibi, labẹ awọn ibowo kompaktimenti, ti wa ni be a Àkọsílẹ agọ àlẹmọ.

Rirọpo pẹlu ohun pe onínọmbà ti awọn ero kompaktimenti

Lati gbe jade ni rirọpo ati dismantling iṣowo, o le ohun asegbeyin ti si cunning. Lati yi awọn àlẹmọ, tunto awọn sidewall ti awọn ile-console, eyi ti o ti wa ni be ni ẹsẹ ti ni iwaju ero. Awọn nronu ti wa ni waye pẹlu awọn agekuru. Lilo a pataki puller le wa ni kuro lai isoro. Lati gba lati opin irinajo rẹ, o gba kekere kan lile ise. Siwaju unscrew iṣagbesori tube baamu si agọ air Ajọ. O ti wa ni ifipamo nipa kan kekere ẹdun. Awọn julọ rọrun ona lati se eyi ni nipa lilo a ratchet pẹlu iho wrench olori, ṣugbọn ti o ba nibẹ ni ko si dara ati ki o mora wrench.

Titari si yà awọn okun, o le ṣi awọn agọ àlẹmọ. Awọn ẹrọ ni o ni ko si kosemi ile, ki o si duro nikan asọ ti akojọpọ ano. Rirọpo awọn agọ àlẹmọ "Renault Fluence" pẹlu ara rẹ ọwọ - ko iru a idiju ilana. Julọ ṣe pataki, fara yọ awọn agọ eroja to wa ni anfani lati gba gbogbo pada lai eyikeyi isoro. Ti o ba bu ni agọ ajọ iṣagbesori agekuru, o gbọdọ wa ni rọpo pẹlu titun kan, tabi scratches le han.

Bi o ba pinnu lati yọ awọn ibowo kompaktimenti, agọ àlẹmọ rirọpo to "Renault Fluence" je diẹ rọrun, o jẹ dara lati lọ si awọn iṣẹ. Ṣaito awọn inu ilohunsoke jẹ bẹ ko rorun nitori gbogbo awọn ti o nilo lati se gan-finni. Ti o ba ti bibajẹ gbeko, o le nìkan din irorun ti iwakọ a ọkọ ayọkẹlẹ nitori awọn nyoju "crickets" ati squeaks.

Igbohunsafẹfẹ ti rirọpo

Ti o ko ba mu si awọn àìdá idoti, awọn rirọpo agọ àlẹmọ "Renault Fluence" ti wa ni ošišẹ ti gbogbo 10 000 km. Ni rọọrun lati darapo yi ilana pẹlu awọn rirọpo ti epo ati awọn miiran consumables, eyi ti o ti ṣe pẹlu a iru run. Waye awọn ti o dara ju spare awọn ẹya ara tabi ifọwọsi substitutes. Ti o ba lo miiran awọn ẹya saju si fifi sori jẹ daju lati ṣayẹwo gbogbo titobi. Chinese tita igba ṣe awọn ẹya ara ti ko baramu atilẹba. Awọn lilo ti yi àlẹmọ jẹ nìkan asan, niwon o yoo foju diẹ ninu awọn ti air. Atunse yi ti itoju, o le lo a sealant, sugbon ni akoko kanna jẹ daju lati duro titi ti o ni pari gbigbe, bibẹkọ ti awọn nigbamii ti o ba ropo agọ àlẹmọ lati fa jade ni yio jẹ lalailopinpin soro.

Ni pato, awọn rirọpo ti agọ àlẹmọ "Renault Fluence" le ti wa ni ti gbe jade, ati ki o kere nigbagbogbo, paapa ti o ba ti o ba gbe ni ayika ilu ati ki o nikan ṣiṣe ẹgbẹrún mẹwàá o ba de ọdọ kan tọkọtaya ti osu. Ni idi eyi, o jẹ ṣee ṣe lati yi awọn àlẹmọ ni akoko kan tabi lati ṣayẹwo awọn oniwe-majemu ṣaaju ki o to rirọpo.

Ti o ba se kekere kan awakọ ni ayika ni ọkọ rẹ, awọn dara lati yi awọn agọ àlẹmọ gbogbo odun, fun apẹẹrẹ, ṣaaju ki o to dide ti igba otutu. Ni idi eyi, lẹẹkansi, o jẹ wuni lati darapo awọn rirọpo ti gbogbo consumables. Ṣaaju ki o to rirọpo awọn agọ àlẹmọ le ṣe ninu ti awọn fentilesonu eto, o yoo gidigidi mu awọn esi. Nu awọn eto dara specialized irinṣẹ.

engine si dede

Gbogbo fi ni orilẹ-ede kan awoṣe yi brand ti enjini ni to a iru oniru. Fidipo agọ àlẹmọ to "Renault Fluence" 1.6 yi ni kanna ona bi ni ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ohun engine ti 2.0 liters. Elo saba nigbati agọ àlẹmọ wa ni be ni engine kompaktimenti, tókàn si awọn adiro. Ropo fun u ninu apere yi ni ko kan isoro.