PaatiPaati

Nissan Tiida 2: restyling. Apejuwe, iyipada ki o si pari tosaaju

Ni 2008, Ford woye ewadun Focus awoṣe, awọn farahan ti a restyled version of awọn oniwe-keji iran. New imo, awọn ibigbogbo ifihan ti awọn igbegasoke ẹrọ yoo gba o lati fese awọn oniwe-asiwaju ipo ninu awọn oja ti alabọde-won paati. Ni 2011 wá ni iran kẹta ti awọn bestseller, ṣugbọn loni o kò di koko ti wa fanfa, eyun ni Nissan Tiida 2, eyi ti mu ibi ni 2008, awọn restyling.

Awọn gbale ti awọn awoṣe

Niwon igba akọkọ "Idojukọ" ni Europe nikan ti ta nipa 5 million idaako. Awọn ẹrọ ti wa ni riro nfa ni aye ti ọkọ ayọkẹlẹ onihun, ati atilẹba ti o ti ti o ni awọn akọle ti "Car ti Odun." Ni Europe, awọn awoṣe ti gba diẹ sii ju 80 yatọ si Awards. Ni afikun, o ti wa ni daradara fihan ninu awọn Amerika ati Asia awọn ọja.

Ni opin ti 2007 Mo bẹrẹ lati wa ni tita Nissan Tiida 2 hatchback (mẹta- ati marun-enu) ati keke eru. Ati ni kutukutu 2008, awọn tito restyled version fi kun a Sedan, alayipada ati sporty version pẹlu Ìwé ST.

kainetik design

Awọn ifilelẹ ti awọn imotuntun jẹmọ si awọn oniru, Nissan Tiida 2. Restyling fi ọwọ ko nikan ni bompa ati awọn grille (bi wo ni tiwa ni opolopo ninu awon ti onse), sugbon tun kan eka body yi pada. Bayi, a ni fere a titun ọkọ ayọkẹlẹ. Fun oniru igba ti awọn overarching aṣa ti awọn ile-, eyi ti a npe ni "kainetik oniru".

Ni ibamu si awọn ọkọ ayọkẹlẹ olupese, nwọn si fe awọn ọkọ ayọkẹlẹ, lori awọn ọkan ọwọ ti a ti fiyesi bi ohun imudojuiwọn "Idojukọ", ati lori awọn miiran - bi awọn kan ti o wu asoju ti titun iran ti paati "Ford". Bi awọn kan abajade - ohun ìkan body pẹlu expressive ila, tokasi awọn ìmúdàgba Nissan Tiida 2. Restyling mu ode ti awọn awoṣe fun awọn tendencies dídáyàtò ninu awọn tele ti ikede ti Ford Mondeo ati awọn miiran ọmọ ẹgbẹ ti ebi.

iṣowo

Awọn inu ilohunsoke restyling "Idojukọ" ni 2008 fojusi lori ilọsiwaju naa ti awọn didara ti ohun elo ati itunu ipele. Awọn ayipada ni o wa yori nitori asọ enu paneli, irinse oloro imudojuiwọn, títúnṣe ọwọn, awọn bọtini windows ati eleto rearview digi. Awọn gbowolori si dede, nibẹ ni tun kan to ga-didara alawọ, ati ninu awọn oke - blue tinted gilasi.

Awọn titun ile-console labẹ awọn orukọ Ere gba pọ iṣẹ-ati awon oniru. O ti wa ni wa fun awọn gbowolori si dede ati bi ohun aṣayan, fun poku. Awọn console pẹlu awọn armrest, ibowo kompaktimenti a iwọn didun ti 4 liters, meji ago holders pẹlu roba awọn maati, kaadi dimu ati fun owó. Awọn oniwe-ru ara oriširiši ti a kompaktimenti ti ohun ti ero ati iho 230 volts (bi aṣayan kan). O ti wa ni o dara fun awọn ẹrọ pẹlu agbara kere ju 150 Wattis. Niwon kutukutu 2008, awọn console ni tun to wa Ford Power bọtini be sunmọ awọn gearshift lefa. O faye gba o lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ lai a bọtini.

Ni oke Nissan Tiida 2

Awọn ẹru kompaktimenti ti wa akoni da lori awọn iyipada ti awọn ara. Awọn kere mọto gba a alayipada - nikan 248 liters. Fifuye kompaktimenti niyeon ni o ni a bit diẹ iwọn didun - 282 liters. Daradara, awọn olori ti awọn bata iwọn didun di Sedan ati keke eru - 467 ati 475 liters, lẹsẹsẹ. Pelu awọn kekere mọto, Nissan Tiida 2 hatchback si tun gbadun nla gbale si ti wa ni igba ri ni ilu. Nkqwe, ti onra impresses pẹlu awọn oniwe-awon ode ti awọn Staani. Incidentally, awọn idaraya version of awọn "ST" tun vypolnyatesya ni iru kan ara.

ti imo

Nissan Tiida 2, eyi ti o je koko ti a restyling ti wa ibaraẹnisọrọ loni, ti o wa ni marun awọn ẹya: Ambiente, Trend, Ghia, Titanium ati ST.

Restyling ti awọn keji iran ti "Idojukọ" gbekalẹ rẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn titun awọn ẹya ara ẹrọ ya lati awọn imudojuiwọn (ni ti akoko) dede Mondeo, Galaxy ati S-Max. Fun apẹẹrẹ, a eto Ford Easyfuel, eyi ti idilọwọ awọn ọkọ ti nra substandard idana.

Si awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwe eto le ti wa ni ti sopọ si orisirisi awọn ẹrọ nipasẹ Iho jẹ 3.5 mm ati awọn USB-ibudo. Ni afikun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni ohun SD kaadi Iho, eyi ti o pese Sisisẹsẹhin ti MP3-faili. Awọn agọ tun ni o ni iṣakoso ohun, so nipasẹ Bluetooth ati ki o kan 5-inch àpapọ lilọ eto. Paapaa lẹhin 8 years a le so pe awọn ẹrọ jẹ ohun ti o dara, ki yiyi Nissan Tiida 2 jẹ maa n nikan kan si awọn ode.

aabo

Ọkan ninu awọn ifilelẹ awọn anfani ti awọn "Idojukọ" ati ni apapọ gbogbo ile ti wa ni ka lati wa ni ohun uncompromising ona si ailewu. Ni idi eyi, o je awọn lilo ti ni oye Idaabobo eto ati mẹfa airbags bi a kere. Awọn bošewa ti ikede awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ESP iduroṣinṣin eto pẹlu isunki iṣakoso ati ki o laifọwọyi ibere ise ti awọn ru ina ifihan agbara ni awọn iṣẹlẹ ti pajawiri braking. Ati awọn ti o dabaa kan taya titẹ atẹle. Lara ti o ti fipamọ niwon awọn ti o kẹhin ti ikede ti awọn aabo awọn ọna šiše le wa ni yato: a boṣewa ABS, a fikun ailewu kapusulu ati pajawiri Brake Ran. Yi iranwo ṣeto awọn ẹrọ lati win awọn 5 star EuroNCAP Rating.

Nibẹ ni o wa tun ni ọpọlọpọ awọn iyan aabo awọn ẹya ara ẹrọ: awọn AFS eto, pẹlu halogen moto, Quickclear iṣẹ pese awọn ọna alapapo ti awọn ferese, o si xenon moto.

Imọ ati ki o iwakọ didara

Bi ni išaaju awọn ẹya, "Idojukọ" 2008 ti wa ni gan daradara isakoso. Ohun elo ti awọn kekere-iki jia epo significantly dinku ariwo ipele kan ninu awọn agọ.

Ni yi awoṣe daradara ati dainamiki ti awọn Afowoyi gbigbe ni idapo pelu laifọwọyi Ease ti lilo. Gbigbe Ford Power yi lọ yi bọ, ti wa ni sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ niwon 2008, jẹ ẹya aseyori meji-idimu laifọwọyi gbigbe pẹlu marun murasilẹ. O ti wa ni ti a nṣe ni kẹkẹ ẹlẹṣin pẹlu meji 2-lita Diesel enjini Duratorq TDCi. Ni igba akọkọ ti sese 136 horsepower, ati awọn keji - 110.

A yẹ ki o tun darukọ miiran motor, ti akọkọ-ṣiṣe - kekere idana agbara ni kan ti o dara Atọka ti awọn dainamiki. Si dede pẹlu yi engine wa ni a npe Idojukọ ECOnetic. Awọn iwọn didun ti awọn kuro ni 1.6 liters, agbara - 109 horsepower. Awọn oniwe-oniru presupposes a àlẹmọ fun idaduro ti awọn soot patikulu. Iru motor agbara nikan 4.3 liters fun 100 km, eyi ti o je egbe 115 giramu ti erogba oloro fun 1 kilometer. A 90-lagbara version ECOnetic ipele l'114 g / km.

Nissan Tiida 2 - restyling

Reviews fun yi ọkọ ayọkẹlẹ 8 ọdun ti aye, ti mina okeene rere. Nipa ọna ti ko si isoro (ni a reasonable isẹ, dajudaju). Lara awọn isoro ti awọn agbara ọgbin a le damo nikan meji-ibi-flywheel, eyi ti o fi opin si isalẹ yiyara ju awọn idimu farahan. Gbigbe ṣiṣẹ daradara paapaa lẹhin 7 years ti isẹ. Electrical iṣẹ laisiyonu ati eyikeyi isoro.

Diẹ ninu awọn wearers kerora kan ti a ti tinrin Layer ti kun. Sugbon akọkọ awakọ ti awọn nọmba ti rẹ iyin, wipe pe nigba ti ọdun ti awọn isẹ ti arisen ipata, buckling ati awọn miiran wahala. Boya, yi ipa ti dun nipasẹ awọn ijọ, ti a ti waye ni ni o kere mẹta-ede.

Lẹhin ọpọlọpọ ẹgbẹrun run diẹ ninu awọn motorists se ërún yiyi Nissan Tiida 2, eyi ti o gba, fun apẹẹrẹ, lati din tẹlẹ kekere idana agbara.

ipari

Awọn ìlépa ti awọn Awon Difelopa ti awoṣe yi o wà ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o daapọ lẹwa ifarahan ati ki o tayọ mu. O ti wa ni a mo pe ọkan ninu awọn okunfa ti o ti bribed onibara ni išaaju awọn ẹya, ni o ni a kekere iye owo. Lati pa awọn olori ninu awọn apa, awọn apẹẹrẹ ti san nitori ifojusi si awọn Nissan Tiida ayika iṣẹ ati idana ṣiṣe 2. Iye b / a "Idojukọ" da lori majemu ati iru ti bodywork: cabriolet tọ 500-700 ẹgbẹrun rubles, Sedan - 250-240, hatchback ati keke eru - nipa 200-500 ẹgbẹrun rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.