Suzuki Vitara 2015 agbeyewo ti awọn onihun, ati awọn fọto

Suzuki Vitara 2015 (agbeyewo ati awọn fọto ti wa ni akojọ igbamiiran ni yi article) jẹ diẹ iwapọ ju awọn oniwe-royi, ati ki o jẹ jo ni iwọn si awọn Nissan Juke ati Renault Captur, ju kan ni kikun-iwọn SUV. Ko awọn oniwe-sunmọ abanidije, sibẹsibẹ, awọn awoṣe jẹ tun wa ni gbogbo-kẹkẹ drive version, ati ki o ni atilẹyin nipasẹ a gruff ode.

Awọn imọran ti wa ni opin 1.6-lita petirolu ati awọn kanna iwọn didun ti Diesel enjini, ninu eyiti akọkọ din owo - ti o ba wa pẹlu kan marun-iyara Afowoyi gearbox, ko da Diesel muse pẹlu mefa iyara. Laifọwọyi wa nikan fun igba akọkọ irisi.

kiliaransi

Awon ti o yago fun awọn panoramic orule, "Suzuki Vitara 'pese aaye to lati gba ru ijoko kan tọkọtaya ti ga agbalagba ero, ti yoo ko lero cramped. Ṣugbọn, bi ọpọlọpọ awọn paati ti yi iru, aarin ti awọn pakà dúró kekere kan jinde, eyi ti yoo ni lati fi soke joko.

Awọn ẹhin mọto ni die-die o tobi ju awọn Nissan Juke. Biotilejepe kun aaye ipamọ jẹ kere ju wipe ti Renault Captur, o jẹ ṣi lai si eyikeyi isoro ni anfani lati gba a pram. Ipele bata pakà jẹ adijositabulu, gbigba o lati gbe o soke ki o si ṣẹda a patapata alapin dada pẹlu awọn ru ijoko ṣe pọ.

Iye ti awọn aaye ipamọ ninu awọn agọ Suzuki Vitara 2015 agbeyewo ti awọn onihun ti a npe ni deedee - tobi ibowo apoti imudara nipa a ti ṣeto ti o rọrun ago holders ati Trays.

agbara ọgbin

Engine Suzuki Vitara 2015 agbeyewo ti a npe ni tabi paapa idakẹjẹ tabi gan alariwo, ati awọn ohun ti o mu ki ni ko paapa troublesome. Lori ga-iyara Diesel engine huwa smoother ati quieter ju awọn motorway, biotilejepe Elo ariwo lati afẹfẹ ati ni opopona dada ni imọran wipe nibẹ ti wa ni tun sise lati se.

Ni ibamu si awọn onihun, ti ngùn idurosinsin, sugbon gan dari, bi yẹ ki o wa awọn ọkọ ti iga, ki akiyesi bumps ni opopona yoo ṣọwọn dislodge awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn orin.

A o tobi nọmba ti awọn atunṣe ti awọn ijoko ati idari kẹkẹ Suzuki Vitara 2015 users agbeyewo ti a npe ni gan rọrun - awọn iṣoro pẹlu awọn fifi sori ẹrọ ti a itura si ipo ti won yoo ko ni.

Dasibodu

Ko tobi si dede Suzuki awọn S-Cross, ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ Vitara ko si eyikeyi ti ara bọtini. Dipo, gbogbo idari ti wa ni ese sinu awọn aringbungbun iboju ifọwọkan, soke si iwọn didun. Nigba ti yi eto jẹ iṣẹtọ idahun. Awọn font lati lo, bi o tilẹ a bit ju kekere, ṣiṣe awọn ti o soro lati sare kika akole, ṣiṣe awọn paapa julọ ipilẹ awọn iṣẹ-ṣiṣe isoro siwaju sii ju ti won yẹ ki o wa.

Kikan agọ isakoso jẹ diẹ ibile, eyi ti, ni ibamu si awọn olohun wọn, ani fun awọn ti o dara, biotilejepe awọn Dasibodu ti o ti ṣeto ju kekere.

iṣowo

Inu ilohunsoke Suzuki Vitara 2015 agbeyewo ti a npe ni ti o tọ, sugbon lilo ti awọn ohun elo ti, ni pato pilasitik, horribly lile ati ti o ni inira, ati awọn ẹrọ bi ohun afọwọṣe aago, wo gan poku.

Awọn iwakọ ni ko paapa ga lori awọn agbekalẹ 4x4 SUV awọn ajohunše, sugbon o tun pese kan ti o dara view lati iwaju. Ati biotilejepe nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn afọju to muna sile, ti won wa ni ko bi buburu bi ọpọlọpọ awọn miiran ero ti yi iru.

Suzuki Vitara 2015: agbeyewo ati mu abuda

Ease ti idari oko ati kongẹ jia ayipada rọrun gigun ni ilu, biotilejepe pa awọn ọkọ ayọkẹlẹ dabi ju ọrọ. Siwaju si, awọn ga ifamọ ti awọn idari ti o tumo si lati šakoso awọn Suzuki Vitara on motorways awakọ ti ju igba ṣatunṣe awọn itọsọna ti awọn oniwe-déédéé. Overtaking jẹ Elo rọrun lati ṣe ni iyipada pẹlu kan Diesel engine ni laibikita fun diẹ aarin-ibiti o iyipo. Sibẹsibẹ, ani ninu awọn epo ti ikede jẹ to agbara ko lati roju awọn ìwò sisan nigbati awọn iwakọ ti šetan lati yi lori ọkan tabi meji awọn ipele isalẹ ni a hilly ibigbogbo ile.

Mẹrin-kẹkẹ drive wa nikan ni diẹ gbowolori si dede Suzuki Vitara 2015.

Agbeyewo lati Europe ni imọran wipe a to gan ọkọ ayọkẹlẹ idadoro ko ni gba rẹ ju Elo lati tẹ tabi wá nigbati cornering, pese o tayọ Iṣakoso ti awọn ọkọ.

Awọn idari reacts ni kiakia ni akọkọ, ati ki o si o di a bit aiduro. Ṣugbọn isunki to, paapa ni iwaju-kẹkẹ ti ikede.

Biotilejepe petirolu iyipada ko ni agbara ti a Diesel engine, yi ti ikede ti wa ni Elo dara ti baamu "Vitara" ju wuwo S-Cross, ati awọn ti o jẹ dani fun yi iru ọkọ ayọkẹlẹ, awọn awoṣe wa si aye nigba ti o skillfully ṣakoso awọn. The turbocharged engine, agesin lori awọn awoṣe S yoo fun gidi ayọ, fifi vigor ati agbara.

Ni 2014, awọn ile-"Suzuki" gba mediocre imọ iwadi ti onibara itelorun, ayelujara 23rd ninu akojọ awọn 26 tita, biotilejepe o yẹ ki o wa woye wipe ni akoko ti o wa nikan kan iyipada, Swift.

Bi awọn Nissan Juke, lori Vitara pan mẹta-odun 100,000-kilometer atilẹyin ọja, sugbon o ko ni oyimbo gbé soke si merin odun, Renault Yaworan.

idana aje

Diesel "Vitara" hàn idana agbara ti 4 liters fun 100 ibuso ninu awọn European igbeyewo, akawe pẹlu awọn 3.8 lita Renault Yaworan, sugbon yi paramita ni ibamu si awọn pato ti julọ ninu awọn miiran si dede ni yi kilasi. Sugbon ni otito, a yẹ ki o reti a diẹ bojumu 5.1 liters.

Petirolu iyipada ira 5.3 liters ni EU igbeyewo ati ki o kan kasi, 6.6 liters ti olumulo agbeyewo. Nigbati yan ohun laifọwọyi gbigbe le ti wa ni o ti ṣe yẹ lati mu agbara ti 0.5-0.6 liters fun 100 km.

Ko awọn oludije Nissan Juke ati Renault Yaworan, Suzuki Vitara ko le pese awọn iye ti CO ₂ itujade ti kere ju 100g / km, ki awọn ori lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ko ki kekere, sugbon mọto owo ti wa ni afiwera.

A bit ajeji pe, ni afikun si awọn mimọ awoṣe, "Vitara" ni tọ fere bi Elo bi kan diẹ diẹ iyipada S-Cross, pelu awọn ti o daju wipe awọn mejeeji awọn ọkọ ti wa ni ipese pẹlu kanna enjini. Eleyi mu ki awọn keji iyipada jẹ kedere siwaju sii ni ere akomora.

Ati ti o ba ti o ba fẹ lati nawo ni a mẹrin-kẹkẹ drive Diesel version, awọn iye owo lati duro ati ki o wo ni "Skoda Yeti" tabi "Nissan Qashqai".

aabo awọn ọna šiše

Ni awọn bošewa "Vitara" wa pẹlu meje airbags, pẹlu fun aabo ti awọn iwakọ ni ẽkún, eyi ti yoo fun o ni o pọju marun irawọ ni awọn diẹ stringent jamba igbeyewo Euro 2015 NCA.

2015 Suzuki Vitara ọkọ ayọkẹlẹ onihun atunyewo ààyò, akawe pẹlu awọn Renault Captur ati awọn Fiat 500X, lati èrò ti Idaabobo ti awọn iwakọ, ohun agba ero ati ero-ọmọ. Awọn awoṣe fihan ti o dara esi ọpẹ si to ti ni ilọsiwaju aabo awọn ọna šiše. Awọn wọnyi ni ti nṣiṣe lọwọ oko iṣakoso Reda ati atilẹyin oke-opin braking iyipada SZ5, ki awọn egungun ti wa ni mu ṣiṣẹ laifọwọyi nigbati awọn eto ka pe a ijamba ni imminent.

Suzuki Vitara 2015: atunyẹwo ti agbeyewo ati awọn iyipada

Olori "Vitara" oriširiši meta awọn ipele ti ni pato, niwon SZ4, ti o ba pẹlu 16-inch alloy wili, DAB redio, air karabosipo, electrified Windows ati oko Iṣakoso.

Ni ibamu si awọn oniwe-olumulo, igbegasoke to version SZ-T ti wa ni lare, ti o ba nikan nitori ti o ba pẹlu 17-inch alloy wili, satẹlaiti lilọ, smati foonu Asopọmọra ati ki o rearview kamẹra.

Paati SZ5 topovoy iyipada laifọwọyi pajawiri braking wa ni gba, a panoramic orule, iwaju ati ki o ru pa sensosi, LED moto ati ferese wipers si ojo sensọ.

Nibayi ije awoṣe S-ipese smati awọn ẹya ẹrọ ile ati Alcantara ayodanu pẹlu pupa stitching. Sibẹsibẹ, fun awọn Anfaani ti a beere lati san ni riro.

Ni afikun, a wun ti a tọkọtaya ti iselona jo ti yoo mu awọn ti wo "Vitara".

idajo

Ti o ba ti ojo iwaju eni yoo ni anfani lati ibagbepo pẹlu poku ṣiṣu, awọn "Suzuki Vitara" o si jẹ ti iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, pẹlu kan ti o dara ipele ti boṣewa itanna ati ti ọrọ-aje engine. Awọn ẹya pẹlu ga ni pato ti o wa ni fere bi "Skoda Yeti" ati "Nissan Qashqai" bi SZ5 ati Suzuki Grand Vitara 2015 olumulo agbeyewo yẹ ki o wa yee.