PaatiPaati

New Mitsubishi L200: pato ati awọn apejuwe ti Japanese agbẹru

History agbẹru Mitsubishi L200 ti a se igbekale ni 2005. Tobi, aye titobi ati ara ọkọ ayọkẹlẹ lẹsẹkẹsẹ ni ifojusi awọn akiyesi ti ọpọlọpọ awọn motorists. Ati ki o ni 2015 o si lọ sinu gbóògì agbẹru ti awọn karun iran.

Design ati inu

Ni igba akọkọ ti Igbese ni lati soro nipa awọn ode Mitsubishi L200 awoṣe. Imọ alaye lẹkunrẹrẹ wa ni pataki, sugbon fun a ibere - kan diẹ ọrọ nipa awọn oniwe-oniru.

Awọn ipari ti awọn ti nše ọkọ Gigun 5285 mm. Awọn iwọn - 1815 mm, iga 1780 mm. Agbẹru wulẹ gan buru ju ati awọn alagbara. Nipa ona, o ni o ni a ri to kiliaransi - lati 19.5 to 20,5 sẹntimita (ti o da lori iṣeto ni).

Pato akiyesi ti wa ni kale si ni iwaju apakan. New Optics ati awọn atilẹba chrome-palara imooru grille fi kan awọn ẹya-ara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ti a ba soro nipa awọn pada, nibẹ ayipada wà nikan Optics ati awọn bompa. Itura oniru ẹru wà kanna bi o ti wà, ki awọn gbe-si oke si tun le ṣe awọn ise ti "workhorse." Besikale, o jẹ awọn ìwò Ero Mitsubishi L200.

Imọ abuda kan ti awọn agọ, ju, jowo. Awọn inu ilohunsoke ko nikan ni o ni ohun yangan ati ki o wuni ara. O si ti wa ni tun julọ ro jade lati ẹya ergonomic ojuami ti wo. Awọn ile-console ni ri awọn iṣakoso kuro "afefe" ati a multimedia àpapọ eto. Ati si ọtun ni iwaju ti awọn iwakọ ni kan ara irinse nronu, nibi ti o ti le ri awọn irin ajo kọmputa àpapọ. Multifunction idari oko kẹkẹ ti di ani diẹ rọrun ati itura bi awọn ijoko awọn atunṣe.

Ohun ti ni labẹ awọn Hood?

Ni agbẹru Mitsubishi L200 ni pato ni o wa lẹwa ti o dara. O ti wa ni nṣe pẹlu mẹrin ti o yatọ 4-silinda enjini. Ati awọn ti wọn - 3 Diesel. Awọn epo 2.4-lita engine fari kan agbara ti 128 "ẹṣin". Diesel sipo gbe awọn 128 ati 178 hp ni a iwọn didun ti 2.5 liters.

Ati awọn ti o dara ju engine - a 2.35-lita engine. Awọn oniwe-agbara ti 180 "ẹṣin". O ti wa ni ko yanilenu, nitori ti o jẹ - kan turbocharged kuro Mivec. Pe won ti wa ni ipese pẹlu awọn ti o dara ti ikede ti Mitsubishi L200.

Ni pato ni o wa gan ìkan ba ti a ro siwaju ati awọn ti o daju wipe kọọkan motor le ti wa ni nṣe bi a "isiseero" (fun 5 tabi 6 iyara), ati a 5-igbese "laifọwọyi". O yanilenu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni a body fireemu be, eyi ti o ti imudara pẹlu ohun ominira idadoro.

Ṣugbọn ti o ni ko gbogbo awọn ti o le wa ni so nipa Mitsubishi L200. Imọ abuda kan ti awọn agbeyewo ni o wa okeene rere, ati awọn ti o jẹ rorun lati ni oye, nitori awọn aratuntun wù niwaju agbara idari oko ati disiki ni idaduro. Ni afikun, awọn eniti o ni o ni a wun - o le ra a version pẹlu boya meji tabi marun ijoko. O ti wa ni dabaa lati nikan, ė ati ayaba-iwọn agọ. Ni gbogbogbo, awọn ti o fẹ fun gbogbo lenu.

miiran anfani

Bawo ni o ṣee ṣe lati ṣe ani dara gan ni agbẹru Mitsubishi L200 ni pato. Idana agbara - yi jẹ ọkan diẹ anfani ti awọn titun awọn ohun kan. Fun apẹẹrẹ, a 180-horsepower motor ti nše ọkọ lati ni o kere 9 liters fun 100 "ilu" ibuso. Ati lori awọn ọna gba to nipa 6.7 liters.

Die yi ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni kan to dara julọ ipele ti ohun idabobo. Ni afikun si awọn tẹlẹ darukọ ẹrọ, awọn aratuntun le ṣogo ti nini awọn "Bẹrẹ / Duro" bọtini, wiwọle si awọn inu ilohunsoke lai a bọtini, "oko", alawọ gige, adijositabulu idari iwe, bi daradara bi miiran wulo awọn aṣayan.

Iye owo gbe-si oke ni 2016 pẹlu awọn Tu ti awọn alagbara julọ engine ni yio je nipa 2 million rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.