Haima M3 - awọn julọ gbajumo ọkọ ayọkẹlẹ ti Chinese gbóògì

Ni odun to šẹšẹ, awọn abele mọto oja ti di a ti iwa ifarahan ti ibakan ilosoke ninu awọn nọmba ti paati lori Chinese tita. Ọkan ninu wọn si wà ni ile Haima, awọn apẹẹrẹ ẹniti o dá awọn 2012 awoṣe, eyi ti o le wa ni a npe a iwongba ti ara wọn idagbasoke. Aratuntun a npe ni "Khaimah M3" o si di awọn Ile-Ile ti ọkan ninu awọn julọ gbajumo paati. Niwon lẹhinna, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti koja diẹ ninu awọn ilọsiwaju. O ti wa ni ninu awọn imudojuiwọn version, o yoo wa ni muse ni orilẹ-ede wa.

ode

Fun awọn asoju ti Chinese Oko ile ise awoṣe Haima M3 jẹ ohun bojumu, harmonious irisi, eyi ti o ti gaba lori nipa aso contours. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti gba a igbalode Optics ati diẹ ninu awọn aṣa ti ohun ọṣọ eroja. Total Sedan ipari ni 4545 mm ati awọn oniwe-iga ati iwọn - 1737 ati 1495 mm lẹsẹsẹ. Awọn yen ibere ọkọ ayọkẹlẹ wọn 1140 kg. Pẹlu iyi si awọn kiliaransi, awọn iye ti yi Atọka ko koja 130 mm.

iṣowo

Fun Haima M3 inu ilohunsoke wa ni characterized nipasẹ kan Ayebaye marun-ijoko akọkọ. àsopọ ati lile pilasitik ti wa ni bori lo fun inu ilohunsoke gige. Inu ilohunsoke oniru jẹ ohun rọrun ati ni akoko kanna ergonomic - nibẹ ni o wa ti ko si kobojumu eroja. Specific ọrọ ye awọn ohun idabobo ti awọn ẹrọ, o ti wa ni ṣe gan ga didara. Ni didara ti o yẹ ki o wa woye wipe ni yi aspect ti awọn Chinese apẹẹrẹ lati ran European awọn alabašepọ. Aaye inu jẹ ohun ti o to fun itura placement ti awọn eniyan lori mejeji ni iwaju ati ki o ru. Iwọn didun ti awọn ọkọ ẹru kompaktimenti ni 450 liters.

imọ abuda

Engineers ti pese nikan kan engine aṣayan fun Haima M3 awoṣe. Imọ abuda kan ti yi agbara ọgbin wa ni oyimbo iwonba. Ni pato, labẹ awọn Hood ti a ọkọ ayọkẹlẹ ni a mẹrin-silinda petirolu engine pẹlu iwọn didun kan ti 1,5 liters. O pọju agbara ti o ni anfani lati se agbekale, dogba si 112 horsepower. Ni ibamu si osise alaye, awọn engine ni ipese pẹlu gaasi pinpin alakoso iyipada ati ẹrọ itanna olona-ojuami idana abẹrẹ. Fun gbogbo ọgọrun ibuso awọn ọkọ ayọkẹlẹ gba lara ti kekere kan kere ju mefa liters ti petirolu. Bi fun awọn powertrain, awọn awoṣe ti wa ni ipese pẹlu "CVT" tabi "isiseero" marun igbesẹ.

Iwakọ ati Abo

Car Haima M3 ni itumọ ti lori a patapata titun Syeed. O nlo a iwaju ominira idadoro pẹlu ifa amuduro bar, ati ki o ru - ominira idadoro pẹlu mọnamọna absorbers ati Pneumohydraulic kosemi tibia ni tan ina. Awọn egungun eto ti awọn ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu ABS ati EBD kẹsan iran eto (ti o jẹ lodidi fun pinpin braking ologun). Agbeko ati pinion idari eto ni o ni a eefun ti actuator. Pato ifojusi a ti san si awọn aabo ti ọkọ ayọkẹlẹ apẹẹrẹ. Ni pato, ni awọn ipilẹ iṣeto ni Sedan ni ipese pẹlu cushions, a ọmọ ijoko iṣagbesori, ki o si tun ni o ni iwaju ati ki o ru crumple ita ti eto. Iranlọwọ egbe ti fikun lominu ati awọn idana ojò ti a pese pẹlu afikun Idaabobo.

Apoti ati iye owo

Fun abele awọn onibara ni ti a nṣe mẹrin awọn aṣayan awọn ọkọ. Awọn bošewa ṣeto ti itanna pẹlu kan ni kikun ina package, halogen Optics, ina-alloy wili idiwon 15 inches, aringbungbun manti pẹlu isakoṣo latọna jijin, immobilizer, air karabosipo, infotainment eto pẹlu ese lilọ eto, mẹrin agbohunsoke ati USB.

Awọn iye owo ti awọn alinisoro ti ikede ti Haima M3 ni abele oja ni 495 ẹgbẹrun rubles. Ni idi eyi a ti wa ni sọrọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu kan Afowoyi gearbox. Bi fun awọn paati ni ipese pẹlu "CVT", ki o si fun u yoo ni lati san iye, bẹrẹ lati a ami ni 539 ẹgbẹrun rubles.