Moskvitch 402 - Rosia minicar arãdọta

Lẹhin ti awọn ogun, marun odun ti koja, awọn olori ti awọn orilẹ-ede ti a so a lemọlemọfún ati onitẹsiwaju idagbasoke ti iranlọwọ ti awọn olugbe, ati ohun ti Iru ti oro lai kan ti ara ẹni ọkọ ayọkẹlẹ ...

Stalin ká politburo pinnu lati ran awọn lekovushek gbóògì - lẹwa, igbalode, itura ati ki o gidigidi ga didara, ti ifarada, dipo ti igba atijọ 400 x Muscovites dakọ lati Opel 30s.

Ni oro fun awọn idagbasoke ti imọ iwe ti a ti tu kere. Awọn orilẹ-ede ti sise fun yiya, pada sipo awọn ogun-ravaged aje, ki ohun gbogbo ni lati ṣee ṣe ni kiakia. Ati fun pẹ ipaniyan ... Ani idẹruba lati ro ohun ti àlàyé awon ti o wa pẹ.

Nipa awọn ooru ti 1951, awọn ijọ ila ti awọn Moscow ọgbin ti kekere paati ti yiyi Moskvich 402-425. Ni igba akọkọ ti mẹta nọmba - nọmba ti awọn engine awoṣe, awọn wọnyi tumo si patapata titun fun wa Oko body Ìwé - a Sedan, awọn Ford Consul ti awọn iru yi ni ọgbin ti awọn British ti eka ti awọn American ile.

Rosia Enginners ni akoko yi le ko wa ni onimo ti taara didaakọ - awọn ẹrọ rẹ ni ti ara, abele, nìkan ti o ti lilo awọn akojo iriri ti awọn agbaye ise, sibẹsibẹ, ni wo ti awọn simi otito ti a gidigidi iwonba isuna. Bayi, awọn engine fi tele pẹlu kan kekere akanṣe ti falifu. Ki o si o kò ni pataki, Rosia Sofieti wà ni okeere ipinya, nipa awọn okeere o pọju ti awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ Moskvich 402, ko si ọkan ero. Ru asulu ati gearbox ti wa ni tun koja nipa iní lati awọn 400 jara.

Igbeyewo ati refining ti gbe jade fere merin odun, ni 1955, titun ero ọkọ ayọkẹlẹ dara si pẹlu ENEA, gbóògì bẹrẹ a odun nigbamii. Stalin ká agutan ti a eniyan ọkọ ayọkẹlẹ ti a ni atilẹyin nipasẹ NS Khrushchev.

Moskvich 402 awọn fọto jẹrisi eyi, wo ni akoko isẹ, o si flashed Chrome awọ, je aláyè gbígbòòrò (iwaju iwakọ ati ero, ru - ani mẹta) gilasi ro ati gbogbo. Inu, ju, ohun gbogbo wà lori awọn ipele - lọla, adijositabulu ijoko, fifun windows, redio, laifọwọyi wa ni pipa awọn Tan awọn ifihan agbara, ni apapọ, ohun mura fun awọn Rosia ọkọ ayọkẹlẹ irorun. Ilẹkun pese pushbutton titii ati mọto ati gaasi ojò le ti wa ni la, nigba ti o joko lori awọn iwakọ ni ijoko.

Ẹnjini pese pẹlu telescopic eefun mọnamọna absorbers, ilu fọ sise pẹlu lilefoofo paadi. Ìwò Moskvitch 402 ni ibamu si gba nigba ti awọn ajohunše fun kekere paati. Ipese agbara ti a se dvenadtsativoltovym dipo ti 6 bi ni išaaju si dede.

Ni pato tun wù. Iyara ti o le se agbekale Moskvitch 402, ami 110 ibuso fun wakati kan, o si expended a lapapọ ti 9 liters ti idana fun 100 km. Sibẹsibẹ, nigbati petirolu je poku, o na kere onisuga.

Yi ọkọ ayọkẹlẹ ti a yi titi 1958, ṣaaju ki awọn 407-th awoṣe, o wulẹ fere kanna, ṣugbọn pẹlu awọn lori àtọwọdá engine.

Lasiko yi, nibẹ ni o wa egeb, atehinwa Moskvich 402. Tuning maa beere jin, ma ni afikun si awọn ara ti o ni lati yi fere ohun gbogbo. Sibẹsibẹ, nibẹ ni o wa egeb ti o wa ni anfani lati gba ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o kún fun nile awọn alaye.