Kurukuru lori "abo egbin": Akopọ, orisi, relays aworan atọka ati agbeyewo

Kurukuru lori "abo egbin" ni ko ṣeto fun ẹwa, sugbon nitori ti ye lati mu awọn hihan lori ni opopona nigba kurukuru tabi ojo ati ki o egbon. Sibẹsibẹ, diẹ ninu dede ti wa ni ko ni ipese pẹlu wọn nipa awọn olupese. Lati ko bi o si daradara yan, fi sori ẹrọ ki o si so awọn imọlẹ, ati ki o yoo wa ni sísọ ni isalẹ.

About kurukuru atupa

Mora moto ni kurukuru, ojo, eru snowfall pese kekere anfaani lati wọn, awọn aaye ni ko si han si awọn ẹrọ ti wa ni opin si a whitish haze, paapa ni o jina mode. Eyi ba sẹlẹ nitori awọn otito ti imọlẹ lati kurukuru droplets, ojo, snowflakes.

Ni iru ipo kan jẹ ẹya indispensable ọpa kuro kurukuru imọlẹ (PTF), awọn fifi sori ẹrọ ti eyi ti lori eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ yoo boṣeyẹ tan imọlẹ ni opopona ki o si yago lewu ipo.

Sugbon o jẹ pataki lati ko gbagbe pe awọn headlamp headlight laaarin, ati lati mọ nkankan nipa yi ko ni se eyikeyi iwakọ.

Ti o dara abuda ni Russian kurukuru atupa ti ṣelọpọ ni katakara "Bosch-Ryazan", "Avtosvet". O ti wa ni budgeted iye owo - miiran plus ti iru awọn ọja.

Asia ile ise moto Al Khateeb ati Saca diẹ wuni ni irisi wọn, sugbon won owo ni o wa lemeji bi ga bi Russian, ati awọn kan pupo ti agbara igba nyorisi to overheating ati abuku ti ṣiṣu awọn ẹya ara.

Ti o dara ju didara kurukuru tojú ti wa ni kà ohun èlò German ile Hella, sugbon o ni fun nitori ti awọn iye owo le ma wa si gbogbo iwakọ.

Nigbati ifẹ si ni akọkọ ibi, san ifojusi si hihan ti awọn imọlẹ (ṣeto): "kurukuru" ni awọn sibomiiran ni awọn fọọmu ti awọn lẹta "B". Siwaju ẹnikeji fun jo laarin awọn diffuser ati awọn reflector (ile). O ṣẹ impermeability yi yellow yoo din awọn aye ti awọn imọlẹ.

Fọọmù "protivotumanok"

Ni ibamu si awọn irisi ti awọn kurukuru lori "abo egbin" wa ni pin si onigun merin, square ati ofali, ṣugbọn awọn apẹrẹ ti awọn ara ko ni mu kan pataki ipa ati ki o ko fun eyikeyi pataki anfani ti ọkan lori awọn miiran.

"Kíki" le yato ninu opitika iyika. Nipasẹ lilo ti o yatọ si awọn aṣayan lati yanju oro ti orisirisi iwọn ti awọn iṣẹ ni ipin ti awọn ti o pọju ina wu ki o kere agbara run ninu awọn oniwe-software.

Awọn julọ o gbajumo ni lilo fitila pẹlu parabolic reflector. Ni yi akanṣe awọn boolubu iṣagbesori ipo deedee pẹlu a ifojusi ojuami ti o fun laaye awọn Ibiyi ti awọn luminous ṣiṣan ni awọn fọọmu ti petele ìna. Pato iboju ifilelẹ awọn oniwe-oke soju. ibiti o ṣiṣe ni 27%.

A ti o ga ṣiṣe (soke to 45%) ni a kurukuru-free-fọọmu reflector. Awọn oniru faye gba awọn lilo ti a significant iye ti ina, mimu ki awọn dopin ti awọn oniwe-pinpin. Sibẹsibẹ, imọlẹ pẹlu yi opitika eto ni o wa gbowolori ati ti ko sibẹsibẹ gba jakejado pinpin.

Yiyan a ipo moto

Ohun pataki ojuami ninu awọn iṣeto ni ti eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn fifi sori ẹrọ ti kurukuru atupa. "Abo egbin" ni yi iyi ni ko si sile, mu iroyin sinu awọn ti owo iseda ti awọn oniwe-gbogbo-ojo isẹ.

Nibẹ ni o wa meji awọn ẹya ti awọn headlamps ni "abo egbin": lori awọn bompa ati ni oke. Asa lo akọkọ.

Awọn keji aṣayan ni o fee ni ibamu pẹlu awọn ofin ti ni opopona, bi yi iwe kale ihamọ lori placement ti awọn ọkọ ti ko ba ti pese nipa awọn ina itanna. Eto ibiti o orule ti wa ni idasilẹ nikan ni irú ti lilo ti awọn ọkọ ni soro ipo: a wẹwẹ opopona dada, ibigbogbo.

Ni igba akọkọ ti aṣayan tun ni o ni awọn oniwe-idiwọn: ṣeto kurukuru imọlẹ on "abo egbin," le je ko ga ju awọn deede ibiti o, awọn mefa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ko ru diẹ sii ju 400 mm, ati awọn ijinna lati moto to fi okuta tẹ kò gbọdọ jẹ kere ju 250 mm.

fifi sori ilana

Kurukuru lori "abo egbin," ti wa ni ṣeto pẹlu awọn dandan iroyin ti agbara sisan. Lo PTF o ba ti yi nọmba rẹ koja agbara ti awọn ifilelẹ ti awọn ina orisun.

Imọlẹ lati fi sori ẹrọ symmetrically pẹlu ọwọ si awọn ti nše ọkọ ipo.

Ti o ba ti ọgbin ti wa ni tẹlẹ pese ati ki o ti wa ni pataki lori awọn bompa iṣagbesori ipo "protivotumanok", o yẹ ki o fojusi si awọn iṣeduro ti awọn factory ki o si fi imọlẹ ni awon agbegbe.

Lẹhin ti ojoro PTF dandan ẹnikeji awọn išedede ti wọn tolesese. O ti wa ni wuni lati ni yi ṣe nipa a onifioroweoro nipasẹ oṣiṣẹ ina mọnamọna. Eleyi ni igbese jẹ boya awọn pataki ti awọn ti tẹlẹ eyi, niwon o ipinnu awọn didara ti awọn kurukuru atupa. Nikan ninu apere yi ti won yoo jẹ wulo itanna.

So "protivotumanok"

Lẹhin ti awọn kurukuru lori "abo egbin" ni yoo fi sori ẹrọ, ti a beere lati ṣe wọn asopọ lati awọn agbara akoj. Eleyi ise nilo awọn imo, bibẹkọ ti awọn ilana ko nikan ina, sugbon tun sana ailewu le wa ni ti bajẹ. Lati daradara ṣe yi igbese, beere relays aworan atọka kurukuru atupa ( "abo egbin," ni lati wa ni ipese pẹlu Circuit-ọkọ nẹtiwọki).

Akọkọ ti gbogbo, ṣayẹwo awọn iseepin ti awọn agbelebu-ruju ti onirin eewọ nẹtiwọki ati bundling ti onirin lati moto. Laaye kere agbelebu-apakan to 0.75 mm. Ti o ba lo waya kere agbelebu-apakan, o yoo di gbona, ati ki o ina.

O ti wa ni dandan ošišẹ ti pa-ọkọ batiri. Iru a odiwon jẹ pataki ni irú ti aito asopọ PTF ati kukuru-Circuit ni Circuit.

Ti o ba ti a ti ṣeto ti moto pese nipa wọn ifisi yii, o yẹ ki o wa ni ra ati ki o fi sori ẹrọ bi arinrin bọtini ko le rii daju awọn deede isẹ ti awọn PTF to awọn ti o tobi ti isiyi ti awọn agbara ati awọn sisun ti rẹ awọn olubasọrọ.

Agbara ti wa ni pese nikan nipasẹ awọn PTF soto fuses, bibẹkọ ti awọn ẹbi imọlẹ ati relays yoo mu gbogbo eewọ itanna "pápa".

Moto le wa ni kà ni kikun mulẹ, ti o ba lẹhin ti awọn Ipari ti iṣagbesori ati pọ batiri gbogbo awọn ti nše ọkọ awọn ẹrọ, pẹlu ina, iṣẹ deede.

tolesese

Nigbati o ba pari fifi awọn kurukuru ina, "abo egbin" ni ti on a petele Syeed fun wọn tolesese. Fun ga didara ti yi iṣẹ:

• mu lati deede titẹ ninu awọn taya;
• patapata kun idana ojò;
• fifuye awọn ọkọ ayọkẹlẹ soke si awọn deede ipinle;
• on a inaro iboju (be 10 m lati awọn ẹrọ) ti wa ni ti samisi nipasẹ inaro (idojukọ-ipo) ati meji ni afiwe ila (awọn oke - ijinna ibiti o lati aarin si ojula dada, awọn kekere - 100 mm).

Kọọkan fitila lọtọ ofin ni ibamu si awọn díjítà ila loju iboju.

PTF fun "abo egbin," jara, "Business" ati "Next"

Awọn isoro ti ailewu awakọ ni soro ojo ipo, ṣẹda a ibeere kan: "Kí ni o wa ni kurukuru imọlẹ (" Gazel-Business "- ọkọ rẹ) lati ra, boya awọn aṣayan lati fi sori ẹrọ ni PTF ti a ti pinnu fun miiran ero jẹ ṣee ṣe?"

Awọn isoro wa da ni ipamo washers pataki fun yi ọkọ ayọkẹlẹ. Ašiše ni awọn ti o fẹ le gbowo leri fun awọn eni ti "esuro-Business." Ni ibamu si awọn opolopo ninu awọn awakọ ati ọkọ ayọkẹlẹ ojogbon, ti o dara ju aṣayan ni o le wa a "kurukuru" "Lada-Priora", biotilejepe awọn iṣagbesori yoo si tun ni lati liti: nilo ohun ti nmu badọgba.

Kurukuru imọlẹ on "Gazel-Next" fi sori ẹrọ, awọn iwakọ yoo ko ṣẹda isoro, bi awon ti ri ni "Gazel-Business."

Awoṣe yi ni ipese pẹlu kurukuru, awọn olupese.

Fi tabi ko fi? ero awakọ

Adajo nipa awọn agbeyewo, awọn awakọ fohunsokan tewogba fifi sori ẹrọ ti "protivotumanok". Awọn ibeere nikan ni ohun lati fi lori awọn imọlẹ, "pápa". Awọn Oko ile ise ti wa ni nikan bayi "túbọ" lati fi sori ẹrọ wọn, ati awọn igba akọkọ si dede ti yi won sẹ. Nitorina, julọ ti gbogbo awakọ ni isoro koju ninu specialized apero.

Bakannaa, awakọ lero pe o ti dara lati lo awọn ofeefee "kurukuru" nigbati o jẹ ko pataki lati skimp lori ti o dara PTF.

Niyanju fun kurukuru atupa "Osram APL" Snow - "Night Fifọ" tabi "Bosch".