Car "Ford Ekonolayn" (Ford Econoline): ni pato, yiyi, agbeyewo

Awọn itan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Ford Ekonolayn" bẹrẹ ni awọn ti o jina 1960. O je ki o pe aye awọn oniwe-akọkọ awoṣe ti a ṣe. Niwon lẹhinna, ni ina osi diẹ ẹ sii ju mefa milionu (!) Fann eyi ti o wa kun ni eletan ni North America.

Bẹrẹ Tu

Ni awọn sixties awọn US ru-kẹkẹ drive minivans lati awọn ile-"Ford" Series E intensively nini-gbale. Nwọn si di daradara-mọ ọpẹ si undoubted irorun, eyi ti o jẹ lori awọn ipele ni ibamu pẹlu awọn ti o daju wipe ero paati le pese ni wipe akoko.

Bi akoko lọ lori, isejade ti a dara si. Pelu afonifoji awọn iṣagbega, "Ford Ekonolayn" tesiwaju lati wa ni utilitarian ninu awọn oniwe-oniru. Ati ni 1992, aye si ri titun kan, itura minivans on 7, 8, 12 ati 15 awọn ijoko. Bakannaa, nibẹ ni o wa 4-enu keke eru pẹlu kan ara ti o ti a agesin lori kan lowo spar fireemu. Idadoro ti iru si dede wà tun oyimbo lagbara: awọn ru orisun omi ati niwaju ti ominira.

Awọn titun inu ilohunsoke

Ni awọn tete 90 ká ti o ti pinnu lati igbesoke ati inu. "Ford Ekonolayn" di ani diẹ itura. Ti o ba ti awọn irinse nronu lo lati wa ni angula, ati awọn console jẹ diẹ bi a àyà ti ifipamọ, ki o si lẹhin ti awọn restyling ti gbogbo bẹrẹ si wo diẹ harmonious.

Bakannaa, titun awọn aṣayan ti a ti fi kun. Lẹhin 1992, ni mimọ wà airbags ati beliti, iga-adijositabulu. Tun wà orignal ẹnu-ọna pẹlu awọn ita ideri.

Iṣowo - o ni gbogbo awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti yi ọkọ ayọkẹlẹ. O ti wa ni fife, aye titobi, imọlẹ ati ki o itura. Inu, ero le ajo Egba tunu. Miran ti anfani ni kan ti o dara air karabosipo eto, alapapo ati fentilesonu. Tun inu nibẹ ni a aga ti mefa -. 175 to 173 cm Ti o ba ti wa ni ti fẹ, o disturb miiran ero, o yoo ko. Ati ni yi ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni kan ti o tobi mọto.

imọ abuda

Paati "Ford Ekonolayn" ni ipese pẹlu 4-iyara "laifọwọyi". 5-igbese "isiseero" ti wa ni tun ṣeto, sugbon nikan labẹ awọn ibere.

Iran, atejade lẹhin 1992, pese ni meta jara. Akọkọ - E-150, awọn keji - E-250, awọn kẹta - E-350, lẹsẹsẹ. Awọn wheelbase ti gbogbo je kanna (3505 mm). Diẹ o pọju ti onra ní ni anfani lati paṣẹ awọn ti o gbooro version. Ni awọn wọnyi si dede awọn wheelbase ami 4470 mm.

Ford Econoline wù awọn oniwe-rù agbara. O awọn sakani lati 429 to 1970 kg. Awọn ipari ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Gigun 5382 mm, iga - 2050 mm. Nibẹ ni o wa awọn aṣayan ati ki o tobi - 5890 ati 2118 mm lẹsẹsẹ. Awọn iwọn, sibẹsibẹ, kọọkan version of kanna - 2014 mm.

Lakoko, awọn awoṣe nṣe pẹlu mẹrin ti o yatọ enjini. 4.9-lita wà ni o kere alagbara. O fun wa nikan 150 hp Tẹle awọn agbara si lọ 5-lita, 195-hp. Nibẹ wà miiran ti ikede awọn 5.8 lita. Yi kuro le ṣogo ti 210 "ẹṣin". Ati nipari, awọn ti o kẹhin, awọn julọ ìkan. 7.5 liters ti iwọn didun ati 245 hp Awọn ti o kẹhin mẹta, li ọna - ni a V-sókè "Mẹjọ". Ati gbogbo awọn sipo ni o wa gidigidi voracious. Sina "Mẹjọ", fun apẹẹrẹ, na a kere ti 14 liters fun 100 "ilu" ibuso. Fun ni otitọ wipe niwon awọn Tu je kan gun akoko, ṣugbọn nisisiyi ti yio agbara ti di paapa ti o tobi.

siwaju awọn ayipada

Ni awọn 1995 awoṣe awọn Ford Econoline di nṣe pẹlu miiran enjini labẹ awọn Hood. Nibẹ ni o wa titun enjini Triton ebi. O ti a kà awọn ti o dara ju V-sókè "mẹwa". O je ni agbaye ni akọkọ iru engine. Oniwe-iwọn didun wà 6.8 liters, ati agbara ami 268 "ẹṣin". Minibus pẹlu iru kan kuro labẹ awọn Bonnet ti a si tuka si ogogorun ti kere ju mẹwa aaya! Sibẹsibẹ, kan ti o pọju iyara ti nikan 160 km / h.

Die han 4.2-lita 203-horsepower V6 ati V8 meji Motors: ọkan 4.6 lita (223 hp) ati awọn miiran 5.4 liters (238 hp).

Ford Econoline 150 Club Latio: Comfort

Yi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ tọ considering bi apẹẹrẹ, bi o ti wà ọkan ninu awọn julọ gbajumo ni gbogbo jara. Ko si si iyanu. O ni kan ni kikun-iwọn van, igbadun, gbadun alaragbayida gbale ni ibẹrẹ nineties. Labẹ awọn oniwe-Hood je kan 4,9-lita engine. Awọn awoṣe ara ti a produced ni orisirisi kan ti embodiments. O je kan odè keke eru, ohun mimu ati paapa "ile lori àgbá kẹkẹ". Ati awọn ti o kẹhin aṣayan, dajudaju, wà ni julọ olokiki. Ohun ti o wa rẹ abuda?

"Ford Ekonolayn" ni yi irisi jẹ gidigidi aláyè gbígbòòrò ati itura. Si awọn eniyan ni sinu awọn iwakọ ni ijoko lai a isoro, tita ti da a igbese. Iṣowo, o yẹ ki o wa woye, wulẹ wuni: gbogbo paneli ti wa ni ṣe ti awọn igi. Miran ti ẹya-ara atilẹba amuse, ko ni gbogbo resembling aja, si eyi ti gbogbo gun niwon di saba.

Kọọkan ijoko ni o ni a ailewu igbanu. Ani lori a aga ibusun ṣe ti a awọ-ara, ti won wa o si wa. Ati ni apa osi odi ti awọn apẹẹrẹ ti itumọ ti ni TV, TV tuna ati fidio gbigba silẹ. Ni afikun si awọn loke, nibẹ ni a CD-changer Iṣakoso asopọ.

Kini ṣe awọn onihun?

Gbogbo eniyan nife ninu ona kan tabi miiran ọkọ ayọkẹlẹ, jẹ daju lati ka awọn agbeyewo. "Ford Ekonolayn" - a ẹrọ ti o attracts ọpọlọpọ. Ati pelu awọn jo mo tobi ori ti ọpọlọpọ si dede ti a paati Econoline jara ti won wa gbajumo.

Awọn onihun beere wipe yi minivan jẹ ti o dara, akọkọ ti gbogbo, awọn oniwe-isakoso. Gbigbe yipada rọra ki o si ni didan accelerates awọn ọkọ ayọkẹlẹ ìmúdàgba ati rulitsya o tayọ nitori ti o wa titi idari. Bakannaa, awon eniyan ayeye ipalọlọ ninu agọ. Bẹni ariwo tabi vibrations.

Ọpọlọpọ awọn onihun pinnu lati yiyi. "Ford Ekonolayn" gan le ṣe kan diẹ igbalode ati ki o munadoko. Ọpọlọpọ motorists ti wa ni, ti o bẹrẹ si imọlẹ. First, yi ori Optics si igbalode. Ati ki o si ṣeto awọn alagbara imọlẹ ti o tan imọlẹ fere idaji a kilometer niwaju, ati siwaju sii ese sinu awọn iwaju bompa, inaro ẹrọ ẹlẹnu meji lẹnsi. Diẹ ninu awọn ani agesin inu awọn winch bompa, onigbagbọ pe lai yi ro pe, ko si SUV ni o ni ko si ọtun lati wa ni a npe ni. Nipa ona, amoye ni imọran lati fi sori ẹrọ air idadoro. O significantly dẹ ni gigun lori bumps, ṣiṣe awọn awakọ iriri ani diẹ igbaladun. Bẹẹni, ati awọn iwakọ ni yio je diẹ itura.

Ni gbogbogbo, yiyi - yi ni ko kan isoro. Akọkọ ohun - lati gbé awọn oniwe-akosemose. Ti o ba ti ko ti beere fun yi iriri, ya ara rẹ ni iru kan irú ti o jẹ ko wulo.