Honda Pilot adakoja

Honda Pilot - adakoja, eyi ti premiered ni 2008. Honda Pilot - kan ni kikun-perepere "American." Awọn oniru ti yi ọkọ ayọkẹlẹ ti a ni idagbasoke lori awọn California Honda oniru isise. Lati ko bi lati wo pẹlu capricious "American" tọ iwe fun titunṣe ati itoju ti awọn ọkọ Honda Pilot akede Monolith.

Awọn ita mefa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ bojumu: ipari 4870 mm, iwọn 1995 mm, iga - 1845 mm. Pẹlu iru awọn mefa die-die eni ti Pilot Mazda CX-9 ati awọn Audi Q7, ati paapa outperforms wọn ni iwọn. Dajudaju, Honda Pilot ninu meta awọn ori ila ti ru awọn ijoko, gbogbo ijoko ti wa ni in mẹta ero, fun a lapapọ ti mẹjọ ijoko.
Awọn ode oniru Honda Pilot lai eyikeyi frills. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni a "square" apẹrẹ. Gbogbo oye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni akoso nipa orisirisi awọn àwárí mu. Diẹ ninu awọn riri ara oniru, ani níwájú wọn jẹ ọkan ninu awọn ti SUVs. Ni miiran nla ọkọ ayọkẹlẹ ni nkan ṣe pẹlu rudeness. Fun connoisseurs ti o kẹhin kan jije Honda Pilot.

Fun awon ti o fẹ iru paati ni akọkọ ibi "àgbáye". Ati ninu awọn Pilot jẹ gidigidi awon. Akọkọ ti gbogbo - o ni titobi inu ilohunsoke. Ani awọn ga iwakọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ faye gba julọ free fit, nigba ti ga ero le wa ni accommodated ni itunu ni aarin kana ti ijoko. Ni afikun, ani ninu awọn ipilẹ apapọ nọmba ti ero yoo jẹ pleasantly yà nipa niwaju awọn oniwe-ara Àkọsílẹ ti ijoko afefe iṣakoso ati alapapo. Ru igun sofas adijositabulu backrest ati vperd pada. Bi fun awọn kẹta kana, ki o si nibẹ ni itunu panṣaga meji, ṣugbọn ti o ba joko jo, iwọ, ati mẹta ero.

Ni iwaju nronu ni o ni ohun opo ti gun, dan ila. Ṣiṣu, eyi ti o dabi dara ni akọkọ kokan, han gan ati ki o han ko julọ gbowolori. Akọkọ ohun ni inu ilohunsoke - iṣẹ-ṣiṣe. Nibẹ ni o wa kan ti o tobi ọpọ ti compartments ati ki o kan apo-ni ṣiṣi awqn kompaktimenti ni be ni aringbungbun eefin. Laifọwọyi gbigbe selector ti wa ni be lori ni iwaju nronu. Awọn irinse nronu ni ti o dara ti alaye ati ki o atilẹba išẹ.
Honda Pilot pari epo "mefa" pẹlu iwọn didun kan ti 3.5 liters, awọn agbara ti eyi ti 257 hp Awọn ẹya-ara ti yi motor - eto tiipa apa gbọrọ. Motor ṣiṣe ti wa ni mu dara si nipa a eto i-VTEC, eyi ti tilekun awọn falifu tabi o kan ọkan silinda. So pọ pẹlu kan marun-iyara yen vigatelem laifọwọyi gbigbe, eyi ti ṣiṣẹ laisiyonu ati lai idaduro.

Biotilejepe awọn engine ti o dara agbara, ṣugbọn ti o gbejade awọn ọkọ ayọkẹlẹ laisiyonu, lai ife gidigidi. Dajudaju, o yẹ ki o ranti nipa awọn ibi ti ọkọ ayọkẹlẹ 2 toonu. Lori ni opopona, awọn ẹrọ jẹ gidigidi igboya, ani ni a iyara ti 150 km / h, ati ni awọn agọ pẹlu awọn alafia ati idakẹjẹ. Ni iga ti awọn dan itesiwaju. Gbigbe arinsehin mu ki o pa sensosi ati ki o kan rearview kamẹra, ohun image eyi ti o ti pese si awọn digi ni awọn iṣowo.
Pẹlu awọn oniwe-mefa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ fihan ko ti şe si Helm. Idadoro mu gbogbo ọna ihò imperceptibly si awọn iwakọ ati ero.
Ni lominu ni ipo, awọn ẹrọ huwa predictably: o bẹrẹ lati rọra si pa awọn kẹkẹ mẹrin n yi lẹsẹ ati ni esi si isun ti gaasi jade ni kan daradara-dari skid, eyi ti o ti parun ni kiakia to idaduro eto.

Pilot-ibigbogbo o pọju ti wa ni pamọ ninu awọn bọtini VTM-4 Titii. Yi bọtini forcibly ìdènà idimu ru kẹkẹ drive ni iyara loke 29 km / h. Kiliaransi 200 mm ati igba otutu taya pese ti o dara ilosiwaju, ati awọn gaara orin, ati ni ga inclines.

Ṣe o tọ ti o "stuffing" paati gbogbo awọn ti ṣee oôkan SUV, ti o ba ni o daju fi okuta tẹ gbe si isalẹ orisirisi igba odun kan? Honda Pilot ni a daring irisi, o tayọ irorun, o tayọ iṣẹ-ati ti o dara mu. Ohun ti maa wa lati wa ni awọn eni ti a ńlá SUV?