Awọn inu ilohunsoke ti ngbona. agọ ti ngbona

Fun ọpọlọpọ ọkọ ayọkẹlẹ alara ati awọn akosemose ti dajudaju fẹ lati yi ara rẹ pẹlu awọn ti o pọju irorun ati ailewu. Bi ti wa ni mo, awọn wọnyi okunfa ja si ni orisirisi awọn ẹya ati awọn ẹrọ, lai si eyi ti awakọ di boya soro tabi korọrun.

Awọn ẹrọ fun alapapo awọn ero kompaktimenti

Fun ọkọ ayọkẹlẹ alapapo, paapa ni igba otutu, lati se didi ti awọn windows inu ati ita awọn ọkọ ayọkẹlẹ, bi ofin, awọn agọ ti ngbona ti fi sori ẹrọ. O ti wa ni niyanju lati ni nikan lẹhin kan ni kikun warmed engine.

Awọn inu ilohunsoke ti ngbona wa ni o kun ti fi sori ẹrọ ni isalẹ ni iwaju irinse nronu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. O oriširiši akọkọ irinše: a imooru, awọn guide casing, awọn àìpẹ, awọn motor ati awọn air àlẹmọ. Awọn imooru ti sopọ si tẹ ni kia kia pipe ati pẹlu ọkan ninu awọn conduits ori itutu jaketi silinda. Miran ti conduit gbejade kan ranṣẹ si awọn fifa, nipasẹ eyi ti ito ti wa ni şe ni awọn itutu eto ti awọn engine. Báwo ni a ti ngbona ti inu ilohunsoke?

Nigba iwakọ ohun ita air gbigbemi eyi ti o ti wa ni be ni iwaju ti awọn ferese, gba koja counter air sisan nipasẹ awọn ero kompaktimenti ti ngbona, àlẹmọ ki o si awọn imooru. Alabapade san warms si oke ati awọn óę nipasẹ nozzles sinu ọkọ inu ilohunsoke. Ni akoko kan nigbati awọn ẹrọ ma duro, awọn air ti wa ni buru nipa egeb. O ti wa ni fi sori ẹrọ ni awọn ile alapapo kula. Awọn àìpẹ iyara ati isẹ ti awọn air gbigbemi ti wa ni ofin nipa awọn ọkọ Dasibodu.

Ni igba otutu, ninu awọn julọ àìdá Frost, awọn engine imooru afikun ohun ti niyanju gbona, ìdènà awọn taara sisan ti tutu air. Ṣugbọn yi o yẹ ki o wa ni ṣe ko patapata yago fun motor overheating.

ti ngbona

Ohun ti o jẹ fun? Inu ilohunsoke ti ngbona ti lo o kun fun gun-gbigbe ipa-, ni ibi ti awakọ gbọdọ da ni awọn gun o pa ninu wọn ibiti.

Awọn iyato ti iru ẹrọ kan oriširiši ninu awọn ilana ti o npese ooru. Ti ngbona inu ilohunsoke wa ni characterized nipasẹ kan ni itumo ti o yatọ opo ti igbese. O ti wa ni orisun elektrospiral bayi, eyi ti o kan lọtọ ijona iyẹwu si fi sori ẹrọ ni lọla ara. Yi ẹrọ ni o ni a lọtọ eefi paipu. O ṣiṣẹ lori awọn opo ti a kerosene adiro ki o si ṣeto ita, labẹ awọn Hood ti a ọkọ ayọkẹlẹ. Ti sopọ si awọn accumulator, nipa eyiti ohun Ohu alapapo ano ni ijona Iyẹwu. Nibẹ, ni Tan pese pẹlu idana lọtọ sori ẹrọ ina fifa. Nitori lati yi iginisonu waye, lọla ni kikan. Fan ti ngbona, gẹgẹ bi nozzles (agbara) ti wa ni loo si inu ilohunsoke ooru. Iṣakoso ati tolesese ti awọn ẹrọ ni ibeere ti wa ni ti gbe jade pẹlu ohun ina fifa ati àìpẹ nronu ti awọn ẹrọ ẹrọ.

Eleyi ileru wa ni o ṣiṣẹ lọtọ lati awọn ọkọ engine ati ki o ti wa ni julọ igba ti a lo ninu KamAZ, "Gazel" akero. Bakannaa, o ti wa ni ṣeto ni a ẹrọ nini kan ti o tobi ti abẹnu iwọn didun. a alapapo Standalone ẹrọ - ohun asepapọ ohun fun awọn arinrin-ajo ti o ti wa ni lo bi ohun koseemani trailer ipago.

ina ti ngbona

Fun tita jẹ ẹya ina ti ngbona ati ero kompaktimenti. O ni ti iyalẹnu rọrun lati ṣiṣẹ ati ki o wulo. Alapapo ni ti gbe jade nipa awọn isẹ ti awọn ti ngbona lati ọkọ ayọkẹlẹ ká siga fẹẹrẹfẹ. Sugbon nibi nibẹ ni o wa mejeeji Aleebu ati awọn konsi. Ohun undoubted anfani ti iru si dede ni kekere ati iwapọ iwọn, ni ina agbara ti 150 Wattis.

Awọn ifilelẹ ti awọn daradara - ni awọn oniwe-kekere ooru. O ti wa ni ko niyanju lati ni o pẹlu awọn engine pa, ki bi ko lati fi awọn batiri. Ni yi ti ngbona ti o dara ju lati lo owurọ fun afikun alapapo ti awọn ẹrọ inu ilohunsoke nigba akọkọ motor ibere-soke. Ni akoko nigba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ba warmed lọla ati awọn engine ti o kan bere ise, a seramiki ti ngbona iranlọwọ lati fiofinsi awọn iwọn otutu ni agọ.

Bayi, o le fi awọn akoko ti o gba lati dara ya awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Iru ohun akanṣe ti wa ni ka lati wa ni ailewu nitori ti o ko ni glows labẹ awọn taara egungun oorun, ma ṣe iná atẹgun ati, accordingly, ko gbẹ air. Nitori eyi o le ṣee lo bi awọn kan àìpẹ ninu ooru ti awọn ọjọ.

Afikun ẹrọ fun mimu awọn afefe ni ero kompaktimenti

Nigbagbogbo lo oluranlowo alapapo saloon ọkọ ayọkẹlẹ. Ki ni o?

Awọn ọna opo ti awọn ẹrọ jẹ kanna bi awọn mora ti ngbona kompaktimenti. O ni o ni a imooru pẹlu ohun ina motor ati àìpẹ ile. Nikan ti o ti ṣeto ni awọn ru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Oyimbo igba, afikun Gas ti wa ni agesin lori ara wọn Salunu.

iṣagbesori opo

Fi idi afikun pataki hoses kan ti a ti awọn ipari. Wọn ti wa ni ti sopọ si akojö ileru ti nše ọkọ inu ilohunsoke ki bi lati gba a jara Circuit ti gbogbo eto. Awọn ilana ara ni o rọrun. Ti ko ba si ito titẹ ni itutu eto, ki o si ṣeto miran ina fifa si awọn oniwe-iforuko. Afikun inu ilohunsoke ti ngbona ti wa ni sori ẹrọ labẹ awọn ero ijoko. Nipa ọna ti ojoro skru ati awọn spacers (ṣe foomu roba tabi foomu) so lọla. Eleyi ni a ṣe ki o ko ni dabaru ati ki o se ko kikan awọn agbegbe awọn ẹya ara ti awọn ọkọ.

Ṣeto iru ileru, maa ni minibuses Salunu, akero ati awọn miiran ti o tobi awọn ọkọ ti.

aabo

awọn ero kompaktimenti ti ngbona ti wa ni niyanju lori kan amu ati lati ṣayẹwo ni a ti akoko ona. O jẹ pataki lati wo o fun ṣee ṣe clogging imooru ati ito sisan. Bi beere nilo lati nu awọn ẹya ti awọn ẹrọ. Imooru ti ngbona le ti wa ni purged lati lagbara titẹ ti awọn air konpireso okun (ki wipe ko si idoti wà). Yiyewo awọn engine itutu eto, gbogbo awọn ibi ti o ti ṣee omi sisan (radiators, clamps, hoses ati awọn won agbo), imukuro awọn-ri abawọn.