PaatiPaati

Daewoo Magnus: awọn imọ abuda kan ti awọn awoṣe, awọn oniwe-apejuwe ati iye owo

Daewoo Magnus - yi aarin-iwọn Sedan, eyi ti a ti oniṣowo to 2006 lati 2000. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti di oyimbo gbajumo. O le wa ni ri ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede, sugbon labẹ yatọ si awọn orukọ. O ti wa ni paapa mọ bi a awoṣe V200. O ti wa ni rẹ ti abẹnu yiyan.

awon mon

O yẹ ki o wa woye wipe Daewoo Magnus - yi ni ọkọ ayọkẹlẹ kan ti, ni o daju, jẹ diẹ ni idagbasoke ati igbalode ti ikede ti awọn oniwe-royi. Ti awoṣe ti a npe ni Leganza. Lati o kan aratuntun ni 2000 si mu lori akọkọ ohun - kan Syeed. Nikan rẹ kekere nà. Mo ti ta Daewoo Magnus, nipasẹ ọna, pẹlu awọn Leganza. Ati lori awọn ti o ti kọja odun meji.

Ni 2003, awọn awoṣe ti lọ nipasẹ kan restyling. O si fi ọwọ kàn mejeeji oniru ati inu ilohunsoke. A ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni significantly redesigned diẹ ninu odun meta. Bi awọn kan abajade, a titun awoṣe, eyi ti o ti di mọ bi Tosca. O ti rọpo rẹ royi.

O ti wa ni awon ti ni US oja, awoṣe yi ti a mọ bi awọn Suzuki Verona. Ati bi awọn Chevrolet Epica o di olokiki ni Canada.

irisi

Kóòdù, pelu a gidigidi iwonba isuna, gbiyanju lati ṣe Daewoo Magnus bi wuni bi o ti ṣee. Fun julọ apakan, dajudaju, won o kan mu wa telẹ Syeed.

"Magnus" ti wa ni túmọ bi "nla", ki awọn Difelopa pinnu lati da awọn orukọ ninu awọn mefa. Awọn ipari ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Gigun 4770 mm ati ki o kan ti o pọju iwọn - 1815. The ọkọ ayọkẹlẹ ni ko buburu wheelbase - 2700 mm. Nipa ona, ọpọlọpọ awọn eniyan so wipe Daewoo Magnus gba "American" oniru. Eyi ni a evidenced nipasẹ awọn oguna imooru grille ati awọn ti o tobi ru pẹlu alapin moto. Awọ ojutu ti inu ilohunsoke, ju, bi ninu awọn "American" - ijoko ni ina brown awọ ati ṣiṣu, ya ni kanna iboji.

iṣowo

Daewoo Magnus gan aláyè gbígbòòrò. Eleyi jẹ ọkan ninu awọn ifilelẹ anfani ti awọn Korean ọkọ ayọkẹlẹ. Inu gbogbo ni to aaye, ko nikan ni iwaju ero ati ki o iwakọ. Rọgbọkú ni ipese pẹlu itura alawọ ijoko awọn. Sugbon, won ko ba ti wa ni ipese pẹlu ita support wipe diẹ ninu awọn ma ṣe fẹ. Ṣugbọn awọn iwakọ ni ijoko ni ipese pẹlu meje ilana. Ọpẹ si wọn, a eniyan le yan awọn julọ itura si ipo fun ara wọn.

Ni iwaju nronu ti wa ni ṣe ti a awọn ohun elo ti bi polyurethane foomu, ati awọn ile-console, bi daradara bi ilẹkun, apẹẹrẹ dara si awọn ifibọ "igi".

Miran ti anfani ti awoṣe yi - rọrun awọn ẹrọ. Gbogbo awọn itọkasi lati dials rorun lati ka ati irọrun ni eyikeyi akoko ti awọn ọjọ. Bakannaa, ko le ṣugbọn yọ ti alaye àpapọ afefe Iṣakoso. Diẹ awoṣe pari pẹlu CD-orin. Ki awọn inu ilohunsoke ti awọn ọkọ le pade awọn aini ti fere eyikeyi iwakọ irorun.

imọ abuda

Lẹhin ti olaju ni 2003 awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko yi pada ni irisi nikan, sugbon o tun gba a idadoro lati "McPherson". Sugbon, o bẹrẹ fifi ni iwaju nikan. Olona-ọna asopọ ominira ru wà agbeko.

Awọn wọnyi si dede wa o si wa pẹlu o yatọ si enjini. Awọn mimọ ti wa ni ka a 2 lita R4 8V. O fun wa 115 horsepower. Ti o dara išẹ. Daewoo Magnus le tun ti wa ni ipese pẹlu 2-lita 130-horsepower engine. Awọn wọnyi meji enjini nṣe bi a 5-ni igbese "isiseero" ati ki o kan 4-iye "laifọwọyi".

Diẹ motor wà 142 liters. a. (Ni o daju o ti wa ni agbara mu version of the 130-lagbara motor). Ṣugbọn awọn alagbara julọ engine ní 157 horsepower. O kan fi o lori ki-npe ni ga-opin version, eyi ti o ti ní meji.

Sibẹsibẹ, kọọkan awoṣe ti wa ni ipese pẹlu mejeeji iwaju ati ẹgbẹ airbags. Jubẹlọ, ni mimọ ṣeto. Eleyi jẹ miran ẹya-ara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Daewoo Magnus. Awọn ẹya ara ti awoṣe yi ni won se nipa amoye fara, ninu papa ti wọn idagbasoke sinu iroyin eyikeyi apejuwe awọn. Boya yi ni idi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wà gbẹkẹle, wuni, ailewu ati ki o tayọ awakọ abuda.

iye owo ti

Ni gbogbo itan ti gbóògì Daewoo Magnus esi gba okeene rere. O ti wa ni solidly jọ, didara ọkọ ayọkẹlẹ. O ti wa ni ko yanilenu wipe ọpọlọpọ awọn eniyan, yan a isuna ọkọ ayọkẹlẹ, pinnu lati wo fun ìpolówó ti yi awoṣe. Awọn anfani lati wa a dara aṣayan ko ṣiṣẹ jẹ.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti 2002 ti Tu pẹlu kan 2-lita 142-horsepower engine ati ki o laifọwọyi gbigbe yoo na nipa 230 ẹgbẹrun rubles. Fun yi iye awọn eniyan yoo gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o dara majemu pẹlu alawọ inu ati alloy wili.

O le wa awọn awoṣe 2001 oro pẹlu a 2-lita 130-horsepower engine, ati fun a iwonba owo - to 160 ẹgbẹrun rubles. Nigba ti yi ẹrọ jẹ ohun ọlọrọ. Alawọ inu ilohunsoke, ina sunroof, "afefe", awọn air ionizer, electrically ìṣó ijoko, SRS, ABS, multifunction idari oko kẹkẹ, itaniji eto pẹlu idojukọ - gbogbo yi ni yio je ninu ọkọ.

Ni gbogbogbo, reasonable owo - ni 150-250 ẹgbẹrun rubles. O da lori gbogbo awọn odun ati, dajudaju, a pipe ṣeto. Ṣaaju ki ifẹ si ọkọ ayọkẹlẹ kan, ṣayẹwo o fun ipata, root, putty ati bẹ bẹ lori. D. Jẹ ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o ko 30 years, sugbon o jẹ ko titun. Ati ni lati le dabobo ara rẹ lati unpleasant awọn iyanilẹnu ati ki o airotẹlẹ asomọ, o jẹ wuni ko lati splurge lori kan ayẹwo. Biotilejepe ni apapọ o jẹ logan Kọ didara paati. Ati ti o ba ti tẹlẹ eni daradara nife fun awọn ẹrọ, o yoo wa ni ti o dara majemu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.