"E210 Mercedes": imọ ni pato, awọn fọto ati agbeyewo

Alase "mersedesovsky" E-kilasi ti wa ni opolopo mọ ati ki o mọ jakejado aye. Loni ni Company ti tu kan pupo ti paati ohun ini si i. Ṣugbọn awọn E210 - "Mercedes", eyi ti o le wa ni a npe kan asoju ti awọn kilasika German ọkọ ayọkẹlẹ ile ise. Ti o ni nipa o ati ki o yẹ so.

Soki nipa awọn awoṣe

E-kilasi asoju ninu awọn pada ti W210 a ti tu ni 1995. O si ti a rọpo nipasẹ a awoṣe ti awọn arosọ W124. "Mẹrin-oju", bi o ti ni a npe ni, ti a ti oniṣowo fun meje years - titi 2002. Nibẹ bi a Sedan ati ibudo keke eru (S210). Awoṣe yi je oto - ni o kere, nitori ti o ti akọkọ pinnu lati lo ė moto ofali. Ki o si yi ipinnu pinnu hihan ti gbogbo awoṣe ibiti o.

Incidentally, niwon awọn W210 ti di gidigidi gbajumo ati, nitorina, lati ra, ti o ti pinnu lati tẹsiwaju lati tẹle a predetermined ona. Lẹhin ti awọn oniwe-Tu awọn iye tu awọn W211. Yi ni iran kẹta ti awọn E-Class. O ti a ti oniṣowo lati 2002 to 2009. Mercedes W211 tun ní ibeji ofali headlamps, nikan diẹ yangan ati ki o elongated, ati awọn ara bẹrẹ si wo diẹ lẹwa, diẹ igbalode.

Ṣugbọn o yẹ ki o pada si awọn keji iran. E210 ( "Mercedes") ni 1999, nkqwe ti yi pada. Yipada Hood grille, bompa ati ki o ru imọlẹ. Ati inu awọn ọkọ ayọkẹlẹ yipada - a speedometer fi sori ẹrọ ni multifunction àpapọ ti awọn eewọ kọmputa, o si fi lori awọn idari oko kẹkẹ iṣakoso bọtini iwe eto, tẹlifoonu ati lilọ. Ati paapa bẹrẹ lati pese 5AKPP. Sugbon, a le so fun o siwaju sii nipa awọn imọ abuda.

design

A yoo fẹ lati ma gbe lori ode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Mercedes E210", eyi ti funni awọn fọto loke. Nkankan ti awọn titun aarin-nineties mu lori lati awọn oniwe-royi - nikan ni janitor, nipa eyiti gbogbo wa ni ti mọtoto ferese oju (nitori ti awọn ti o pọju agbegbe agbegbe).

Diẹ awon enu kapa. Ni akoko, ọpọlọpọ awọn tita ti ṣe wọn bere si ni isale. Ṣugbọn awọn Stuttgart Ẹgbẹ pinnu lati lọ si wa niwaju. O si bẹrẹ lati se wọn labẹ adayeba bere si. Ti o ni, awọn ti mu le wa ni ya mejeeji lati isalẹ ati lati loke. A trifle, sugbon o jẹ rọrun.

Lẹhin ti awọn sina olaju ni pẹ 1999 ká, o wà repeaters wa lori ara ẹgbẹ digi, biotilejepe mo ti ti lori awọn apakan. A iwaju bompa apẹẹrẹ ti fi a eka sii fọọmu, pese a awoṣe ti o dara ju aerodynamic išẹ.

inu ilohunsoke

Ni igba akọkọ ti ohun ti o ti ri nigbati o nwa ni awọn inu ilohunsoke ti awọn "E210 Mercedes" ọkọ ayọkẹlẹ - ohun aluminiomu awo pẹlu ẹgbẹ kan orukọ.

Lakoko, awọn ipilẹ awọn eroja pẹlu airbags ni iye ti mẹrin awọn ege, bi daradara bi air karabosipo. Paradà, nibẹ je kan 2-ibi laifọwọyi afefe Iṣakoso. Aabo - ni awọn ipele ni opin ti awọn igbeyewo EuroNCAP awoṣe gba mẹrin irawọ.

Awọn idari oko kẹkẹ le wa ni titunse ni meji awọn itọnisọna, ati awọn ti o ti wa ni ipese pẹlu ẹya ina drive. Labẹ awọn kẹkẹ ni irọrun gbe lefa ti o le wa ni o ṣiṣẹ "oko". Wa ti tun kan bọtini, nitori eyi ti awọn tolesese ti iwakọ ni ijoko. Wọn ti wa ni ni awọn fọọmu ti awọn ijoko. Nitorina, pelu awọn opo ti awọn bọtini ni awọn agọ, to to sọnu ni wọn yoo ko sise - ohun gbogbo ni mogbonwa ati ki o rọrun ni awọn ofin ti ergonomics, awọn Awon Difelopa ti gbiyanju.

Kini ohun miiran jẹ nibẹ ninu awọn agọ?

Tun tọ kiyesi ni wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ E210 ( "Mercedes") ni o ni a ijoko timutimu tolesese. Mejeeji iga ati tẹ. Nibẹ ni tun alapapo ijoko (a boṣewa ẹya-ara fun awọn "Mercedes"), ati awọn ru ferese. Ru ina le ti wa ni ti ṣe pọ o ba fẹ, fun idi eyi nibẹ ni a bọtini be lori ile-console tókàn si awọn "pajawiri onijagidijagan". Ijoko, nipasẹ ọna, wa ni ipese pẹlu iranti - nwọn ranti mẹta awọn ipo.

Siwaju sii, ani occupying awọn iwakọ ni ijoko, o le gbé awọn sunblind lori ru window (tabi isalẹ). Next si awọn jia lefa ni awọn ESP pa bọtini. Ṣugbọn yi iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ han lẹhin ti olaju ni 1999. Ti o ba ti awọn awoṣe wa ni dari nipasẹ awọn "laifọwọyi", awọn tókàn si awọn lefa le ri awọn bọtini «W» ati «S», a še lati yan mode (igba otutu ati boṣewa).

Ati ki o sibe o jẹ kiyesi ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ E210 ( "Mercedes"), nibẹ ni o wa ani a ogbontarigi fun awọn ẽkun ni ru ijoko. Pẹlu yi nuance ti aaye ninu awọn agọ ni ani diẹ sii. Nipa ona, awọn Sedan mọto accommodates 520 liters. A underfloor spare kẹkẹ ti o ti fipamọ.

Tu silẹ lati 1995 to 1999-th

A le bayi se apejuwe ninu diẹ apejuwe awọn ohun ti o jẹ tekinikali a "Mercedes-E210". Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn awoṣe wa ni o dara. Layout Ayebaye - agbara kuro ni ni iwaju, ru-kẹkẹ drive. Lakoko dabaa 8 o yatọ si enjini. Ti wọn - 5 petirolu. Awọn isinmi - Diesel. Ọkan ti a ani ni ipese pẹlu kan tobaini.

Ni igba ti julọ Motors agbara sipo won fi, akoko-ni idanwo. Ati lati wa ni kongẹ, awọn si dede W124 ati W202.

irin kiri

A ọdún lẹhin ti awọn ibere ti gbóògì, awọn iye tu "Mercedes E210" keke eru. Awoṣe yi o ní kan ti o ga overhang, ni idakeji si awọn Sedan. Ati awọn ipari, lẹsẹsẹ, tun ti o ga ju awọn atilẹba isiro. Sedan ni ipari wà 4818 mm ati awọn keke eru - 4 850. Cargo agbegbe pọ si 600 liters. Ati awọn ti o agbo ru awọn ijoko, o le ati ki o ko mu o soke to 1975 liters.

Mo Iyanu ohun ti o wà ni igba fun awọn wapọ gun ti ikede VF 210. Eleyi awoṣe je ko paapa gbajumo, bi a ti lo bi awọn "alaisan" paati ati ki o kan hearse. Awọn ẹnjini ti awọn ọkọ ti a pọ nipa 737 mm. Ti o ti pari yi version of awọn turbo Diesel engine E290. Sugbon o je akọkọ. Ki o si a fi kun E220 CDI enjini, E280 ati E250 (sugbon o jẹ fun awọn Italian oja).

enjini

Kọọkan ọkọ ayọkẹlẹ "Mercedes Benz-E210» ẹya kan alagbara išẹ. Enjini ti a ti ni akojọ loke, sugbon ti won yoo fẹ lati jiroro ni diẹ apejuwe awọn.

Lakoko, ni 1995, ti onra won ti a nṣe dede pẹlu Motors M111 jara. O je kan ti o dara ati ki o gbẹkẹle enjini. Awọn nikan odi - nwọn wà kekere kan alariwo. E200 awoṣe W210 body ti a pari ni 2-lita 136-Lágbára motor. E230 gbe lori engine 150 gbogbo a "ẹṣin". Ki o si di wa opopo "mefa" - 2.8-ati 3.2-lita agbara ti 193 ati 220 "ẹṣin", lẹsẹsẹ.

Kọọkan "Mercedes E210" gba gan rere agbeyewo. Nikan ni ohun ti sọ awọn onihun - ni o daju wipe awọn Motors M104 ẹṣẹ "Dribble" ti epo lati silinda ori gasiketi. Sugbon bibẹkọ ti ohun gbogbo ni itanran. Onihun ti olukuluku ifojusi akiyesi ìlà pq drive. Wọn ti wa ni ipese pẹlu, nipa ọna, gbogbo awọn si dede ninu awọn pada ti W210. Ati awọn ti o ni yi pq drive pese kan lopolopo ti awọn aafo. Eyi ti ko le ṣugbọn yọ, nitori pẹlu kan igbanu "iṣẹlẹ" ti yi ni irú waye iṣẹtọ igba.

Nipa ona, diẹ onihun ni o wa dun lati soro nipa awọn niwaju Brake Ran eto. Yi "smati" iṣẹ ipinnu awọn aniyan ti awọn motorist lati ṣe kan didasilẹ deceleration. Ati nigbati awọn iwakọ ko tẹ awọn efatelese ologun daradara, awọn ẹrọ yoo mu ndin ti braking, jijẹ titẹ ninu awọn egungun iyika.

aje aṣayan

Diesel paati wa ni o gbajumo ni mo fun won iwonba to yanilenu fun idana. A ko le so pe awọn W210 si dede run kan ju kekere, paapa ni akoko wa, nigba lẹhin ti ayẹyẹ mu 15-20 years. Sugbon si tun iṣẹtọ iwonba iṣẹ, bi awọn onihun ti awọn wọnyi paati ti wa ni fidani.

Ya, fun apẹẹrẹ, "Mercedes-E210" 2.2 (Diesel). Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn "isiseero", ru kẹkẹ drive, 2.2-lita engine ti o le gbe awọn 95 liters. a. Real agbara - 5-7 liters ti idana fun 100 ibuso lori awọn ọna. Ni ilu - nipa 7-9 liters. Ti o ba gbagbọ ọrọ awọn onihun, awọn irinwo ọna lori awọn ọna awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara nipa 25 liters - o ti wa ni mu sinu iroyin awọn gun iduro pẹlu awọn engine yen ati awọn air kondisona. Stuttgart Car gbóògì isiro gan iwonba.

pipe ṣeto

Yi "Mercedes" E-kilasi W210 body nṣe si o pọju ti onra ni awọn mẹta embodiments. Ni igba akọkọ ti - a Ayebaye. O si ti a npe ni - Classic. A ti iwa ẹya-ara - a olóye, ailakoko oniru, eyi ti a bi bi awọn ode ati inu. Enu kapa - dudu, ati lori awọn ẹgbẹ igbáti le ri Classic aami. Ti o da lori agbara kuro lori awọn awoṣe ṣeto 15- tabi 16-inch, irin wili.

Awọn keji aṣayan - W210 nipa didara. Iṣowo ti o yatọ adun pari ti gidi igi ati alawọ. Si ru ti awọn fentilesonu eto ti wa ni pese. Alloy wili ni ibamu. Awọn Akọkọ iyato lati "Alailẹgbẹ" - Chrome kapa, aluminiomu Sills ati ohun ọṣọ moldings on bumpers. Ati ki o sibẹsibẹ nameplates didara. Tun ni awọn wọnyi si dede itana inu ilohunsoke.

Awọn kẹta irisi - o Avantgarde. Awọn oniwe-distinguishing ẹya-ara - awọn sporty hihan, ni ifijišẹ tẹnu iyasoto grille, xenon moto, 16-inch alloy wili ati awọn taya pẹlu kan ọrọ profaili. Nipa ona, ani on si dede W210 Avantgarde sori ẹrọ idaraya idadoro, ati awọn ara siwaju sii understated - lati mu aerodynamic iṣẹ.

AMG

Nipa ti, a pupo ti ifojusi si ara fà awọn atilẹba "Mercedes E210". Tuning ti agbeyewo lati ṣe mọ isise AMG. Jù bẹẹ lọ, won ni o wa mẹrin awọn ẹya won yi, eyi ti o wa ni orisun lori awoṣe yi ti a ti gbe. Eleyi E36, E50, E55 ati E60.

Gbogbo awọn ti wọn ayafi awọn akọkọ ti ikede, o yatọ si ominira iwaju idadoro (ė wishbone) ati ki o ru 5-lefa. Awọn ifilelẹ ti awọn "saami" ni 2-Circuit eefun ti braking eto. Awọn idari ni ipese pẹlu ohun ampilifaya nini kan ni okun ifamọ si awọn iyara.

Ṣugbọn o ṣe pataki julọ - o ti enjini. Labẹ awọn Hood W210 E36 ti a agesin 3.6-lita engine, ọpẹ si eyi ti awọn awoṣe accelerates to 100 km / h fun nikan 6.7 aaya. Awọn ti o pọju iyara je 250 km / h - ati awọn ti o wà ti itanna lopin.

E50 ti a ni ipese pẹlu a 5-lita 347-horsepower engine ati 5AKPP. Šaaju si "ogogorun" ti yi ọkọ ayọkẹlẹ accelerates ni 6.2 aaya, ati awọn oniwe-o pọju wà 270 km / h. O ti a produced 2870 ti awọn wọnyi awọn ẹya.

E55 ni o ni ohun ani diẹ lagbara awoṣe. Labẹ awọn oniwe-Hood je kan 5.5-lita 354-hp engine pẹlu 5AKPP. Mark ti 100 km / h speedometer ami fun 5.3 keji. Ki o si tun lori yi ẹrọ le ti wa ni ṣeto si gbogbo-kẹkẹ drive 4MATIC (sugbon labẹ awọn ẹni kọọkan ibere).

Ṣugbọn awọn alagbara julọ awoṣe wà ni ọkọ ayọkẹlẹ E50 W210 - pẹlu kan 6-lita 381-horsepower engine, awọn ọkọ ayọkẹlẹ accelerates to "ogogorun" ti 5.1 aaya. Nipa ona, nibẹ wà tun ni E60 awoṣe. Julọ ko afonifoji lori awọn nọmba ti awọn ẹya. Ṣugbọn iyalẹnu lagbara. Lẹhin ti gbogbo, ti o ti pari pẹlu 6.3-lita 405-horsepower engine.