"Chevrolet El Camino": imọ ni pato, awọn fọto, agbeyewo

"El Camino" - a ọkọ ayọkẹlẹ, jade, awọn gbajumọ Amerika ile "Chevrolet". O ti wa ni ṣe ninu awọn ara kuro. Ti o ni, ti o ba ti wi gbajumo ede, yi gbe-si oke, eyi ti o jẹ a ti owo lightweight ti nše ọkọ, eyi ti o ni awọn ohun-ìmọ laisanwo ibusun. Yi ẹrọ yato lati kilasika pickups ni wipe ni iwaju apa ti a ṣe bi poop 2-enu Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin.

Yin "Ford"

Nítorí, akọkọ ohun lati soro nipa "El Camino" - ti o ni ohun ti yi ọkọ ayọkẹlẹ ni julọ gbajumo ati rira (ni akoko) ti gbogbo awọn ti wa tẹlẹ ero ti wa ni ṣe ninu ara. O si jade lakoko fun nikan odun kan - lati 1959 to 1960-th. Sugbon ki o si, lẹhin kan mẹrin-odun hiatus, gbóògì recommenced. Ati nigbamii ti akoko, o ti tẹlẹ fi opin si Elo to gun - lati 1964 to 1987-th. "Chevrolet El Camino" han lẹhin ti awọn paati Ford Ranchero. ayeraye abanidije ẹrọ ta gan ni ifijišẹ. Ki awọn ile-"Chevrolet" ti pinnu lati fi èsi. Ati awọn ti o wa ni jade - awọn awoṣe ti ri aseyori.

Style "nipa" ni akoko je kan aratuntun fun awọn Amerika oja. Akọkọ wá ni "Ford" ati ki o ni "Chevrolet". O yanilenu, awọn Detroit olupese le ṣe awọn ti o siwaju sii gbajumo awoṣe. Biotilejepe taara "Chevrolet" pẹlu "Ford" competed nikan ni 1959. Niwon ki o si awọn Dearborn olupese ti tẹlẹ pari gbóògì ti awọn oniwe-dabobo. Ṣugbọn awọn "Chevrolet" ti o kan, ti o bẹrẹ. Bi awọn kan abajade, ni 1959, ti o ta 14.169 idaako ti "Ford". A "Chevrolet" a ta ni titobi nla - 22.246 ege.

Soki nipa awọn awoṣe

"El Camino" ti wa ni da lori awọn ti wa tẹlẹ Syeed - olukuluku pinnu ko lati se agbekale. Ya lati Chevrolet Brookwood ti awọn odun kanna ti oro (ie akọkọ 1959). Accordingly, awọn titun-kun ipasẹ X-sókè fireemu ati awọn orisun omi idadoro be. Awọn wheelbase ti tun ti ri - bi Elo bi 3023 mm. Yi je eyi ko je air idadoro. Sugbon o jẹ ṣọwọn to wa ni ri ni paati, "El Camino", a Fọto ti eyi ti wa ni pese ni isalẹ. Incidentally, o jẹ tun awon ti yi ọkọ ayọkẹlẹ ni akọkọ agbẹru ti a US ile pẹlu kan ti laisanwo Syeed ti irin. Bi ki o to, titi ti opin ti awọn 60s, ti o ti ṣe ti igi. Floor wa ni ila pẹlu corrugated dì irin.

imọ abuda

"El Camino" fari a lẹwa ti o dara Atọka. O yẹ ki o bẹrẹ pẹlu awọn engine. Labẹ awọn Hood ni agesin Turbo-ofurufu V8, a iwọn didun ti 4,6 liters. O le jẹ mejeeji pẹlu mẹrin awọn kamẹra ati meji. Yi engine ti a carbureted. Nibẹ wà tun miran ti ikede - tun kan V8, ṣugbọn awọn 5.7-lita. Bíótilẹ o daju wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a še ki o si yi siwaju sii ju aadọta ọdun sẹyin labẹ awọn oniwe-Hood ni ko pataki lati lagbara engine. Lori awọn ilodi si, awọn titun ti ikede 1959 iwuri kan alagbara 335-lagbara kuro.

Síbẹ, ni afikun si awọn loke Motors, nṣe si o pọju ti onra 290- ati 250-lagbara. Nibẹ wà koda kan 283-cc ẹrọ, ni ipese pẹlu kan darí idana abẹrẹ.

Ni kutukutu 1959, a irohin ti a npe ni "Hot Rod" pinnu lati se idanwo awọn ẹrọ. Ti o ti pinnu lati ya awọn ọkọ ayọkẹlẹ, "El Camino" pẹlu a 5.7-lita 315-horsepower V8 engine (trehkarbyuratorny pẹlu 4-iye gbigbe). Lati odo to 60 km awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni tuka fun 7 aaya. A o pọju ti o le fi ti ara, je 210 ibuso fun wakati kan. O je kan yanilenu išẹ fun awon years - o jẹ ko yanilenu wipe awoṣe yi ti ki gbajumo.

1960

Ni igba akọkọ ti tita ti awọn awoṣe ti ti gidigidi aseyori. A odun nigbamii, ni 1960, awọn ẹrọ bẹrẹ si ta ni owo kan ti 2366 dọla ládugbó. O je iye owo ti awọn 6-silinda si dede. Ti o ba ti awon eniyan san afikun $ 107, ki o si ti wa ni fun ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu V8 CID283 labẹ awọn Hood.

Tun ni 1960, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti koja diẹ ninu awọn ode ayipada. Amoye apẹẹrẹ pinnu wipe o yoo jẹ dara lati fi diẹ ninu awọn visual afijq pẹlu awọn gbajumọ Chevrolet Bel Air. Ṣugbọn inu awọn awoṣe si tun wò bi Chevrolet Brookwood. Iṣowo yi ọkọ ayọkẹlẹ je looto ti o dara - gbogbo awọn ṣe ni a kilasika ara, muna, ni ṣoki, ati pẹlu lenu. O nfun orisirisi awọn awọ awọn aṣayan - alawọ ewe, bulu ati grẹy. Awọn julọ gbajumo je kẹhin ti awọn wọnyi.

O tun pinnu deforsirovan mimọ 4.6-lita V8 engine (to a iye ti 170 liters. Pẹlu.). Ki o si tun pawonre awọn aṣayan, ni ipese pẹlu idana abẹrẹ.

Sugbon ni 1960, tita ṣubu bosipo - nipasẹ kan ti eni. Ti o ti ra nikan 14 163 idaako "El Camino." Awọn ọkọ ayọkẹlẹ duro ki gbajumo bi ki o to, ki awọn ile-ti duro ni sale.

Awọn resumption ti gbóògì

Car "Chevrolet El Camino 1959" lọ lailai. Sibẹsibẹ, mẹrin ọdun lẹhin ti awọn Ipari ti gbóògì ati cessation ti awọn tita, awọn Group pinnu lati pada si isejade ti yi awoṣe. Ṣugbọn nisisiyi fun tita ti wá soke pẹlu nkankan titun. Ni 1964 wá atejade jẹ patapata ti o yatọ, patapata titun awoṣe - itumọ ti lori igba ti awọn Chevrolet Chevelle.

Lakoko awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a nṣe pẹlu meji 6-silinda kuro - ọkan ninu wọn fà soke si 120 horsepower, nigba ti awọn keji - 155. Bakannaa, o pọju ti onra fifun ati aṣayan pẹlu kan V8 engine. Oniwe-iwọn didun je 283 onigun inches. Eleyi 2-iyẹwu carburetor ijọ fà soke 195 "ẹṣin". Ni afikun, yi engine le ṣogo meji eefi. Nigbana ni, lẹhin kan nigba ti, nibẹ je kan ti ikede pẹlu kan 220-horsepower engine. O si tun ní a meji eefi ati 4-Iyẹwu carburetor. Ati lẹhinna ninu ina bẹrẹ lati lọ kuro ni ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn V8 enjini. Nibẹ wà meji - 250 ati 300 "ẹṣin". Ero pẹlu awọn aggregates a kà awọn alagbara julọ ati ki o wà, lẹsẹsẹ, awọn julọ gbajumo ti gbogbo awọn ti ṣee ṣe "Chevrolet El Camino." Ni pato ti awọn wọnyi awọn ẹya wa ni gan outperforming miiran si dede.

restyling

Ni 1965, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti koja diẹ ninu awọn ode ayipada. Ni akoko yi ni "ohun ikunra" restyling kò da. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti gba a patapata titun, redesigned iwaju opin ati ki o bẹrẹ si wo gidigidi iru si ni kikun-iwọn ẹrọ. Ni odun kanna si awọn akojọ ti o wa awọn aṣayan ti a fi kun powertrain L-79. O si ti yato nipa ti o ga išẹ. Ko si si iyanu, nitori awọn engine je o lagbara ti producing agbara ti 350 "ẹṣin"!

Ki o si kan lẹsẹsẹ ti powertrains fífẹ 6.5-lita 8-silinda engine (awọn oniwe-agbara orisirisi lati 325 "ẹṣin" ati 375). Ani ninu dede 1966 awoṣe odun bẹrẹ si han brand-titun irinse nronu pẹlu speedometer ati atilẹba petele swivel garawa ijoko apẹrẹ. ọkọ ayọkẹlẹ tun ipasẹ inu ilohunsoke, Elo bi awọn Chevelle Malibu.

Ati ni 1967, awọn ọkọ ayọkẹlẹ gba titun kan grille, atilẹba ati igbalode (ni akoko) ati ki o kan lẹwa pari bompa. Ki o si nibẹ collapsible idari ọwọn ati disiki fọ (bi afikun. Aw). Jubẹlọ, awọn paati won ni ipese pẹlu 3-iye "ẹrọ"! Ki o si yi version, nipasẹ ọna, ni won snapped soke gan ni kiakia.

iran kẹta

Car "Chevrolet El Camino," eyi ti pese awọn fọto loke, ti koja oyimbo significant ayipada ninu 1968. Eleyi ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati gbe lori igba ti a gun mimọ. A pari (mejeeji ti abẹnu ati ti ita) amoye ti pinnu lati gba lẹẹkansi lati Chevelle Malibu. Sibẹsibẹ, awọn inu ilohunsoke imudojuiwọn. Nibẹ wà titun kan fainali ati fabric.

Tun ni 1968 o bẹrẹ lati pese onibara pataki kan, ga-išẹ version ti a npe ni Super Sport SS396. Ohun ti o mu ki o yatọ si lati miiran si dede? Special motor. Labẹ awọn Hood, awoṣe yi je a Turbo-ofurufu 396. O le gbe 350 "ẹṣin"! Ati ni nọmba kan ti agbara sipo pada L78 engine. O je awọn alagbara julọ engine ti gbogbo, eyi ti lẹhinna le nikan wa ni "Chevrolet". O fun wa 375 liters. a. Mẹrin-carburetor engine ti a ni ipese pẹlu 3-iye "isiseero". Bi aṣayan kan, sibẹsibẹ, o nfun a "ẹrọ".

1969 ati 1970. Tu

Lẹhin awọn ibere ti isejade ati tita ti awọn keji iran si dede ti awọn amoye a pinnu lati ṣe awọn "Chevrolet" Aworn, yangan ati ti yika ni awọn ofin ti ara ati ode. O ti wa ni ṣee ṣe, ati awọn wọnyi awọn ẹya wa ni tun ri wọn ti onra. Tun bẹrẹ lati equip awọn ọkọ engine 350 V8. "Sport" version le ṣogo of 265- ati 325-hp engine. Ni awọn akojọ ti awọn wa awọn aṣayan, ti o ti pinnu lati fi ina windows ati aringbungbun manti.

Ati ni 1970, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ni a titun wo ati ki o kan yatọ si inu ilohunsoke - patapata redesigned lati bar, finishing ni Dasibodu. Nipa ona, ni akoko kanna awọn oja ti tẹ awọn alagbara julọ ti ikede ti awọn awoṣe. O si duro labẹ awọn Hood ti awọn engine LS6 454CID. Ki o si yi agbara kuro gbogbo a agbara, ni bi Elo bi 450 horsepower! O ti wa ni ko yanilenu wipe awon si dede won ta jade ni ohun ese. Incidentally, yi ẹrọ (ti o ba ti o ba wa orire to lati ri ti o ni tita fi ọwọ) yoo na nipa 1.3 million rubles. Diẹ awon eniyan le san ki Elo ni owo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ti ọjọ ori koja awọn ami ti 45 years, ṣugbọn ti o ba wa ni kan Ololufe, ki o si jasi yoo ra yi "aderubaniyan" lai ani lerongba.

to šẹšẹ

Gbogbo awọn ọdun ti Tu, to si 1987-th, awọn American ile ojogbon ti tesiwaju lati mu, "El Camino" ni gbogbo eto - lati hihan ati finishing ni pato. Diẹ ju ẹẹkan awọn Awon Difelopa ti gbiyanju lati yawo nkankan lati idije, lati ṣe awọn awoṣe wuni fun gbogbo eniyan. Fun apẹẹrẹ, awọn 1974 awoṣe ipese pẹlu grille ti replicated awọn gbajumọ "mersedesovskie". Nwọn si bẹrẹ si han ije digi, onigun moto, "ero" bi Turbo Hydra-matic.

Nigbana ni, ninu awọn ti pẹ 70 ká, a bere producing pẹlu orisirisi embodiments model pari. Diesel enjini tun ti ni ibe awọn oniwe-gbale (awọn julọ olokiki wà ni engine ti awọn Oldsmobile).

Ni 80-ranşẹ lori awọn ẹrọ bẹrẹ lati fi awọn petele imooru grille ati lori awọn enjini bẹrẹ lati lo kọmputa njade lara Iṣakoso eto. Ni 1983, ti o ti pinnu lati yọ awọn 4.4-lita engine, ṣugbọn osi V8 5.0. O han 5.7-lita V8 "Diesel".

Ni odun to šẹšẹ, isejade ti gidigidi gbajumo lo ọkọ ayọkẹlẹ El Camino SS. O si ti yato nipa ohun aerodynamic Hood ati, ni apapọ, a gidigidi atilẹba irisi.

Awoṣe yi ti de a gun ona, o kún fun ayipada, awọn ilọsiwaju ati orisirisi awọn iyipada. Ni 1987, Amerika ile amoye ti pinnu wipe o jẹ akoko lati pa ise agbese, ati ki o dáwọ gbóògì.