Akopọ Audi V8

Awọn ti lo ẹrọ oja jẹ ki Oniruuru ti a newcomer jẹ gidigidi soro lati ṣe kan wun. Eyi ti ọkọ ayọkẹlẹ lati ra? Ti o ba wa ni nwa fun a gbẹkẹle, alagbara ẹrọ, awọn Audi V8 - kan nla aṣayan. Eleyi mẹrin-enu, full-iwọn, igbadun Sedan, wa ni Germany lati 1988 to 1993. O si lo a V8 engine ati Quattro eto ni idapo pelu ohun laifọwọyi gearbox. Audi V8 ti a ya jade ti gbóògì ni 1994.

Standard ẹya ara ẹrọ ni paati fun yi àtọwọdá 32, awọn meji lori camshafts, V8 engine (ṣe ti aluminiomu), ati oni-ipele, ti itanna dari laifọwọyi gbigbe. O ti wa ni noteworthy wipe Audi V8 ni o ni a galvanized, irin apade, pẹlu a 10 odun lopolopo ti ko si ipata. Eleyi ti nše ọkọ ti a ti Pataki ti a še lati wa ni awọn oke ti awọn ibiti o flagship ẹrọ, o pẹlu nọmba kan ti igbadun awọn ẹya ara ẹrọ bi bošewa itanna, pẹlu alawọ ijoko ati awọn gbajumọ eto Audi Quattro gbogbo-kẹkẹ drive.

Audi V8 gidigidi mu awọn ile ká aworan nipa pese kan le yanju ni yiyan si awọn oludije bi Mercedes-Benz ati BMW.

Awọn ara ti awoṣe yi resembles ni 100 Audi ati 200, sugbon ni o ni a oto grille so si Hood, miiran fọọmu ti bumpers ati moto, o gbooro wheelbase, niwaju oyè ìyẹ, patapata ti o yatọ ilohunsoke oniru.

Audi V8 ni ipese pẹlu a agbeko ati pinion idari pẹlu awọn ampilifaya bi bošewa, eyi ti o idaniloju ga išẹ braking eto, ti o ba pẹlu a radially ventilated disiki idaduro iwaju ati ru.

Ni afikun, o ni o ni:

• egboogi-ole itaniji;
• iwaju airbags (mejeeji nipa awọn iwakọ ati ero ẹgbẹ)
• iwaju ati ki o ru ijoko beliti;
• aabo Procon-mẹwa;
• akọkọ-iranlowo kit (ese ni armrest ni ru ijoko);
• laifọwọyi meji-ibi afefe Iṣakoso;
• àlẹmọ fun ti abẹnu alapapo ati fentilesonu awọn ọna šiše;
• itanna oko Iṣakoso;
• digi electrically kikan nipa misting;
• agbara windows;
• tinted gilasi;
• kikan o ru window;
• mẹjọ-agbọrọsọ music eto;
• GSM foonu alagbeka pẹlu aimudani iṣẹ (ese ni armrest laarin awọn iwaju ijoko);
• igi gee;
• ina iwaju ijoko;
• Ina alapapo ni iwaju ati ki o ru awọn ijoko;
• iwaju ati ki o ru kurukuru imọlẹ.

Audi V8 ti kò ti kan tobi tita aseyori, pelu awọn kedere ga didara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. O si jade ni nipa akoko kanna bi awọn Lexus LS400. Ninu ọpọlọpọ awọn bowo, awọn Audi V8 pọju awọn oniwe-oludije bi awọn Mercedes S-Class, awọn BMW 7-1 jara ati Amotekun XJ-jara. Ṣugbọn, ni p awọn imo ya (mẹrin-kẹkẹ drive, lightweight ati iwapọ, sibẹsibẹ awọn alagbara engine, oko iṣakoso ati a bo ara), o jẹ o mọ, sugbon ko kan gan oju-mimu oniru, awọn opolopo ninu awọn onibara ro wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ resembles awọn ti tẹlẹ awoṣe Audi ati ki o ko tọ awọn owo ti yoo ni lati san nigbati ifẹ.

Loni V8 - egbeokunkun ọkọ ayọkẹlẹ ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede, ọpọlọpọ awọn instances ni o wa ni ọwọ awọn alara ti o riri awọn didara, wa dede ati iṣẹ ti kan to lagbara, daradara-itumọ ti ọkọ ayọkẹlẹ.