Adiro fifun tutu air. idi titunṣe

Kọọkan iwakọ ni o kere lẹẹkan ninu aye re dojuko pẹlu awọn daju wipe awọn ti ngbona fifun tutu air. Ni igba otutu akoko ti o ni soro lati ooru awọn ọkọ inu ilohunsoke to a itura otutu ati ya awọn tutunini window. Isẹ ti awọn ọkọ di soro paapa ni gidigidi kekere awọn iwọn otutu.

Awọn inu ilohunsoke ti ngbona. Isẹ ati oniru

ero kompaktimenti alapapo eto pẹlu a fifun sita motor, awọn kikọ sii oniho ati awọn san ti awọn itutu omi, imooru, da falifu, air ducts ati air flaps. awọn alapapo ano ti wa ni sọnu ni iwaju ile. To a imooru ile meji oniho ti wa ni ti sopọ, ati nipasẹ eyi ti o wa ni sisan ti ito ninu rẹ. Ronu ti coolant ni ti gbe jade labẹ awọn ipa ti omi fifa, awọn itutu eto ti agbara kuro. Ni akoko ti engine warmup ooru gbigbe ilana sẹlẹ. Antifreeze iyan soke excess ooru lati engine, nitorina itutu o. Nigba ti ìmọ valving gbona coolant ti nwọ awọn pipe ile ni akoko kanna ni ina fifun sita bẹtiroli adiro pẹlu kan tutu air. Bayi, awọn imooru yoo fun awọn oniwe-ooru si awọn air sisan, eyi ti o ni awọn kikan ipinle ti nwọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ inu ilohunsoke.

Fun daradara isẹ ti awọn eto ni igba otutu ti o nilo kan ti o dara dara ya soke ni engine. To o si ọgbọn iwọn, ki awọn ti ngbona ti a yoo wa ni gbona air iṣowo. Titan-lori awọn eto lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti o bere awọn engine ti yoo nikan fi si gbona-soke ti awọn engine ati awọn ero kompaktimenti. Kari awakọ awọn didaba ni Vaz adiro àìpẹ nigbati awọn coolant otutu Gigun aadọta iwọn. Eleyi Atọka jẹ julọ munadoko ni owuro gbona-soke ti awọn ẹrọ ni tutu bi awọn engine ati awọn ero kompaktimenti. Bibẹkọ ti o ṣiṣe awọn ewu ti ọdun niyelori akoko ati si ko si Wa lati iná idana.

Awọn ipilẹ malfunctions

Nigba ti o ti ngbona fifun tutu air, o le sin orisirisi ti o yatọ idi fun ikuna ni itutu eto tabi alapapo. Gbogbo ipalara ni o ni awọn oniwe-ara ti ohun kikọ silẹ ati ki o àbínibí. Awọn julọ loorekoore breakdowns ni o wa: niwaju air sokoto ni ti ngbona Circuit, ni alebu awọn thermostat ipo, ba awọn drive adarí, agọ àlẹmọ ano idoti, clogged oyin alapapo kula ile, awọn wáyé ti fifa impeller. Next, a ro awọn ẹbi ni diẹ apejuwe awọn.

airlock

Ojo melo, awọn air si sunmọ sinu awọn eto waye nigba depressurization diẹ ninu awọn eroja ti awọn eto, bi daradara bi atehinwa awọn nọmba ti lominu ni itutu omi ninu awọn ojò-expander. Bawo ni awọn imukuro ti awọn wọnyi isoro? Ni igba akọkọ ti ohun ti o nilo lati ṣayẹwo awọn ipele ti antifreeze ni expander. Lati gbe jade awọn ilana nilo nikan ni motor jẹ tutu. Awọn iye ti omi yẹ ki o wa laarin awọn ti o pọju ipele, sugbon ni eyikeyi irú ko koja yi nọmba rẹ. Ti o ba ti ipele jẹ ni isalẹ awọn kekere ipele ti antifreeze, o yẹ ki o wa dofun soke. Pẹlu loorekoore isẹlẹ ipele iye to kan kere tabi titi ti pipe emptying expander le jo. Ni idi eyi, o gbodo ti ni lẹsẹkẹsẹ eliminated. air fun yẹ ki o wa ṣe wọnyi ọna. Ṣeto awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori kan ipele dada, yọ fila lati expander. Ki o si bẹrẹ awọn engine ati jijẹ iyara ni igba pupọ, oke soke pẹlu antifreeze.

omi fifa

Ti o ba ti lọla ni wère, fifun tutu air, awọn fa fun awọn ẹbi le wa ni wọ impeller ipolowo. Eleyi kun waye nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ko ni akọkọ freshness, tabi ni awọn eto nipa lilo yatọ si coolants. Ohun ti o ṣẹlẹ ni aaye yi? Wọ fifa impeller ni akoko ti kekere engine iyara ko le ṣẹda awọn ti aipe eto titẹ lati ni kikun circulate antifreeze. Lati yanju isoro yi, ti o kan nilo lati ropo fifa.

thermostat

Nitori kan ẹbi majemu ti awọn thermostat, awọn coolant otutu ti awọn ohun elo ti ko le de ọdọ awọn iṣẹ ni iye tabi significantly koja awọn oniwe-išẹ. Nitorina, ni akoko nigbati awọn thermostat wa ni di ni ìmọ ipo, ati awọn ronu ti a paati gba ibi ni ẹya ilu eto, awọn ti ngbona yoo ooru gan daradara. Sibẹsibẹ, nigba iwakọ ni ga awọn iyara, awọn omi otutu ni riro dinku mode - lọla yoo ooru ibi. A mẹhẹ thermostat ko le tunṣe, o ti wa ni tun rọpo.

Actuator "gbona-tutu"

Eleyi siseto le ni ipa ni eto ti o lù tutu air lọla. Idi da ni awọn iṣakoso ẹrọ actuator. Besikale, gbogbo awọn Siṣàtúnṣe iwọn awọn ẹrọ ti yi iru ti wa ni ipese pẹlu kan irin USB. Ni diẹ ninu awọn ojuami, awọn yipada le di jammed ninu ọkan ipo. Ni akoko ti, ti o ba ti eleto ti wa ni stalled ni "ooru" si ipo, awọn ero kompaktimenti yoo bẹrẹ lati tẹ awọn gbona air. Awọn oniwe-otutu yoo dale lori ìyí ti àtọwọdá šiši ni akoko ti jamming. Ṣugbọn ti o ba ti awọn àtọwọdá iṣakoso body di ni titi ipo - ngbona fifun tutu air.

Ko si pataki awọn wo iṣakoso eroja ati iṣakoso falifu ati taps awọn adiro (lefa, kẹkẹ, kiakia), awọn isoro ni kanna. Igba kan wa ti Bireki isunki eroja (USB, ọpá) ti amuse lori faucets ati iṣakoso levers. Kere igba clogged kebulu ati rusting ni kan aabo nla ati buburu Gbe ni o.

Ni akoko nigbati awọn ti ngbona fategun tutu air nitori a mẹhẹ iṣakoso ti drives, ati lati gbe jade a pipe titunṣe ni ko ṣee ṣe (e.g., lori ni opopona), o jẹ pataki lati ọwọ gbe awọn ku-pipa àtọwọdá ni "ìmọ" ipo. Ninu awọn ọkọ ti ibi ti awọn drive lati ṣatunṣe awọn iwọn otutu iṣakoso ti wa ni ti gbe jade nipasẹ ẹrọ itanna ise sise, a gbọdọ akọkọ ṣayẹwo awọn ipo ti awọn fiusi eto. Sugbon okeene, o ti wa ni niyanju lati kan si sunmọ iṣẹ ibudo.

ti ngbona imooru

Clogged ẹyin nyorisi si wáyé ti awọn oniwe-losi. Igba yi jẹ nitori awọn lilo ti awọn itutu eto ti ko dara-didara coolants tabi gun igba alapapo imooru iṣẹ. Ti o ni idi ti awọn ti ngbona fifun tutu air. Imukuro iru yi ti ẹbi wa ni ọpọlọpọ awọn wa ọna. Omi ṣan awọn imooru pataki ninu oluranlowo, interchange awọn isopọ. Ti o ba ti awọn ti itoju ko ni yi lẹhin awọn wọnyi mosi, awọn adiro gbọdọ wa ni rọpo pẹlu titun kan.

rirọpo ti ngbona

Ojo melo, awọn ti ngbona imooru ayipada ninu meji igba: nigbati o ko ba le wa ni pada nitori lati blockage tabi ti o ba ti o jẹ rotten ati ńjò. O ṣẹlẹ wipe ani a titun alapapo ara le jo. Eleyi jẹ o kun nitori ko dara-didara ohun elo ti ra ọja.

Lati gbe jade ni rirọpo ti lọla imooru ni o le wa ninu ile. Lati ṣe eyi, o nilo lati fojusi si awọn ọkọọkan ti awọn titunṣe ilana. O ṣe pataki lati ṣe akiyesi wipe o jẹ rọrun lati gbe jade tunše pẹlu kan alabaṣepọ. Ni aaye yi, awọn ilana ti wa ni pato bi unmounted ati agesin adiro "Kalina".

A phased dismantling ilana:

• Akọkọ ti o nilo lati imugbẹ fun nipa meta liters ti coolant.
• Fun awọn dan dismantling awọn imooru yọ awọn ohun imuyara efatelese ati awọn egungun efatelese bi Elo bi o ti ṣee a gbé soke.
• Kuro ni idari iwe. First, yọ aabo nronu si awọn iwe. Ki o si ge asopọ lati awọn asopo relays.
• Y'o ohun agbedemeji gbogbo isẹpo ti awọn idari siseto ati unscrew awọn idaduro akọmọ lati ara. Lẹhin ti awọn wọnyi ise patapata yọ awọn idari oko iwe.
• Yọ "Zhabko" iduro, be lori apa ọtun ti awọn egungun efatelese.
• Bayi, adiye fọ efatelese ati awọn ohun imuyara ni oke ipo, a wa ni anfani lati wọle si awọn imooru.

Ṣaaju ki o to mu si pa awọn adiro, awọn wọnyi iṣẹ yẹ ki o wa ti gbe jade pẹlu awọn engine kompaktimenti. Yọ batiri, awọn oniwe-iṣagbesori recess ati isalẹ ti awọn akọmọ. Ge asopọ nozzle ti awọn air àlẹmọ, ati awọn ti o bends si agọ. Ki o si unscrew nozzles coolant lati imooru inu ilohunsoke ti ngbona nozzles. Yọ oniho le jo antifreeze jade kuro ninu lọla, eyi ti o wa wà ni kekere kan iye.

Anesitetiki ni apa ti awọn ero kompaktimenti, a hacksaw abẹfẹlẹ fun irin ri si pa ṣiṣu oniho. Ki o si adiro "Kalina" ti wa ni kuro pọ pẹlu awọn asiwaju ati awọn ti fadaka Idaabobo egbe.

idi titun

Fifi sori ẹrọ ti awọn titun imooru:

• Fi sori ẹrọ ni titun imooru ni ibujoko rẹ. Fun tobi fifi sori wewewe, lai-ge apa ti awọn ṣiṣu oniho.
• Gbigbe awọn imooru ninu awọn agọ, o ti wa ni ti sopọ si taps Falopiani coolant lati engine.
• Gbogbo tetele mosi ti wa ni ti gbe jade ni ọkọọkan, pada si yiyọ.

Tips kari motorists

Ṣaaju ki o to mu si pa awọn adiro, pelu daradara ni ilosiwaju to ṣe titun awọn isopọ fun awọn oniwe-asopọ ki o si ropo wọn pẹlu kan imooru. Eleyi jẹ nitori si ni otitọ wipe nwọn ki o le padanu won ni ibẹrẹ abuda nigba isẹ ti, ati ki o ya won rirọpo - yi afikun owo ati akoko owo.

Rirọpo awọn fuser ti ngbona lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ - awọn ilana akoko n gba, o igba gba a pupo ti akoko. Lati yago fun ibakan tunše ti yi iseda yẹ ki o nikan wa ni sori ẹrọ lori paati ati ki o ga-didara atilẹba awọn ẹya bi daradara bi lo bi awọn kan coolant Iyatọ gbẹkẹle ki o si fihan ohun elo. Pelu ṣaaju ki o to ni ibẹrẹ ti awọn tutu akoko lati ṣe kan okunfa ti awọn alapapo eto, lati tesiwaju lati ni awọn iṣoro pẹlu ti o ni igba otutu.