Tiida Latio 105 - nigbamii ti restyling ti Toyota

Tiida Latio 105 - a iyipada ti awọn arosọ ọkọ ayọkẹlẹ Nissan Tiida Latio, popularly tọka si bi "agbado" nitori ti awọn consonance ti ọrọ. O ti a yi ni odun 1998.

Ko ti tẹlẹ iyatọ

Externally yi iyipada ni ko Elo yatọ si lati tẹlẹ eyi - ti o wà ni agutan ti apẹẹrẹ. Nwọn si wá lati se itoju awọn pato hihan, nigba ti jijẹ ibamu pẹlu awọn imoye ti yi ọkọ ayọkẹlẹ ila, awọn lodi ti eyi ti - awọn superiority ti ayedero lori igbadun.

inu ilohunsoke oniru

Inu ilohunsoke Tiida Latio 105 ti yi pada significantly. Inu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti di kekere kan bit to gun ki o si bayi wulẹ diẹ nira ati igbalode.

Awọn kẹkẹ, awọn mu ati awọn iwaju nronu ACP han onigi eroja, ati awọn ile-console - irin ati erogba lẹẹ. Awọn Awon Difelopa ti ṣe wọn ti o dara ju lati pa awọn ìwò ara ti awọn awoṣe.

Abele awon ti onra wa ni nduro fun a kekere, sugbon si tun kan dídùn iyalenu: lilọ eto ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti bayi a ti fara to Russian ona.

Irorun ninu awọn Tiida Latio 105 wà ni kanna ipele, nitori ni p awọn ọpọlọpọ awọn ayipada, o ni si tun ohun SUV. Iṣowo ti a ṣe fun awon eniyan ti apapọ iga, ki awọn agbọn ni yi ọkọ ayọkẹlẹ ni yio je kan bit korọrun. Awọn keji kana ti awọn ijoko fun meji ero. Nibẹ ni a kẹta kana ti awọn ijoko, sugbon joko nibẹ ko bi itura bi akọkọ meji.

Ni apapọ, awọn ifilelẹ ti awọn Japanese kò idojukọ lori wewewe, ati dede, agbara ati agbara - nwọn si tele.

Nissan Tiida Latio 105. pato

akọkọ ẹrọ

Ọkọ ni ipese pẹlu titun kan engine, ti iwọn didun ni 4,5 liters. Awọn oniwe-abuda ni o wa Elo dara ju ti tẹlẹ engine - agbara pọ nipa ogoji ogorun (235 hp) ati iyipo - lori aadọta (615 nm). Si i ati ki nṣe a mefa-iyara laifọwọyi gbigbe.

Awọn apapo ti awọn wọnyi meji agbara sipo lati fọn Nissan Tiida Latio 105 to meji ọgọrun ati mẹwa ibuso fun wakati kan, ati isare lati odo to ọgọrun kan ba waye ninu 8.3 aaya.

Awọn keji ẹrọ

Ni yi Update, ati awọn miiran flagship engine pẹlu kan agbara ti 4.7 liters - awọn oniwe-agbara pọ si ọkẹ mẹrinla-mẹjọ horsepower ati idana agbara din ku. O si nṣe laifọwọyi gearbox pẹlu marun murasilẹ. Sibẹsibẹ, a ayipada ti jia ni o wa nibẹ ni kan diẹ idaduro, eyi ti o jẹ paapa ti ṣe akiyesi ninu awọn idaraya mode.

Ihuwasi lori ni opopona

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ba gan daradara behaved ni wa - o jẹ oyimbo inert ati ki o ko fesi si awọn idari oko. Ṣugbọn on a ni gígùn apakan ti awọn ona ohun gbogbo ni itanran. Awọn idadoro jẹ gidigidi dan ati ariwo idabobo - o kan o tayọ: awọn engine ko le wa ni gbọ ni ga iyara.

Gan ga didara ṣe ati ni idaduro, eyi ti o wa ni ipese pẹlu ara-aláwòṣe eto ti idanimọ ati didara ti awọn ti a bo.

ti imo

Gbogbo awọn wọnyi awọn ẹya ara ẹrọ ti a še lati mu awọn ihuwasi ti awọn ọkọ lori ona. Ṣugbọn ti o ni ko gbogbo! Tiida Latio ni ipese pẹlu a 105 laifọwọyi man ni amuduro ifi, eyi ti o mu awọn oniwe-ti alaye.

Ni afikun, nibẹ ni awọn Hunting eto, ti o jẹ irú ti oko Iṣakoso. Ti o faye gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati gbe si "arinkiri" iyara - ọkan, mẹta tabi marun ibuso fun wakati kan. Diẹ ti o le dari awọn engine agbara ati fifa kẹkẹ ni idaduro ti o ba wulo. Bayi, awọn iwakọ le nikan da ori.