Idaraya ati AmọdajuItanna

Transportation ti a keke lori reluwe: awọn iye owo, awọn ofin

Fere gbogbo cyclist lailai Wheeling rẹ keke lori reluwe. Eleyi jẹ kan iṣẹtọ wọpọ ọna lati gbe yi ni irú ti awọn ọkọ. Sibẹsibẹ, igba nibẹ ni o wa isoro ati aiyede laarin awọn ọpá ti awọn Reluwe ati awọn cyclists ara wọn fun awọn ẹru keke. Igba ara wọn ni olutona ko le sọ ni mo ni lati san fun awọn keke lori reluwe ti o nilo ati bi Elo o-owo. Diẹ ninu awọn ani jiyan wipe awọn meji-wheeled transportation ẹrọ fun iwakọ ni apaara reluwe ti ni idinamọ ni eyikeyi fọọmu.

gbero rẹ ibewo

Ṣaaju ki o to gba papo ni a ọna, o jẹ pataki lati setumo fun awọn ifojusi. Ni igba akọkọ ti ohun lati ko eko awọn ofin ti iwakọ reluwe (siwaju sii lori yi ni isalẹ) ati ki o ya itoju ti awọn ideri rẹ fun keke (le jẹ wulo). Ti ko ba si, o le ya pẹlu ṣiṣu ewé tabi a gun nkan ti asọ. Ibamu si awọn ofin ko le wa ni gbigbe ni idọti ohun, ki to keke ni yi ètò yoo idojukọ lori.

Beere ibeere kan, bi o Elo ni awọn aye ti a keke lori reluwe, mọ awọn ik ibudo, mura ilosiwaju a naira ko lati ṣiṣe lori Syeed, san ti sonu tiketi.

Eru gomu tun dara lati gbe. O okùn braided asọ. Won ni kan to lagbara irin ìkọ lori opin. Ti o ba ti o yoo jẹ pataki lati fix awọn keke sunmo si odi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, iru awọn ẹrọ le wa ni so si ọkọ rẹ kapa ijoko. Gomu tun le mu awọn ipa ti a dubulẹ ṣẹ egungun.

Ranti wipe awọn ofin ti transportation ti awọn kẹkẹ ninu awọn reluwe tọkasi awọn nilo lati ra miran tiketi, eyi ti yoo wa ni a ìmúdájú ti awọn ẹru mimu owo. Nipa ona, fun ọdun diẹ ninu awọn ọsan reluwe ni Moscow ati Moscow ekun jẹ free ounj fun irin-ajo pẹlu awọn keke. ẹru idiyele keke ni St. Petersburg irin wọnyi imotuntun ti ko fi ọwọ kan.

O jẹ ko pataki lati Dimegilio ni a ìdìpọ ti ọkan ọkọ ayọkẹlẹ, paapa ti o ba awọn Duro na a iṣẹju diẹ. Ti o ba wakọ a ile lati kaakiri awọn Syeed, o joko soke ni orisirisi awọn paati. Ti o ba ti opo, o le ni kan reluwe lati wa papo. A egbe ti cyclists lati gbe jade ibalẹ ninu ọkan ọkọ ayọkẹlẹ - kan daju ona lati ṣẹda a ti isinyi ati lati alienate gbogbo ero.

Ti o ko ba tun kit keke, ṣaaju ki o to rin nipa reluwe si awọn keke yẹ ki o ro nipa rira o. O le nilo lati parse ati ki o gba awọn ọkọ, okun diẹ ninu awọn ti awọn oniwe-ẹya ara.

sanwo ounj

Gbimọ aye ti a keke lori reluwe, o gbọdọ kọ diẹ ninu awọn ofin. Ki o si yi jẹ gidigidi pataki. Nibẹ ni pataki kan iwe ti o ni alaye nipa awọn awọn ọkọ keke.

Awọn ero ṣe a eniyan ti o irin-ajo, pẹlu kan wulo ajo iwe. Accordingly, producing a ọya, awọn ero ti wa ni ẹtọ ni lati gbe ni reluwe pẹlu kan gbe-lori àdánù ti 36 kg, ati mefa ko siwaju sii ju 180 cm. Bayi gbogbo awọn mẹta wiwọn ti wa ni nisoki.

ẹru idiyele keke ninu awọn reluwe da lori ọpọlọpọ awọn sile. Main - agbegbe. Ni kọọkan ekun ti awọn Russian Federation ni o ni awọn oniwe-ara transportation owo. A yẹ ki o tun darukọ awọn ijinna: awọn siwaju o nilo lati lọ, awọn diẹ gbowolori o yoo na irin ajo.

Ranti awọn ofin ti keke transportation ni reluwe

Ti o ni akọkọ ohun ti o gbọdọ ranti nigba ti rin lori reluwe pẹlu kan keke:

  • O ni eto lati kan tiketi ra lati gbe ọwọ ẹru soke si 36 kg ati awọn mefa ma ko koja 180 cm ni iye ti mẹta mefa.
  • Afikun owo le wa ni gbigbe siwaju si 50 kg. Eleyi ti o wa ìwò ohun bi buggy. Nipa ti, o gbodo ti ni dipo ki o si ni kanna mefa bi ọwọ ẹru bi ti salaye loke.
  • Ni afikun, o le gbe kekere ọsin, idaraya ẹrọ, awọn kẹkẹ. Ṣugbọn awọn iye owo ti ọkọ iru de ti ṣeto ìwò opopona isakoso.

Ninu apere yi, ero ti wa ni ewọ lati:

  • ajo lai a tiketi ti ra gbingbin;
  • ọwọ ẹru, eyi ti o le ba ohun ini ti awọn Reluwe tabi idoti awọn miiran ero ati awọn won ìní.

Lọ si awọn ibudo

Ni gbogbogbo, isoro le dide koda ki o to titẹ si ni reluwe - ni turnstiles. Eleyi ni ibi ti checkers evince wọn ibinu julọ. Ni awọn nla ti yiyọ ti o comments ati igbiyanju lati pese lati ra a tiketi fun awọn keke, o le kuro lailewu ge ni iwaju kẹkẹ ati ki o tan awọn kẹkẹ ninu ọwọ rẹ ẹru. Lẹhin ti titẹ awọn reluwe, ti o ba wulo, o le fi awọn kẹkẹ ni ibi.

A joko ninu oko oju irin

Awọn Russian igberiko sẹsẹ iṣura ko si yara fun awon keke ati awọn won placement. Nitorina, cyclists wa ni agadi lati improvise.

Ni awọn isansa ti ohun ni awọn ẹru kompaktimenti ti aipe iyatọ ìgbésẹ idadoro keke ijoko fun awọn oke ẹru agbeko. Ni ibere lati yago fun awọn ju, rii daju pe ijoko post ti wa ni tightened eccentric. Yi ọna ti iroyin fun awọn ọkàn olutona, niwon nwọn fere ma ṣe akiyesi awọn keke.

Miran ti ọna ti ọkọ a keke lori reluwe - oniwe-fifi sori ni ibiti o wa ni ko ara ti awọn ijoko. Ti o ba ti rin ẹgbẹ ti orisirisi awọn eniyan, keke dara aye ni "checkerboard" ona: ti o ba ti ọkan dúró pada kẹkẹ si awọn jade, awọn keji yẹ ki o wa fi siwaju.

O le jiroro ni tan awọn kẹkẹ ati ki o gbe o laarin awọn ijoko. Yi aṣayan yẹ ki o wa ni kà ti o ba ti o jẹ soro lati se akọkọ ọna meji.

Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ni ibi ti nibẹ ni o wa lemọlemọfún kana ijoko, ati awọn ti o ngun Ẹgbẹ le ti wa ni gbe ni isalẹ ti mẹta ti awọn keke - o yoo ni atilẹyin. Top, ti o ba wulo, o le fi meji tabi mẹta kẹkẹ, eyi ti o ti dajudaju jẹ undesirable. Ni awọn aduroṣinṣin ipo awọn keke le wa ni fi pada lori ru kẹkẹ.

Yan awọn ti o dara ju akoko fun awọn irin ajo. Pẹlu awọn keke jẹ dara ko lati gùn reluwe ni "tente" wakati nigbati awọn vestibule, o jẹ soro lati gba, ko si darukọ awọn ailagbara lati gba sinu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, paapa pẹlu awọn keke. O ti wa ni dara lati yan awọn ọsan, nigbati awọn agọ ni ko bi gbọran. Ki o si awọn iṣọrọ ati distrustful woni gba lati rẹ nlo. Ti o ba si tun ko le yago fun awọn enia nigba ti transportation ti awọn keke jẹ wulo si o velochehol. Repack o ni ọkọ rẹ ati ki o fi ni kan ila pẹlú awọn ibo bi sunmo bi o ti ṣee si ijoko.

Ti o ba ti o ba wa ni orire, o le gba lori reluwe, ni ibi ti o wa ni pataki kan ọkọ ayọkẹlẹ fun ọkọ kẹkẹ. Eleyi jẹ a gidigidi rọrun aṣayan, sugbon ni Russian ipo ti wa ni Oba soro.

Bawo ni miiran ti o le mu a keke?

O jẹ ṣee ṣe lati gbe awọn keke ni vestibule, ninu eyiti ni jọ ipinle. Eleyi ni idasilẹ nipa ofin. O ṣe pataki lati mu nikan kan majemu - ọkan ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni lati iroyin fun o kan kan keke. Sugbon ni iru kan ọna lati gbe awọn keke ti wa ni strongly ko ba niyanju. Nibi, o yoo nigbagbogbo dabaru pẹlu nwọle o si njade ero. Ni afikun, awọn alabojuwo ti o atẹle stowaways, nigbagbogbo nrin laarin awọn paati, ati nitori ti yi o yoo wa ni ipá nigbagbogbo yi si ipo.

Awọn ńlá isoro nibi yoo jẹ setan lati mu siga, ti o nigbagbogbo wá si Syeed ati ki o le ni ipalara awọn keke. Ki o si ni owo ti keke transportation ninu awọn reluwe ni yio je ga ju fun o. Ati ki o nigbagbogbo slamming ẹnu-ọna le fa ipalara ko nikan si o sugbon tun si rẹ meji-wheeled Companion.

Ti o ba ti o ko ba le "duro", ranti wipe akọkọ ati ki o kẹhin reluwe paati ni o wa "impassable" ni eyi ti o wa ni Oba ko si ibakan san ti eniyan.

daju ewu

Ti o ba ṣẹlẹ lati gbe awọn keke ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o gbọdọ fi o lori ṣẹ egungun. Fun idi eyi, o le lo kan Pataki ti pese sile kan jakejado rirọ iye. Egungun lefa pẹlu ti o jẹ pataki lati fa si awọn kẹkẹ ti o ti jade ni seese ti keke išipopada nigba irinna.

summing soke

Ero - kan eniyan, a rin ajo ti o ti rà a ajo iwe tabi ni tabi ni awọn ibudo Kó ṣaaju ki awọn ilọkuro ti awọn reluwe, tabi ni ilosiwaju. Transportation ti a keke lori reluwe ni ko kan ise soro. Pe gbogbo lọ daradara, o ni nikan pataki lati tẹle awọn ti o rọrun ofin:

  • san ounj;
  • mọ pe ọwọ rẹ ẹru (keke) ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ko gbogbo dáhùn fún ọkàn;
  • jẹ niwa ati ki o súre.

ṣe kan lọtọ tiketi fun awọn keke. Ti o ni, ni ibere lati gbe jade transportation kan ti a ti keke lori reluwe St. Petersburg, o ni lati ra a irin-ajo iwe bi awọn (ero) bi daradara bi lori rẹ keke (ẹru). Tiketi owo ti jẹ 50 rubles fun 100 km.

ni ibamu pẹlu awọn wọnyi ti o rọrun italolobo ajo lori igberiko ina reluwe ni yio je fun o kan ti o rọrun ati igbaladun irin ajo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.