"Toyota Premio" (Toyota Premio): imọ abuda kan, anfani ati alailanfani

Japanese ọkọ ayọkẹlẹ ile Toyota ni olokiki fun awọn oniwe-ga-didara ero. Ni Russia, awọn ọja yi brand jẹ gbajumo laarin motorists, o ṣeun si awọn oniwe-didara, irorun, ayedero ti itọju ati jo kekere iye owo. Ga ipele ti tita ti awọn brand ti a paati ti a aami-ni awọn jina East, nitori awọn oniwe-lagbaye isunmọtosi si Japan. O jẹ tun ye ki a kiyesi wipe pataki ipa dun nipasẹ awọn wiwa ti ọna ti awọn ọkọ ti awọn Atẹle oja ti Japan. Apoju awọn ẹya fun Toyota ta ni titobi nla ati ni reasonable iye owo. Bi o mọ, ni Japan lé lori osi, ki awọn paati fun awọn abele oja ti wa ni ṣe nikan pẹlu awọn ọtun kẹkẹ.

A kekere kan itan

Nipa awọn brightest asoju ti awọn Japanese motor ilé iṣẹ ni wa oja ni iwaju-saloon "Toyota Eye", ti mina ni ọwọ ti ọpọlọpọ awọn Russian motorists. Lọwọlọwọ o tu awọn keji iran ti awọn awoṣe, ti gbóògì ti a se igbekale ni 2007. Laanu, awoṣe yi o jẹ ko ifowosi wa ninu wa oja, sugbon bi a ọtun-ọwọ drive awọn ẹya ti o jẹ ni ibigbogbo ninu awọn jina East.

Issue Premio bẹrẹ ni 2001. Niwon awọn ibere ti jara gbóògì soke si bayi akoko, awoṣe yi ti ko sọnu awọn oniwe-ibaramu ni awọn ofin ti oniru, ati awọn ipele ti itanna. "Toyota Premio" (owo nipa 550 ẹgbẹrun. Bi won.) Ti wa ni ipo bi awọn C-Class Sedan. Eleyi tumo si wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ roomy ati itura, pẹlu kan to ga ipele ti ẹrọ.

Ni Russia, awọn ọkọ ayọkẹlẹ apa ti o yatọ si alakikanju idije. Lati win wọn ni ipin ninu awọn oja, eyikeyi awoṣe ti o nilo lati pese nkankan extraordinary. Ọkan ninu awọn pataki anfani ni awọn seese ti bundling Premio ninu awọn ẹya ti awọn gbogbo-kẹkẹ drive. Awọn simi Russian ipo ti o yoo fun a definite anfani si iwakọ, ni apapo pẹlu kan to ga ipele ti irorun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣiṣe awọn ti o gidigidi gbajumo ninu awọn oniwe-apa.

"Toyota Premio": enjini

Da lori awọn iṣeto ni, awọn awoṣe ti wa ni ipese pẹlu enjini ti o yatọ si iwọn: lati 1,5 to 2.0 liters. Wọn ti dagbasoke ni agbara lati 109 to 155 horsepower. Ni gbogbogbo, lai ti awọn iru ti engine, Toyota Premio ko ni jiya lati aini iyarasare dainamiki, ati awọn iwakọ le lero igboya ninu eyikeyi awakọ ti itoju. Sibẹsibẹ, ni àídájú orisi ti agbara sipo le wa ni pin si lọtọ ẹka:

• 1.5 lita engine - fun farabale ti ọrọ-aje awakọ;
• 1.8-lita - fun diẹ ìmúdàgba ronu, ṣugbọn idaduro awọn dede idana yanilenu;
• 2.0-lita engine - fun yatọ awakọ egeb, fun eyi ti awọn idana agbara ni ko kan significant ifosiwewe.

Imọ abuda kan ti "Toyota Premio"

Awọn awoṣe ni o ni orisirisi orisi ti gbigbe ni Afowoyi ati ki o laifọwọyi gbigbe. Idana agbara, lẹsẹsẹ, da lori iru ti engine ati awọn oniwe-iyipada. Awọn apapọ idana agbara ni ipoduduro nipasẹ iru isiro:

• 7-8.5 liters ti idana - on a igberiko opopona;
• 10-13,5 liters - ni ilu.

Tun yoo kan pataki ipa awakọ ara. O ti wa ni lati yi pato paati da laibikita fun petirolu, ati awọn ti o yatọ ninu awọn oke ati sisale. Ilẹ kiliaransi ti 150 mm faye gba o lati lasiri iji Kekere ilu irregularities ati paapa ko lati dààmú nipa awọn majemu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ underbody.

ode

Ode ti nše ọkọ characterized nipasẹ kan apapo ti isokan ati ore-ọfẹ. Kọ didara body paneli ti wa ni asa ga, dan ila lẹsẹkẹsẹ arouses anu. Awọn ode oniru ti wa ni tan jade lati wa ni ki aseyori ti o lẹhin ti a akude nọmba ti years, ti ko sọnu awọn oniwe-ibaramu ati ki o jẹ ṣi oyimbo igbalode. Pataki ifojusi yẹ ori Optics. O ti wa ni iwongba ti tobi. Awọn apẹrẹ ti wa ni a bit bi a apoti. Mejeeji iwaju ati ki o ru imọlẹ ni o wa ni graceful iyẹ.

Sibẹsibẹ, motorists ti o fẹ lati ṣe wọn ọkọ ayọkẹlẹ oto awọn ẹya ara ẹrọ, iṣẹ ibudo pese lati ṣe tuning. "Toyota Eye" - ọkan ninu awọn diẹ si dede, awọn alaye ti awọn ti wa ni tita ni kan ti o tobi akojọpọ oriṣiriṣi.

inu ilohunsoke

Nigba ti inu ilohunsoke ọṣọ lo ga didara ohun elo ṣẹda a farabale bugbamu ninu ọkọ. Asọ ti ṣiṣu lori ni iwaju nronu ko nikan se awọn akositiki ipele, sugbon o tun awọn ìwò awakọ irorun. Nipa awọn iwọn didun ti abẹnu aaye "Toyota Premio" ni a aṣoju asoju ti awọn oniwe-apa. Ati awọn ti o tumo si wipe ni agọ pẹlu to irorun le gba 5 eniyan apapọ Kọ.

Awọn irinse nronu jẹ ergonomic. Nwa ni o, o mọ pe ohun gbogbo nibi ni a gbe julọ aseyori ona. Si awọn ọtun ti awọn idari oko kẹkẹ ni o wa awọn bọtini fun latọna šiši windows, bata ati enu titii. Arin nronu wa ni ipo multimedia eto, air ducts. Idari oko kẹkẹ - ko iṣẹ-ṣiṣe ni arin ti a mu adorns awọn logo ti awọn ile-. Ọtun lẹhin rẹ ti wa ni ri lori-ọkọ kọmputa, speedometer, tachometer si bẹ siwaju.

aabo

"Toyota Premio" ni awọn ofin ti aabo bi boṣewa awọn eroja nfun egboogi-titiipa eto ABS wili ati airbags fun awọn iwakọ ati ero. ga Dimegilio ti a fun un lẹhin ti ohun ominira igbeyewo ti awọn awoṣe. Awọn wọnyi ni esi ti gba wa lati daradara wa ni kà a ailewu ọkọ ayọkẹlẹ.

aerodynamic-ini

Toyota Premio ihuwasi lori ni opopona le ti wa ni a sapejuwe ninu ọkan ọrọ - iduroṣinṣin. Yi Erongba jẹ bayi ni gbogbo ise ti isakoso:

• lati mu taara;
• si won alailagbara;
• ni cornering;
• ni išipopada ni ga iyara.

O ti wa ni awọn wọnyi abuda gba awọn iwakọ lati lero ara wọn lasiri ni orisirisi awọn awakọ ipo.

Ti nše ọkọ ẹnjini ni kan to ga smoothness, ti o ni a dara didara opopona jẹ ẹya anfani. Idadoro kọ opopona àìpé soke si alabọde iwọn. Sugbon lori awọn ti o tobi fabric abawọn o fun wa kan ti iwa ohun.

lati akopọ

Owo ibiti o yatọ da lori awọn ekun ti awọn ọkọ ipo ati odun ti gbóògì. Ni awọn Atẹle oja, "Toyota Premio" ni o ni ga oloomi ati ki o bajẹ ọdun kekere kan ni iye. Gbogbo awọn yi - ọpẹ si a pipe apapo ti àwárí mu bi owo ati didara, ọlọrọ ẹrọ, aabo awọn ero ati awọn iwakọ, ga maintainability ati dede ti bọtini irinše ati assemblies.