Taganrog Automobile Plant. Itan ati tito sile

LLC "Ọkọ ayọkẹlẹ ti Ilu Taabu" wa ni Taganrog. O ni ipilẹ ni ọdun 1997. Paa lẹhin ọdun 17 - ni 2014. Awọn idi fun awọn ipari iṣẹ jẹ iṣowo.

Itan kukuru ti ohun ọgbin

Taganrog Automobile Plant (TagAZ) ti a ṣe labẹ iwe-aṣẹ ati awọn eto ti ile South Korean "Teu Motors". Awọn iṣowo ti ṣe nipasẹ awọn ile ajeji. Iye gbogbo awọn idoko-owo jẹ diẹ sii ju 260 milionu dọla. Lori aaye ti ikọle jẹ apoti gbogbo agbaye, eyi ti awọn apẹẹrẹ ti Rostov ṣe iyipada nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan. Akoko akoko ikole jẹ ọdun 1 ati osu 7.

Ni odun 1998, ibẹrẹ ile-iṣẹ naa ṣe Ilu Tagarog. Ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ si ibere iṣẹ rẹ ni Oṣu Kẹsan ọjọ 12. Laanu, ni akọkọ o ṣiṣẹ ni o kere ju. Eyi jẹ nitori otitọ pe o wa ni akoko yii ni Russian Federation ni idaamu aje. Gegebi awọn ipinnu, awọn ohun ọgbin naa ni lati bẹrẹ iṣedete ti awọn awo mẹta Tita lẹsẹkẹsẹ, sibẹsibẹ, awọn ẹrọ ti a ṣe ni awọn ipele kekere ni de facto. Ati pe onigbese naa ni o ṣiṣẹ nikan ki o ko le ṣe alakan.

Ni orisun omi ti 1999, a pinnu lati bẹrẹ iṣeduro ti Orion, ṣugbọn nitori ipese agbara ti awọn irinše, ohun ọgbin duro lati gba wọn.

Ni idaji keji ti ọdun 2000, ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati ṣẹda "Citroen Berlingo" ti o gbe soke. Eyi ni akọkọ, ni otitọ, titobi pupọ. Titi di ọdun 2013, ile-iṣẹ naa n ṣe daradara, ṣugbọn lẹhin ti idanimọ ti oludasile rẹ, ọkọ-ara ilu Taganrog Automobile ọgbin gba ipo kanna.

Ni ọdun 2016, itan naa tẹsiwaju. Bayi bẹrẹ si san owo-ọya fun awọn ti o ti ṣiṣẹ ni iṣaaju. Sibẹsibẹ, wọn gbe nikan 100-300 rubles fun osu kan si gbogbo eniyan. Ni opin Kọkànlá Oṣù yii, idiyele ikẹhin ni lati waye, ni ibiti a ti ta ilẹ ti ile-iṣẹ naa ati ara rẹ.

Ilana ti idiyele

Nitori ajalu agbaye ti o waye ni ọdun 2009, iṣeduro ni ọgbin ṣubu ni igba pupọ. Awọn ifowopamọ pẹlu awọn ifowopamọ dagba, ati iye naa wa awọn odiwọn ti o lewu - diẹ ẹ sii ju 20 bilionu rubles. Tẹlẹ nipasẹ 2010 ipo naa ti pari, gẹgẹbi gbogbo awọn onigbọwọ, ayafi fun VTB, gba lati ṣe atunṣe. Ile ifowo pamo yii ni ẹsun ni ile-ẹjọ Russia kan lati ṣe akiyesi Ọgangan Aami irin-ajo Taganrog ti dabaru. Sibẹsibẹ, lẹhin iṣeduro Vladimir Putin, gbese naa ni atunṣe, ati pe ẹtọ ti yọ kuro.

Ni ọdun 2012, itan tun ṣe ara rẹ. Ṣugbọn ni akoko yii ọgbin naa pinnu lati sọ idiyele rẹ laileto, lẹhin ti o ti fi silẹ si ẹjọ idajọ. Awọn oṣiṣẹ ti bẹrẹ, isunawo ati iye iṣẹ naa ṣubu.

January 21, 2014 a ti sọ ohun ọgbin naa ni bankrupt ni ipele ti oṣiṣẹ.

Tagaz Road Partner

Ọkọ ayọkẹlẹ yii, ti a ti kojọpọ nipasẹ Irin-ajo Automobile Taganrog, ti gbekalẹ bi ọrẹ to lagbara, gbẹkẹle ati oloootọ fun eyikeyi iwakọ. Imọlẹ ilẹ jẹ ipele ti o ga julọ, kẹkẹ ti gbogbo kẹkẹ ti fi sori ẹrọ, iru ara jẹ ọkọ oju-ọkọ ọkọ ayọkẹlẹ. Yi SUV darapọ gbogbo awọn ẹya ara ita ti o dara julọ ati awọn ẹrọ imọ-ẹrọ.

Glazing jẹ julọ rọrun, nitorina iwadii iwakọ jẹ dara julọ. Iboju nla, awọn iwo ti o ni oju-pada, ati eleyii ina ati imularada ti inu yoo ṣe igbadun itura.

Mii, ti a fi sori ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ, jẹ lita dieel ti liters 2,6, ti o le lagbara lati dagba si 105 liters. Pẹlu. O ṣeun fun u o le ni irọrun lori ọna ni itunu ati ki o gbẹkẹle. Mii naa n ṣiṣẹ pẹlu fifiranṣẹ laifọwọyi.

Tagaz C190

Taganrog Automobile Plant ti ṣẹda ẹlomiran, ko si ọna pipe ti ọna gbigbe. O ti a npe ni Tagaz C190.

Ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ o dara fun eyikeyi iwakọ - olutọju ati olukọ mejeji. Bọtini ti o ni kikun, ipele giga ti fi sori ẹrọ, ati ẹrọ naa yoo fi igbẹkẹle sii nikan si ọna. Ọkọ ayọkẹlẹ naa nyara lọ si ita ati opopona-ọna, ati lori ọna opopona. Awọn idaduro, eyi ti o pese o pọju smoothness, ṣiṣẹ daradara.

Mii naa ni iyipo ti o nmu agbara nla ni awọn ipo iyara to gaju. O ṣeun si gbigbemi afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ọrẹ ayika. Aaye ijoko naa jẹ itura bi o ti ṣee, ati awọn ijoko irin-ajo jẹ nla to. Eyi yoo ni itunu fun awọn eniyan pẹlu idagbasoke nla ati iwuwo.

Tagaz Aquila

Ohun akọkọ ti o mu oju rẹ jẹ ifarahan. O ti wa ni awọn ti a fun ni aaye ti Tagatan. Iwọn titobi ti a ṣe ọṣọ daradara pẹlu ẹrọ yii. O gan wulẹ ni iyanu ati patapata kuro ninu apoti fun kilasi rẹ. "Kini o tọ si pẹlu rẹ?" - lẹsẹkẹsẹ ibeere naa ti waye. Mii ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn apẹẹrẹ ti Rostov ni a ta ni owo ti Sedan kekere, ati ni akoko kanna ni ifarahan ọkọ ayọkẹlẹ kan. "Oju" ti o ni kiakia ati aworan ti o ni imọlẹ ṣe iranlọwọ lati ṣe ifamọra ọpọlọpọ awọn ti nra ra, ti o han ni o nifẹ ninu ohun ti awoṣe yii jẹ ti o lagbara.

Ni inu ilohunsoke o ṣee ṣe lati ṣe akiyesi awọn ijoko idaraya pẹlu awọn simẹnti simẹnti, awọn ohun elo didara didara, awọn ila ti o wa ni ilawọn ti ara. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe fun owo kekere eniyan kan ni ọkọ ayọkẹlẹ to dara, ti o yato si irisi ti ileri.

Tagaz Tager

Ọkọ ayọkẹlẹ ni apẹrẹ ti o dara, akoonu ati ẹmi. O jẹ awọn ero wọnyi ti Tagaz da. Laini awoṣe ko fi ẹnikẹni silẹ alainaani.

Fun ifarahan rẹ, o yẹ ki o ṣe akiyesi pe awọn canons ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o daadaa ni ero ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ti a ti pade ni kikun. O ko ṣe ifilọsi si ipa ti awọn aṣa aṣa, ati tun ṣapọ awọn onibara pẹlu agbara ati ailewu.

Ọkọ ayọkẹlẹ ti pari pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ (petirolu) fun 2,3 ati 3,2 liters, agbara ti 150 l. Pẹlu. Ati 220 liters. Pẹlu. Ni ọwọwọ. Nigbati iwakọ, o jẹ rọrun lati ṣe ayẹwo iṣẹ ṣiṣe ti iṣeduro laifọwọyi. Iṣẹ kan wa lati sopọ mọ kọnputa gbogbo-kẹkẹ. Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa gbe lọ si 70 km / h, lẹhinna o le ṣatunṣe ipo iṣọrọ.