Scion FR-S: Performance Atunwo ati Outlook

A daakọ ti awọn idaraya Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin lati Toyota - Scion FR-S da a irun ká ibú bi awọn atilẹba. Gbogbo, awoṣe yi wa ni ti ṣelọpọ ni kẹkẹ ẹlẹṣin iru automakers bi Toyota, Scion ati Subaru. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin version of awọn igbehin ile ti a npè ni Subaru BRZ. Scion FR-S tun le mo daju bi awọn meji miiran ọkọ.

A kekere kan itan

Awọn itan ti awoṣe yi bẹrẹ ni Toyota. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni a thoroughbred wá. Awọn awoṣe nọmba ti awọn Japanese ẹgbẹ wà esin ni won igba Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin supira ati Celica. Tun isiro lati GT-86 oyè ntọka si awọn ibasepọ pẹlu awọn arosọ Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin Corolla Levin AE86.

The Toyota ati Subaru ti nigbagbogbo competed ninu awọn idaraya Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin apa ati ki o gba agbara ilu ọkọ ayọkẹlẹ. Ni 2008, won bere si a apapọ idagbasoke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun igba akọkọ. Ni 2009 ẹlẹṣin ṣe akọkọ ft-86 Afọwọkọ. Ani ki o si, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ní igbalode awọn ẹya ara ẹrọ ati aworan, diẹ bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ojo iwaju. Ani ohun abbreviation ni a iru ona - Future Toyota. Up titi 2011 awọn ile-gbekalẹ si ita kan siwaju 2 Erongba, nigba ti ni 2012 nibẹ je ko ni ik ti ikede. Toyota ká ipinnu ti a se lati gbe awọn kan awoṣe fun awọn meji burandi. Ki nibẹ je kan kẹta ninu awọn ile-ti Japanese idaraya paati - Scion FR-S, eyi ti yoo wa ni sísọ.

ode ọkọ ayọkẹlẹ

Scion FR-S, ni akọkọ kokan, woni ti kojọ ati iwapọ. Ni oniru nibẹ ni ohunkohun superfluous - gbogbo awọn eroja ati ila dabi lati wa yẹ. Ni ibamu si awọn ile-, FR-S jẹ julọ iwapọ mẹrin-ibi Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ni agbaye. O le ṣee ri lati awọn ẹgbẹ kò gbagbo wipe eyi ti nše ọkọ le gba mẹrin. Ọpọlọpọ awọn egeb ti awọn Japanese ọkọ ayọkẹlẹ ile ise ẹrọ resembles awọn Toyota Celica. Hood ila dapọ pẹlu ni iwaju iyẹ ninu awọn ti iṣan kẹkẹ arches. Onakan ni awọn Hood abaṣepọ iranlowo ńlá iwa moto ati kan tobi air gbigbemi. Scion FR-S o yatọ si lati BRZ ati GT-86 nikan kurukuru atupa. Gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ ti won ba wa ti o yatọ, awọn iyokù ti awọn paati ni o wa aami, ayafi fun nameplates ilé iṣẹ. Iwaju apakan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni didan sinu agbeko ati awọn oke. Awọn ru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jọ ati ki o ti kojọ. Awọn atilẹba konu apẹrẹ adorns awọn ru bompa, onibaje ati sporty complements mọto ideri. Awọn oniru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ nibẹ ni ohunkohun ti pretentious - gbogbo awọn tanilolobo ni a sporty ati lihachesky iwa.

Inu ilohunsoke ti ọkọ ayọkẹlẹ

A mẹnuba sẹyìn wipe awọn Scion FR-S - ni a mẹrin-seôyin Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Nwa sinu iṣowo, yi gbolohun ti o yoo ri funny. Awọn ru ijoko le ni itunu gba ayafi ti awọn ọmọde. Sọ ti awọn meji agbalagba ero patapata sedede. Back aga ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ, julọ seese ṣe fun a ami si eni to lo wọn nikan ni irú ti pajawiri. "Japanese" lẹẹkansi yọwi wipe o ni ko kan ebi hatchback ati idakẹjẹ fun ilu ijabọ jams.

Awọn creators ogidi gbogbo àwọn ifojusi lori awọn iwakọ ni ijoko, bi gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ ti a še lati rii daju wipe awọn eni ti awọn ọkan gbadun awọn gigun. Awọn iṣẹ-ti awọn ile-console jẹ ko ga ju, sugbon o jẹ ko wulo. O ti wa ni to lati fi ọwọ kan awọn multimedia eto ati awọn ifilelẹ ti awọn ọna ti lotions, bi awọn air kondisona. Ani iru eroja Egba ilu dara Scion FR-S bi yipada ni ije paati.

Ibalẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ bi kekere bi o ti ṣee, awọn ijoko "envelop" awọn iwakọ ati iwaju ero, lai fifun a oloriburuku ibi. Ti won le lero ailewu nigba recklessness.

Imọ abuda kan ti awọn ọkọ

Awọn engine ti tun a ti ni idagbasoke ni kẹkẹ ẹlẹṣin Toyota-Subaru. Scion FR-S ni ipese pẹlu kan 2-lita engine producing 200 horsepower. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin gba tite akọkọ 100 km / h fun 7.6 aaya. Awọn ti o pọju iyara - 230 km / h. Awọn ti o fẹ ni o ni a 6-iyara Afowoyi ati ki o laifọwọyi.

Ninu ni ibẹrẹ iṣeto ni awọn eniti o yoo gba gbogbo aabo awọn ọna šiše, afefe Iṣakoso, ijoko alapapo, agbara windows, xenon Optics ati ina alloy wili. Ni awọn ti o pọju iṣeto ni Scion FR-S wa ni afikun si gbogbo awọn akojọ si laifọwọyi gbigbe.