PaatiPaati

Pinion idari kànkun: okunfa ati awọn solusan. Titunṣe ti idari rodu

Lati serviceability idari ni ko nikan agility, sugbon o tun aabo rẹ. Ni diẹ ninu awọn ipo, awọn isonu ti Iṣakoso lori a gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ ni iyara le ja si irreparable gaju. Wiwa awọn kere ayipada ninu awọn ihuwasi ti paati tabi awọn miiran ohun nbo lati eroja ti awọn iṣakoso eto, o yẹ ki o lẹsẹkẹsẹ da gbigbe ati ki o ya igbese lati da ki o si imukuro malfunctions. Ni yi article a yoo soro nipa awọn idi fun eyi ti o wa ni a kolu lori awọn idari agbeko nigbati titan idari oko kẹkẹ, ati awọn ti ṣee ṣe gaju ti yi lasan lori awọn apẹẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Vaz-2109. Bakannaa, a gbiyanju lati wo pẹlu bi o si ṣe iwadii awọn isoro ara re ati pinion siseto lati se imukuro o.

Orisirisi ti Iṣakoso awọn ọna šiše

igbalode ọkọ ayọkẹlẹ idari Iṣakoso oniru le jẹ ti awọn meji orisi:

  • alajerun;
  • agbeko.

Ni igba akọkọ ti ni ipese pẹlu fere gbogbo dede ti awọn Ayebaye Vaz. O ti wa ni a npe ni a alajerun nitori awọn ifilelẹ ti awọn ano ti awọn siseto nibi ni ki-npe ni alajerun, ti o jẹ irú ti itesiwaju ti awọn idari ọpa. O si jẹ ni ibakan igbeyawo pẹlu kan nilẹ agesin lori kan ọpa bipod, eyi ti, kosi, ati ki o ndari awọn agbara si awọn tai ọpá. Yi oniru faye gba awọn kẹkẹ lati tan jade kan ti o tobi igun ati ki o tayọ damps ipaya ati vibrations gba lati awọn kẹkẹ na.

Reechnyh idari siseto ni ipese pẹlu iwaju-Vaz ebi "Samara" ati "Lada". Wọn siseto ni o ni kan ti o yatọ oniru. O ni gbogbo a bit rọrun. Awọn opin ti a idari ọpa ni ipese pẹlu a jia kẹkẹ ti, titẹ awọn pataki iṣinipopada nini eyin lori oke apa, mu ki o gbe ni petele itọsọna. Yi oniru ni o rọrun, iwapọ ati ki o ga dede.

Awọn alaye ti awọn agbeko ati pinion

Ni akọkọ kokan, awọn agbeko ati pinion kuro le dabi kuku idiju. Ti a ba ya sinu iroyin nikan awọn oniwe-akọkọ irinše, yato si lati idari oko kẹkẹ ati iwe, ti won yoo diẹ ẹ sii ju ogún. Ara ni o ni awọn fọọmu ti àwárí ilẹ si pa soke si idaji ọpa.

Lori awọn oniwe-apa oke nibẹ ni o wa ni gigun eyin engageable pẹlu awọn awakọ jia. Agbeko paade ni ohun aluminiomu casing kún pẹlu pataki girisi. Awọn oniwe-aringbungbun ìka ni o ni a iho fun ojoro akojọpọ awọn italolobo ti idari rodu. Ni aaye yi, awọn crankcase ti wa ni propyl, capped pẹlu kan roba isale. Inu awọn agbeko ti wa ni waye ni ipo nipasẹ awọn atilẹyin apo, maa ṣelọpọ lati polytetrafluorethylene. Lati satunṣe awọn oniwe-idiwọ o jẹ pataki kan tcnu.

Bi o ti le ri, ni o daju, ohunkohun idiju ninu awọn agbeko ati pinion ko. Ti o ba ni oye idi ti ati bi wọn ti ṣiṣẹ ti wa ni gbogbo awọn eroja ti o le lai si eyikeyi isoro lori ara wọn lati ṣetọju ki o si tun o.

A kolu lori awọn idari agbeko

Iṣura Vaz idari agbeko ni aarin "ọmu" soke to 100 ẹgbẹrun. Kilomita. Dajudaju, ni deede isẹ. Ni diẹ ninu awọn igba miran, o le kuna Elo Gere. Awọn ifilelẹ ti awọn ami ti ikuna ti awọn agbeko ni a kolu. O si han boya nigbati titan idari oko kẹkẹ tabi ni lagbara reversing o, tabi ohun miiran nigba ti nṣiṣẹ lori bumps. Knocking ni iṣinipopada le dide nitori lati:

  • loosen abori eso;
  • loosening idari opa boluti;
  • adayeba yiya tabi agbeko drive jia;
  • ikuna ti awọn ara apo;
  • Wọ siseto awọn ẹya ara ṣẹlẹ nipasẹ rupture ti awọn anther.

Next, a ba wo ni kọọkan ninu awọn okunfa ni diẹ apejuwe awọn, sugbon akọkọ wo ni bi ni ọtun ati parí iwadii awọn na.

àbuku okunfa

Nítorí, ti o ba ti o ba se akiyesi wipe awọn idari agbeko kànkun, o gbọdọ mọ ibi ti gangan ni yi kolu ati ju awọn aṣayan ẹbi eroja undercarriage ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Lati bẹrẹ pẹlu wọpọ gidigidi. Gbe awọn ọkọ lori kan ipele dada. Gba jade ninu awọn iṣowo, ṣii Hood. Bẹrẹ lati n yi idari oko kẹkẹ lati ẹgbẹ si ẹgbẹ, fọn o titi ti o duro. Ti o ba ti nigba yi ilana awọn àwárí idari kànkun, ṣiṣe a pato ohun nigbati titan Helm, o le jẹ daju o ni bi o ba ti o, ki o si ko awọn mọnamọna absorbers ati ibakan ere sisa isẹpo. Fun diẹ ni idaniloju beere awọn Iranlọwọ to n yi idari oko kẹkẹ, ati awọn ara si fi ọwọ rẹ lori oke ti awọn oniwe-ile. Nigbati awọn kẹkẹ yoo wa ni tan jade, ti o ba owun lati lero awọn gbigbọn ti ọwọ nigba yi gan nkànkun. Awọn wọnyi ni awọn ẹya ara ẹrọ ni o wa ti iwa ti julọ wọ slats, awọn awakọ jia tabi ti nso apo na. Awọn wọnyi ni aisan le jẹ ìwọnba ati tightening awọn nut lodi si awọn Duro.

Ti o ba ti reversing kẹkẹ knocking ko ni šẹlẹ, fami awọn idari apá, dani ọwọ wọn. Nigba ti mu ibi awọn isoro ti o ba wa daju lati ri awọn ti o yẹ kiliaransi.

Loosening abori eso

Igba agbeko idari knocking nitori attenuation nut abutment sìn lati ṣatunṣe awọn oniwe-nipo inu awọn crankcase. Awọn diẹ ti o ti wa ni tightened, awọn tighter yoo omo awọn kẹkẹ, ati idakeji. Ni gbolohun miran, awọn nut ti wa ni tu koja, yi mu bikose laarin awọn pinion ati awọn abutment. O wà ẹniti o ni fa ti knocking.

Ṣayẹwo pe awọn idari agbeko kànkun fun idi eyi, o jẹ rorun, ṣugbọn o yoo nilo pataki kan octagonal kiri lati 17. O le ra o ni eyikeyi idojukọ. Bayi o nilo lati wa awọn ipo ti awọn nut. Ati awọn ti o ti wa ni be lori isalẹ ti agbeko ile ni ekun na ti awọn igbale ṣẹ egungun lagbara. Maa, o ni aabo nipasẹ a ike tabi roba fila ti yoo nilo lati wa ni kuro. Nigba ti yi ni ṣe, gbiyanju lati Wrench Mu nut nipa titan o counterclockwise. Kà a deede tightening, nigbati awọn nut ti wa ni ti de titi ti o duro, ati ki o tu ni 24 iwọn. Eleyi pese kiliaransi laarin o ati awọn idojukọ ti 12 mm.

Loose boluti idari ọpá

Kọọkan idari opa ni so si iṣinipopada nipa kan nikan ẹdun. Wọn ti wa ni lori ni iwaju apakan, to ni aarin. Lati Mu awọn skru nilo lati yi (ori) 22, ki o si kan ti o tobi flathead screwdriver. Pẹlu awọn iranlọwọ ti awọn igbehin ti o yoo nilo lati tẹ awọn awo bumpers, latching ori. O kan Mu kọọkan ẹdun titi ti o duro, yiyewo niwaju a ọwọ play laarin awọn ọpá ati awọn agbeko.

parse iṣinipopada

Bayi lọ si awọn ašiše eyi ti ko le ṣee wa-ri lai disassembling awọn idari siseto. Ti o ba ti eliminated aafo laarin awọn ọpá ati awọn agbeko, bi daradara bi laarin o ati awọn Duro, ati awọn ohun ti o ko ni ko farasin, ki o si, yoo ni lati fọọ gbogbo ẹrọ.

Titunṣe ti idari rodu Vaz ni ko kan nira ilana. Ni kete ti o tunto ti o ara rẹ, ki o si lẹsẹkẹsẹ ye awọn opo ti awọn oniwe-isẹ. Lati bẹrẹ, yọ roba ti nso, be lori ọtun apa ti awọn crankcase, ki o si yọ awọn roba isale. Lori apa osi o gbọdọ tun yọ aabo fila ati support. Octagonal wrench, unscrew a abori nut ki o si kolu tcnu.

Lo a screwdriver to pry roba isale drive jia ati yọọ kuro. Unscrew awọn nut wrench ti nso atunṣe lori "24". Yọ jia lati crankcase. O le lẹhinna fa ati iṣinipopada ara.

wọ

Akiyesi awọn majemu ti awọn drive jia. Rẹ eyin yẹ ki o ko ni wa ti darí bibajẹ.

Ti o ba ti won wa ni bayi, o nilo lati wa ni yipada. Kanna n lọ fun awọn agbeko eyin. So a jia ati kiyesi bi wọn ti olukoni. Ba ti wa ni wiwo ati ifaya, awọn siseto yẹ ki o wa ni rọpo. Titunṣe ti idari ọpá, gégè wọn imularada ni ti ṣee, sugbon o fee lare. Paapa ti won ba ṣakoso awọn lati se nkankan, ki o si ko fun gun. Lẹhin ti akoko kan ti awọn ẹbi dandan fi ara.

Ti o ba ti siseto ti lọ silẹ jade, ona kan jade - titun kan idari agbeko. Awọn owo ti apoju awọn ẹya ninu ijọ jẹ nipa 3500 rubles. Gba, o ni ko ki gbowolori, ti o ba ti o ba de si aabo.

support apo

Pẹlu agbeko ati pinion dara? Lọ niwaju. Jade lati crankcase Teflon apo. O ti wa ni nitori ti o igba kànkun idari agbeko Vaz-2109, tabi dipo, nitori ti awọn oniwe-yiya. Ti o ba ti o ti wa ni a wọ tabi dibajẹ, lẹsẹkẹsẹ yi o, o jẹ anfaani tọ kiki pennies. Sugbon o ni ti o dara ju ko lati ra rẹ ọkan, ati titunṣe kit, ti o tun pẹlu: da pẹlu nut ati orisun omi, bi daradara bi a ti ṣeto ti edidi ati gaskets. Rirọpo awọn plug ati gbogbo awọn wọnyi kekere eroja, ti o gba oyimbo kan ṣiṣẹ idari agbeko.

anther rupture ati yiya siseto

Wiper si awọn casing Sin lati dabobo gbogbo idari siseto lati dọti, eruku ati ọrinrin. Ni afikun, o idilọwọ awọn jijo ti awọn lubricant sump. O ti sọ jasi gbọ awọn gbolohun "ti nṣàn idari agbeko." Nítorí náà, yi lubricant óę nipasẹ a ya duster. Rẹ ipalara sàì ja si ti tọjọ ikuna ti awọn iṣakoso siseto. Ni afikun ti o yoo wa nibe lai lubrication, ki diẹ ọrinrin ati ekuru isẹ yara awọn wáyé ilana. Sawari pe ọkọ rẹ ti wa ni ti nṣàn idari agbeko, lẹsẹkẹsẹ lọ si itaja fun titun kan ni isale. Ki o si ma ṣe gbagbe lati ra a lubricant.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.