PCM Motors ninu awọn ọkọ ti PCM konpireso

PCM motor ti nše ọkọ

Awọn ni ibẹrẹ asopọ mora ti abẹnu ijona enjini fun wa - pistons ṣe reciprocating ronu. Ki o si yi ronu nipa awọn ibẹrẹ siseto ti ni iyipada sinu a yiyipo. Ni diẹ ninu awọn ẹrọ, awọn ni akọkọ ati awọn ti o kẹhin asopọ ṣe ọkan irú ti déédéé.  

Fun apẹẹrẹ, ninu awọn motor-monomono ko pataki lati akọkọ reciprocating išipopada sinu kan yiyipo pada, ati ki o, ninu awọn oscillator ti yi yiyipo ronu lati jade a gígùn paati, i.e. ṣe meji idakeji transformation.

Modern idagbasoke ti ẹrọ itanna ti awọn converter le ti wa ni fara si awọn onibara awọn wu foliteji ti awọn PCM ina monomono, yi mu ki o ṣee ṣe lati pese a ẹrọ ninu eyi ti a apakan ti a titi ina Circuit ṣe ko si yiyipo išipopada ni a se aaye, ati ki o kan reciprocating ọpá pẹlu awọn ti abẹnu ijona engine. Awọn aworan atọka fun nse awọn opo ti isẹ ti awọn ibile ati awọn PCM monomono han ni Ọpọtọ. 1.

Ọpọtọ. 1. aworan atọka ti a PCM ati ki o kan mora monomono.

Ni awọn mora foliteji monomono ti lo lati gba a waya fireemu, a yiyi se aaye ati ki o ṣeto ni išipopada nipa ohun ita awakọ agbara. Dabaa monomono, waya fireemu rare linearly ni a se aaye. O gbekele lori awọn hohuhohu iyato ni kekere ati ki o kí ni riro lati simplify ki o si din iye owo ti propulsion nigba lilo ohun ti abẹnu ijona engine ninu awọn oniwe-didara.

Bakannaa, ni a reciprocating konpireso ìṣó nipasẹ a pisitini engine, o mu ki awọn input ki o si wu egbe reciprocating išipopada, Ọpọtọ. 2.

Ọpọtọ. 2. iwakọ ati mora PCM konpireso.

Awọn anfani ti awọn PCM motor

1. Kekere iwọn ati iwuwo, nitori awọn isansa ti awọn ibẹrẹ nkan siseto.
2. Ga MTBF, nitori awọn aini ti a ibẹrẹ siseto, ati nipa niwaju nikan ni gigun èyà.
3. Kekere owo, nitori awọn aini ti a ibẹrẹ siseto.
4. Manufacturability - fun awọn ẹya ara nikan nilo ko laala mosi, titan ati milling.
5. Awọn seese ti orilede lati miiran iru ti idana lai idekun engine.

Iginisonu iṣakoso nipasẹ titẹ nigba funmorawon ti awọn ṣiṣẹ adalu.

Ni a mora engine fun kiko fun ina foliteji (lọwọlọwọ) si awọn sipaki plug gbọdọ wa ni ṣẹ meji ipo:

- akọkọ majemu ni nipasẹ awọn kainematilk ti awọn ibẹrẹ nkan siseto - gbodo wa ni awọn pisitini oke okú aarin (lai iginisonu sisare);

- keji majemu ni nipasẹ awọn thermodynamic ọmọ - awọn titẹ ni ijona Iyẹwu, ṣaaju ki awọn ọna ọmọ, gbọdọ wa ni ibamu pẹlu awọn idana.

Nigbakannaa mu meji awọn ipo jẹ gidigidi soro. Nigba ti fisinuirindigbindigbin air tabi adalu, ńjò fisinuirindigbindigbin gaasi sinu ijona Iyẹwu nipasẹ awọn pisitini oruka, ati awọn miran. The losokepupo funmorawon (awọn motor ọpa rotates sii laiyara), awọn ti o ga jijo. Awọn titẹ ninu awọn ijona Iyẹwu ki o to awọn ojuse ọmọ di kere ju iṣẹ ọna ọmọ ati nibẹ ni ni suboptimal awọn ipo. Engine ṣiṣe ti ṣubu. Ti o ni, lati pese a ga ṣiṣe ti awọn motor ni ṣee ṣe nikan ni a dín ibiti o ti awọn iyara ti Yiyi ti o wu ọpa.

Nitorina, fun apẹẹrẹ, engine ṣiṣe ni imurasilẹ jẹ to 40%, ati ni gidi ipo lori awọn ọkọ ni orisirisi awọn awakọ ipo, yi iye ṣubu si nipa 10 ... 12%.

Ni awọn PCM motor ni ko ni ibẹrẹ siseto, ki o jẹ ko pataki lati mu awọn akọkọ majemu, o ko ni pataki ibi ti awọn ṣiṣẹ ọmọ ti awọn pisitini, ni o ni a iye ti nikan ni gaasi titẹ ninu awọn ijona Iyẹwu si ṣiṣẹ ọmọ. Nitorina, ti o ba awọn ipese foliteji (lọwọlọwọ) ni sipaki plug yoo ko šakoso awọn ipo ti awọn pisitini, ati awọn titẹ ni ijona Iyẹwu, awọn ojuse ọmọ (iginisonu) yoo ma bẹrẹ ni ohun ti aipe titẹ, lai ti awọn igbohunsafẹfẹ ti awọn engine, Ọpọtọ. 3.

Ọpọtọ. 3. Awọn iginisonu iṣakoso lilo awọn ni-silinda titẹ ni "funmorawon" leekan si.

Bayi, ni eyikeyi mode ti isẹ ti awọn PCM motor, a yoo ni kan ti o pọju agbegbe ti awọn lupu thermodynamic ọmọ Carnot, lẹsẹsẹ, ki o si ga ṣiṣe ni orisirisi engine ọna igbe.

iginisonu iṣakoso nipasẹ awọn titẹ ni ijona Iyẹwu, tun gba "painless" yipada si miiran epo. Fun apẹẹrẹ, awon orilede lati ga-octane idana lati kekere octane eya, a PCM motor, o ni nikan pataki lati paṣẹ fun awọn iginisonu eto lati fi ranse foliteji (lọwọlọwọ) ni iginisonu sipaki waye ni a kekere titẹ. Ni a mora engine o je pataki lati yi awọn onígun mefa ti awọn pisitini tabi silinda.

Se iginisonu Iṣakoso titẹ ninu awọn silinda nipa lilo

a piezoelectric tabi capacitive titẹ ọna.

Awọn titẹ sensọ ti a ṣe bi a ifoso, eyi ti o ti gbe labẹ awọn nut ti awọn silinda ori studs, Ọpọtọ. 3. Awọn agbara ti awọn gaasi titẹ ni funmorawon Iyẹwu iṣe lori awọn titẹ sensọ, eyi ti o jẹ labẹ awọn fastening nut ti awọn silinda ori. Ati awọn alaye nipa awọn titẹ ni funmorawon Iyẹwu ti wa ni zqwq si iginisonu ìlà iṣakoso kuro. Nigba ti o ti titẹ ninu awọn Iyẹwu bamu si awọn titẹ ti idana iginisonu, awọn iginisonu eto gbà a foliteji (lọwọlọwọ) si awọn sipaki plug. Pẹlu awọn ìgbésẹ ilosoke ninu titẹ ti o ni ibamu si awọn ibere ti awọn ṣiṣẹ ọmọ, awọn iginisonu eto yọ awọn foliteji (lọwọlọwọ) awọn sipaki plug. Ti o ba ti ko si ilosoke ninu titẹ nipasẹ kan tito akoko, bamu si isansa ti awọn ibere ti awọn ṣiṣẹ ọmọ, awọn iginisonu eto gbà a Iṣakoso ifihan agbara ti o bere awọn engine. Bakannaa, ni-silinda titẹ sensọ o wu ni lo lati mọ awọn igbohunsafẹfẹ ti isẹ ti awọn engine ati awọn oniwe-okunfa (definition funmorawon bbl).

Awọn agbara ti funmorawon ni taara iwon si awọn titẹ ninu ijona Iyẹwu. Lẹhin ti awọn titẹ ni kọọkan ninu awọn tako gbọrọ, di ko kere ju a predetermined (ti o da lori iru ti idana lo), awọn iṣakoso eto gbà a aṣẹ fun igniting awọn combustible adalu. Ti o ba wulo, yipada si miran idana, yiyipada ṣeto iye (itọkasi) titẹ.

Bakannaa, tolesese ti awọn akoko ti iginisonu ti awọn combustible adalu le wa ni ti gbe jade ni ohun laifọwọyi mode, bi ni a mora engine. Ni awọn silinda wa ni a gbe a gbohungbohun - kolu sensọ. Dakẹ awọn darí ohun vibrations ti awọn silinda body sinu ohun ina ifihan. Awọn oni àlẹmọ ti yi ṣeto ti akopọ ti sinusoids foliteji, yọ ti irẹpọ (lai igbi) bamu si kolu mode. Nigba ti o ti wu ifihan agbara ti awọn àlẹmọ bamu si hihan ti awọn detonation ninu awọn engine isakoso eto din iye ti itọkasi ifihan agbara ti o ni ibamu si awọn titẹ ti iginisonu ti awọn combustible adalu. Ni awọn isansa ti a ifihan agbara ti o baamu si awọn detonation iṣakoso eto, lẹhin kan nigba ti mu ki awọn itọkasi iye ifihan agbara, eyi ti ni ibamu si a titẹ ti iginisonu ti awọn combustible adalu, titi awọn igbohunsafẹfẹ ti tẹlẹ detonation. Lẹẹkansi, hihan nigbakugba opin detonation eto din ni itọkasi ifihan agbara, eyi ti ni ibamu si awọn iginisonu atehinwa titẹ to bezdetonatsionnogo iginisonu. Bayi, awọn iginisonu eto adapts si awọn iru ti idana lo.

Awọn opo ti isẹ ti awọn PCM motor.

Awọn ọna opo ti PCM, bi mora ti abẹnu ijona engine, da lori ipa ti gbona imugboroosi ti awọn ategun dide nigba ti ijona ti idana-air adalu ati eyi ti o fayegba ronu ti pisitini ninu awọn silinda. Awọn pọ ọpá ndari awọn rectilinear reciprocating išipopada ti awọn pisitini si gbigbooro ina monomono, tabi pisitini compressors.

A PCM monomono, Ọpọtọ. 4, o oriširiši meji orisii pisitini ṣiṣẹ ni antiphase, eyi ti o mu ki o ṣee ṣe lati dọgbadọgba engine. Kọọkan bata ti pistons ti sopọ si a pọ ọpá. Awọn pọ ọpá ti wa ni ti daduro lori PCM bearings ati ki o jẹ free lati oscillate, pẹlu awọn pistons ni monomono ile. Awọn pistons wa ni gbe ni gbọrọ ti awọn ti abẹnu ijona engine. Purging silinda nipasẹ scavenging ebute oko, labẹ awọn ipa ti a kekere overpressure ti ipilẹṣẹ ni predpusknoy Iyẹwu. A ọpá sọnu lori awọn movable apa ti awọn se Circuit ti awọn monomono. Awọn aaye yikaka gbogbo se isun beere fun ti o npese ina lọwọlọwọ. Nigba ti o ti reciprocating išipopada ti awọn pọ ọpá, ati pẹlu wọn apa ti awọn se Circuit, awọn se ona ti ipilẹṣẹ nipasẹ awọn inudidun yikaka intersect adaduro agbara monomono yikaka, inducing ninu rẹ ni foliteji ati lọwọlọwọ (ti o ba ni pipade ina Circuit).

Ọpọtọ. 4. Onititọ petirolu.

PCM konpireso, Ọpọtọ. 5, o oriširiši meji orisii pisitini ṣiṣẹ ni antiphase, eyi ti o mu ki o ṣee ṣe lati dọgbadọgba engine. Kọọkan bata ti pistons ti sopọ si a pọ ọpá. Awọn pọ ọpá ti wa ni ti daduro lori PCM bearings ati ki o jẹ free lati fluctuate pẹlú pẹlu awọn pisitini ni ile. Awọn pistons wa ni gbe ni gbọrọ ti awọn ti abẹnu ijona engine. Purging silinda nipasẹ scavenging ebute oko, labẹ awọn ipa ti a kekere overpressure ti ipilẹṣẹ ni predpusknoy Iyẹwu. Nigba ti o ti reciprocating išipopada ti awọn pọ ọpá, ati pẹlu o ni pisitini konpireso, air labẹ titẹ ni je sinu konpireso olugba.

Ọpọtọ. 5. Awọn PCM konpireso.

Awọn ọna ọmọ ti awọn engine ti gbe jade ni meji waye.

1. Awọn funmorawon ọpọlọ. Awọn pisitini rare lati isalẹ okú ojuami ti awọn pisitini si ọna oke okú ojuami ti awọn pisitini, miiran akọkọ scavenging ebute oko. Lẹhin ti miiran ti pisitini scavenging ebute oko, idana abẹrẹ waye ati awọn funmorawon idana-air adalu ninu awọn silinda bẹrẹ. Ni predpusknoy Iyẹwu igbale ti wa ni da labẹ awọn pisitini labẹ awọn igbese ti eyi ti air ti wa ni pese nipasẹ awọn ìmọ àtọwọdá si awọn Iyẹwu predpusknuyu.

2. tact ọpọlọ. Nigba ti o ti pisitini ni sunmọ oke okú aarin, awọn fisinuirindigbindigbin idana adalu ti wa ni ignited nipa ohun ina sipaki lati kan sipaki, nfa awọn iwọn otutu ati titẹ ti awọn gaasi posi ndinku. Labẹ awọn ipa ti gbona imugboroosi ti awọn pisitini e si isalẹ okú ojuami ategun ninu eyiti awọn jù ategun ṣe wulo iṣẹ. Kia, pisitini ṣẹda a ga titẹ ninu Iyẹwu predpusknoy. Labẹ awọn iṣẹ ti awọn titẹ àtọwọdá ti wa ni pipade, idilọwọ bayi ni air lati gba sinu awọn gbigbemi onirũru.

fentilesonu eto

Nigbati ṣiṣẹ ọpọlọ ninu awọn silinda, Ọpọtọ. 6 ọpọlọ, awọn pisitini nipa awọn titẹ ni ijona iyẹwu, rare ninu awọn itọsọna itọkasi nipa awọn itọka. Labẹ awọn ipa ti overpressure ni predpusknoy Iyẹwu, awọn àtọwọdá ni pipade, ati air jẹ nibi funmorawon silinda fun fentilesonu. Lori nínàgà awọn plunger (funmorawon oruka) ti scavenging ebute oko, Ọpọtọ. 6 venting awọn titẹ ni ijona Iyẹwu ṣubu ndinku, ati pẹlu awọn siwaju pisitini opa e nipa inertia, i.e. ibi ti awọn movable apa ti awọn monomono yoo kan ni ipa kan ti a ti flywheel ni a mora engine. Ni yi ni kikun ṣii scavenging ebute oko ati awọn fisinuirindigbindigbin air ni predvpusknoy Iyẹwu nitori awọn titẹ iyato (titẹ predpusknoy iyẹwu ati ki o oyi oju aye titẹ), purges awọn silinda. Siwaju si, pẹlu kan ojuse ọmọ ni idakeji silinda, awọn funmorawon ọmọ wa ni ošišẹ ti.

Nigba ti o ti pisitini ni funmorawon mode, funmorawon, Ọpọtọ. 6 funmorawon pisitini tilekun awọn scavenging ebute, awọn omi idana abẹrẹ ni ti gbe jade, ni akoko yi afẹfẹ ninu ijona Iyẹwu ni labẹ kan diẹ overpressure ti ibere ti funmorawon ọmọ. Pẹlu siwaju funmorawon, nigbati awọn titẹ ti a compressible idana adalu di dogba si awọn itọkasi (ṣeto fun a fi fun iru ti idana) fun a sipaki plug amọna yoo wa ni je a foliteji to šẹlẹ lori iginisonu adalu bẹrẹ awọn ọna ọmọ ati awọn ilana tun. Ni yi ti abẹnu ijona engine ni a kan meji coaxial ati oppositely sọnu pisitini ati silinda, mechanically interconnected.

Ọpọtọ. 6. Awọn PCM motor fentilesonu eto.

idana fifa

Iwakọ ni idana fifa ti a PCM ina monomono ni a Kame.awo-dada, eyi ti o ti gripped laarin awọn pisitini fifa ati awọn nilẹ fifa nilẹ ara, Ọpọtọ. 7. Awọn Kame.awo-ori dada mu ki reciprocating ronu pọ pẹlu kan pọ ọpá ti awọn ti abẹnu ijona engine, o si ti i ni pisitini ati awọn fifa rollers ni kọọkan aago ọmọ, ninu eyiti awọn fifa pisitini rare ojulumo si fifa silinda ati awọn idana waye ni ejection nozzle ìka to a idana abẹrẹ ni ibẹrẹ ti awọn funmorawon ọmọ. Lati yi ejected iye ti idana fun ọpọlọ, awọn Kame.awo-ori dada ti wa ni ti gbe yiyi nipa awọn ni gigun ipo. Nipa titan awọn Kame.awo-ori dada ojulumo si ni gigun ipo, awọn rollers ti awọn fifa pisitini ati awọn fifa body rollers ti wa ni lo si tabi gbe yato si (ti o da lori awọn itọsọna ti Yiyi) ni orisirisi awọn ijinna lati yi papa ti awọn idana fifa pisitini ìka ati ayipada ejected idana. Yiyi reciprocatingly gbigbe awọn Kame.awo-ori nipa awọn oniwe-ipo nipasẹ ọna ti a adaduro ọpa eyi ti o wa sinu igbeyawo pẹlu awọn Kame.awo-nipasẹ ọna ti a PCM ara. Bayi, awọn Kame.awo-ori reciprocates, ati awọn ọpa si maa wa adaduro. Nigbati awọn ọpa wa ni n yi nipa awọn oniwe-ipo nipa titan Kame.awo-ori dada nipa awọn oniwe-ipo ati ki o gbe awọn idana fifa wa ni yi pada. Val yiyipada awọn idana abẹrẹ ìka ti wa ni ìṣó nipasẹ a stepper motor tabi pẹlu ọwọ.

Ọpọtọ. 7. idana fifa soke PCM monomono.

Iwakọ ni idana fifa ti a PCM konpireso, o jẹ tun a Kame.awo-ori dada sandwiched laarin awọn ofurufu ati awọn ofurufu ti awọn fifa pisitini ti awọn fifa ile, Ọpọtọ. 8. Awọn Kame.awo-ori dada ti a reciprocating Rotari išipopada pẹlu awọn ọpa jia ti awọn ti abẹnu ijona engine sisare, ati ti i ni ofurufu ti awọn pisitini ati awọn fifa ni kọọkan ọpọlọ, awọn fifa pisitini rare ojulumo si fifa silinda ati awọn idana waye ni ejection nozzle ìka to a idana abẹrẹ ni ibẹrẹ ti awọn funmorawon ọmọ . Nigba ti o ti PCM konpireso ni ko si ye lati yi awọn iye ti idana ejected. Awọn iṣẹ ti awọn PCM konpireso wa ni gbọye nikan ni a bata pẹlu awọn olugba - agbara ipamọ, eyi ti o le dan awọn ga ju ti awọn ti o pọju fifuye. Nitorina, o ni ṣiṣe lati han awọn motor ti awọn PCM konpireso nikan meji yiyatọ: aipe fifuye mode ati laišišẹ mode. Yi pada laarin awọn wọnyi meji yiyatọ ti wa ni nipasẹ ošišẹ ti ọna ti itanna falifu, awọn iṣakoso eto.

Ọpọtọ. 8. Awọn idana fifa ti awọn PCM konpireso.

ibẹrẹ eto

Bẹrẹ-soke eto ti awọn PCM motor ni ti gbe jade, bi ninu a mora engine, nipasẹ awọn drive ati awọn agbara accumulator. Bẹrẹ waye pẹlu mora engine Starter (motor) ati ki o kan flywheel (agbara ipamọ kuro). Bẹrẹ PCM motor nipasẹ ọna ti a PCM ina konpireso ati awọn okunfa olugba, Ọpọtọ. 9.

Ọpọtọ. 9. Bẹrẹ-soke eto.

Ni ibere-soke, awọn ti o bere konpireso pisitini, nigbati nibeere, rare progressively nitori awọn ti itanna aaye windings ati ki o si rú pada si awọn oniwe-atilẹba ipinle. Lẹhin ti fun soke awọn olugba 8 ... 12 ATM, ounje wa ni kuro lati awọn ebute, ati ki o bere awọn konpireso motor ti šetan fun ifilole. Bẹrẹ waye nipa kiko fisinuirindigbindigbin air sinu iyẹwu predvpusknye PCM motor. Awọn air ipese wa ni ti gbe jade nipa lilo itanna falifu ti Awọn išakoso ni isẹ ti awọn iṣakoso eto.

Niwon awọn iṣakoso eto ni o ni ko si alaye, ninu eyi ti ipo ti awọn engine pọ ọpá wa, saju si ti o bere, awọn ipese ti ga titẹ air ni Iyẹwu predpusknye apẹẹrẹ, iwọn gbọrọ, awọn pistons ìyípò ẹri ninu ni ibẹrẹ ipinle ṣaaju ki o to bere ni engine.

Next, awọn ipese ti ga titẹ air ni secondary silinda Iyẹwu predpusknye bayi yi ni fentilesonu silinda ṣaaju ki o to bere.

Lẹhin ti, awọn ipese ti ga titẹ air lẹẹkansi predpusknye Iyẹwu lode silinda fun engine ibere. Bi kete bi awọn ojuse ọmọ (awọn titẹ sensọ han ga titẹ ninu awọn ijona Iyẹwu, bamu si awọn ṣiṣẹ ọmọ), awọn iṣakoso eto lilo awọn ti itanna àtọwọdá Duro air ipese lati ma nfa olugba.

ìsiṣẹpọ eto

Awọn amuṣiṣẹpọ ti awọn ọpá ti awọn PCM motor nipasẹ ọna ti a bata ti mimuuṣiṣẹpọ murasilẹ ati agbeko, Ọpọtọ. 10 so si awọn movable apa ti awọn se Circuit ti awọn monomono tabi konpireso pistons. Toothed jia kẹkẹ ti wa ni nigbakannaa ìṣó epo fifa, nipasẹ eyi ti awọn agbara mu lubrication apa PCM motor edekoyede awọn ẹya ara.

Ọpọtọ. 10. The amuṣiṣẹpọ ti awọn ibẹrẹ nkan monomono.

Atehinwa awọn àdánù ti awọn se Circuit ati awọn ẹya ina Circuit palapapo awọn windings.

Petirolu monomono PCM monomono ni a farakanra ẹrọ. Ni a aṣoju monomono iyipo ṣe a yiyipo ronu, ati awọn ibi ti awọn movable apa ti awọn se Circuit ni ko lominu ni. Ni awọn PCM oscillator movable apa ti awọn se Circuit ṣe a reciprocating ronu pọ pẹlu kan pọ ọpá ti awọn ti abẹnu ijona engine, ati awọn ga àdánù ti awọn gbigbe apa ti awọn se Circuit ti awọn monomono ṣiṣe soro. O jẹ pataki lati wa ona kan lati din ibi ti awọn movable apa ti awọn se Circuit ti awọn monomono.

Ọpọtọ. 11. monomono.

Lati din awọn àdánù ti awọn movable apa ti awọn se Circuit, o jẹ pataki lati din awọn oniwe-jiometirika mefa, lẹsẹsẹ, lati din iwọn didun ati iwuwo, Figure 11. Sugbon, ti o ba ti se isun na nikan kan yikaka bata ti windows dipo ti marun, yi ni deede to ti awọn se isun na ti waya ni igba marun kikuru, lẹsẹsẹ, ati awọn wu foliteji (agbara) dinku 5 igba.

Lati isanpada fun awọn idinku ti awọn monomono foliteji jẹ pataki lati fi awọn nọmba ti wa ninu ọkan window, ki awọn agbara yikaka adaorin ipari je kanna bi ni awọn atilẹba ti ikede monomono 11 ni Ọpọtọ.

Sibẹsibẹ, lati kan ti o tobi nọmba ti coils gbe isalẹ ninu a window pẹlu kanna onígun mefa, o jẹ pataki lati din agbelebu apakan ti awọn adaorin.

Ni ibakan fifuye o wu foliteji ati ki o gbona fifuye, fun iru adaorin, ninu apere yi yoo mu ati ki o yoo jẹ diẹ ti aipe (lọwọlọwọ wà kanna, ati awọn agbelebu apakan ti awọn adaorin din ku fere 5 igba). Eleyi yoo jẹ awọn ọran ti o ba ti windows windings ti wa ni ti sopọ ni jara, ti o ni, nigbati awọn fifuye lọwọlọwọ óę nipasẹ awọn windings ni akoko kanna, bi ni a mora monomono. Ṣugbọn ti o ba awọn fifuye seyin so yikaka bata nikan windows eyi ti o wa ni Lọwọlọwọ intersects awọn se isun, yi okun ni iru kan kukuru igba akoko ti, ko ni ko ni akoko lati overheat, niwon awọn gbona inertia lakọkọ. Ti o jẹ pataki lati seyin sopọ si fifuye nikan ti apa ti awọn monomono yikaka (polu bata), eyi ti intersects awọn se isun, igba miiran ti o gbọdọ dara si isalẹ. Bayi, awọn fifuye ni gbogbo igba ti sopọ ni jara pẹlu nikan kan yikaka ti awọn monomono.  

Ni yi RMS lọwọlọwọ ti nṣàn nipasẹ awọn yikaka ti awọn monomono yoo ko koja awọn iṣẹ ni iye lati standpoint ti awọn alapapo adaorin. O le bayi wa ni significantly diẹ sii ju 10 igba, ko nikan lati din àdánù ti awọn movable apa ti awọn se Circuit ti awọn monomono, ati awọn ibi-ati awọn ti o wa titi apa ti awọn se Circuit.

Yi pada windings nipa ọna ti ẹrọ itanna bọtini.

thyristors (triacs) - bi awọn bọtini, semikondokito awọn ẹrọ ti wa ni lilo fun seyin pọ awọn monomono windings si fifuye.

A PCM monomono, o ransogun a mora monomono, Ọpọtọ. 11.

Fun apẹẹrẹ, ni a igbohunsafẹfẹ bamu si 3000 waye / min ati nigba ọpá 6 cm, kọọkan yikaka ti wa ni kikan fun 0,00083 aaya, a ti isiyi ti 12 igba ti ipin iyokù ti awọn akoko - fere 0.01 aaya, yi okun yoo wa ni tutu. Nipa atehinwa awọn ọna igbohunsafẹfẹ, alapapo akoko yoo mu, sugbon, correspondingly, yoo dinku awọn ti isiyi ti nṣàn fun nipasẹ awọn okun ati awọn fifuye.  

Triac - a yipada (o le ṣi tabi pa ohun ina Circuit). Nsii ati awọn miiran laifọwọyi. Ninu išišẹ, bi ni kete bi awọn se isun kọjá awọn ibere windings, awọn opin ti awọn windings han lori induced foliteji, yi nyorisi si bíbo ti awọn itanna Circuit (triac šiši). Nigbana ni, nigbati awọn se isun na ti windings ti awọn nigbamii ti yikaka, awọn foliteji ju kọja awọn amọna esi ni šiši ti awọn triac Circuit. Bayi, ni kọọkan akoko, awọn fifuye wa ni titan gbogbo awọn akoko, ni ọkọọkan, pẹlu nikan kan yikaka ti awọn monomono.

Ọpọtọ. 12 fihan ohun ijọ iyaworan ti awọn monomono lai oko yikaka.

Ọpọlọpọ awọn ẹya ara ti PCM Motors ti wa ni akoso nipa a dada ti Iyika, i.e. ni a iyipo apẹrẹ. Eleyi mu ki o ṣee ṣe lati manufacture wọn lilo lawin ati ki o le ti wa ni aládàáṣiṣẹ titan mosi.

Ọpọtọ. 12. Ohun ijọ iyaworan ti awọn monomono.

A mathematiki awoṣe ti awọn PCM motor

A mathematiki awoṣe ti PCM monomono ni da lori agbara itoju ofin ati Newton ká ofin: ni eyikeyi fi fun akoko, ni t0 ati T1, o yẹ ki o gbadun Equality ti ologun anesitetiki lori awọn pisitini. Lẹhin igba diẹ aarin, labẹ awọn ipa ti awọn iyorisi agbara, awọn pisitini rare kan awọn ijinna. Ni yi kukuru apakan ti a ro wipe pisitini wa ni gbe ravnouskoreno. Iye ti gbogbo awọn ologun yoo yi awọn ofin ti fisiksi ati ki o ti wa ni iṣiro nipa mo fomula

[Amudani ti fisiksi: Kuhling H. Lane. pẹlu o. 2nd ed. - M.: Mir, 1985. - 520 s, yl] ... Gbogbo data ti wa ni laifọwọyi gba silẹ ninu tabili, gẹgẹ bi awọn tayo. Naa sọtọ iye t0 T1 ati awọn ọmọ ntun. Ti o ni, a gbe awọn logarithm isẹ.

Awọn mathematiki awoṣe ni a tabili, fun apẹẹrẹ ni tayo eto ati ijọ loje (Sketch) ti monomono. Lori awọn Sketch ko ba so awọn PCM mefa ati ipoidojuko tabili ẹyin ni tayo. Awọn tabili li ao ṣe ni ibamu pẹlu awọn dabaa PCM mefa, ati awọn software calculates ati awọn igbero awọn ronu ti awọn pisitini, ni foju monomono. Ti o ni, substituting mefa: opin ti awọn pisitini, awọn iwọn didun ninu iyẹwu predvpusknoy pisitini ọpọlọ si awọn scavenging ebute oko, ati bẹbẹ lọ, a gba awọn igbero ti awọn ijinna ajo, iyara ati isare ti awọn ronu ti awọn pisitini lati akoko si akoko ... Eleyi mu ki o ṣee ṣe lati ṣe iṣiro fere ogogorun ti awọn aṣayan ki o si yan awọn ti o dara ju.

Apẹrẹ awọn monomono yikaka onirin.

Awọn Layer onirin kan PCM monomono window, ko mora monomono, da ni kan nikan ofurufu spirally ni ayidayida, bayi rọrun lati afẹfẹ awọn okun waya ni ko yika agbelebu-apakan ati ki o kan onigun merin, i.e. yikaka ni spirally ni ayidayida Ejò awo. Eleyi mu ki o ṣee ṣe lati mu awọn nkún ifosiwewe ti awọn window, sugbon tun ni riro mu awọn darí agbara ti awọn windings. O yẹ ki o wa ni igbe kakiri ni lokan pe awọn iyara ti awọn ọpá, ati nibi ti movable apa ti awọn se Circuit, ni ko kanna. Eleyi tumo si wipe se isun ila gòke yikaka ti o yatọ si windows ni o yatọ si awọn iyara. Lati ni kikun lo awọn yikaka onirin, awọn nọmba ti wa ti kọọkan window gbọdọ baramu awọn iyara ti awọn se isun nitosi awọn window (ọpá iyara). Awọn nọmba ti wa ti awọn windings ti kọọkan window wa ni yàn pẹlu iyi ọpá iyara ti o da lori awọn ijinna ajo nipasẹ awọn ọpá.

Bakannaa, fun awọn kan diẹ aṣọ lọwọlọwọ ipilẹṣẹ foliteji, o jẹ ṣee ṣe lati afẹfẹ awọn yikaka window ti kọọkan Ejò awo ti o yatọ si sisanra. Ni a ìka ibi ti awọn pọ ọpá ni ko nla iyara, yikaka wa ni ti gbe jade ni awọn awo sisanra. Awọn window jije o tobi nọmba ti yikaka wa, ati ni kan kekere iyara pọ ọpá ni yi ojula, awọn monomono yoo se ina kan foliteji commensurate pẹlu awọn ti isiyi foliteji ni a "fast" awọn ẹya, biotilejepe awọn ti ipilẹṣẹ lọwọlọwọ yoo jẹ significantly kekere.

Awọn lilo ti a PCM monomono.

Awọn ifilelẹ ti awọn ohun elo ti awọn apejuwe monomono - uninterruptible ipese agbara lori awọn agbara-kekere eweko, gbigba ti sopọ ẹrọ lati ṣiṣẹ fun igba pipẹ ni agbara outages tabi nigbati awọn o wu ti awọn oniwe-sile koja iwuwasi.

Ina le wa ni oojọ lati pese itanna agbara fun ise ati ki o abele itanna ẹrọ, ninu awọn isansa ti ina aaye ti awọn nẹtiwọki, bi daradara bi a agbara kuro fun a ti nše ọkọ (arabara ti nše ọkọ), bi a mobile ina agbara monomono.

Fun apẹẹrẹ, awọn itanna agbara monomono ni awọn fọọmu ti oselu (suitcases, baagi). Awọn olumulo gba pẹlu rẹ ni ibi kan ni ibi ti o wa ni ko si itanna nẹtiwọki (ile, irinse, isinmi ile, ati bẹ lori. D.) Ti o ba wulo, tẹ awọn bọtini "ibere", awọn monomono bẹrẹ ki o si kikọ sii ina agbara ti sopọ si o itanna ẹrọ: agbara irinṣẹ, ile ohun èlò. Eleyi jẹ awọn ibùgbé orisun ti itanna agbara, sugbon Elo din owo ati ki o fẹẹrẹfẹ counterparts.

Awọn lilo ti PCM Motors mu ki o ṣee ṣe lati ṣẹda ohun ilamẹjọ, rorun-si-lilo ati ki o ṣakoso, rorun ọkọ ayọkẹlẹ.

A ti nše ọkọ pẹlu kan PCM ina monomono

A ti nše ọkọ pẹlu kan PCM ina monomono ni a ė ina (250 kg) ti awọn ọkọ, Ọpọtọ. 13.

Ọpọtọ. 13. nše ọkọ PCM epo.

Nigba ti isakoso ko ni nilo lati yi lọ yi bọ murasilẹ (meji pedals). Nitori si ni otitọ wipe awọn monomono le se agbekale awọn oniwe-o pọju agbara paapa nigbati "nfa kuro" lati wọn ijoko (bi o lodi si a mora ti nše ọkọ), awọn isare abuda ani ni kekere agbara awọn isunki motor, ni dara išẹ abuda ju afiwera mora awọn ọkọ ti. Awọn ipa ti igbelaruge idari ati ABS eto ti wa ni waye ni software, niwon gbogbo awọn pataki "hardware" tẹlẹ (motor ni kọọkan kẹkẹ faye gba o lati šakoso awọn iyipo tabi braking iyipo awọn kẹkẹ, fun apẹẹrẹ, nigbati o ba tan awọn idari oko kẹkẹ iyipo pinpin laarin awọn osi ati ọtun Iṣakoso kẹkẹ, ati awọn kẹkẹ ti wa ni titan ara wọn iwakọ nikan laaye wọn lati n yi, ti o ni, iṣakoso lai akitiyan). Awọn apọjuwọn oniru faye gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati adapo ni ìbéèrè ti awọn onibara (ti o le awọn iṣọrọ ropo alternator pẹlu kan diẹ lagbara fun iṣẹju diẹ).

Eleyi jẹ kan deede ọkọ ayọkẹlẹ sugbon Elo din owo ati ki o fẹẹrẹfẹ counterparts.

Awọn ẹya ara ẹrọ - rorun isẹ, kekere iye owo, sare ṣeto iyara, agbara soke to 12 kW, gbogbo-kẹkẹ drive (gbogbo ibigbogbo ile ti nše ọkọ).

Awọn ọkọ pẹlu awọn ti dabaa monomono, nitori ti awọn kan pato apẹrẹ ti awọn monomono, ni awọn kan gan kekere aarin ti walẹ, ki yoo ni a ga yen iduroṣinṣin.

Bakannaa, iru kan ti nše ọkọ yoo ni a gan ga isare agbara. Ni awọn dabaa ọkọ le lo awọn ti o pọju agbara ti agbara kuro ni gbogbo awọn iyara.

Pin ibi-ti agbara kuro ko ni fifuye awọn ara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ki o le ṣe poku, rorun ati ki o rọrun.

Isunki ọkọ engine, ninu eyiti awọn drive kuro nlo a PCM monomono gbọdọ ni itẹlọrun awọn wọnyi ipo:

- agbara motor gbọdọ taara laisi converter ti sopọ si awọn monomono TTY (lati mu awọn ṣiṣe ti itanna gbigbe ati ki o din iye owo-DC converter);

- ẹya o wu ọpa ti awọn motor Yiyi iyara yẹ ki o wa ni titunse lori kan jakejado ibiti o, ati ki o yẹ ko duro lori awọn igbohunsafẹfẹ ti agbara monomono ṣiṣẹ;

- Awọn engine gbọdọ ni a ga MTBF, ti o jẹ lati wa ni gbẹkẹle ninu išišẹ (ko nini awọn odè);

- Awọn engine gbọdọ jẹ ilamẹjọ (o rọrun);

- awọn engine gbọdọ ni ga iyipo ni a kekere yiyipo iyara ti o wu ọpa;

- awọn engine gbọdọ jẹ ina àdánù.

Ero palapapo iru motor windings han ni Ọpọtọ. 14. Nipa iyipada awọn ẹrọ iyipo agbara yikaka polarity gba iyipo iyipo.

Bakannaa, nipa yiyipada awọn bii ati polarity ti awọn ẹrọ iyipo agbara yikaka ti o fi sii sisun Yiyi ti awọn ẹrọ iyipo ojulumo si stator se aaye. Dari AC agbara ti awọn ẹrọ iyipo yikaka, nibẹ ni slidably isakoso, orisirisi lati 0 ... 100%. Ipese agbara ti awọn ẹrọ iyipo yikaka jẹ nipa 5% ti awọn engine agbara, ki agbara converter jẹ ko wulo lati se fun gbogbo lọwọlọwọ isunki Motors, ati ki o nikan fun awọn inudidun lọwọlọwọ. Power-DC converter, fun apẹẹrẹ, fun on-ọkọ ina monomono ti 12 kW jẹ nikan 600 W, ati yi agbara ti wa ni pin si mẹrin awọn ikanni, i.e. ikanni agbara ti kọọkan ẹrọ oluyipada jẹ 150 W (fun kọọkan isunki motor a kẹkẹ ikanni). Nitorina, awọn kekere ṣiṣe ti converter ko ni ipa significantly awọn eto ṣiṣe. Awọn converter le ti wa ni itumọ ti lilo agbara-kekere, kekere-iye owo semikondokito eroja.

Ẹya ina lọwọlọwọ lati awọn TTY laisi eyikeyi transformation wa ni pese to agbara windings ti isunki Motors. Jijere nikan ni inudidun lọwọlọwọ, ki o jẹ nigbagbogbo ni alakoso atako pẹlu agbara yikaka lọwọlọwọ. Niwon awọn inudidun ti isiyi jẹ ti 5 ... 6% ti lapapọ lọwọlọwọ run nipa awọn isunki motor, awọn drive agbara ti a beere fun 5 ... 6% ti monomono agbara, eyi ti significantly din iye owo ati àdánù ti awọn ẹrọ oluyipada ki o si mu awọn ṣiṣe ti awọn eto. Ni idi eyi, awọn converter inudidun lọwọlọwọ isunki Motors gbọdọ "mọ" awọn ipo ninu eyi ti awọn motor ọpa ni wipe ni kọọkan akoko ni inudidun yikaka lọwọlọwọ wa ni pese lati ṣẹda kan ti o pọju iyipo. Ipo sensọ ti awọn wu ọpa ti awọn isunki motor jẹ ẹya idi encoder.

Ọpọtọ. 14. The eni ti ifisi ti awọn isunki motor windings.

Awọn lilo ti a PCM ina monomono, bi awọn agbara kuro ti awọn ọkọ lati ṣẹda kan ọkọ ayọkẹlẹ kan Àkọsílẹ akọkọ. Ti o ba wulo, nikan kan iṣẹju diẹ lati yi pataki irinše ati awọn apejọ, Ọpọtọ. 15, ati ki o waye ara si ṣàn ni ayika ti o dara ju, niwon ko si agbara-kekere ti nše ọkọ agbara headroom lati bori air resistance nitori aláìpé aerodynamic apẹrẹ (nitori ti awọn ga olùsọdipúpọ ti resistance).

Ọpọtọ. 15. Agbara lati dènà akanṣe.

A ti nše ọkọ pẹlu kan PCM konpireso

A ti nše ọkọ pẹlu kan PCM konpireso ni a meji-ijoko ina (200 kg) ti awọn ọkọ, Ọpọtọ. 16. Eleyi jẹ a rọrun ki o si din owo afọwọkọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan PCM monomono, ṣugbọn pẹlu kan kekere gbigbe ṣiṣe.

Ọpọtọ. 16. Pneumatic ọkọ. Awọn PCM motor.

Ọpọtọ. 17. Iṣakoso kẹkẹ.

Bi awọn kẹkẹ iyara sensọ ohun ti afikun encoder ti lo. Afikun encoder polusi o wu wa, on yiyi nipasẹ kan igun ti wa ni ti ipilẹṣẹ ni o wu ti awọn foliteji polusi. Sensọ Electronics, "ni ère" awọn nọmba ti isọ fun kuro akoko, ati Levin yi koodu si awọn wu Forukọsilẹ. Nipa "to" Iṣakoso eto koodu (adirẹsi) ti sensọ, awọn ẹrọ itanna Circuit ti awọn encoder, a lesese olukawe a kika wu register si awọn alaye guide. Awọn iṣakoso eto Say awọn sensọ idanimọ (alaye lori awọn kẹkẹ iyara) ati a predetermined alugoridimu gbogbo a koodu fun akoso actuator stepper motor.

ipari

Awọn iye owo ti awọn ọkọ, fun awọn eniyan, ti wa ni 20 ... 50 oṣooṣu owo osu. Eniyan ko le irewesi lati ra a titun ọkọ ayọkẹlẹ fun 8 ... 12 ẹgbẹrun $, ati awọn oja ni ko ọkọ ayọkẹlẹ kan ni owo ibiti o ti 1 ... 2 ẹgbẹrun $. Lo kan ti a ti PCM ina monomono tabi a konpireso, bi a ti nše ọkọ agbara kuro lati ṣẹda kan ti o rọrun lati lo, ati ki o gbowolori ọkọ.

Modern PCB gbóògì ọna ati awọn ibiti o ti ẹrọ itanna awọn ọja, faye gba o lati se fere gbogbo awọn ti awọn itanna awọn isopọ pẹlu meji onirin - agbara ati alaye. Ti o ni ko lati gbe awọn kan yellow ti Nto kọọkan kọọkan itanna ẹrọ: sensosi, actuators ati ifihan agbara ẹrọ ati lati so kọọkan ẹrọ si lapapọ agbara, ati gbogbo alaye waya. Awọn iṣakoso eto, ni Tan, han ni awọn koodu (adirẹsi) ẹrọ, ni tẹlentẹle koodu, alaye lori awọn waya, ati ki o duro fun alaye lori ẹrọ ipo, tun ni lesese koodu, ati lori kanna ila. Da lori wọnyi awọn ifihan agbara, awọn iṣakoso eto gbogbo Iṣakoso koodu fun apase ati lolobo awọn ẹrọ, ki o si ndari wọn si translation actuators tabi lolobo awọn ẹrọ si titun kan ipinle (ti o ba wulo). Bayi, nigba fifi sori tabi fifi sipo, kọọkan ẹrọ gbọdọ wa ni ti sopọ si awọn meji onirin (meji onirin ti wa ni wọpọ si gbogbo awọn eewọ itanna) ati itanna ilẹ.

Lati din iye owo, ati nitori awọn owo ti awọn ọja fun awọn onibara,

nilo lati fihan gbangba awọn fifi sori ẹrọ ati itanna awọn isopọ eewọ ohun èlò. Fun apẹẹrẹ, awọn ti ibile fifi sori, lati jeki a ru si ipo atupa, gbọdọ wa ni pipade, pẹlu awọn yipada, awọn ina Circuit ti awọn ina irinse agbara. Awọn Circuit ninu: orisun kan ti itanna agbara, awọn ipese adaorin, jo lagbara yipada, ohun itanna fifuye. Kọọkan Circuit ano miiran ju awọn orisun agbara nbeere olukuluku iṣagbesori, ilamẹjọ darí yipada ni o ni kekere nọmba kan ti "on-pa" waye. Pẹlu kan ti o tobi nọmba ti eewọ itanna itanna, awọn owo ti fifi sori ẹrọ ati pọ onirin posi ni o yẹ fun awọn nọmba ti awọn ẹrọ mu ki awọn ti o ṣeeṣe aṣiṣe nitori eda eniyan ifosiwewe. Nigba ti o tobi-asekale gbóògì rọrun isakoso ti ẹrọ ati kika ti alaye lati awọn sensosi lati ṣe ọkan ila ati ki o ko lori awọn ẹni kọọkan, fun kọọkan ẹrọ. Fun apẹẹrẹ, lati jeki a ru ipo atupa, ninu apere yi, o jẹ pataki lati ọwọ awọn ifọwọkan ifọwọkan sensọ, awọn iṣakoso Circuit yoo se ina Iṣakoso koodu lati tan awọn ru ipo atupa. Alaye lori awọn waya yoo han ẹrọ palapapo adirẹsi ru ipo fitila ati awọn titi ifihan agbara, ati ki o tilekun awọn ti abẹnu Circuit ti awọn agbara adijositabulu ipo atupa. Ti o ni, awọn itanna Circuit akoso nipasẹ awọn eka: laifọwọyi ni isejade ti tejede Circuit n