PaatiPaati

Idana bẹtiroli "Pekar": awọn ẹya ara ẹrọ ati agbeyewo. afiwe si dede

Company Pekar - ni abele ile npe ni oro ati tita to ti auto awọn ẹya ara. Ati awọn ẹya wa ni mu daradara ti baamu fun ọpọlọpọ abele paati. Awọn ohun ọgbin Pekar ṣelọpọ irinše fun agbara, itutu, alapapo ti nše ọkọ, ati lati idana abẹrẹ ọna šiše ati ẹnjini awọn ẹya ara. Paapa gbajumo ni o wa ni epo bẹtiroli "Pekar".

Awọn itan ti "Pekar"

Awọn itan ti awọn ile, eyi ti o manufactures irinše fun awọn opolopo ninu abele awọn ọkọ ti ọjọ pada si 1929. O je ki o irin darí ọgbin ti a da, ti a npe ni "Asia of Labor» N4. Lẹyìn náà, awọn ile-ti gba orukọ titun kan: Leningrad carburetor factory.

O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe awọn ile-ni igba pupọ ninu awọn oniwe-itan, lati yi awọn orukọ, ṣugbọn awọn didara ti ṣelọpọ awọn ọja wà yato. Meji ọdun lẹhin ti awọn ipile ti wa ni bere dasile carbs. Collapse ti USSR, dajudaju, mì sugbon ko run gbóògì. Lori igba ti awọn Leningrad carburetor factory a mulẹ Joint iṣura Company "Saint-Petersburg carburetor factory."

Ni 1999 o tẹle miran renaming, ki o si bayi ni factory ti gba awọn orukọ ti "Idana Systems". Ni akoko kanna nibẹ wà tun aami-iṣowo Pekar. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe o je ni 1999 bẹrẹ a dekun ati ki o ìmúdàgba idagbasoke ti awọn kekeke, gidigidi ti fẹ awọn ibiti o ti ọja.

Idana bẹtiroli ti "Pekar"

Ninu gbogbo awọn ibiti o ti ọja yẹ ki o san pato ifojusi si awọn petirolu fifa. Bayi, idana bẹtiroli "Pekar" oyimbo gbẹkẹle ati ki o rọrun lati ṣiṣẹ ati ki o bojuto. Device isẹ dede ti wa ni ensured nipa lilo wole ohun elo, ati awọn plating sipo ati awọn ẹya, eyi ti o ndaabobo wọnyi sipo lodi si awọn ikolu ti awọn ayika.

Awọn ẹrọ to maintainable nitori won ni a apọjuwọn oniru ti darí irinše. Ni awọn iṣẹlẹ ti ikuna ti eyikeyi paati le ti wa ni lẹsẹkẹsẹ rọpo nipasẹ miiran pẹlu ko si isonu ti ṣiṣe ti functioning.

Ni gbogbogbo, idana bẹtiroli "Pekar" yato si ayedero ati dede. Yi, pelu pẹlu deedee ati tiwantiwa iye ti sipo mu ki awọn duro kan fun iwongba ti asepapọ.

Idana bẹtiroli "Pekar" fun GAZ

Pekar duro idana bẹtiroli o wa bojumu fun awọn ọkọ ti yi ni Gorky Automobile ọgbin. O ṣeun si awọn ti o tayọ interoperability ati unification ti awọn ẹya ara ati irinše tí ó ti "ërún" ti awọn Rosia mọto ile ise, ọpọlọpọ awọn apoju awọn ẹya ara ati awọn miiran abele paati ati fit fun gaasi.

O yẹ ki o wa woye wipe awọn idana fifa "Pekar" ni igba mu ki awọn iṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. A ti a ti mọ igba ibi ti ẹya atijọ "Volga" ṣaaju ki o to bẹrẹ awọn engine, glohla meji tabi mẹta ni igba, ati ki o nikan ki o si bẹrẹ. Lọgan ti fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ, "Pekar", awọn ọkọ ayọkẹlẹ bere lati afẹfẹ soke ni igba akọkọ, eyi ti o jẹ siwaju eri ti awọn didara ti awọn idana fifa, ti o jẹ bojumu lati bawa pẹlu sọtọ ojuse.

Petirolu bẹtiroli ni Vaz

Bi woye sẹyìn, awọn fifa "Pekar" fara fun ọpọlọpọ abele ọkọ, pẹlu awọn carburetor Vaz si dede. Petirolu fifa "Pekar" pese ohun idilọwọ ipese ti petirolu ni carburetor ọkọ ayọkẹlẹ.

O ṣe pataki lati ṣe akiyesi wipe awọn to dara fifa ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ igba akọkọ, ati awọn ronu ti awọn ọkọ ti wa ni ìmúdàgba. Fun "mẹfa" (awoṣe 2106) benzonasos "Pekar" ni igba pupọ diẹ munadoko ju "abinibi" fifa, eyi ti o ti fi sori ẹrọ lori ibakcdun. Egeb ti awọn abele mọto ile ise ti gun woye yi paradox. Nitorina, o jẹ ko yanilenu wipe ọpọlọpọ awọn motorists ti wa ni rọpo nipasẹ "abinibi" abinibi ẹrọ petirolu fifa "Pekar". Lori awọn 2107 ati awọn miiran awoṣe paati Vaz fifa ti fi sori ẹrọ lai eyikeyi isoro.

Sipo fun UAZ

UAZ idana bẹtiroli "Pekar" jẹ tun pipe. Ọpẹ si idurosinsin ati ki o gun iṣẹ nwọn pese idilọwọ ilana ibẹrẹ iginisonu agbara kuro ati ti nše ọkọ ìmúdàgba išipopada.

Petirolu fifa "Pekar" lẹhin ti o ti wa ni sori ẹrọ lori paati UAZ fihan ara nikan pẹlu awọn ti o dara ju ọwọ, bi evidenced nipa agbeyewo ti ọkọ ayọkẹlẹ onihun.

Fifa "Pekar" gan faye gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ UAZ di a "olóòótọ ati ki o gbẹkẹle ore" motorist anfani lati ran jade ni àìdá tabi paapa awọn iwọn ipo. Bi pẹlu awọn si dede Vaz, UAZ deede fifa jẹ kere idurosinsin ju awọn "Pekar". Nitorina, ọpọlọpọ awọn motorists ti wa ni iyipada ni "boṣewa" fifa lori "Pekar".

Fi sori ẹrọ ni idana fifa Pekar

Lati fi awọn idana fifa, o yoo nilo lati ṣeto awọn wọnyi irinṣẹ:

  • Key 13.
  • Filtered idana itanran.
  • Àjaga.
  • Caliper ni ipese pẹlu iwoyi.
  • Hammer.
  • Slotted ati Phillips screwdriver.
  • Gaskets fun tolesese.
  • Key 10.
  • Tatters.
  • Ibọwọ.

Awọn ilana ti fifi awọn idana fifa "Pekar" bẹrẹ pẹlu awọn dismantling ti atijọ awọn ẹya ara. Lati o yẹ ki o wa lefa plunger fun Afowoyi fun, bi daradara bi awọn guide awo.

Lẹhin ti yọ awọn air àlẹmọ ile carburetor ọfun lati pa. Eleyi jẹ pataki lati rii daju wipe o wa ni ko si ajeji ohun ati idoti. Lẹhin ti, o le tẹsiwaju si awọn fifi sori ẹrọ ti awọn idana fifa "Pekar".

Ni igba akọkọ ti Igbese ni awọn dismantling ti awọn fifi sori ẹrọ ti awọn titun fifa. Awọn Ero ti yi igbese ni lati n yi apa oke counterclockwise. Lẹhin ti, awọn oke ideri ni die-die e lodi si awọn fastening eroja ati awọn fifa ara ti wa ni fi lori studs, eyi ti a ti pinnu lati oluso awọn ẹrọ. Lọgan ti awọn wọnyi mosi ti a ti ṣe, o jẹ pataki lati se idaduro awọn Duro pusher lefa, ati didimu o ni yi ipo, le jẹ wiwọ dabaru awọn fastening eroja ti oke ideri.

Lẹhin ti awọn loke mosi yẹ ki o wa ti gbe jade fifa tolesese. Fun tolesese nilo laarin awọn ile ati awọn insulating spacer shim ṣeto. Ta osere, eyi ti o ti agesin si awọn ọna ẹgbẹ ti awọn fifa yẹ ki o ni ohun apapọ sisanra.

Bakannaa, o yẹ ki o mu ese awọn olubasọrọ ibi kan fun awọn yiyọ ti epo iṣẹku. Next, ṣeto awọn gasiketi e eso, ati ki o si yẹ ki o bẹrẹ lati n yi awọn crankshaft (ti a lo fun wewewe bọtini 19). O je nikan nigbati akoko ba wa ni awọn kere protrusion ti awọn pusher idana fifa yẹ ki o wiwọn awọn ipele ti protrusion.

Lẹhin ti fifi ati Siṣàtúnṣe iwọn shims epo fifa ti wa ni fi ni ibi, gbogbo awọn hoses ti wa ni ti sopọ si paipu. Next, fi awọn air àlẹmọ, eyi ti, ti o ba wulo, bọlọwọ pẹlu kan ju (yi ti ni ṣe ni ibere lati yago nmu okun inflection).

O yẹ ki o wa woye wipe awọn wọnyi mosi yẹ ki o wa ni ti gbe jade pẹlu utmost itoju ati pele bi eyikeyi ti ko tọ si Gbe le ja si ni ibaje ti eyikeyi "Pekar" ẹyaapakankan fun awọn epo fifa.

irinše titunṣe kit

Awọn idana fifa titunṣe kit "Pekar" pẹlu tanna ati gaskets fun awọn àlẹmọ. Ni ikuna ti awọn wọnyi irinše jẹ ohun rọrun lati wa ri ki o si ropo. Ni idi eyi, ti o ba fifa fi opin si isalẹ a orisun omi, o jẹ pataki lati yọ awọn kanna lati miiran fifa tabi ra titun kan kuro.

Major bibajẹ

Pelu awọn dede, lai titunṣe idana fifa "Pekar" ko le ṣe. ikuna okunfa ti wa ni àìdá awọn ọna ipo, bi daradara bi idoti. o le se imukuro idoti, disassembled ati ti mọtoto fifa. Ibaje si eyikeyi paati beere awọn idoko ti afikun owo.

Ti o ba ti, fun apẹẹrẹ, bu a orisun omi (ati yi ohun kan ti a ko ti ta lọtọ), o ni lati boya ra titun kan kuro ni orisun omi-kojọpọ tabi kuro fun titunṣe, "Pekar" idana fifa lati awọn ẹrọ miiran. Awọn ipo ni iru pẹlu wọ gaskets ati tanna. ti won ko le wa ni tunše. O nilo lati ra titun gaskets ati tanna.

Petirolu fifa "Pekar-900": a awotẹlẹ ti awọn awoṣe

"Pekar-900" - a awoṣe ti o jẹ apẹrẹ fun fifi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ti iru bi awọn Vaz, GAZ ati UAZ. A pato ẹya-ara ti fifa ni wipe o ti se dara fun fifi sori ni orisirisi si dede. Ga unification le ti wa ni a npe ni gbogbo fifa.

Aseyori imo, ti o muna didara iṣakoso, bi daradara bi awọn lilo ti wole ohun elo ṣe yi fifa jẹ gidigidi gbajumo ninu awọn abele oja ti auto awọn ẹya ara. "Pekar-900" jẹ diẹ sii ju rirọpo awọn epo bẹtiroli ni Vaz ati UAZ. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe awoṣe yi ti a ṣe fun paati pẹlu kan carburetor.

Pekar bẹtiroli 900 ati 700 jara: afiwe si dede

Nigbati yan kan fifa, a iyato igbekale si dede ti o le wa a nṣe ile. Fun apẹẹrẹ, nibi ni a lafiwe ti awoṣe jara 700 ati 900 bẹtiroli "Pekar" ni wọn pato.

Petirolu fifa "Pekar-900"

Petirolu fifa "Pekar-700"

Awọn titẹ ni odo sisan oṣuwọn ti revolutions ti awọn camshaft (1800 ± 50) / min ati ki o kan otutu ti idana adalu (20 ± 5) ° C - 26,4-34,3 kPa (0,27-0,35 kg / cm2)

Awọn titẹ ni odo sisan oṣuwọn ti revolutions ti awọn camshaft (1800 ± 50) / min ati ki o kan otutu ti idana adalu (20 ± 5) ° C - 21,5-34,3 kPa (0,22-0,35 kg / cm2)

Ifunni fun free ẹran ti revolutions ni a igbohunsafẹfẹ ti a camshaft (1800 ± 50) / min ati ki o kan otutu ti idana adalu (20 ± 5) ° C - ko kere ju 170 l / wakati

Ifunni fun free ẹran ti revolutions ni a igbohunsafẹfẹ ti a camshaft (1800 ± 50) / min ati ki o kan otutu ti idana adalu (20 ± 5) ° C - ko kere ju 80 l / h

Awọn iwọn otutu ibiti o ni eyi ti awọn idana fifa le se ohun idilọwọ ipese ti idana - lati iyokuro 40 ° C to plus 50 ° C

Awọn iwọn otutu ibiti o ni eyi ti awọn idana fifa le se ohun idilọwọ ipese ti idana - lati iyokuro 40 ° C to plus 50 ° C

Ni afikun si imọ iṣẹ yẹ ki o tun ro ni fun lilo, awọn awoṣe yàn. Fun apẹẹrẹ, fifa "Pekar-900" ti wa ni apẹrẹ fun GAZ ati UAZ awọn ọkọ ti, ati "Pekar-700", ni Tan, fun awọn IL ati AZLK. Biotilejepe awon oniṣọnà ṣakoso awọn lati gba awọn idana fifa labẹ eyikeyi brand ti ọkọ ayọkẹlẹ.

ero motorists

Afonifoji agbeyewo ti awọn epo fifa "Pekar" fi hàn pé àwọn aggregates o wa ni gbogbo oyimbo gbẹkẹle ati ki o rọrun lati ṣiṣẹ ati ki o bojuto. Sibẹsibẹ, diẹ ninu awakọ sọrọ odi nipa wọn. Bayi, ni ibamu si olukuluku motorists fifa "Pekar" ni o ni a kekere awọn oluşewadi lilo, bi daradara bi dara interchangeability ti awọn ẹya ara.

Bakannaa, diẹ ninu awọn motorists okunfa bẹru awo didara. Nibẹ ni a iṣẹtọ ni ibigbogbo igbagbo pe ti o ba ti awo fi opin si ni fifa, petirolu isubu sinu crankcase, ati yi yoo ja si a ti nše ọkọ ina. Ka siwaju sii nipa awọn anfani ati alailanfani ti awọn idana fifa "Pekar" ni yoo kọ ni itumo kekere. Ọkan ni o ni nikan lati ṣe akiyesi wipe awọn akojọ ti awọn Aleebu ati awọn konsi ti awọn awoṣe gba to sinu iroyin awọn afonifoji agbeyewo ti motorists.

Anfani ati alailanfani ti awọn idana fifa Pekar

Bayi, ni ibamu si agbeyewo, awọn anfani ti a petirolu fifa "Pekar" ni:

  • versatility;
  • agbara;
  • operational ṣiṣe;
  • maintainability;
  • ga ijọ didara;
  • iye owo (biotilejepe o jẹ ko ni asuwon ti, akawe pẹlu awọn miiran bẹtiroli).

Sibẹsibẹ, ohunkohun ni pipe ninu aye. Pẹlú pẹlu awọn anfani, motorists ti fi han nọmba kan ti shortcomings epo bẹtiroli "Pekar". Wọn ti wa ni:

  • Awọn kontaminesonu sare;
  • kukuru iṣẹ aye;
  • ailagbara lati ri kan ni kikun titunṣe kit;
  • kekere awo agbara, bibajẹ eyi ti o le ja si iginisonu ti awọn ọkọ.

Ṣugbọn, "Pekar" bẹtiroli, ni a diẹ rere agbeyewo ati ki ọpọlọpọ motorists ti won ti wa fi sori ẹrọ dipo ti awọn deede sipo.

O wa nibẹ iro?

Awọn simi otito ti aye ni wipe awọn diẹ gbajumo awọn brand jẹ, awọn diẹ counterfeits le ri ni oja ati awọn Oko oja. "Pekar" je ko si sile si ofin yi. Nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn ti kii ṣe otitọ ko ba wa ni ti ga didara. Ni ibere lati se iyato a iro lati atilẹba, o jẹ pataki lati mo daju awọn nọmba kan ti ofin ati awọn iṣeduro, eyi ti yoo wa ni darukọ ni isalẹ:

  • O gbọdọ wo apoti fara. O gbọdọ ni awọn gangan pasted ohun ilẹmọ, bi daradara bi pàtó kan article ati awọn orilẹ-ede abinibi.
  • Lori apa ara yẹ ki o wa a lebeli, duplicating yara pẹlu apoti ati reflective sitika pẹlu omi iṣmiṣ.
  • Gbogbo irinše ti awọn fifa gbọdọ jẹ symmetrical ati parí ṣe.
  • Epo fifa "Pekar" dara lati ra lati ẹya ašẹ onisowo, bi daradara bi pataki idojukọ awọn ẹya ara oja ti iye wọn rere ki o si fi ga-didara alaye.

Ti o ko ba ya sinu iroyin wọnyi awọn iṣeduro, o le ra nkan kan ti inadequate didara. Eleyi, dajudaju, ikogun awọn view ti "Pekar".

ipari

Summing soke, o jẹ tọ kiyesi wipe epo bẹtiroli "Pekar" oyimbo gbẹkẹle nitori ohun ti o wa gidigidi gbajumo ni orilẹ-ede wa. Ni afikun si awọn wa dede ti awọn wọnyi awọn ẹya ara wa gbogbo: nwọn ba wa daradara ti baamu fun iru paati bi Vaz, GAZ, UAZ ati ọpọlọpọ awọn miiran abele ẹrọ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.