Awọn titun "Mazda 3" (Sedan): agbeyewo, awọn apejuwe, igbeyewo drive. Bi o lati ṣe yiyi awọn Mazda 3

Awọn imudojuiwọn version of awọn ọkọ ayọkẹlẹ, bi awọn "Mazda 3" (Sedan), ti a gan ṣe yẹ. Ni pato, a ti wa ni nduro fun awọn oniwe-Tu egeb ti awọn Japanese automaker. Ti o ba ti bẹ version of 2006 ati ki o si yi ọjọ jẹ ni eletan, ki o si a le soro nipa a titun imudojuiwọn!

ita ayipada

Nítorí, ti o ba a soro nipa awọn ayipada ti o ti jiya ọkọ ayọkẹlẹ kan, akọkọ ohun ti Emi yoo fẹ lati ọwọ kan lori awọn oniwe-irisi.

O ti le ri bi o yipada bumpers - bayi ni ọkọ ayọkẹlẹ wulẹ ani diẹ strongly ati ki o solidly. O fee ẹnikẹni gbiyanju lati pe awọn titun "Mazda" obirin ọkọ ayọkẹlẹ, ati ni o daju ní iru gbólóhùn won gbọ oyimbo igba.

Nibẹ je kan grille ati kurukuru atupa - wulo ati ki o pataki afikun. Bíótilẹ o daju wipe ni iwaju Optics ti koja kekere ayipada, ti won ti wa lẹwa Elo yi pada hihan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Siwaju sii lori awọn mejeji ti ẹya imudojuiwọn ti ikede han graceful lẹbẹ ila, nitori eyi ti "Mazda 3" (Sedan) o bẹrẹ si wo ani diẹ presentable ati ki o yangan. Ni oju ti yi "Japanese" ti wa ni da nipasẹ awọn igboya inú ti awọn apẹẹrẹ ti fara sise jade gbogbo apejuwe awọn, ani awọn kere, ati bi ma ti o dabi insignificant.

wulo irorun

Bíótilẹ o daju wipe awọn "Mazda 3" (Sedan) externally wulẹ ani diẹ aggressively, ni idaraya, ni a gan dara duro. Awọn inu ati ode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ - o jẹ nigbagbogbo pataki. A eniyan yẹ ki o lero itura kookan sile ni kẹkẹ rẹ trusty iron ore. Engineers ati Difelopa wa ni daradara mọ ti yi opo ki o si fi si iwaju. Ti o ni idi ni finishing didara ohun elo ati gbogbo awọn eroja daradara iranlowo kọọkan miiran ni won lo.

O ko le beru wipe diẹ ninu awọn kekere ohun ṣe ni buburu igbagbọ - gbogbo awọn ẹya ipele ti gangan, sugbon nipa ojoro ṣe lori-ọkàn, ati gbogbo awọn ti o le sọ ohunkohun. Pataki ifojusi yẹ ki o wa woye Dasibodu. O dabi enipe lati wa ni "nṣẹ" chrome lo ninu awọn oniwe-ohun ọṣọ, ati gbogbo idari wa ni idayatọ ni iru kan ọna ti awọn iwakọ je rọrun lati lo wọn. Nipa ona, awọn Chrome awọn ifibọ ni ko nikan ohun darapupo iṣẹ. nwọn si tun dabobo Dasibodu lodi si lairotẹlẹ olubasọrọ nipa ọwọ. Awọn Japanese ro nipasẹ kan nipa ohunkohun. Tialesealaini lati sọ, ani awọn awọ ti irinse ina ti di funfun, ko pupa (bi o wà ninu awọn ti tẹlẹ ti ikede), nitori ti o jẹ Elo siwaju sii tenilorun si awọn oju.

Space ati agbara

Awọn imudojuiwọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo "Mazda 3" (Sedan) a pupo ti ibi, sugbon ko nikan ti o wà diẹ aláyè gbígbòòrò. A diẹ ọrọ yẹ ki o wa so nipa awọn ẹru kompaktimenti. Fun ọkọ ayọkẹlẹ kan ti yi kilasi, o jẹ gidigidi roomy - bi Elo bi 430 liters. Ni awọn kanna nla, ti o ba ye lati gbe eyikeyi ti o tobi awọn ohun kan ati èyà, mọto le ti wa ni yipada .... Nitootọ, o le ṣee resized! Eleyi le ṣee ṣe, ti o ba fi soke awọn ru kana ijoko. Inu ni yio je kan ni ẹẹkan ni lemeji bi Elo aaye fun ohun. Nipa ona, miran ĭdàsĭlẹ - awọn ẹru kompaktimenti le wa ni awọn iṣọrọ la lilo pataki kan ifọwọkan bọtini, be ni egungun ina. O yoo dabi wipe o ni ko bi pataki ayipada, kekere ohun, sugbon iriri fihan wipe o ni iru kan afikun jẹ Elo rọrun aye ti a motorist.

Agbara ati Power

Awọn titun "Mazda 3" (Sedan), ninu ohun miiran, ti di siwaju ati siwaju sii alagbara. Sugbon akọkọ, o jẹ tọ ìrántí ohun ti powertrains ti wù išaaju ti ikede, awọn atilẹba. Jakejado aye, "Mazda 3" (Sedan) wa ni mẹjọ awọn iyatọ, gbogbo wọn, dajudaju, o yatọ si Motors.

Ìwé ninu awọn alagbara julọ ninu wọn Gigun 260 horsepower, nigba ti awọn opolopo ninu motorists duro si tun lori awọn ẹya pẹlu 150-horsepower engine. Eleyi jẹ a arin ọna, awọn ti nmu tumosi, eyi ti o wa ni o dara fun fere gbogbo eniyan. Ati ohun ti a le sọ nipa awọn titun ti ikede? Gamma agbara sipo ti awọn Sedan ti a ya nipa Difelopa ni ko kere alagbara hatchbacks. O ti wa ni ipoduduro nipa iru embodiments, bi a 2-lita to 150 liters. c., 1.6 lita to 104 liters. s., ati 1,5-lita to 120 liters. a.

Nibẹ ni ko si iye to pipé

O ni ohun atijọ lailai ati ki o munadoko. Ni pato, inu ilohunsoke irisi - gbogbo eyi, dajudaju, nife ọkọ ayọkẹlẹ onihun "Mazda 3" (Sedan). Tuning - eyi ni ohun ti wa ni maa n tunmọ si gbogbo awọn ti awọn loke, ti o ba ti eni lojiji ri pe ọkọ rẹ wà ko dara to. Ni pato, yi fara ọpọlọpọ awọn paati. Ṣugbọn iru-kekere iye owo, bi awọn "Mazda", gan igba. Paapa ti o ba ni ti o dara opopona išẹ, dede ati agbara, ohun kan, bi ọpọlọpọ awọn gbagbo, o jẹ ko to.

Scuff farahan pẹlu itana, carboxylic grille, moldings, afiniṣeijẹ, mọnamọna absorbers, igbáti, air intakes, baffles, reflectors - ti o kan ko ni di onihun ti awọn "Mazda", lati mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ! Biotilejepe diẹ ninu awọn ti atejade yii jẹ ti ko si ibakcdun. Sugbon ohun ti o ba ti o ba fẹ kekere kan lati mu yi ọkọ ayọkẹlẹ bi "Mazda 3" (Sedan)? Tuning yoo wa si awọn giga, biotilejepe yi ni ko nigbagbogbo kan awọn ilana. Ṣugbọn awọn ilana ni a Creative ti nbeere manifestations of irokuro, ki yoo ko nikan mu awọn ti o tọ ona awọn ọkọ ki o si ṣe awọn ti o patapata oto, ba fẹ awọn miran. Gbogbo, ti o ba ti o wa ni afikun owo, o jẹ dara lati fi wọn lori kan ọjọgbọn yiyi - ṣi oluwa mọ bi o lati ṣe ohun gbogbo ti tọ. Dajudaju, diẹ ninu awọn ti awọn alaye le wa ni rọpo ati ara rẹ, ṣugbọn ti o ba ti o ba gbero lati pataki iṣẹ, o jẹ dara ko lati ewu ti o, bibẹkọ ti ki o si ni lati san afikun.

Mu ati ki o opopona ihuwasi

O ṣe pataki ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ "gbọ" lati awọn iwakọ lori ni opopona. Igbeyewo Drive "Mazda 3" (Sedan) jẹ aseyori, ati igbeyewo drive fi ohun ti o gan gbẹkẹle ẹrọ. Pẹlu twists ti o copes awọn iṣọrọ, paapa ti o ba o ni gbogbo-kẹkẹ drive Diesel version. Pẹlu o, awọn iwakọ yoo ma ni anfani lati pa ohun ti ṣẹlẹ lori ni opopona labẹ rẹ ara ẹni Iṣakoso, ko si bi bumpy ni opopona dada ni o le wa ki o si ohunkohun ti ita, tabi wà ni ojo.

Nipa ona, ti o dara mu fowo ABS ati iduroṣinṣin Iṣakoso iṣẹ. Ni apapọ, awọn igbeyewo drive afihan wipe lori ni opopona awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan lara igboya. O jẹ ko lai alailanfani, dajudaju - yẹ ki o finalize soundproofing. Ni ga iyara, awọn agọ di ju kedere gbọ engine. Ọpọlọpọ awọn gbagbo o jẹ kan pataki shortcoming. Sugbon, ti o ba ti o ba gbagbọ awọn ileri ti awọn tita ti yi iyokuro miiran si dede yoo wa ni dá.

awọn ọna iriri

"Mazda 3" (Sedan) n ni ti o dara agbeyewo, biotilejepe nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn ẹdun. Ni pato, ti won relate si kan aini ti eyi ti a ti wi loke - ohun idabobo. Lati wa ni ohun, ni apapọ, yi ọkọ ayọkẹlẹ - kan ti o dara apapo ti kekere owo ati kan ti o dara išẹ. Awọn julọ ti o tọ iwadi ọkọ ayọkẹlẹ - mẹrin, ati ọpọlọpọ awọn onihun lero ni ọna kanna.

Lori awọn rere ẹgbẹ, motorists akiyesi awọn ti ọrọ-aje idana agbara, dàbi pe ni yi ọwọ awọn Japanese ni ko si dogba. Ti o ba fẹ lati ra a idaraya ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn yi ni irú ti ra ko le irewesi o, ki o nibẹ ni a ojutu - o le ra ọkọ ayọkẹlẹ kan "Mazda 3" (Sedan). Reviews julọ atilẹyin lati ra yi ara ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu o tayọ ilẹ kiliaransi ati awọn ẹya yangan inu ilohunsoke. Ni apapọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan ni iwọntunwọnsi, ati yi fun opolopo awon eniyan ni akọkọ ohun. Wura tumosi ti nigbagbogbo ti ni owo.

iye owo ti

Da lori awọn loke, ọkan le fojuinu bi o ayọkẹlẹ kan "Mazda 3" (Sedan). Owo - kan diẹ ọrọ yẹ ki o wa so nipa o. Ti o ba ra a awoṣe ti a ti yi titi 2011, o yoo ko siwaju sii ju 780.000 rubles. Fun apẹẹrẹ, a ọkọ ayọkẹlẹ ni 2006 tu a maileji ti diẹ ẹ sii ju 100 ẹgbẹrun ibuso yoo na 360 000 rubles, fun wipe o yoo jẹ fere pipe majemu.

Ọpọlọpọ awọn eniyan Iyanu bi Elo dara "Mazda 3" (Sedan). New owo ti yi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ nipa milionu kan rubles. Nítorí, ti o ba ti o ba fẹ lati ra nkankan Opo ati nibẹ ni a owo anfani, ki o si yi ọkọ ayọkẹlẹ ni yio je kan ti o dara wun.