Pada CTP nigbati ta a ọkọ ayọkẹlẹ: awọn ohun elo iwe aṣẹ

Awọn ti npo iye owo ti CTP iwuri onihun lati ta a ọkọ ayọkẹlẹ, pada awọn ajeku ìka ti insurance. Owusuwusu ti awọn ibeere ṣubu lori specialized apero ati awọn osise aaye ayelujara ti pon. Recent reluctantly ọrọìwòye lori yi koko ati paapa siwaju sii lọra lati fun imọran. Pada CTP ni sale ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, dajudaju, ti ṣee, sugbon nibẹ ni o wa nọmba kan ti awọn ẹya ara ẹrọ ti o dẹrọ ibamu ilana.

Awọn ajohunše ati awọn ofin

Lati pada CTP ni sale ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o wa ni irin-nipasẹ awọn wọnyi awọn iwe aṣẹ:

• FZ, dated 25.04.02, bi tun ṣe nipasẹ 05,2016 "Lori dandan insurance ti ilu layabiliti ti nše ọkọ onihun" (Abala 10);
• Dandan ofin ni idagbasoke nipasẹ awọn Central Bank of awọn Russian Federation ati awọn ìlana ti awọn Bank Russia (№ 431).

Ati ki o kan diẹ aileyipada òtítọ:

• Lori awọn isọdọtun ti awọn ọkọ lati titun eni ni o ni nikan mẹwa ọjọ.
• Eniti o TC ti wa ni rọ lati fi to ọ leti awọn insurer ti awọn tita ni pipe adehun.
• Ilana lori dandan motor TPL insurance (ìpínrọ 1.9) notifies awọn oni ibara ti mọto ile ise ti o ni iyipada ti awọn ọkọ tabi awọn insurer ti ko ba ti pese ni awọn CTP. Ti o ni, labẹ awọn loke ayidayida, awọn iṣura guide ceases to ofin igbese. Eyi si ni igba fun agbapada ti CTP ni a ọkọ ayọkẹlẹ fun tita.
• Insurance sisan, laibikita boya tabi ko nwọn si wà ninu awọn idi ti ifopinsi ti awọn guide yoo ko ka.
• Awọn iwe aṣẹ ifẹsẹmulẹ awọn iyipada ti awọn eni ti awọn ti nše ọkọ, si awọn igbejade ti awọn insurer ti wa ni ti beere fun.
• Awọn guide, eyi ti o je ti ọkọ awọn ọkọ si ibi ti ìforúkọsílẹ, o ko ba le fagilee.
• O le fopin si awọn guide nikan ti o ba ti o ti wa pari fun odun.

Bibẹrẹ

Dandan Pada awọn tita to ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ba ti wa ni ti o dara idi lati mulẹ ofin CTP, ìpínrọ 33.

Pada unspent iye ti insurance fun awọn UK jẹ gidigidi disadvantageous. Nitorina, amoye so lati wá iranlọwọ ti amofin. Awọn ilana nilo awọn ti ṣeto ti awọn iwe aṣẹ. Ọkan ninu wọn - awọn gbólóhùn. Levin oju rẹ, ti nwọ sinu kan guide pẹlu ohun iṣura ile. Awọn ohun elo fọọmu ni ko si wa titi Àpẹẹrẹ. Nitorina, gbogbo iṣura ile nfun awọn oniwe-idagbasoke fọọmu. Sugbon, ni apapọ, fun agbapada CTP nigbati ta awọn ọkọ ni awọn wọnyi alaye: irinna data ti awọn daju, awọn data lori awọn daju ti nše ọkọ, awọn iṣura guide nọmba. A pato ojuami jẹ ẹya itọkasi ti awọn aaye fun ifopinsi ti insurance. Siwaju awọn alaye yoo jẹ pataki fun awọn gbigbe ti owo (ifowo orukọ, BIC, iwaju, oniroyin ati lọwọlọwọ àpamọ ati bẹ lori.).

Awọn ara oriširiši ti awọn ohun elo ìbéèrè fun ifopinsi ti awọn guide ti insurance lori iroyin ti awọn tita ti awọn ọkọ, ati bi kan abajade, a ayipada ti nini. Siwaju si, awọn onitẹnumọ gbọdọ pato awọn meji akopọ ti o ko ba ni akoko lati lo, ati eyi ti a kọ ni awọn fọọmu ti awọn ere. O dopin pẹlu kan gbólóhùn bere a agbapada fun loke alaye.

Kọọkan ohun elo gbọdọ wa ni aami bi ohun ti nwọle iwe. Avtoyuristy niyanju lati oro kan daakọ ti awọn ti pari ohun elo fọọmu, pẹlu sipeli ti nwọle nọmba ati ọjọ ti gbigbani ti o ga. Ti o le waye ni eniyan, ati ki o le ti wa ni aami-lẹta nipasẹ awọn post Russia. Ni idi eyi, o gbọdọ beere a pada ọjà ati lati ṣe kan alaye oja ti awọn paade iwe aṣẹ. Awọn keji aṣayan jẹ paapa wulo ti o ba awọn iwe aṣẹ ko ba wa ni gba ni awọn ọfiisi.

Ti o ba ti awọn ohun elo ko ni gba

Igba ti ikuna ti ọjà ti awọn ohun elo ati ki o kan package ti iwe kan fun agbapada ti insurance. Alakoso fi onibara si ori office: ti won ti wa ni irú ti bi, ko ba wa ni a fun ni aṣẹ lati se o. Eleyi jẹ ko otitọ. Fun awọn ifopinsi ti awọn guide - yi jẹ ọkan ninu rọrun ilana, eyi ti yio si wà ni eyikeyi ọfiisi ti awọn iṣura ile. Boya o ni agbegbe, ọmọ tabi eyikeyi miiran.

Awọn iwe aṣẹ fun CTP pada nigba ti ta a ọkọ ayọkẹlẹ

Wọn ti wa ni Conventionally pin si meji awọn ẹya ara. Ọkan ninu wọn - awọn ipilẹ, ti beere fun ni eyikeyi iṣura ile, lai ti awọn idi fun idaduro ti awọn guide. Awọn keji tọkasi ki o si jerisi pe awọn ti a beere pada CTP nigbati ta a ti nše ọkọ.

Awọn mimọ ìka pẹlu awọn wọnyi awọn iwe aṣẹ:

• awọn atilẹba ati ki o kan notarized daakọ ti awọn irinna ti awọn ose, si ṣiṣẹ awọn guide;
• ohun iṣura eto imulo ti yoo wa ni pipade (nikan awọn atilẹba, o jẹ wuni lati fi kan daakọ ti ara, eyi ti o le wa ni ti nilo fun awọn ejo);
• ọjà tabi ẹrọ itanna iwe ifẹsẹmulẹ owo ti CTP;
• ifowo awọn alaye ati àkọọlẹ si eyi ti a agbapada (igbesẹ pẹlu owo laaye) yoo ṣe.

Awọn akojọ ti awọn iwe ifẹsẹmulẹ awọn tita ti awọn ọkọ, le ri ni julọ ti awọn iṣura ile. Sugbon maa o jẹ:

• Iranlọwọ-iroyin (ti o ba ti wa ni kan sale ilana);
• Title pẹlu kan gba ti awọn ayipada ti nini ati ki o kan aami-guide ti sale.

Awọn ọjọ ti awọn pada ti awọn insurance Ere on MTPL ọkọ ayọkẹlẹ tita yoo wa ni kà awọn ọjọ ti ifakalẹ ti iwe aṣẹ.

Soro ti TCP. Beere awọn oniwe-atilẹba tabi a daakọ ti IC faili ni o ni ko ọtun. Ofin, awọn tita to ti awọn ọkọ wa ni timo nipasẹ awọn guide ti sale.

awọn ofin

Pada MTPL insurance lori awọn tita to ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ gba kan diẹ owo ọjọ. Kọọkan ile-Ọdọọdún alaye yi si awọn ose ni opin awọn gbigba ti awọn iwe aṣẹ.

Ṣugbọn awọn UK onibara yẹ ki o mọ pe fere eyikeyi ilana ṣe nipa kan pato iṣura ile le ko koja 14 ọjọ. Yi iwuwasi jade ni awọn ìpínrọ 34th CTP Regulation. Tabi ki, awọn ifiyaje ti paṣẹ nipasẹ awọn UK, ati awọn agbapada iye yoo wa ni pọ nipa ojuse ifiyaje. Ti o ba ti awọn iṣura ile idaduro awọn oniwe-ipinnu, awọn ose le fi a kọ ẹdun si Central Bank of awọn Russian Federation (ni eniyan tabi nipasẹ awọn aaye ayelujara) ni Motor Insurers Union tabi pẹlu a nipe lati ejo (ni ibi ti aami-ọfiisi ti SC). Ejo ti wa ni gidigidi o lọra considering iru awọn igba miran, ki avtoyuristy so o bere pẹlu awọn Central Bank.

Ni toje igba, awọn SC le kọ lati agbapada ti CTP ni a ọkọ ayọkẹlẹ fun tita. Eleyi le ni ipa awọn nọmba kan ti pato ayidayida.

Ti nše ọkọ onihun, hurrying ni kiakia ta wọn, nilo lati ni oye wipe ti o ba ti o pada si awọn akoko ti owo ti eni ti yi pada, ki o si awọn owo yoo gba o tẹlẹ. Avtoyuristy strongly iṣeduro wipe ki o akọkọ yanjú gbogbo oran pẹlu awọn iṣura ile, ati ki o si ṣiṣẹ awọn ti nše ọkọ si titun eni.

Sugbon fun ofin yi fun nikan mẹwa ọjọ. Nibẹ ni gbogbo idi ko lati yẹ, nitorina, RÍ motorists ti wa ni niyanju lati ya titun eni a ọjà fun awọn pada ti biinu fun awọn CTP, o si ipele ti o sinu awọn eto imulo.

Pada wa ni ṣe ko nikan lori policyholder

Gba awọn ti o ku iye iye ti awọn eto imulo, awọn insurer le ni afikun:

• daju ntele mọ nipa a notary;
• awọn ofin asoju ti insurer;
• awọn ofin asoju ti eni;
• ntele to awọn ọkọ eni, a mọ notary.

Asoju jẹ pataki fun a to fun awọn pada ti CTP bayi gbogbo agbara ti attorney. Ki o si nibẹ gbọdọ jẹ a ojuami ti stipulating awọn seese ti owo lẹkọ.

Awọn agbekalẹ fun isiro iye ti Odón

Lori ayelujara nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn ojula ti o pese a ọna isiro ti awọn iye owo ti ajeku CTP. Ṣugbọn o le se ti o pẹlu ọwọ. Nibẹ ni awọn osise agbekalẹ.

O wulẹ bi yi:

D = (P - 23%) x (H ː 12), ninu eyiti:

• 23% - awọn boṣewa oṣuwọn UK (tumo si awọn inawo ti awọn insurer);
• N - awọn nọmba ti kikun osu ṣaaju ki opin ti awọn insurance guide;
• P - full iye owo ti awọn imulo;
• D - iye ti awọn agbapada.

Iwulo awọn ošuwọn ti wa ni ṣiṣe nipasẹ awọn aṣẹ ti awọn Central Bank of awọn Russian Federation. Wọn ti wa ni bi wọnyi.

awọn insurer ká inawo ni ninu awọn 3% ti àfikún si SAR. Fun ohun ti? Yi iye ti wa ni gbe si awọn Reserve iroyin lati eyi ti awọn biinu ti wa ni san. Jubẹlọ, 2% - isiyi Reserve, ati ọkan - ẹri.

20% wà ninu ile. Nwọn si lọ lori nṣiṣẹ owo ati itoju ti ose ọrọ. Eyi pẹlu awọn daju iṣẹ, itọju insurance, awọn oniwe-manufacture, lo o yatọ si imuposi, abáni osu, o šetan awọn iwe aṣẹ ati ki o jade.

Ti o ni igba fun awọn isiro ti wa ni awọn ti o ku 77%.

Awọn ọjọ ti itọkasi ni awọn ọjọ ti san ti awọn daju ninu awọn ile-ọfiisi. Ni bojumu ti wa ni ka lati wa ni awọn ọjọ ti wíwọlé awọn ti ra guide.

Avtoyuristy Board tentatively si mu ominira isiro, ki ni irú ti jegudujera nipa awọn iṣura ile lati bẹbẹ.

A kekere digression

Ofin si besi lati wa ni pinnu awon julọ 23%. Fun apẹẹrẹ, awọn pada lori awọn tita to ti MTPL ọkọ ayọkẹlẹ "Rosgosstrakh" jerisi pe o wa ni a "pelu adehun" ti awọn ẹni. Ni eyikeyi nla, awọn ti itoju jẹ aifọkanbalẹ. Bayi nipa 20% ti lọ si iwa ti owo ti awọn insurer. Ti o ba ti insurance guide ti ko ba fopin si ni kutukutu, lati awọn iṣura ile gba wọnyi lọna ọgọrun? Lẹhin lilo gbogbo awọn ti kanna ni irú? Ti o ni, o jẹ ko ko o aaye fun gbigba agbara ti awọn anfani lori tete ifopinsi. Awọn ibeere kọorí ni air. Ti o ba ti kan ti o tobi iye ti ara rẹ isiro, o mu ki ori, irin-nipa Abala 958 ti awọn Civil koodu ati ìpínrọ 34 ti awọn Ofin ti CTP, lati koju kan ejo ni ejo ati eletan lati bọsipọ awọn owo san fun awọn eto imulo lai mu sinu iroyin awọn 20% ni o ni lati wa ni san.

Oddly ti to, julọ ti awọn wọnyi nperare ti wa ni resolved nipa ejo ni rere, niwon (wo loke) ofin ko ni pese ko o itoni lori awọn idaduro ti mọto ilé 23%.

Iwọ yoo nilo lati san awọn ipinle ọya. Ṣugbọn ṣiṣe awọn jade awọn ohun elo fun agbapada MTPL imulo lori sale ti awọn ọkọ, yio si pari ati awọn gbigba ti awọn a ìforúkọsílẹ ọya.

"Ingosstrakh" nfun awọn oniwe-eni

Onibara ti o ti daju motor o nṣe ni UK "Ingosstrakh", akọkọ royin nipa rẹ ero lori foonu. faili clarifies awọn ipo ki o si fun imọran, pẹlu on a package ti pataki awọn iwe aṣẹ fun awọn ifopinsi. Lọgan ti won wa ni setan, awọn insurer ba si sunmọ ọfiisi, kún ninu ohun elo fọọmu, eyi ti o se apejuwe awọn idi fun idaduro ati ki o so awọn alaye fun awọn agbapada ti iye owo ti awọn imulo.

Ti o ba ti kọ, idi ti?

Ojo melo, yi ni titun ni itoju fun CTP pada isiro nigba ti ta a ọkọ ayọkẹlẹ. Ti o ba ti ọjọ ti o ra ti awọn ọkọ ti diẹ sii ju 60 ọjọ, awọn iṣura ile ni o ni eto lati kọ. Nibi ti a gbọdọ se akiyesi pe awọn insurer yoo ko se isiro lati ọjọ ti sale ti awọn ọkọ, ati lẹhin awọn ọjọ ti awọn ile-iṣẹ ti ti oniṣowo awọn eto imulo.

Bakannaa, awọn iṣura ile kọ lati san ni irú ti tita to ti paati lori gbogbo agbara ti attorney. Fun awọn ofin eni ti awọn ọkọ si maa wa kanna.

awon nuances

Diẹ ninu awọn mọto ilé nse lati gbe dọgbadọgba ti awọn titun MTPL imulo. Ibeere yi ni o ni eto lati pinnu awọn ose.

Ni mo nilo a ajeseku?

Sugbon ni eyikeyi nla, amofin san ifojusi si motorists lori iru a ẹya-ara bi awọn MSC. Eleyi ipin ti ajeseku-malus, agbara fun ailewu awakọ. Eyi ba sẹlẹ nikan ni opin ti awọn insurance odun. Ati, bi o mọ, awọn MSC jẹ, awọn diẹ ni eni ti wa ni nduro fun awọn daju nigbati rira titun kan eto imulo.

Sibẹsibẹ, ni irú ti tete ifopinsi ti CTP guide, fun ohunkohun ti idi, awọn alafisodipupo ti awọn ajeseku-malus ti ko ba gba agbara. Nitorina, o jẹ tọ considering. Boya, ti o ba ṣaaju ki opin ti awọn eto imulo si maa meji tabi mẹta osu, ki o si jẹ dara lati tọju awọn guide ni agbara ki o si fun ara rẹ (ko si ẹṣẹ on ni opopona) kan eni ni awọn fọọmu ti pọ KBM.

Mo ti le fi owo?

Dandan Pada insurance nigba ti ta a ti nše ọkọ ko le ṣiṣẹ (nigba ti mimu 23% earmarked SC). Ba ti wa ni igbẹkẹle ninu awọn eniti o, awọn CTP nìkan reissued, ati awọn padà ajeku insurance titun eni. Nitori eyi ni a kọ adehun laarin awọn atijọ ati titun eni fun awọn pada ti kan awọn iye. O ti wa ni ifọwọsi nipasẹ kan notary. O le lọ ni ona miiran ati ki o fix awọn ifihan ti awọn titun eni to ti isiyi layabiliti mọto imulo ọpa bi a lọtọ ohun kan ninu awọn guide ti sale. Awọn eniti o ninu apere yi, kowe oro kan ninu eyi ti o bere lati ṣe awọn ti o sinu kan nja imulo.

Ati nipa awọn ọna, awọn insurer ni o ni ko si ọtun lati fa afikun ayọkuro ti o ba ti owo ti a ti pataki labẹ awọn eto imulo ti insurance iṣẹlẹ.

Ati nipari,

The Russian Union of Auto Insurers kilo ọkọ ayọkẹlẹ onihun, wọn ta. O ti wa ni mo tẹlẹ igba ti jegudujera, titun ti nše ọkọ onihun ṣakoso awọn lati pada awọn ajeku insurance (san nipa awọn ti tẹlẹ insurer) ara. Nitorina fa pẹlu awọn igbasilẹ ni UK ko le je!