Ohun ti Iru epo tú sinu apoti 2109? Ṣiṣe awọn ọtun wun

Esan, gbigbe jẹ ọkan ninu awọn julọ pataki irinše ti eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ. O ti wa ni nitori awọn gearbox, awọn motor Yiyi ti crankshaft ati awọn gbigbe ti ogun si awọn awakọ kẹkẹ. Ṣugbọn bi gbogbo awọn miiran apa, PPC nilo ibakan itọju. Ati awọn ti a wa ni nwa ni oni, ohun ti Iru ti epo lati kun ninu apoti kan 2109 , ati ninu ohun ti yẹ.

Awọn ẹya ara ẹrọ VAZOVSKY PPC

Pẹlu awọn dide ti awọn 80 ká ọkọ ayọkẹlẹ "kẹjọ," ati "kẹsan" ti ebi, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ onihun dãmu nipa o daju wipe awọn gbigbe ti awọn wọnyi si dede le wa ni dà motor epo.
Yi originality ti a ṣẹlẹ nipasẹ a taa titun oniru ti awọn gearbox, eyi ti ṣiṣẹ nikan lori pataki fifa. Sugbon niwon iru epo yi ni USSR oyimbo kan bit, ni mora motor PPC dà nkan na.

A kekere kan itan

Ohun ti lubricants wà gbajumo ni USSR? Awọn wọpọ nigba ti jia epo wà Tad-: 17Bẹni. Yi ọpa ti a da pataki fun oblique spur ati hypoid murasilẹ. Sibẹsibẹ, fun idi kan, tad-17 ati ki o safihan lati wa ni unsuitable fun lilo lori igbalode PPC. Awọn oniwe-pọ iki ati awọn pataki additives ko ba wa ni idasi si kan pipe Ibiyi ti a fiimu lori ṣiṣẹ roboto ti awọn synchronizers.

Ni yi iyi, ko aligns awọn angula ere sisa ti murasilẹ ati couplings. Nitorina, awọn "nines" ti gbigbe lori gbigbe ila marundinlogun a gan tobi agbara, lati kanna nigba ti yipada akoso awọn pato ohun ti awọn murasilẹ gba. Gbogbo awọn yi ko nikan ṣẹda die lakoko iwakọ, sugbon tun gidigidi dinku ni awọn oluşewadi gbigbe, yori si onikiakia na.

Ni ibamu si orilẹ-bošewa, diẹ dara epo "nines" wà ẹgbẹ oludoti TM-1 ati TM-2, bayi aridaju gun aye ati agbara nran awọn ẹya ara. Ni akoko kanna a gbajumo Tad-: 17Bẹni badọgba lati TM-5 bošewa, ki lo o lori titun gbigbe wà nìkan impractical nitori awọn ifilelẹ ti awọn bata to "mẹjọ" ati "mẹsan" je ko hypoid ati helical gearing.

Ohun ti Iru epo tú sinu apoti 2109? Nipa awọn ẹya ara ẹrọ ti TM 5-9P

Eleyi ń soke titi ibẹrẹ ti 90th years (lẹhin 10 years ti ni tẹlentẹle gbóògì ti "Samara") fun abele gbigbe da a titun TM 5-9P nkan na. Bi iwa fihan, lori ni iwaju-kẹkẹ drive paati, yi epo faye gba awọn Ibiyi ti a tinrin fiimu lori awọn eyin fun nipa 75 ẹgbẹrun ibuso. Sibẹsibẹ, yi awọn oluşewadi ti wa ni ka lẹhin ti a yen-nran (TM akoko ṣaaju ki o to 5-9P yi pada ni kete ti lẹhin 2-3 ẹgbẹrun ibuso).

Ti o le fọwọsi ni awọn "mẹsan" lónìí?

Pẹlu awọn idagbasoke ti awọn Oko oja ni Russia pọ si awọn nọmba ti tita ti jia epo kọọkan odun. Eyi ti epo ti wa ni dà sinu apoti kan ti "mẹsan" le jẹ bayi? Amoye so lati gba Gbigbe 2109 nkan bamu ẹgbẹ ti API GL-4. Ni ibamu si GOST nwọn ki o le jẹ TM-4 epo ati TM 5-9P. Iki abuda to dara aifọwọyi lori ibiti o ti ọja pẹlu awọn wọnyi siṣamisi SAE:

• 75W-90;
• 80W-90;
• 80W-85.

Ti o ni ohun ti Iru epo lati fọwọsi ni awọn apoti "mẹsan" amoye so. O ti wa ni awọn wọnyi fifa ni o wa ti o dara julọ fun awọn Vaz 2109 ọkọ ayọkẹlẹ gearboxes ati Vaz 2108. Won ni a gan gun iṣẹ aye ki o si rii harmonious iṣẹ ti awọn CPT awọn ẹya fun orisirisi si mewa ti egbegberun ibuso.

Bawo ni lati ropo jia epo ni "mẹsan"?

Ohun ti Iru epo ni 2109 lati kun apoti, a ri jade nisisiyi nipa bi o si ropo o. A akiyesi lẹsẹkẹsẹ wipe o yoo ya o ko siwaju sii ju 15-20 iṣẹju ti free akoko, ki lọ si awọn iṣẹ ibudo kan ko ni ṣe orí.

Nítorí náà, lati bẹrẹ ngbaradi irinṣẹ. Nigba ti ise ti a nilo spanners 10 ati 17 mm, bi daradara bi awọn gba eiyan fun awọn egbin omi bibajẹ. Awọn igbehin le wa ni ṣe ti sofo agolo kuro labẹ coolant tabi engine epo - nìkan ge pẹlu ọbẹ ọkan ninu awọn oniwe ẹgbẹ apakan.

Bibẹrẹ. Akọkọ ti a nilo lati lo awọn bọtini 10 mm to unscrew awọn fastening eroja ti awọn ti abẹnu ijona engine Idaabobo. Wọn ti wa ni be labe iwaju bompa. Next, lilo kan screwdriver tan kuro Idaabobo ẹdun 2, eyi ti o jẹ jo si agọ.

Bayi a fi awọn ẹrọ labẹ wa "modernizing" canister ni petele kan si ipo ati nipa ọna ti a 17 mm bọtini unscrew awọn sisan plug. Jọwọ se akiyesi pe yi ohun kan yoo jẹ labẹ titẹ ati pẹlu awọn ito ti o le subu sinu canister.

Duro titi ti atijọ gbigbe epo gbalaye jade, ati awọn kan plug ipari pada. Next, fi ni ibi aabo fun awọn engine ati ki o ya jade ni gbigbe dipstick. Igbehin jẹ ni awọn oke ti awọn PPC. Lati wa awọn epo ipele, awọn dipstick yẹ ki o wa ni parun pẹlu kan gbẹ asọ, tun-fi sori ẹrọ ni 2-3 ati keji lati fa pada. Ninu apere yi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko yẹ ki o wa ni sloped. Apere, awọn dipstick ko yẹ ki o wa ni a ju ti epo. Ti o ba ti bẹ, ki o si awọn PPC le kuro lailewu kún titun ito.

awọn iye ti epo iwuwasi

Bawo ni lati tú awọn epo ni a apoti "Nine"? Ni ibamu si awọn jijẹmọ data, awọn nọmba rẹ jẹ 3.0 liters fun paati pẹlu 4-iyara gbigbe ati 3.3 fun awọn ọkọ pẹlu 5-iyara gearbox.

Tú epo yẹ ki o wa a kekere ala ti 200-250 milliliters. Ni iru nla, awọn omi ipele ibere jẹ 4-5 mm loke awọn ami "Max".

Ibi ti epo ti wa ni dà sinu apoti kan? O yẹ ki o wa ta ni kanna ọrun, nibiti awọn ibere. Ni yi rirọpo ti epo ninu apoti 2109 ni pari. Ohun gbogbo ti jẹ bayi ṣee lẹẹkansi lati bẹrẹ isẹ ti awọn ọkọ!

Nítorí náà, a ri jade ohun ti Iru ti epo lati kun ninu apoti kan 2109 ati bi lati ṣe kan rirọpo.