O bere ni engine latọna jijin. latọna engine ibere eto: sori, owo

Nitõtọ kọọkan ti motorists ni o kere lẹẹkan ro nipa o daju wipe awọn engine gbona-soke ti a ti gbe jade lai niwaju rẹ, latọna jijin. Awọn ẹrọ ara bere si ni engine ati ki o ooru ni agọ, ati gbogbo awọn ti o ni lati kan joko lori kan gbona alaga ki o si lọ lori ni opopona. Tẹlẹ, ti o ti kà ohun soro-ṣiṣe. Sugbon loni, pẹlu awọn idagbasoke ti Electronics, latọna bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ engine ti di otito. Ni yi article a ro awọn ẹya ara ẹrọ, iṣẹ-ati iye ti awọn itanna.

ẹya-ara

Latọna bẹrẹ awọn ọkọ engine ni a eto pẹlu meji-ọna ibaraẹnisọrọ. Bayi, awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro ti awọn ti abẹnu ijona engine ti wa ni nigbagbogbo ti sopọ si awọn iṣakoso stick. Last isẹ bi ohun intermediary ninu awọn pq. Ti o Keychain eto awọn eto isẹ ati iṣakoso ti gbogbo awọn mosi. Ni afikun, awọn ni oye Electronics ara rán ifihan agbara kan si awọn iwakọ ti awọn iṣẹlẹ ti eyikeyi contingency. Tabi fun nipa awọn ipele ti a yen-ṣiṣe. Gbogbo awọn ti yi ni rán si kan kekere LCD bọtini FOB ni akoko gidi.

Bakannaa, latọna engine ibere le wa ni ošišẹ laifọwọyi. Ni idi eyi, lai-lori bọtini FOB ti ṣeto aago lori ati pa. Eleyi jẹ ẹya-ipilẹ ki o si nibẹ ni Egba gbogbo latọna sipo DVS Starter.

iṣẹ-

Diẹ ninu awọn itaniji ni agbara lati laifọwọyi tan si pa awọn engine nigbati pinnu laigba titẹsi sinu agọ. Sibẹsibẹ, iru kan iṣẹ ni nikan alabọde ati ki o ga owo ibiti o ti awọn eto.

Ṣugbọn poku itaniji ko ba kù orisirisi ti iṣẹ. Fun apẹẹrẹ, awọn isuna module latọna ibere engine le awọn ọkọ ayọkẹlẹ eni nipa bi Elo akoko ti wa ni osi ṣaaju ki ik Duro ti awọn motor. Ni gbolohun miran, awọn Electronics, ọpẹ si awọn kika aago fihan bi Elo akoko ti wa ni sosi lati duro titi ti engine Gigun awọn oniwe-ọna otutu. Siwaju sii lori awọn wọnyi ẹwa jẹ iṣẹ kan ti extending gbona - ni idi eyi, awọn motor iduro yoo wa ni leti fun awọn akoko. Bi o Elo o yoo ya soke ni engine, o le ti wa ni telẹ bi awọn iwakọ ara rẹ, ati Electronics.

Eyi ti paati le wa ni agesin?

Ọpọlọpọ awọn motorists ti wa ni iyalẹnu nipa boya lati ṣiṣe itaniji pẹlu latọna engine bẹrẹ o lori wọn ọkọ. Amoye so wipe iru modulu ati awọn ọna šiše le wa ni sori ẹrọ lori ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu kan patapata ti o yatọ enjini, boya awọn injector, carburetor "aspirated" tabi Diesel. O se ko tun ni iye ati iru ti gbigbe. Ti o jẹ iru itaniji yoo ṣiṣẹ bi abele "Penny" ati awọn "sale" kẹhin awoṣe. Awọn nikan caveat, eyi ti o ti samisi nipa motorists bu to awọn fifi sori ojula lori awọn agbegbe ẹrọ. Onilàkaye ajeji awọn ọna šiše ni o wa gidigidi soro lati wa ni agesin labẹ awọn Hood ti atijọ Vaz ati "Volga", ni ipese pẹlu epo enjini pẹlu darí "afamora".

O bere ni engine latọna jijin - a paradise fun ọkọ ayọkẹlẹ olè?

Loni ni Russia nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn ìsọ ti o ta ki o si fi awọn ọna šiše. Sibẹsibẹ, ni asa, ọpọlọpọ awọn motorists ko gbekele awọn data aabo eto, wipe, won ni a kekere egboogi-ole-ini. Sugbon ni o daju ti o ni ko. Amoye so wipe awọn egboogi-ole itaniji eyikeyi ini ni o wa taara ti o gbẹkẹle lori awọn titunse ti awọn oniwe-fifi sori. Ki o si yi jẹ paapa otito fun awọn ọna šiše pẹlu latọna ibere. Ki o ṣiṣẹ ti tọ, o yẹ ki o daju awọn ọtun ọna ti awọn oniwe-fifi sori ẹrọ ati iṣeto ni. Tabi ki, yi tani lolobo pe o le nìkan gbe ati ki o yọ gbogbo awọn ti awọn ti nše ọkọ Electronics eto. Nitorina, ko ba gbekele awọn fifi sori ẹrọ ti iru eka ọna šiše ruwa oluwa.

Ni irú ti o tọ fifi sori ẹrọ ti aabo agbara ti awọn itaniji yoo si wa lori oke. Ni bibere gbogbo awọn ilẹkun ati awọn ẹrọ (wa ni o kan ilekun, mọto tabi Hood) ni o wa labẹ eru oluso. Ti o ba ti o ba gbiyanju lati nsii awọn engine ibùso ki o si ti wa ni laifọwọyi dina ati awọn siren ati keychain yoo esan fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ eni nipa awọn isẹlẹ. Jubẹlọ, ti o ba ti olè gbìyànjú lati ji awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori awọn evacuator (nibẹ ni o wa tun igba) tabi gbigbe, awọn išipopada sensọ wa ni mu ṣiṣẹ, ati awọn ti nše ọkọ bẹrẹ hu siren. Dajudaju, gbogbo eyi ni zqwq si awọn àpapọ bọtini FOB, ki awọn iwakọ yoo ma mọ ohun ti ṣẹlẹ pẹlu rẹ ti nše ọkọ.

Ṣugbọn ti o ni ko gbogbo. Ti o ba ti a olè gbìyànjú lati ya sinu awọn ọkọ ayọkẹlẹ egbo nipasẹ awọn baje gilasi, awọn ẹrọ yoo da duro lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti o ti wa ni kuro lati "pa ṣẹ egungun". Tabi ti o ba ti ẹya attacker mo lori eyikeyi ninu awọn pedals ninu awọn agọ.

Le ọkọ ayọkẹlẹ kan nigbati o bere ara rẹ lu ni opopona?

Awakọ igba ro lori, ati ti o ba awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo lọ si ominira ajo ti o ba ti awọn iwakọ gbàgbé to yọ kuro lati awọn gbigbe. O ti wa ni oṣeeṣe ṣee, sugbon ti o ba de si yi ifosiwewe nikan ọkọ ni ipese pẹlu Afowoyi gbigbe. Sibẹsibẹ, diẹ ninu dede ti wa ni ipese pẹlu itaniji aṣayan, a Ikilọ akoko yi. Nitorina, awọn ewu to wa ni ni "lati gbe" ni iwonba.

Ti o ba ti o sele ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ lai fun aiye lọ lai ti o, Mo daba orisirisi awọn ipinnu. Ni igba akọkọ ti - ohun ti ko tọ fifi sori ẹrọ ti itaniji. Ni idi eyi, gbe awọn insitola le ti gbagbe lati fi kuro dopin awọn eto nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ tọ lori awọn gbigbe. Awọn keji - awọn ifowopamọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ eni, ti kò fẹ lati san afikun owo fun eto yi aṣayan.

orisi ti awọn isopọ

Ni lapapọ, nibẹ ni o wa meji awọn ọna šiše ti asopọ ọna pẹlu latọna engine ibere:

• Fifi sori kuro ni pipe pẹlu autorun pẹlu tani lolobo pe.
• Iṣagbesori ano ominira. Yi kuro fifi sori ọna ti lo ni igba nigba ti awọn ọkọ ti ko ba ni ipese pẹlu ohun itaniji eto.

O yẹ ki o tun ti wa ni woye wipe awọn ibẹrẹ ano nṣiṣẹ ni meji yiyatọ - awọn latọna ati ki o laifọwọyi. Ni akọkọ nla awọn iṣakoso kuro ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ eni ara. Le ti wa ni dari nipa lilo awọn bọtini FOB tabi alagbeka foonu pẹlu iranlọwọ ti awọn SMS tabi GPS-egbe. Ni awọn keji nla, awọn engine ibere ti wa ni ti gbe jade nipa ọna ti a ni aago. Awọn igbehin ni o ni a ami-ise iṣẹ, ti o ni, awọn iwakọ yan awọn gbona-soke akoko ti awọn motor ati awọn ti o fẹ otutu ni agọ.

Ti o le wa ni dari lati kan ijinna?

O bere ni engine mu ki o ṣee ṣe lati latọna jijin šakoso awọn isẹ ti awọn wọnyi eroja:

• Iginisonu.
• Epo titẹ sensọ.
• Alábá pilogi pq (ifiyesi ti iyasọtọ Diesel enjini).
• Tachometer (Rpm Iṣakoso ti awọn ti abẹnu ijona engine).
• Handbrake lefa.
• Gearbox (siso awọn iwakọ ti o pọju fuj ninu awọn idi ti pẹlu ibẹrẹ, nigbati awọn ẹrọ ti wa ni "ni jia").
• Iyara sensọ.
• Awọn ohun imuyara efatelese.

afikun Awọn ẹya ara ẹrọ

Kini ohun miiran, ni afikun si ya-si oke ati iṣakoso ti awọn wọnyi eroja le yi itaniji? Iye iṣẹ-iru awọn ọna šiše ti wa ni di Oba ti ko si. O da lori gbogbo rẹ owo agbara. Ni isalẹ a akojö kan kekere ìka ti awon iṣẹ, eyi ti awọn iwakọ le ra fun ẹya afikun iye:

• Anti-hijack mode. O faye gba o lati pa gbogbo awọn ilẹkun ni kan ni akoko (fun apẹẹrẹ, nigbati awọn engine ti wa ni nyána soke).
• iwọn didun sensọ. O complements a siseto lati dahun si ipaya. Sensọ iwọn didun jẹ wulo ni igba ibi ti awọn attacker gbìyànjú láti penetrate sinu awọn inu ilohunsoke ti gilasi kikan tabi paapa rẹ ipalọlọ recess (lilo pataki kan gilasi ojuomi).
• A idiwon ẹrọ ti awọn ọkọ tẹ igun. Iṣẹ yi fun eni ti o rẹ ọkọ ayọkẹlẹ gbiyanju lati ya jade lori kan gbigbe ikoledanu tabi fẹ lati yọ awọn kẹkẹ, gbígbé rẹ Jack.
• Idaduro arming. Ni gbolohun miran, iṣẹ yi Sin bi closers gilasi ati niyeon. O jẹ gidigidi wulo ni igba ibi ti awọn motorist gbagbe lati pa awọn windows nigba ti nlọ.
• GPS-module. Pẹlu yi ẹrọ ti o le awọn orin niwaju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni irú ti pipadanu tabi ole.

Ati ohun ti jẹ julọ awon, awọn diẹ gbogbo awọn sensosi, ẹrọ ati awọn aṣayan yoo wa ni ṣeto, ti o tobi ni igboiya ti ọkọ rẹ ko ni to ji.

Itaniji StarLine Akopọ

Latọna bẹrẹ StarLine engine - yi jẹ ọkan ninu awọn wọpọ egboogi-ole awọn ọna šiše pẹlu d / y Iṣakoso. "Starline" ni a eto ti alaye paṣipaarọ laarin kuro ati awọn remotes eyi ti o waye lori awọn oni data akero. motor le dari ni Afowoyi tabi laifọwọyi mode. Ni awọn igbehin nla, awọn latọna engine starting eto yoo agbara ifihan si awọn alapapo ara gbogbo 2, 3, 4 tabi 24 wakati, tabi nipa pataki kan GSM-ikanni nipasẹ awọn foonu alagbeka. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe awọn ibere-soke motor iwakọ o ṣi ara rẹ si sunmọ iseju. Bayi, o nri a aago lori alẹ ti 10-12 wakati, o yoo jẹ daju pe nipa ọla awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo wa ni warmed soke ati ki o setan lati lu ni opopona. Ṣugbọn bi o Elo akoko ti a padanu ni starting ti awọn engine ati ki o duro titi ti o ti wa ni "yo o" ni ọna otutu ... Pẹlu itaniji "Starline" gbogbo awọn ti o lọ sinu awọn ti o jina ti o ti kọja. Nipa ona, eyikeyi ihamọ lori awọn fifi sori nibi. Awọn eto ṣiṣẹ daradara lori awọn mejeeji titun / lo paati, abele tabi wole.

Itaniji "Sher Khan"

Autoplay nipasẹ SCHER-KHAN eto tun ni o ni ọpọlọpọ awọn anfani. Awọn kit pẹlu a tani lolobo pe kuro, a Iṣakoso kuro ki o a keychain ẹrọ ti o le ṣiṣẹ ni ijinna soke si 1,5 ibuso. Awọn eto "Sher Khan" autorun wa ni ti gbe jade nipa lilo a aago ti o le wa pamö lati ṣeto awọn ti o fẹ akoko. Wa ti tun kan iṣẹ ti laifọwọyi ibere. Afikun ohun ti, awọn eto ni o ni aabo isise kuro ni ipese pẹlu sensọ pin ati oruka. Awọn siren ti fi sori ẹrọ ni awọn engine kompaktimenti.

Latọna engine ibere - awọn owo

Amoye so wipe ga-didara itaniji eto le na soke si 5-6 ogorun ti lapapọ iye owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Lọwọlọwọ, julọ gbowolori aṣayan ni o wa ninu awọn ti aṣẹ ti 20-22 ẹgbẹrun rubles. Bawo ni Elo ni a didara autorun? Awọn owo ti iru awọn ọna šiše ni ayika 40 si 60 ẹgbẹrun rubles ati loke. Yi oṣuwọn jẹ tẹlẹ pẹlu awọn fifi sori. Ọkan iru eto ni awọn AutoStart Webasto IT. O ti wa ni apẹrẹ fun ami-imorusi awọn engine, eyi ti o jẹ Elo rọrun lati bẹrẹ ni igba otutu, bi daradara bi to dara ya awọn ero kompaktimenti. O ti wa ni ti gbe jade lati bẹrẹ awọn engine latọna jijin: nipasẹ foonu, ẹni tabi laifọwọyi (nigbati awọn inu ilohunsoke otutu ni kekere ju ti o ni lati fi sori ẹrọ ni iwakọ). Afikun ohun ti ipese ifamọ sensosi. Gbogbo awọn yi gidigidi complicates awọn hijacking ati ki o accelerates awọn autorun. Awọn owo ti iru a eto pẹlu awọn fifi sori ẹrọ ti nipa 59-60 ẹgbẹrun rubles.