Idaraya ati AmọdajuItanna

Motorboat "Oka-4": ni pato, agbeyewo

Domestic motor ọkọ "Oka-4", awọn imọ abuda kan ti eyi ti wa ni sísọ ni isalẹ, a se nipa awọn Gorky ofurufu ọgbin. Yi ọkọ ti koja ọpọlọpọ awọn oniru awọn ayipada ṣaaju ki o to ni tẹlentẹle gbóògì. Lori kẹrin igbiyanju odo ohun elo pẹlu deadrise isalẹ mẹrinla iwọn ati ki o le ara ti o ti a fi sinu gbóògì.

apejuwe

Ara ti wa ni ṣe ti aluminiomu riveting ọna. Ọkọ "Oka-4" ni pato ni ko ti o dara ju ninu awọn oniwe-apa. lode ara sisanra ti nikan 2 mm. Unsinkable lodidi fun awọn Staani ati ọrun awọn ohun amorindun pẹlu kan foomu kún.

Odo ohun elo ti wa ni ipese pẹlu a kika awning yiyọ iru ati idari. Pese ferese oju ati ki o asọ ibijoko. Be labe ijoko roomy lockers, ẹru kompaktimenti ti wa ni idaabobo lati splashing nitori niwaju ti awọn odi lori awọn iwaju dekini.

Ni awọn iha-apa ti awọn larọwọto gbe bata ti idana tanki. Ni outboard Motors wa ni lo bi agbara sipo. Mefa cockpit - 2120/1340 mm. Ni ibi-gbóògì ti wa ni mo mẹta iyipada kà bẹ:

  1. Standard awọn eroja iwọn 190 kg.
  2. Version pẹlu kosemi ijoko iwọn 171 kg.
  3. Iyatọ pẹlu lagbara bèbe lai gbelehin (152 kg).

Ọkọ "Oka-4": imọ ni pato

Awọn awoṣe ka awọn ha pẹlu kere iṣeto ni o wa Elo din owo, eyiti o nyorisi awọn gbale ti iru iyipada ninu awọn ti o yatọ fẹlẹfẹlẹ ti awọn olugbe. Awọn wọnyi ni o wa ni ipilẹ sile ti awọn imọ ètò:

  • O pọju ipari - 4.25 m.
  • Iwọn / iga - 1.48 / 0.77 m.
  • Deadrise - 14 iwọn.
  • Transom iga - 38 cm.
  • Tutu àdánù - 190 kg.
  • fifuye agbara Ìwé - 400 kg.
  • Agbara ti awọn ero - mẹrin eniyan.
  • Awọn iwọn agbara outboard engine - 30 hp.
  • Awọn oṣuwọn ni kikun fifuye lori agbara kuro "Vortex-M" (25 "ẹṣin") - 30,4 km / h.

A significant deadrise isalẹ idaniloju wipe ọkọ "Oka-4" show ti o dara seaworthiness nigba ti rin lori pataki odò ati etikun okun reservoirs. Ni afikun, awọn ọpa safihan lati wa ni o tayọ ni aijinile ati ki o tunu omi reservoirs.

anfani

Kà gbokun oko ojuomi le wa ni o ṣiṣẹ pẹlu outboard enjini "Neptune-23." Eleyi jẹ to fun deede Gliding pẹlu kan atuko ti mẹrin awọn ọkunrin ati awọn kan osẹ ipese ti ipese. Ti o dara seakeeping, eyi ti fihan motorboat "Oka-4", o gba lati bori awọn simi lori awọn omi soke si meji si mita. Ti a ba afiwe pẹlu iru ọkọ ti awọn kilasi "Kazanka-2", ni igbehin ti wa ni eni ti ni fere gbogbo bowo.

Awọn kẹrin "Oka" ni awọn kan gan aseyori akọkọ, aye titobi lockers, ri isalẹ ati itura ibijoko. Ọlọnà isalẹ aja ni iwapọ igi ruju, eyi ti o mu ki wọn rorun lati fọọ ati ki o npo laisanwo kun aaye ipamọ lai ọdun deadrise.

Ti o ba fẹ, o le fi afikun irin awọn tanki fun idana ipese. Eleyi mu ki o ṣee ṣe lati ajo gun ijinna lai pataki ti nra. A Building recess gbe oyin mejeji, meji boṣewa idana ojò le mu 20 liters. Ni idi eyi, awọn olfato ti petirolu ti wa ni ko ro ninu awọn cockpit ọpẹ si awọn pataki oniru ti awọn ọkọ. Ohun paapa ti han si ọrinrin, ti wa ni gbe labẹ awọn ọrun dekini, ati awọn itanna ati awọn irinṣẹ ti wa ni idayatọ bi itunu bi o ti ṣee, ma ko kun okan kan wulo ibi ninu cockpit.

nkan

Bi awọn agbeyewo, lẹhin orisirisi akoko ti isẹ ni igba kan isoro pẹlu awọn agbara kuro ati awọn wu ọkọ on ofurufu. Tabi, o jẹ ṣee ṣe lati fi sori ẹrọ a bata ti "ãjà" tabi powerplant "Hi-22," eyi ti diẹ ti ọrọ-aje ni awọn ofin ti idana agbara. Ọkọ "Oka-4", eyi ti ni pato gbekalẹ loke, ti a ṣe fun o pọju agbara laarin awọn agbara kuro 30 horsepower.

Awọn ibeji-engine fifi sori faye gba o lati se aseyori awọn anfani ti ga-iyara ati iduroṣinṣin on ti o ni inira omi. Ti a ba teramo awọn transom, o jẹ bojumu lati equip omi agbara ọgbin pẹlu agbara ti nipa 45 "ẹṣin". On seagoing agbara kà lilefoofo ọna fihan ti o dara ailewu sile ni iyara kan ti 40 km / h (ni kikun fifuye). agbara ti awọn Hollu jẹ akoko ti-ni idanwo ati igbeyewo idanwo, o withstands ipaya bojumu ologun lai abuku. Awon ti o fẹ lati fi kekere kan lori idana agbara, amoye so si dagba ni a bata ti enjini "Neptune" ati "Moscow". Eleyi gba planing ni a fifuye ti 400 kg ni iyara kan ti 30 km / h.

konsi

Ọkọ "Oka-4", eyi ti wa ni ipoduduro nipasẹ a fọto loke, ni o ni awọn nọmba kan ti drawbacks. Awọn ifilelẹ ti awọn daradara - o ni alailagbara to ipata ti ni gigun ṣeto ti awọn ẹya ara. Eleyi kan si awọn gunwale, stringers ati gigun redanov ati ijoko pẹhindà. Eroja ṣe ti mora angula profaili, ko si si siwaju processing lati rusting.

Bi awọn kan Nitori ti iru a ipinnu le delaminate duralumin bi ọririn itẹnu, ati, ni ibamu si ọkọ onihun, awọn ilana ti ko ba ti fi agbara mu lati duro gun. Bi awọn kan precaution gbọdọ wa ni nigbagbogbo ti mọtoto isoro agbegbe, tabi ipata ni kiakia pa awọn eroja ti o ki o si ni lati nìkan ropo pẹlu titun counterparts.

"Oka-4" - ọkọ (jo ni isalẹ), eyi ti o jẹ miran drawback. Eleyi jẹ kan to lagbara zabryzgivaemosti lakoko iwakọ lori kan ijamba dajudaju pẹlu awọn igbi. Bi ni bayi ni ipa ti awọn odo apo ni gigun redanov play duralumin profaili riveted ita igun ti awọn counter-sisan itemole sinu itanran fun sokiri, eyi ti o ti wa ni da siwaju ati afẹfẹ ranṣẹ si awọn ferese. Ni idi eyi, ni aabo ti isalẹ ati awọn mejeji ko ba le bawa pẹlu wọn, eyiti o nyorisi si awọn ingress ti omi lori dekini ati ni cockpit. Ni p ti yi igbekale ẹya-ara, awọn ha ni ibeere ti gba awọn ti o dara ju seaworthiness ati iyara agbara akawe si awọn oniwe-sunmọ oludije.

Awọn ẹya ara ẹrọ

"Oka-4" - ọkọ, awọn abuda ti awọn ti wa ni sísọ loke - ni ipese pẹlu a ferese oju lai triangular sidewalls. Ẹya ara ẹrọ yi iranlọwọ lati rii daju wipe awọn eniyan joko ni iwaju ti ko ni idaabobo lati fò sokiri. Mount afikun ailewu eroja nikan ni oyimbo gidi. Sugbon fun yi o nilo lati wa a ga-didara akiriliki gilasi, bi daradara bi lati mu awọn mooring cleats. Ni deede irisi nlo a mọ in mu iru biraketi, eyi ti atunse gilasi.

Awọn ese ti wa ni woye ni awọn eto cockpit. Ni ibere lati gba sinu awọn engine kompaktimenti, awọn iwakọ yoo nilo lati Akobaratan lori agbelebu-abala ijoko. Fun alẹ a le faagun ibijoko nipa sisun pada ideri ki o ti o ni a dipo laborious ati gigun ilana.

olumulo agbeyewo

Nítorí, a ti sọ loke, ti o ni ọkọ, "Oka-4" ni pato. Agbeyewo ti awọn onihun le wa ni pari wipe ni apapọ awọn onibara wa ni inu didun watercraft. First, ọkọ ni seaworthy ti o dara ati ki o yara. Keji, o jẹ ti o tọ ati sooro labẹ Woôle. Jubẹlọ, awọn ọkọ ti o dara rù agbara ati agbara lati lo o yatọ si Motors agesin soke to 30 horsepower.

Lara awọn alailanfani ti awọn olumulo jabo kan to ga alailagbara to ipata ti awọn eroja ati zabryzgivaemosti ero ẹgbẹ. Sibẹsibẹ, ni apapo pẹlu ohun itewogba owo ọkọ kà oyimbo ifigagbaga ojulumo si miiran analogs nini ko ki ga agbara ati dede ( "Moscow," "Dnepr", "Kazanka").

Ni opin ti

Ọkọ "Oka-4", ni pato, agbeyewo ti awọn ti wa ni fun ni article, o jẹ kan ti o dara odo ohun elo fun ipeja ati afe. O ni o ni ti o dara seaworthiness ati iyara, ko tilẹ lai diẹ ninu awọn drawbacks. Ni gbogbogbo, gbóògì ti Gorky Ordzhonikidze ọgbin lati gba a bojumu iwadi akosemose ati ope, paapa ni awọn ofin ti awọn apapo ti owo ati didara.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.