HomelinessIrinṣẹ ati ẹrọ itanna

Motor gbọnnu: ojúṣe orisi, awọn rirọpo

The-odè ti awọn motor kuro nilo lati atagba ina si awọn armature yikaka. Niwon awọn oran fun wa kan Rotari išipopada nigba isẹ, awọn gbigbe ni ti gbe jade nipasẹ kan pataki olubasọrọ kan. Lati seto awọn movable olubasọrọ ni gbogbo ile ati ise enjini ko lo kan irin awo. Eleyi jẹ nitori awọn ga iyara ni eyi ti awọn edekoyede ti irin on irin yoo gbe awọn afikun alapapo ti awọn ṣiṣẹ dada ati ki o yara collector o wu. Nitorina, ni lẹẹdi tabi eedu ti a ti yàn bi olubasọrọ. O si gba awọn orukọ - awọn ina fẹlẹ.

motor gbọnnu

Olubasọrọ sisun Iru, še lati akopọ ati ina diversion on-odè tabi oruka TTY ti gbogbo awọn orisi ti itanna ero (Motors ati Generators), ti a npe elekitiro.

Motor gbọnnu wa o si wa pẹlu irin onirin, ati laisi wọn. Attaching onirin lati gbe awọn fẹlẹ nipa jù, jacking tabi nipa soldering. Tokovody fẹlẹ ni o wa iru burandi:

  • MPSCH - pataki kan Iru ti ti idaamu waya ṣe ti Ejò okun waya;
  • PG - rọ waya iru Ejò waya braiding;
  • PGS - gbogbo USB pẹlu ti mu dara si ni irọrun.

Lori awọn asiwaju waya pese olubasọrọ awọn italolobo. Pẹlu wọn, awọn waya fẹlẹ dimu titi ẹdun. Italologo wa ni a forklift, awọn Flag, ati awọn ė awo iru.

orisi ti gbọnnu

Nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn kilasi ti gbọnnu ti o pade awọn ti o yatọ yi pada ipo:

  • Lẹẹdi fẹlẹ. Wọn ti wa ni ṣe lori ilana ti lẹẹdi imudara pẹlu kan kikun ni awọn fọọmu ti soot ati awọn miiran oludoti. Fẹlẹ ti pinnu fun yi pada ìwọnba Generators ati Motors. Marks ni o wa EG61A ati G20.
  • Carbon-lẹẹdi iru. Gbọnnu kekere agbara to kekere darí èyà. Ontẹ r21, T22.
  • Elektrografitnogo iru. Gbọnnu pọ darí agbara, lopolopo erogba. Ṣe yi pada ti alabọde isoro. Withstand ga lọwọlọwọ èyà. Nibẹ ni o wa burandi EG2A, EG74, EG14, EG4, EG841.
  • Irin-lẹẹdi iru (mednografitovye gbọnnu fun Motors). Awọn ifilelẹ ti awọn ẹyaapakankan fun awọn fẹlẹ ni a Ejò, tánganran, ati lẹẹdi lulú. Wọnyi ni o wa awọn ti o yatọ fillers. Gbọnnu ni ga agbara, ko gba laaye gaasi ati omi bibajẹ alabọde. Wulo ninu ga ati ise dede complexity yi pada awọn ipo. Rii daju awọn functioning ti awọn kekere-foliteji Generators. Ontẹ ni MG, EASC, 5 Sci, Sci 20, IGU 51 MGSOA, MGSO, MGSO1M, M1A, M1.

Ṣàpèjúwe fẹlẹ awọn olubasọrọ ti wa ni wulo ninu ile ise, fun ìdílé onkan yi fẹlẹ iṣmiṣ G33MI, r33, -30, G31.

Yiyan fẹlẹ olubasọrọ

Awọn ohun pataki nigbati yan kan motor gbọnnu - lati mọ awọn sile ni idagbasoke gbọnnu. Ni afikun si jiometirika mefa, titun fẹlẹ gbọdọ jẹ kanna fun lẹẹdi brand, iru ati agbelebu-apakan ti awọn waya. Ko dandan ya kanna brand bi awọn atilẹba, ṣugbọn awọn lile fẹlẹ motor ati awọn ọna igbe gbọdọ jẹ kanna. Awọn sisanra ti awọn onirin ko yẹ ki o wa ni kere ju atilẹba, ati ni irọrun lati baramu. Ipilẹ aṣiṣe ninu awọn asayan ti awọn fẹlẹ olubasọrọ:

  • Fifi a lile lẹẹdi awọn olubasọrọ ibi ti lo Aworn. Awọn esi le je kan dekun yiya ti awọn odè.
  • Eto ni "gbogbo" fẹlẹ nibi gbogbo. Eleyi le disturb awọn isẹ ti awọn ẹrọ.
  • Awọn iṣalaye nigbati rira lẹẹdi fẹlẹ lori atijọ aami ẹgbe fẹlẹ motor. Siṣamisi ti lẹẹdi - ti ko ba siṣamisi awọn olubasọrọ sile!

Idi ti fẹlẹ sipaki

Sparking gbọnnu sisun lori-odè, nipa ti, nitori ni akoko ti orilede lati ọkan lamella si miiran ni microdischarge aaki. Pẹlu awọn to dara functioning ti awọn engine, serviceability ati ibamu ti gbogbo eroja ti wa ni subtly oju. Ṣugbọn ti o ba kan to lagbara sipaki fẹlẹ motor, awọn idi wi nipa awọn isoro ni iṣẹ. Iko yi ilana le ba awọn armature.

Awọn idi nitori ti eyi ti mu a fẹlẹ, awọn wọnyi:

  • EEwọ tabi kontaminesonu lori odè. Boya lẹhin ti pẹ engine isẹ lai itọju-odè awọn olubasọrọ akoso lori tinrin fiimu ti varnish. O ni o ni kan to ga resistance, ti o le fa Sparks. Le yanju awọn isoro nipa atọju-odè odo grit sandpaper (ninu awọn itọsọna ibi ti awọn yiyi gbọnnu).
  • Circuit nitosi awọn olubasọrọ ekuru-odè ti awọn itanran lẹẹdi tabi Ejò lulú. Ninu apere yi, awọn Circuit sisan ilosoke, eyiti o nyorisi kan to lagbara Sparks. Itẹrigbà wa ni parí imukuro didasilẹ ohun.
  • Ti ko tọ si asayan ti fẹlẹ sile. Bi awọn kan abajade, awọn olubasọrọ resistance mismatch yoo tun sipaki awọn odè. O nilo lati ropo carbon gbọnnu, da lori awọn engine ti awọn imọ iwe.
  • Idagbasoke ti gbọnnu.
  • Yikaka kukuru Circuit ni windings ti awọn armature. Ṣayẹwo ki o si ropo awọn oran ni irú ti ikuna.

Rirọpo awọn motor gbọnnu

Yi fẹlẹ jẹ pataki nigbati awọn ọna apa ti awọn osi ni ko kere ju a kẹta, bi daradara bi lati tẹle awọn ofin:

  • Adun fẹlẹ ti o baamu ti tẹlẹ sile.
  • Wiwo se ayewo ti awọn ifiomipamo ati ki o mọ ti o ba wulo.
  • Ti o ba ti ṣiṣẹ dada ti awọn fẹlẹ ni o ni a chamfer, ko lati wa ni dapo awọn oniwe-ipo.
  • Fun akoko fun lilọ gbọnnu, pẹlu awọn motor lai fifuye, ati ki o lapping lati yọ eruku lati odè.

ipari

Yato si gbogbo awọn wọnyi akitiyan lati bikita fun awọn gbọnnu, nibẹ ni o wa tun pataki girisi-odè kuro. Nwọn le din awọn darí wahala on olubasọrọ ati ki o se awọn Ibiyi ti soot.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.