"Mitsubishi oṣupa" - awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ti mu awọn oju

Ti o ba soro nipa Japanese paati ti o le ṣogo kan ti a ti ọlọrọ itan ati atilẹba irisi, akọkọ ohun ti o yẹ ki o wa woye ifojusi si "Mitsubishi oṣupa". Awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ han niwaju awọn oju ti awọn àkọsílẹ ni 1989. Ati awọn titun iran ko si ohun to si pa awọn ijọ ila ni 2011. Daradara, o jẹ tọ ni soki so fun wa nipa gbogbo awọn merin jara.

ibere Tu

Nkankan pataki fari gbogbo iran, "oṣupa." Awọn ẹrọ, ti o jẹ asoju ti awọn gan akọkọ jara, fun apẹẹrẹ, ni awon nitori ti o ti wa ni da lori gbajumo Galant VR-4. Yi ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe fun awon eniyan ti ko le gbe lai ìmúdàgba drive.

Fun 90 years awọn oniru wà gan alabapade ati atilẹba. 2-enu Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin "oṣupa" - awọn ẹrọ ti ni ifojusi akiyesi nitori ti awọn iwaju Optics, ara ru apakan ati ki o sporty ekoro ti ara.

The earliest si dede le ipele a kan meji eniyan. Sugbon ti won lero inu jẹ ti iyalẹnu itura. Paapa ni iwakọ. Lẹhin ti gbogbo, alaga ti a ni ipese pẹlu kan jakejado orisirisi ti awọn atunṣe.

Ati ki o sibẹsibẹ akọkọ-iran paati won ni ipese pẹlu kan alagbara aabo ilana. Loke ti awọn Awon Difelopa ti sise. Nwọn si mulẹ awọn ifi gígan ani labe orule awọ. A Hood gbe labẹ 92 horsepower motor ni iwọn didun ti 1.8 liters. Sugbon, o nigbamii emerged a diẹ alagbara engine, a 2-lita ti o wa 140 "ẹṣin", ani pẹlu awọn turbo. Dajudaju, yi ọkọ ayọkẹlẹ "Mitsubishi oṣupa" ti di diẹ gbajumo.

1995 th

O je ninu odun yi se igbekale awọn keji iran ti awọn awoṣe, "oṣupa." Awọn ọkọ ayọkẹlẹ le ṣogo diẹ lagbara engine labẹ awọn Hood. Lẹhin ti a turbocharged engine ti wa ni bayi fà soke 213 horsepower.

A odun nigbamii ni ebi ti pinnu lati fi ọkan diẹ version - alayipada. O je awọn awoṣe kuro pẹlu ti oyi 2,4 liters, bi daradara bi a ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan turbocharged engine to 2.0 liters.

Ni 1997, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti koja diẹ ninu awọn ayipada. Ọpọ akiyesi ti a ni ifojusi nipa danmeremere titun onibaje, kan ti o tobi air gbigbemi ati kurukuru atupa. Die-die yi pada iwaju. Ati ki o sibe ti fi sori ẹrọ titun kan engine isakoso eto.

A odun nigbamii, awọn iye tu kan Erongba ti o ti di mọ bi awọn Mitsubishi SST. Nigbana ni, ni 2000, lori ilana ti awọn oniwe-gbóògì ọkọ ayọkẹlẹ tu, igba tọka si bi awọn kukuru orukọ "3G". Awọn oniru jẹ gan a aseyori - kan alagbara, sporty, ani ibinu. A Hood labẹ duro V-sókè 203-lagbara "mefa".

iran III

kẹta jara ti paati bẹrẹ sí ṣe lati 2000 to 2005-th. Awọn Awon Difelopa pinnu lati yatq yi awọn ode. Nitori dipo ti iti-design ara awọn ẹya ara ẹrọ wà "Techno".

Ati ni 2001, li ọna, a ti tu kan ti ikede "Spider" Mitsubishi awoṣe "oṣupa." Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ifojusi awọn akiyesi bi a oofa. Paapa ni "agbara" version, nitori ti o wà labẹ awọn Hood ti awọn 3-lita 147-hp engine. Ni afikun, awoṣe yi o le ṣogo kikun agbara ẹya ẹrọ, oko iṣakoso, air karabosipo, isunki iṣakoso ati 17-inch alloy wili. O yẹ ki o tun ti wa ni woye wipe awọn oke ti ikede ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara ti a pọ si 210 "ẹṣin".

Last àtúnse

Ni 2004, oju ti gbangba royin kẹrin-iran awoṣe. Awọn julọ idaṣẹ ẹya-ara ti o - ni a gilasi sunroof lori gbogbo orule. Die attracts ifojusi pẹlu awọn oniwe-pato ila ti awọn C-ọwọn, eyi ti a ikure lati ṣàn sinu ara, bi daradara bi awon idayatọ headlamps.

Ṣugbọn awọn julọ awon - ni awọn engine ti ti ero aratuntun - a 3.8-lita, 270-hp, pẹlu awọn titun ayipada ninu awọn eto gaasi pinpin ifarahan. Sibẹsibẹ, o si je ko nikan ni ọkan ni yi awoṣe. Awọn ile-o jẹ ẹya ina motor ti o wa 200 hp sibẹsibẹ siwaju O activates ti o ni akoko kan nigbati o ba nilo lati mu yara. Lapapọ, lapapọ agbara ni 470 (!) Horsepower.

Ni 2011, awọn oro ti duro, ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ tun attracts glances. O ti wa ni ko yanilenu wipe fun ọpọlọpọ wuni ala ẹrọ wà "oṣupa." Awọn owo ti yi ọkọ ayọkẹlẹ ni akoko wa tenilorun awọn oniwe-ojulumo ọmọluwabi rẹ. Milionu rubles fun ọkọ ayọkẹlẹ yi ni ni 2009, pẹlu kan kere maileji (nipa 25 000 km), laifọwọyi gbigbe, ìmọ-oke, alawọ inu ilohunsoke, 175-horsepower engine ati awọn julọ pipe ṣeto - o jẹ ko to. Ti o ba fẹ lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan, eyi ti yoo ti ni ifojusi akiyesi, dùn dainamiki, iyara, agbara ati dede, o jẹ pataki lati ṣe kan wun ni ojurere ti yi awoṣe.